THY, Avrupa'da krize direnen tek havayolu şirketi oldu

06 Nisan 2009 Pazartesi, 09:40:52 / Toplam : 11 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 06 Nisan 2009, Pazartesi 09:02:15 Devlet malı deniz mantığıyla iş yapan , yıllardır zarar üstüne zarar eden , devlet desteğini arkasına alıp ,sözde özelleşti denen ama halen tamamiyle özelleşemeyen, hu milletvekillerine kıyak usulü olduğu sürece , hükümete bağlı olarak badem bıyıklı İETT İDO dan anlayanların Konmbassan çalışanlarının yönetimde fink atıp kendi ideolojilerine uygun kişileri işe uygun olmasalar dahi almaları ve bu çizgide kadrolaşmaların devam ettiği sürece , " Ben devletim zarar da etsem devlete kar da etsem devlete.." mantığı ve uygulaması hakim olduğu sürece, ve bu adamların senin benim vergimle bu pervasız ve umarsız efelikleri hüküm sürdüğü sürece bunlar ARMUT diğer şirketler ELMA dır.Lütfen karıştırmayınız !Hele bir tam özelleşsinler sonra konuşalım 0
  • Misafir 06 Nisan 2009, Pazartesi 09:48:47 Arkadaşım yıllardır açıkladığı zararları açıklayabilirmisin madem bu kadar ekonomi bilginiz var. Aksine sizin beğenmediğiniz o badem bıyıklılar gelene kadar bıyıksızlar ve badem gibi olmayan bıyıklılar bu şirketi zarar ettiriyordu. O dönemde elma ile armutu değil senin elma dediğin ile gebeş ( içi boş kavun) thy kıyaslanıyordu. Hatta kıyaslanacak kadar kaale alınmıyordu. Gerçekleri görün biraz. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 07 Nisan 2009, Salı 15:28:26 klmde calısan pilot 20bin euro alıyor.. km ise 6 bin euro.. nerden thy cok maas veriyora getirdiniz yine anlaamdım.. yinede bravo helal olsun buyksunuz 0
  • Misafir 07 Nisan 2009, Salı 02:17:05 Evet neden KLM ile THY nin arasinda fiat farki var THY personeline KLM den fazlami maas veriyor,en basitinden yaz tatili icin 1 aylik bilette yaklasik 90 euro fark ediyor Istanbula bunun da 4 kisilik bir aileye 360 euro extra maliyeti var anladik kar edecekler ama KLM 350 verirse sende onla ayni tarifeyi uygula,bu aralar KLM Istanbula ful cekerken THY 110 yolcu ortalamasiyla ucuyor. 0
  • Misafir 07 Nisan 2009, Salı 01:41:45 bune ya,thy once tr nin 3 buyuk sehrinden biri olan izmire hollandaya ve belcikaya direk ucus koysun, paso aktarmali,ayrica pahali, atla freebird e, direk uc,aktarma yok bisey yok, thy out, freebird in,,, 0
  • Misafir 07 Nisan 2009, Salı 00:05:41 cok az kalmıs sırada klm var onu gecersek kare as tayız! beyler eleştirmeyi bırakınn Turkish ismi kare as ta..gurur dumalıyız.. tek derdimm yine nazar degmesinde.. 0
  • Misafir 06 Nisan 2009, Pazartesi 23:49:23 THY low cost yapamaz heralde??yolcu sayisi arttikca senin teori bos bence... 0
  • Misafir 06 Nisan 2009, Pazartesi 15:08:27 Kendi vatandaşını kazıklayan şirketten de beklenen budur zaten. Devlet kuruluşu ama en pahalı biletler THY'de. Doğal olarak en çok kazanan şirket olur. Yoksa Temel Kotil'in yaptığı bir şey yok. 0
  • Misafir 06 Nisan 2009, Pazartesi 13:35:09 THY kutlarız ama bu gelişme, özellikle dış hatlarda tekelcilikle yüuksek biler fıyatlarından kaynaklanmasın. 0
  • Misafir 06 Nisan 2009, Pazartesi 10:43:52 Her fırsatta THY'nin ve kaliteli yöneticilerinin başarılarını sindiremeyenlere kapak olsun. İnşallah milletimiz de bu yorumlar sayesinde "Ülkemiz İran olmasın" diye korku salarak ülkemizi Kamboçya, K.Kore ve Küba gibi sefalete sürüklemeye çalışanların ipliğinin pazara çıktığını görür... 0
  • Misafir 06 Nisan 2009, Pazartesi 09:59:22 Önce şu önyargılarımızdan kurtulmamız gerekiyor. Avrupada şirketler kan ağlıyor, tek büyüyen şirket THY diyorlar ikincinin 10 katı üçüncünün 56 katı fazla yolcu taşımış diyorlar. Biz bademle, elmayla, armutla uğraşıyoruz.. Bu millet artık doğruyu yanlışı ayırabiliyor. İran olacağız diye korkanlara bu seçimlerde en güzel tokatı Antalya halkı attı zaten. Badem bıyıksız, ''yumurta'' gibi yöneticileride görmedikmi zamanında THY'de. Hani yıllardır zarar üstüne zarar demiş alttaki pazarcı kardeş.. Onlar değilmiydi yönetimde.. Badem bıyıklılar hatırlarsın o dönem hapis yatıyorlardı. Bırakalım adamlar oynasın, oynasınlarki gol atsınlar.. Farkedemiyorsun ama kazanıyoruz. 0