Misafir
01 Eylül 2009, Salı 09:21:00
Hah hah haa cok guluyorum bu yazarciklarin bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olup koselerinde yazip yazip ondan sonra da boyle kepaze olmalarina. Bre yazarcik once bir bak isin raconunu ogren,bilmiyorsan bilenlere sor ondan sonra yaz degilmi?? Hem kendini madara etme hemde bizi ugrastirma gecenin bu saatinde. 20-30 dakika ucagin icinde gecmezmis... Ya burada gecenlerde oldugu gibi 6 saat otursaydin ne yapacaktin,ya bu gectigimiz kis Jetblue`nun yaptigi gibi yapsa THY aslinda cezalandirsa senin gibileri 8 saat oturtsa ucakta. Neymis beyefendi terminalde bekleseymis?? Tabi efendim olur,limanda bol bol gate var zaten surusune bereket. Yarim saat nedir ki,guya yazar adamsin otur iki satir biseyler karala.. Ben oyle yapiyorum.00
Misafir
01 Eylül 2009, Salı 09:30:58
BON AİR DE ARTIK ŞU ÖĞRENCİLERİNİN RÖTAR SORUNUNU Bİ ÇOZSSE00
Tüm yorumlar
Misafir
01 Eylül 2009, Salı 22:37:10 Can Ataklı da gazeteci bu arkadaş da. Biri rötardan şikayetçi biri de Thy yi göklere çıkartıyor. Ne dövelim ne de sevelim... İşte herşey ortada. Menfaatlerin kesiştiği yerde. ya çok güzel ya da çok kötü. Gazeteci arkadaşlar kaleminizi menfaatleriniz için kullanmayın. Gerçekler için kullanın. Hiç kimse bir gazeteciyi satın alamasın. Sizler satılık olmayın. Aynı bir Abdi İpekçi veya Uğur Mumcu gibi. Sadece gerçekleri görün ve değerlendirin.00
Misafir
01 Eylül 2009, Salı 22:18:03 Uçağın kapısı uçuş zamanında kapatılıyor ancak AHL'da slot sıkıntısı oludğundan dolayı zamanında kalkamıyor. Örnek olarak pazar akşamı ist-halep uçağı 1 saat bekledi. Önümüzde kalkmak için bekleyen 15 uçak vardı. :)
KArtlar konusunda da yazarımız Pek mil canavarına benzemiyor. S&M konusunda haklı sayılır yakın bir zaman içerisinde umarım politikalarını değiştirirler.
iyi akşamlar.00
Misafir
01 Eylül 2009, Salı 21:07:34 Havalimanlari belli kapasitelere sahip binalardir, ve bu binalarda bulunabilecek insan sayilari da kapasite dahilinde stratejik bir sekilde onceden planlanmistir. Her ucak bir slot sistemine gore havalimanina gelir ve gider, o yuzden her gecikecek ucagin yolcularini terminalde tutmak daha zor bir duruma sebep verir... Yolculari ucaga alip bekletmek, ve her an acilabilecek olan boslugu degerlendirip ucagin kalkisini hemen saglamak da ayrica bir strateji dir.
New York, Miami, Chicago, Los Angeles, London gibi hava trafigi Istanbulkinin kat ve kat ustunde yogun olan meydanlarda bu sekilde yillardir operasyon surmektedir.
Hava tasimaciligi otobus tasimaciligina benzemez, siz de herkes gibi pasa pasa ucaga binecek ve bekleyeceksiniz... 00
Misafir
01 Eylül 2009, Salı 17:29:08 Türkiye antalya ve bodrumdan ibaret degil
gercekten gazeteciysen türkiyenin başka yerlerini de dolaşır yerinde araştırır yazarsın
bodrumdaki boş sosyeteyi yazmazsın
bilmedigin konularda ahkam kesme00
Misafir
01 Eylül 2009, Salı 15:40:16 bende havacılık sektöründe çalışan yer hizmeti yapan biriyim ama hiç bişe yazarın dediği gibi değil bilmeden konuşuyolar böyle bir şirketleri var değerini bilmiyolar yazarımız thy ile değilde özel şirketlerle uçsun o zaman thy nin kıymetini çok iyi anlayacaktır ben herkes adına thy ye çok tşk gerçekten thy bir kalite bunu çoık iyi bilin00
Misafir
01 Eylül 2009, Salı 14:31:11 bu yazarların her biride 40 yıllık havacılara taş çıkartıyorlar okadar emeğimize yazık arkadaşlar köşeyazarı olsaydık keşke00
Misafir
01 Eylül 2009, Salı 14:27:35 "READY MESSAGE" gondermek icin, adi ustunde hazir olmak gerekiyor Sayin gazteciler... Eger begenmiyorsaniz AYT, BJV'ye arabanizla gidersiniz.
TurkAir00
Misafir
01 Eylül 2009, Salı 12:16:32 aman dikkat F.G.cileri kizdirma yorum bombardimanina tutulursun yoksa bak 5 senede slot u bile ogrenmisler helal olsun size durmak yok yola devam 00
Misafir
01 Eylül 2009, Salı 11:45:16 bu yazarlar neden editorleri tarafindan uyarilmiyor? yazida bir yorum olmali tabii ki ama bir bilgiye dayanmasi gerekmez mi?
Cengiz Bey, cok ucuyorum demissiniz ama bu yaziniz ile onca ucusunuzdan bir sey ogrenmediginizi gosteriyorsunuz. ben de dolmusa cok binerim. dolmuslarda mesela, dolmus tam gidecegi zaman biniyorsunuz. dolmuscu baska musteri beklemiyorsa hemen kalkiyor. gayet basit. Ucaklar da bir takim kural ve kaidelere bagli olarak yolcu alir, piste cikar, gatete bekler, pistbasinda bekler, ucar, ucamaz .... mil toplamaya devam ama biraz da bilgi toplayin ltf.
00
Misafir
01 Eylül 2009, Salı 10:53:53 sayın semercıoglu:bır gazeteci olarak önce araştırıp,sonra yazmanızı tafsiye ediyorum zannettiğiniz şey rötar değildir.ayrıca thy yolları nın da rötarı kamufle etmek için boyle basit oyunlar yapmıyacagını da cok iyi biliyorum. ayrıca bu işin kuralları var. hiç bir hava yolu zannetmiyorum ki keyfi gecikmeler yaratsın.boyle durumlarda da bunların bır bedelı var.hava trafıgı evet IST cok yogun sızı ucaga alıp bekletmelerının sebebı her an ucusa hazır olmanız. gereklı izin ve trafık iyileştirmeleri sonucu her an ucabılecegınız anlamına gelır.bahsettiğiniz şey rötar değil slot tur.00
Misafir
01 Eylül 2009, Salı 10:14:22 yani? anlamaz bilmez yazar . heryerde boyle uygulanıyo çok bilmiş cengiz. konuşma işine bak gazetecı yım dıyosun . nerden mezunsun sen bakayım.00
"THY artık zamanında kalkıyor"
01 Eylül 2009 Salı, 08:23:44 / Toplam : 13 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar