THY ÇÖZÜMÜ BULDU...

30 Nisan 2012 Pazartesi, 08:49:33 / Toplam : 35 yorum

Çok beğenilenler

laf etti balkabagi 30 Nisan 2012, Pazartesi 09:12:11 kule civarinda sirketlerin tasinmasi ile ilgili resmi yazi yazildi zaten. surec baslamisken 'bunu istiyoruz' demenin alemi var mi? yarin oburgun 'biz dedik, yaptilar' da der bunlar. 0 0
Sn. Topcu 30 Nisan 2012, Pazartesi 09:23:44 Son günlerde yurtiçi 23.00 - 24.00 arasında icra edilmesi gereken Hatay, Sivas, Kayseri, Konya, Amasya vb seferlerin ertesi sabah 07.00-07.30 arsında yapılmasında da mı lodos etkili oluyor? Nedendir bilmiyorum ancak son günlerde THY çaresiz bir firma imajı çiziyor. Bu sorunda kapasitenin etkisi vardır muhakkak ancak daha çok insan kaynakları kapasitesindeki sorunlardan kaynaklandığını düşünüyorum. Saygılar 0 0

Tüm yorumlar

3 NCÜ HAVA ALANI YERİNE 04 Mayıs 2012, Cuma 23:12:23 HARP OKULUNU ESKİŞEHİRE TAŞIYIN DEPREN NEDENİ İLE YENİLENMESİ GEREKEN BİNALARI YIKIN ,HARP OKULU ARAZİSİNE MÜSTAKİL BİR PİST YAPIN BÜTÜN SORUNLAR ÇÖZÜLSÜN.. 0 0
PROBLEM 01 Mayıs 2012, Salı 10:43:13 Problem park yerimi yoksa güneyli rüzgarlarda "TRAFİK AKIŞIMI".Bir sürü laf salatası,henüz olayı anlayamamış bir YÖNETİCİ.Trafiği hızlandırmak için aşağıdaki önlemler alınabilir. 1.Parelel pistlerin kullanılması.(Biri iniş,biri kalkış Dusseldorf ta uygulanan parametrelerin kullanılması). 2.Küçük uçakların,kargoların ve charterlerin SABİHA GÖKÇEN ve Çorlu yagönderilmesi. Paralel pistlerin kullanımı kuzeyli pistlerdeki trafik akışına yakın bir hızlanma sağlıyacaktır ama kule görevlileri biraz daha fazla yorulacaklardır. 0 0
nur nur 01 Mayıs 2012, Salı 10:20:01 nur yüzüne gurban olduğum 0 0
araba avrat silah 01 Mayıs 2012, Salı 09:34:27 bak alman ne demiş...siz istanbullular toplu konutlarda apartmanlarda oturan tiplersiniz demiş.müteahhitleriniz ormanları yokeden tipler bizimkiler gibi çevreye saygılı değiller demiş.yani kısacası demiş.rankurt luthansa gibi ormanın içine yapılmalıydı AHL.alana ihtiyaç oldukça orman açılacaktı demiş...rüzgarıda keser.ormanlık alanda rüzgar olmaz demiş.bölge itibari ile traikte olmaz demiş.rahat yaşardınız demiş.hemde temiz hava radyasyon olmaz demiş.ve AHL nin etraı hem aşağıdan hem yukarıdan güzel gözükecekti demiş.gözününe ormandan lazer tutamazlar demiş...hem ayrıca savaş uçaklarınıda ormana gizleyebilirdiniz yeraltındaki odalara demiş.şuanda açık malum denizin kenarında bomba atsan gider hepsi...daha nedesin adam? söylediği yer belgrad ormanı.ama biz türkler toplu taşımayı kullanmayız.tren gibi metro gibi.illa araba alacağız.şeyimize şey almadan önce ilk aldığımız şey araba.araba olmazsa olmaz.at avrat silah vardı eskiden şimdi araba avrat silah.sözün bittiği yerdeyim. 0 0
