THY A380 İÇİN AIRBUS İLE GÖRÜŞÜYOR

    Çok beğenilenler

  • Boeing 12 Ocak 2013, Cumartesi 12:04:31 Su Airbus i beslemeyin artik Turklere vizesiz Avrupa once! 747-800 ve 777 den sasmasin TK! 5
    • A 13 Ocak 2013, Pazar 01:49:50 Hocam iyi hoşta Boeing sanki halamızın oğlunun. ABD sanki bize vize uygulamıyor. Şirketler en iyi en uygun tercihi yaparlar. Şuan Boeing'in ürünleri Airbus'ın ürünlerinden daha iyi değil. Birçok firma Airbus'a geçiyor. THY'de 150 uçağı direk Airbus'tan alacaksa daha iyi şartlar sundukları içindir. 1
  • Yakisir ama... 12 Ocak 2013, Cumartesi 17:50:12 Thy ye hersey yakisir. Insallah daha da büyür. Fakat saglikli bir büyümenin gerceklese bilmesi icin torpilcilikten vazgecilmeli, kaliteli eleman aranmali. Eldeki calisanlar küstürülmemeli. Yönetimin yaptigi bir cok hata var. Suan ki büyümeye engel degil belki ama uygulamalar orta vadede büyük sorun yaratacaktir. Pistten cikmalar, kuyruk vurmalar, vs de cabasi... Arkadaslarin egitimleri gözden gecirilmeli ve eksikleri olanlara gerekirse egitim verilmeli, olmazsa gönderilmeli. Lütfen bazi kisiler artik at gözlükleri cikarip THYyi artilariyla ve eksileriyle görsünler kabullensinler! Saygilar Viyanadan 3
  • Tüm yorumlar

  • rihanna 18 Ocak 2013, Cuma 14:24:54 ya gider yurtdışında krallar gibi uçarsın şartmı burası? neler var yurtdışında neler:)) rüya gibiler şeyy yani uçaklar... 3
  • HT 16 Ocak 2013, Çarşamba 17:19:06 Ya Allah askina ya ne isi var hamdi emcenin orda, ne ucaktan anlar ne iki kelime ingilizce konusabilir? Ne yapacak? Soracak yanindakine durmadan usagum ne diy o usak? Birakin bu isleri ya. 3
    • insaf lutfen 16 Ocak 2013, Çarşamba 23:44:31 Arkadasim, biraz insafli olsan, mantikli dusunsen. Dunyanin en buyuk japon firmalarinin kacinin CEO'su ingilizceyi konusabiliyor? Toyota(Dunyanin en buyuk araba ureticisi)nin yonetim kurulu baskaninin bir ingilizce sunumunu dinlr ondan sonra yorumunu paylas. 3
  • buyuk ucak 14 Ocak 2013, Pazartesi 22:52:46 THY kucuk ucak da (70 kisilik) almali. Ic hatlarda ve yakin dis hatlarda cok ise yarar. 0
  • bc 14 Ocak 2013, Pazartesi 17:23:22 sayin arkadaslar, ekip hesaplama ucak basina 5 ekip, 12 saat uzun ustu ucusta +1 kaptan, yani uzun ucusta ucak basina 15 kaptan. hesap dogrumu acaba? bilgi icin tesekkurler 0
  • Pilot adayları 14 Ocak 2013, Pazartesi 11:36:00 Ayjet'ten mezun üst devrelere bir sorun bakalım kaç kişi işsiz şu anda. çok ama çok iyi araştırmadan,iş garantisi bulmadan (yani torpil bulmadan) bu kadar büyük paraları pilot olma sevdasına yatırmayın. 1
  • KTŞ 13 Ocak 2013, Pazar 11:09:31 Bu tarz alımları yapmak çok zor değil. Dünya bankaları kred veriyor, leasing ile devlet desteği o bu derken gidiyor. Bunların sonrası asıl düşünülmesi gereken konu. Bu uçakları uçuracak hatları tespit etmek. bu jhatlardaki havalimanı uygunlukları bu kadar gelecek uçağa hizmet verebilecek durumda mı? Bu uçakları uçurmak için uçak baı 5 ekipten o kadar kaptan ve kabin amiri yetiştirebilecek miyiz? ( Hali hazırda kaptan, F/O ve kabin amiri için gerekli sayıda kalifiye kişi bulma problemi var. Tüm şartları sağladınız bu kadar seyahat edecek kişiyi bulmanız lazım. Bunun içinde bilet fiyatlarının belli bir ücret aralığında olması lazım. Bu seferde maliyetler devreye giriyor. Ucuza mal etmek için bir sürü alternatif üretmeye çalışıyorlar. Havacılık kendinden geçiyor ve "cılık" kısmı kalıyor. Tüm bunları dengelemeyi başarıp doyum noktasını fark ederek orada durabilen ayakta kalıyor. Hızını alamayan aynı hızla çakılıp satılıyor. Tarih tekerrürden ibarettir. 1
  • komisyon icin?yazana 13 Ocak 2013, Pazar 09:43:51 sende mi rizelisin :)) 4
  • Pilot aday adayı 13 Ocak 2013, Pazar 09:40:09 Tamvaz geciyorum guzel haberler geliyor pega 100 tane eder 500 kaptan bu da 150 ederse super acik çıkacak sayın abilerim yol gösterirseniz başlamak için uygun bir zaman mıdır yol yordam bilmeyiz büyüklerimizden tavsiye bekleriz 2
    • Çok adam lazım 13 Ocak 2013, Pazar 13:25:14 Gaz vermek gibi olmasın, ama uçak başına 5 değil 10-11 pilot olarak hesaplıyor havayolları genelde. 2
    • iyi düşün 13 Ocak 2013, Pazar 15:45:18 pegasus elindeki uçakların üstüne 75+25 uçak getirmiyor elinde ki uçakların hepsi kiralık sözleşmesi bittiğinde geri yollayıp yerine bunları kiralıyacak kendi bu da yılar içinde olacak hemen yarın yada önümüzdeki yıl olmayacak tk da aynı uygulamayı yapıyor sözleşmesi biten gidecek yerine yeni nesil ve genç filo oluşturacak.çok azının gerçek sahibi olacak kendine güveniyorsan sistemin iyi adama herzaman ihtiyacı olcak unutmadan artık maaşlar da gerileyecek para için degil de seviyorsan ve imkanın varsa degerlendir 0
    • A 13 Ocak 2013, Pazar 16:44:05 Kiralık mı? İyi düşün kardeş kafan güzelmiş hayırlı olsun 5
    • pilot 13 Ocak 2013, Pazar 17:51:26 ben pilotum. bence hiç bulaşma. iş bulman çok zor.. 1
    • dc3 13 Ocak 2013, Pazar 20:22:41 kendiniz iş bulamıyorsunuz gelenlerin önünü keseelim de bize iş kalsın mecbur bizi seçsinler diyorsunuz.. hep aynı tipler buraya yazıyor. uğraşacak işi olmayan pilot bir şekilde saklıyor yalanlarını ya dil bilmez ya asabidir ya sorunu vardır burda gelmeyin diye bas bas bağırır ... Gel arkadaşım iyi olacaksan gel 7
    • kenan 14 Ocak 2013, Pazartesi 06:56:12 işsiz pilotlar var.uçuş okulları egitim satmak peşinde,yalan dolan hayal satıyorlar.iki tarafıda iyi dinle.işi olanıda işi olmayanıda..alınacak uçaklar bugun gelmeyecek 10-15 yıla yay gelmelerini eger alnırlarsa.dikkatli ol derim 0
    • aday adayı 14 Ocak 2013, Pazartesi 18:55:47 teşekkür ederim sanırım banada hayal satmaya çalışıyorlar iyi eğitimlisin dil de var sende tipte olur senden dediler ama bir kere simülatör göstermediler :)) bende anlamadım biraz kıllandım bu işe ancak içimdeki ses yaparsın diyor:)) şimdi baaşlasak 2 sene sonra anca biter sizce 2 yıla durumlar ne olur ? bu uçaklardan kaç tane gelir ya da cidden uçak başı 10 kaptan mı demek? 1
  • prometheus 13 Ocak 2013, Pazar 03:07:12 thy nin yönetimini rizeli, badem diye eleştirdiğimizde bizlere ateş püsküren akp yandaşları, lafım bakın size. çok değil, bundan bir kaç ay önce fransayı boykot ediyordunuz? fransız malları almıyor, fransa bile demiyorsunuz? unuttunuz değil mi? aaa öyleydi demi :) bu yüzden saygı görmüyorsunuz. bu yüzden aziz nesin sizler için o tanımlamayı yaptı. bir şey söyleyeyin o fransızlar var ya onlar unutmadılar siz unuttunuz, ve bu yüzden de avrupadanda saygı görmüyoruz. 5
  • olabilir mi 13 Ocak 2013, Pazar 02:15:47 habom açılacak acaba haboma easa yetkisi alabilmek için bu siparişi veriyor olabilirler mi ? diye düşündürüyor insanları. 0
    • olmaz 13 Ocak 2013, Pazar 13:53:55 Haboma EASA yetkisi almak ile alakasi olmaz, cünkü Airbus´i da denetleyen EASA kurumudur. Bunun daha cok Airbus´in THY üretimi koltuk mutfak ve gerecleri icin EASA yetkisini sart kosmasi ve ayrica kendisinin denetimine tabi tutmasi ve Lufthansa ile iliskisi var diye düsünüyorum, hem yetkileri almak, hemde yolcu sayisini artirmak, Lufthansa ve LH Teknik ile mümkündür. 0
    • olmaza 13 Ocak 2013, Pazar 22:26:44 kardeş lh nin falan easa üzerinde etkisi vardır ama unutmaki lufthansanında dahil olmak üzere avrupada havacılığın babası airbus'tır otorite ve şirket olarak. thy 150 tane uçak verecekse ve bunlara 380 de dahilse ortada dönecek parayı az çok tahmin edebiliyorsundur bu yüzden thy böyle bir anlaşma ile habom tesisini kurduğu zaman istediği yetkiyi de alabilir. aynı anlaşmanın bir benzerini de amerikalılar ile yaparak faa yetkiside alabilir. şu anki kriz ortamında böyle bir şey de uçuk bir öngörü değil. 0
  • !!!!! 13 Ocak 2013, Pazar 01:59:38 Bu kadarda elestirmek icin sadece yorum yapilmazki, bu insanlar begensenizde begenmesenizde 50 kusur ucakla alip 200 ucaga cikardilar filoyu ve dunyada konusulan bir havayolu sirketi haline getirdiler,dunya devleriyle yaris hale geldi. tabiki yanlisliklar ve eksiklikler vardir kabul etmek gerekirki, ama hala yok Globally Foss yok soyle boyle diye seviyesizce elestiriler bence yersiz, yarin arasalar gel seni ise aliyorzu deseler kaciniz hayir diyecek en onde kosacak burada sallayan cogu kisi, bence elestri yaparken birazda tarafsiz bakmayi ogrenmeli ve toplumumuzda giderek azalan saygiyi yitirmemeli. 0
  • huhu 13 Ocak 2013, Pazar 01:33:26 alsınlar 380 i :) 9 kabin memuru 14 tane kaptanla uçururlr artık hah 2
  • komisyon icin?? 13 Ocak 2013, Pazar 01:07:58 Camur atarken bir söyle bakalim 2012 de kac kisi thy ile uctu? Avrupanin en büyüyen havayolu kim?? 5
    • Yorumsuz 13 Ocak 2013, Pazar 03:49:02 Sen havacılığı sadececgelişi güzel büyüme olarak algılıyorsan sana zaten ne diyelim yoruma gerek yok ;) 3
  • XYZ 12 Ocak 2013, Cumartesi 22:44:46 Hangi Hava limanina indirmeyi dusunuyorlar ??? 3
    • MM 13 Ocak 2013, Pazar 01:46:16 Uçaklar yarın gelmeyecek sonuçta. 2017'de 3.havalimanın ilk etabının hizmete gireceğini var sayarsak, 2017 veya 2018 gibi gelir A380'ler. THY bunları düşünmüyor siz düşünüyorsunuz öyle mi? Biraz geniş perspektiften bakın olaylara. 0