Lot ? 01 Mayıs 2012, Salı 08:39:26 Çalışanına hakkını verme 16 aydır. Toplu iş sözleşme sürelerini uzattıkça uzat sonra git farklı bir havayolu şirketi almak için görüşmelere başla. Ey güzel Allah'ım sen her şeyin en doğrusu bilirsin.Mutlak hüküm sahibisin.Bu kullarına da doğru yolu bulmalarını nasip eyle. 0 0
aproncu 30 Nisan 2012, Pazartesi 23:33:33 thy neye çözüm bulacak çözüm üreten yöneticileri yok etmedilermi? neden hacızlı uçaklar kaldırılamıyor bu konu oldukca sıkıntılı bir iş herkes elni taşın altına sokacaktıya neden sokmuyor kaldırın o park yerlerinde yıllarca yatan uçaklar var ne demek 40 a çıkması dirayetli yönetici lazım işini kovalayacak yazdığı yazıyı görünce korkan yöneticiler ile bu işler olmaz. bay. 0 0
resim 30 Nisan 2012, Pazartesi 21:51:47 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0 0
özelleştirilmiş THY ye 30 Nisan 2012, Pazartesi 21:37:24 devlet eliyle MONOPOL denir buna ...hani liberal politika benisenmişti...diğer özel sirketler niye kuruluyor ve ne yapacaklar bu durumda....devletin uluslararası meydanının nasıl kullanılacağını THY mi belirleyecek...öyle tabii shgm de THY nin noteri olduğuna göre yapılacak bir şey yok! 0 0
hava trafik 30 Nisan 2012, Pazartesi 20:52:44 ÜLKEMİZDE HENÜZ BİR MESLEK TANIMI DAHİ OLMAYAN, NORMAL MEMURDAN DAHA FAZLA ÇALIŞMA SAATLERİ OLAN, EMEKLİLİKTE BİR HİZMETLİ KADAR EMEKLİ MAAŞI ALABİLEN, ÇALIŞMA ŞARTLARININ KÖTÜLÜĞÜ VE YIPRATICI OLMASI DOLAYISIYLA ERKEN EMEKLİLİK VE YIPRANMA PAYI OLMAYAN, , YAPISAL OLARAK DÜNYANIN EN KÖTÜLERİ ARASINDA YER ALABİLECEK BİR İDARİ YAPIYA SAHİP OLAN, YUTDIŞINDAN GELEN HAVACILIK TAZMİNATLARI 21 AYDIR VERİLMEYEN BİZ HAVA TRAFİK KONTROLÖRLERİ BU SORUNLARIMIZIN TAMAMI ÇÖZÜMLENİNCEYE KADAR ICAO HAVA TRAFİK KONTROL KURALLARI, SİVİL HAVACILIK KANUNLARI VE DHMİ TÜRKİYE AIP SİNE GÖRE KURALLI ÇALIŞMA KARARI ALMIŞ... BU DURUMDAN DOLAYI OLUŞABİLECEK ŞİRKET YAKIT MALİYET ZARARLARI, EXTRA RÖTARLAR, UÇUŞ İPTALLERİ ESKİYE GÖRE DAHA UZUN UÇUŞ SÜRELERİ KAÇINILMAZ GÖZÜKMEKTEDİR, YAPMIŞ OLDUĞUMUZ BU ASİL DURUŞ BİR EYLEM, GREV YADA İŞ YAVAŞLATMA EYLEMİ DEĞİLDİR, ZATEN KANUNSUZ BU GİRİŞİMLERİDE MEMUR KİMLİĞİMİZLE YAPMAMIZ MÜMKÜN DEĞİLDİR, YAPILANLAR TAMAMEN KURALLAR VE KANUNLAR ÇERÇEVESİNDE HERTÜRLÜ DENETİM VE SORGUYA AÇIKTIR. YİNE BU UYGULAMAMIZ HERHANGİ BİR SİYASİ PARTİ,SENDİKA, DERNEK VEYA SİVİL TOPLUM ÖRGÜTLERİNDEN BAĞIMSIZ GERÇEKLEŞTİRİLMEKTE TÜM TÜRKİYEDEKİ KONTROLÖRLER TARAFINDAN UYGULANMAKTADIR. TÜRK KOMUOYUNA ÖNEMLE DUYURULUR TÜRKİYE HAVA TRAFİK KONTROLÖRLERİ 0 0
Şöfer 30 Nisan 2012, Pazartesi 18:29:17 kimse bilmez işte neden uçaklar kalkmaz diye hakikaten ucaklar slot yakıyor personel yetersiz tamam iyi de apronda yetersiz kaza yapmamaki icin herkez birbiriyle yarışıyor yetmiyor havalimanı iç hat seferleri geç kalksada problem değil fransa italya almanya amerika geç kalmasın önemli olan o seferler bir dahaki seferlerimizde problem yaratıyor thy ucaklarına amerika geç kalmasın iç hat seferleri bundan sonrada yaz tarifesi devam ettiği süre içinde hep geç kalkacaktır yerde ucak yokki ucak sayısıda yetersiz berlinden gelecek ucak antalya ya planlanıyor ucak gelicek gidicek 35 dakika sizce yetişirmi bu ucak ? yakıt,ikram,yükleme,temizlik,yolcu inecek - board olacak ve en önemlisi ekip yok ucuş ekibi bekleyecek ucak frekansa giriyor t5 e gelicek ucak teker vuruyor ordaki ucak ekip beklediği push-back olmadiği icin p2 oluyor park pozisyonu yükleme techizatı geç gidiyor personel geç gidiyor doğal olarak yolcu memnuniyetsizliği hiçbir uçak ilk frekans oldugu park pozisyonuna giriş yapmıyor 0 0
karizma 30 Nisan 2012, Pazartesi 18:20:00 su karizmaya bak,temelle birlikte lorel,hardi gibilersiz basimizda kalin,biz sabaha kadar bekleriz baskanim. haci mudur ayhan 0 0
yağuşuklu. 30 Nisan 2012, Pazartesi 17:57:42 Bende gözlerimi alamadım. 0 0
bayılıyorum bu te ha ye yeeee.. 30 Nisan 2012, Pazartesi 16:41:07 bu ne aymazlık yahu... bir de bizm de kelimiz var diyip de kukuletayı önüne koymaz mı kardeşim. alıştılar hamabam bana bana demeye... artık thy nin huuupp diye yutacağı yer değil ki ahl... 2003 de serbest piyasa için kafa sallamasalardı... ellerinde 2-3 sene sonrası hatlara ait hala slot toplamayı bıraksınlar da adam gibi uçuşlarını zamanında planlasınlar... bu ne şımarıklık.. nerede o eski tarife planlamacılar kaldı koca thy 3-5 çapulcunun eline hali budur... 0 0
yazık thy ye 30 Nisan 2012, Pazartesi 16:34:20 sivas konya amasya kayseri hatay uçuşlarında bu gecikmeler son 1 aydır sürekli yaşanmaktadır. ankara izmir antalya vs. büyük şehirlere yapılan uçuşlarda rötar yaşanmamakta, küçük şehir uçuşlarında son dönemde 5-8 saatlik rötarlar yaşanmakta olup, bunun nedeni uçuş ekibinin küçük şehirlerdeki otelleri beğenmeyip istanbulda konaklamayı tercih etmesidir. sebep hava trafiği ise niye 1-2 saatlik değilde 7-8 saatlik rötar olmaktadır. 7-8 saat kaliteli uyku için yeterli ondan. yazıklar olsun thy ye. 5 uçuş ekibini konforu için her gece atatürk havaalanında yüzlerce yolcu sefil edilmektedir 0 0
A330 30 Nisan 2012, Pazartesi 16:34:01 THY heryönüyle dün pariste olduğu gibi daha da çamura batıyor her geçen gün.şirketin itibarı ve saygınlığı yerle bir oldu,kalmadı.itibar sıfıra indi.işin ehli olmayan,işi bilmeyen torpilli kişilerin elinde oyuncak haline gelen THY tarihinin en kötü günlerini yaşıyor.hamdi bey ve ekibi bu şirketi layıkıyla,olması gerektiği gibi yönetemediler maalesef.artık istifa edip gitmeleri gerekiyor.... 0 0