  • camaroth 12 Ocak 2013, Cumartesi 21:39:07 helal sana thy gururumuz avrupa havayolları iflas ederken thy gücüne güç katıyor istemeyen binmesin çemişkezek havayolları ile uçsun.. thy nin çok sağlam amerikadan yolcuları var asyaya ve ortadoğuya gidiyorlar ve thy seçiyorlar devamlı olarak. newyork-istanbul hattında 380 dolar sonra los angeles hattında dolacağını tahmin ediyorum thy ile binmeyin uçmayın.. ey irlandalılar içimizdekiler... a 380 yakışır ancak atatürk havaalanında yer yok ne park yeri nede körük yeri uygun ancak muhtemelen 3. havalanı için bu uçaklar yoksa mümkün değil.. aslında mümkün genişleme olayı ama bir türlü olamıyor atatürkte.. ekstradan 1 pist yapacaksın bunun için hızlı şekilde kamulaştırma yapılmalı hemen ihale edilmeli ve başlanmalı sonra askeri alan alınmalı orası da park alanı ve yeni bir terminal yapılır mesela veya mevcut terminal oraya kadar genişleyebilir 380 ve 747-800 uçakları için 0
  • a380-900 12 Ocak 2013, Cumartesi 21:19:31 Yeni a380'ler cikacak (a380-900, -800R, -700). THY eger A380 alacaksa onlarin arasindan secmeli. Bence 6 adet fazla, 3 ya da 4 yeter. Nerelere ucuracaklar bu ucaklari? 1
  • copy 12 Ocak 2013, Cumartesi 19:44:14 birilerini taklit mi ediyoruz acaba ? 0
  • İsim / Rumuz 12 Ocak 2013, Cumartesi 19:22:52 Benim anlamadigim insanlar hala böyle olumlu sürekli gelisen bir sirkete sürekli çamur atiyorlar, adamlar öyle yada böyle 50 küsür ucaklik filoyu 200 uçaga tasidilar, dünyada konusulan bir havayolu sirketi haline getirdiler, tabiki eksikleri ve yanlisliklari var ama hala yok Globally Foss yok öyle yok böyle sirf elestirmek icin konsuorlar, yarin gel ise aliyoruz seni deseler kosa kosa gidersin ama, bu kadarda elestirirken acimasiz olmayin lutfen. 1
  • 380 teknik olarak cok problemli. 12 Ocak 2013, Cumartesi 18:56:29 A380 ler cok fazla teknik ariza yapiyor. Quantasin her hafta bir 380 i dxb ye acil inis yapiyor. Air france in 3 kez basina geldi. A380 ucaklari yine dxb de yerde kaldi. Rezalet bir durum. En iyi tetcih 777 dir. A380 tam demlenmedi henuz. Daha coook zamana ihtiyaci var. 1
  • dc3 12 Ocak 2013, Cumartesi 18:52:29 a380 haaa..çok güldüm yaaaa....globally fosss ne o komisyonlar bitti herhalde? sağa sola çarpa çarpa uçuyorsunuz a 380 sizin neyinize? herkese güldürmeyin kendinizi ..fosssss globalim fosss 12
    • A 13 Ocak 2013, Pazar 01:42:07 Sizin dava ne oldu. İşe geri dönebildi mi? Dönersem bir daha asla greve gitmem diyormuşsun. :) 5
    • iyileşmeyen yaralar 13 Ocak 2013, Pazar 13:32:49 !!! 4
    • Gözleri Arayan 16 Ocak 2013, Çarşamba 16:30:05 dc3'ün yorum yapmadığı haberlerden tat alamıyorum. Önce gülüyorum, sonra basıyorum eksiyi :) . THY ay turizmine de başlasa dc3'ü memnun edemez gibi görünüyor. 0
  • Süper haber 12 Ocak 2013, Cumartesi 18:47:23 Çekemeyenlere gelsin 7
  • oh oh 12 Ocak 2013, Cumartesi 18:30:25 :D Hamdi & Temel uçak aldıkları komisyonlar sanırım tükendi yeni uçak alma zamanı geldi e ne de olsa Rize nüfusu çok anca yetiştiriyorlar parayı ;) 30