öneri 30 Nisan 2012, Pazartesi 16:32:25 Senelerdir bu limanda çalışan biri olarak, Bu bahsedilen öneriler yıllardır biliniyor ve DHM bunun için mücadele ediyor zaten, askeri meydanı kullanmak için yıllardır resmi talep var, park yerindeki yatan hacizli uçakları yerinden kıpırdatmak için mahkeme kararı gerekiyor bunun için yasa tasarısı hazırlanıyor, 17 pisti tahditli olmasının nedeni yapılaşma sonucu sefaköy hattındaki yüksek binalar mania oluşturuyor olması birde 98 park yeri olan meydanda günde 1000 trafiğin sirküle edilmesi... 0 0
İsim / Rumuz 30 Nisan 2012, Pazartesi 15:08:01 şu güzelliğe bir bakın.... 0 0
is 30 Nisan 2012, Pazartesi 15:00:35 biz bu isi bilmiyoruz,yuzumuze gozumuze bulastirdik demenin itirafi.haydi hamdi bey al tum koylulerini don memeleketine artik.bu isi bilen kaliteli adamlara birak.sirkette kaldiysa tabii,,,, 0 0
!!!! 30 Nisan 2012, Pazartesi 14:40:31 baktılar olmuyo bu ısı yapamıyolar yabancı danısmanlık sırketınden yardım alalım, bedava alınıyo degıl mı??? o yardımlar...bı cekılınde ısı bılenler gelsın... 0 0
Geçiniz.. 30 Nisan 2012, Pazartesi 12:36:31 Atatürk Havaalanı'ndaki yer sorununun çözümü olarak trafikte 10.000'de 1 payı olan özel uçaklarla meydanı alternate olarak alan şirketlere çıkardılar faturayı..Artık IST meydanı alternate olarak alınamıyor. Atatürk meydanı'nı alternate alan 1 numaralı şirket hangisi?: Pegasus.. Pegasus artık Atatürk'ü alternate olarak alamayınca Ankara'yı ve Yenişehir meydanını alternate almaya başladı. Sonuçta uçaklar daha fazla yakıt alıyorlar artık. Burada bile THY'nin sırf Pegasus'a biraz daha zarar verebilmek adına DHMİ'ye yaptığı baskılara ve sonuçlarına şahit oluyoruz. SAW'dan Atatürk meydanına senede divert eden uçak sayısı maximum 20'dir.. Yani bu istatistik bile Atatürk'ün alternate olarak alınamamasının altındaki tek sebebin THY eliyle Pegasus'un önünün kesilmesi olduğu anlaşılabilir. 0 0
dahi 30 Nisan 2012, Pazartesi 12:14:33 cok dahice,kesin bu yil nobel alir,hamdi baskanim 0 0
thy 30 Nisan 2012, Pazartesi 12:13:40 kendini herseyin sahibi zannediyor bu adam,bakkala bu kadar yetki,saltanat veriliyorsa onu sorgulamak lazim once. 0 0
PARIS 30 Nisan 2012, Pazartesi 12:13:40 AHL DEN ÖNCE HAMDİ BEYLER İLK OLARAK PARISTE PILOTAJ HATASI NEDENİYLE DÜN İNİŞTE ÇAMURA SAPLANAN UÇAĞI KURTARSINLAR UÇAK HALA ORADA MAHSUR.PİLOTLARA DA İYİ EĞİTİM VERSİNLER.EĞİTİM EKSKİKLİĞİNDEN OLUYOR BÜTÜN BUNLAR.... 0 0
İğne - çuvaldız 30 Nisan 2012, Pazartesi 12:00:52 Gelsin uçaklar büyüyoruz derken bunları düşünmedinizmi? Riskleri masaya yatırmadınızmı? Tam bakkal hesabı, gelsin bakalım uçaklar sonra bakarız çaresine şeklinde bir kafa galiba bu kafa... 0 0
ZAVALLI 30 Nisan 2012, Pazartesi 11:57:04 ZAVALLI TAKUNYA VE TORPİL HAVA YOLLARI...BU KAFALARLA BURAYA GELMEN BİLE BÜYÜK ŞANS....AMA ARTIK YOLUN SONU YAKLAŞIYOR..BETER OLUP BUGUNLERİ ÇOK ARAYACAKSIN..... 0 0
Seyyah 30 Nisan 2012, Pazartesi 11:40:17 Benim anlamadigim bir konu var... 05-23 (eski 06-24) yenileme calismalari esnasinda, hava lodos dahi olsa tum inisler 18L den, kalkislar 18R dan yapilmiyormuydu? Neden bu varyasyonu kullanmiyoruz? hadi diyelim limit disi yan ruzgardan dolayi sikinti olur diyorsunuz. O zaman baska bir oneri, neden 18 kalkislarinda sonra uzun bir sure 18 basi tutturuyoruz... Neden dunyadaki ornekleri kullanmiyoruz? 1 milden dondur sunlari 230a. Elin Ingiliz'i Arab'i bunu beceriyorda bizmi beceremiyoruz... Hadi bunlarda olmadi, 2 inis 14 kalkis olarak planla. Yada alani bosaltmak icin kalkisda18L ve 23 u arka arkaya kullandir. AHL icin VFR ucuslara izin verilmiyordu. IFR ucuslarda bu hic bir sikinti da cikarmaz. Elde hazirlanmis bir dunya rapor var. Simulasyonlar var. AMPUL' U VE AMERIKAYI YANIDEN KESFETMEYE GEREK YOK. EDISON VE KOLOMB SENELER ONCE KESFETTI. Biz de ele alip bunlari kullanalim... Bizim neyimiz eksik. GALIBA ATC deki prosedurler. Kimler duzenleyecek DHMI ve SHGM. Uzun lafin kisasi cozum var 0 0
İsim / Rumuz 30 Nisan 2012, Pazartesi 11:31:05 Önüne gelen kafasına göre çözün üretirse çözümsüzlük olur ki şu anda da yaşanan odur. park yerinin rotarla ne alakası varmış. AHL'deki rotarın en önemli sorumlularından biriside THY'dir. THY geçen hergün uçak sayısı olarak büyümesine rağmen yeni BASE'ler oluşturmadığı ve tüm operasyonlarını AHL'den aptığı için bu havaalanını kullanılamaz hale getirmiştir. 0 0
helal 30 Nisan 2012, Pazartesi 10:03:10 hakikaten kimse bugüne kadar düşünememişti. nasıl bulmuş bu çözümü. kaldıki çözümü bulacak kurum senmisin? 0 0
uzum 30 Nisan 2012, Pazartesi 09:56:59 Cozum uzum. Uzum veriyolar iste. Bundan iyi cozum mu olur? 0 0
masallah 30 Nisan 2012, Pazartesi 09:43:01 masallah,baskanim grnr artiz gibi cikmis,allah nazardan saklasin 0 0
gunaydin 30 Nisan 2012, Pazartesi 09:39:42 gunaydin 0 0
pıst cok 30 Nisan 2012, Pazartesi 09:25:09 aslında atakoydekı bınalar var cnr otel ve ordakı bınalarda var oralarıda alabılırler eger yetmezse yıkıp pıst yapabılırler eger ısterlerse!!! 0 0
yer hizmeti mi, verilkdide park poreblem olsun 30 Nisan 2012, Pazartesi 09:24:13 thy yollarına mahsus olan rotar vedahi rotar şanpıyonuolması na ragmen yer hizmeti şirketini aksaklıkları nı gözardı etmektedir neden aceba herkes saf mı yaksa saf ayagımı yapmakta bilmem tgs nın verdigi hizmet ortada ucak karşılana madıgı zaman bile var 0 0