    • MM 12 Ocak 2013, Cumartesi 18:36:25 Evet sadece komisyon almak için uçak siparişi veriyorlar. 150 Uçağı alıp yatıracaklar sırf komisyon için. Laf ola beri gele 7
    • Arkadaşım 13 Ocak 2013, Pazar 03:47:19 MM THY sana sanırım burda yorum yazman için extra para ödüyor ya da sitelere hakkımızda iyi yorum yazma müdürlüğü kurdular senide oraya aldılar sanırım :)))) B777 operasyonlarını 8 kişi ile yapan ama genel müdürlükte nerdeyse fotokopi müdürlüğü açacak kadar yandaş dolduran şirketten böyle bir bölüm açılması vevsenin gibilerede 300-500 tl eline sıkıştırıp çalıstırmalarına şaşırmam :) 2
    • MM 13 Ocak 2013, Pazar 13:56:27 THY ile hiç bir bağlantım bulunmamakta. Sadece sevdiğim bir firma ve THY'de çalışan yakın dostlarım mevcut. Yaptığım yorumlar gerçekçi ve doğru yorumlar. Rahatsız oluyorsan okuma. 4
  • Abdulgaffar Abdulgaffaroglu 12 Ocak 2013, Cumartesi 17:15:34 THY A380 alarak cok buyuk hata yapar. Bu ucaklardaki Yolcular icin yapilmis ekranin kumandasindaki dugmeler cok kucuk, adamin parmaklarini acitiyor. B747-800 dekiler oyle degil, daha buyuk. Bence yolcuyu dusunerek THY B747-800 almali! 30
    • SPQ 12 Ocak 2013, Cumartesi 20:54:09 Demek senin havaciliktan anladigin bukadar...Ekran kumandasindaki dugmelerin buyuklugu. Hic gulecegim yoktu yahu... 0
    • bravo 12 Ocak 2013, Cumartesi 21:11:30 en önemli noktalardan biri :) 1
    • Onemli 13 Ocak 2013, Pazar 01:46:46 Benim parmaklarim cok kalin, tabii ki buyuk dugme isterim. 0
    • vaauww 13 Ocak 2013, Pazar 04:09:07 Hmmm vay be demek A380'e binmiş. Çok havalı ya... 0
  • :) 12 Ocak 2013, Cumartesi 16:52:03 Uçak almak kolay sen onun alt yapısını hazırla önce, gerekli personelini hazırla ondan sonra uçak alıp büyü, özellikle son dönemde teknikte yetişmiş insanları küstürüp acayip koşullar zorluklar çıkarıp, kaliteli personeli kaybederken böyle devasa bir uçağı alıp işletmeyi düşünmek ancak Polyanna'cılık olur. 6
  • hat 12 Ocak 2013, Cumartesi 16:42:33 2020 de yeni havaalanında nasipse görürüz 1
  • Thy 12 Ocak 2013, Cumartesi 16:27:57 Ailemize her sey yakisir, baskanlarimizin yapacagi degerlendirmelere guveniyoruz. 3
  • Aday Pilot 12 Ocak 2013, Cumartesi 15:21:07 Üniversite pilotaj bölümünde aday pilotum ve burada pilot piyasasıyla ilgili çoğu kötümser yorum yapanların aksine geleceğimden hiç endişe etmiyorum ve son zamanlarda havacılığımızdaki bu olağanüstü gelişmeleri dikkate alarak çok da bilinçli bir şekilde biz bu işe giriştik, ne kadar doğru tercih yaptığımızı ardı arkası kesilmeyen güzel haberlerle hep görüyoruz, gerçekten de İSTİKBAL GÖKLERDEDİR... 6
    • tech 13 Ocak 2013, Pazar 01:14:42 Torpilin yoksa oraya giremezdin onun için sende hiç sorun olmaz arkadaşım emin ol 6
    • HAK... 13 Ocak 2013, Pazar 14:20:08 Arkadaşım bilmeden konuşuyorsun,thk üniversitesi pilotaj bölümünde torpil mülakat falan söz konusu değil,sadece lys-mf4 sınav puanıyla ve 1.sınıf sağlık sertifikasıyla alım yapılıyor,tam burslu kazanan arkadaşlar çoğu tıp fakültelerinden bile daha yüksek puanlarla,paralı kontenjanı kazananlar bile oldukça iyi puanlarla kazanıyor. Çoğumuz rahatlıkla havayollarında görev alacağız çünkü kökten çok iyi yetişiyoruz. İş bulmada sıkıntı yaşayan pilotlar ise donanımsız,iyi yetişmeyen,piyasanın gereklerine çok da uygun olmayan kişiler olduğunu düşünüyorum. Belki istisnalar olabilir ama genel durum böyle. Zaten işini bilen ve idealist olanlar her daim yolunu bulur. 2
    • tech 14 Ocak 2013, Pazartesi 02:41:03 Birileri size gerçek yaşamda dediklerinizin olmadığını söylesin burası Türkiye ve maalesef gerçeği inşallah okulun bittiğinde görürsün (umarım yanılırım) 0
    • Alidesidero 14 Ocak 2013, Pazartesi 22:53:03 Dilin erken çözülmüş senin. Traşa erken başlamışsın. 1
  • MM 12 Ocak 2013, Cumartesi 15:04:22 A380 dolmaz diyenler. 3-4 yıl önce de A330 ve B777 dolmaz diyordu. Ne oldu. THY daha 3 ay önce ekstra 20 B777, 15 A330 siparişi vermişti. Dolmasa neden versinler. Qatar Airways, Etihad, British Airways filolarına A380 katmak üzereyken. Air France Lufthansa, Emirates hali hazırda A380 ile uçarken THY'de geride kalmamak için vermek zorundaydı zaten. Merak etmeyin THY'nin A380'leri dolu dolu uçar. 2013 yılında 46 2014 yılında 53 Milyon yolcu taşımak isteyen bir firma A380'i düşünmezse orada bir sorun var demektir zaten. 1
  • Fleet 12 Ocak 2013, Cumartesi 14:14:13 Bu uçaklar şimdi siparis edilse teslimatı 3-5 yıl olur. Yani yeni havaalanı kullanıma başlandığında A380ler de filoya katılmış olur. Yakın zamanda kiralama da olsa filoya A380 gireceğini düşünmüyorum. Zira bugün ititbariyle THY'nin hiç bir destinasyonu sürekli ve yüksek talep sınırlarında değil. Uçaklar gelene kadar geçecek zamanda doğru işletme yapılır, yönetim iyi stratejilerle hareket ederse belirli destinasyonlarda "sürekli ve yoğun talep" sınırlarına erişmiş olur. 0
    • 3-5 yilda yeni hav 13 Ocak 2013, Pazar 02:17:22 3-5 yilda yeni havaalani beklemek biraz hayal. Bu proje bittiginde en az 50 milyar lira tutucak. Bu ucaklarin siparisinden su anda konusmak havaalanina yapici olmak isteyenlerin istahini kabartmak icin bir bakima. Fakat su ana kadar 10 milyardan konusuyor hukumet. 0
  • :)) 12 Ocak 2013, Cumartesi 14:04:30 10 kişilik ekiple uçuçurlar artık.:)) 2
  • inşallah 12 Ocak 2013, Cumartesi 13:36:30 Allah aşkına thy bu kadar ucak alıyorsunuz bitmedimi torpillileri iişe aldığınız artık bizileride alın bizim Allah tan başka tanıdığımız yok, yok hta ymış yok psikologmuş yahu bırakın şu sacmalıkları, zeka ve yetenek sınavı yapın ona bişey diyeceğimiz yok peki o tipi bozuk psikolog beni uçarken görüyormuda benim ruhsal yapımı değerlendiriyor. ne diyeyim bu hta neden var hala anlamıyorum. umarım kurtuluruz o zekası düşük psikologdan. 7
  • the rasmus 12 Ocak 2013, Cumartesi 13:10:00 380 ile yaz sezonunda almanyadan dönerken duty free servisine çıkılsa dünya çapında satış rekoru olur.ne alaka şimdi? neyse konuya dönelim...emriates asyayı avustralyayı...lufthansa avrupa ve amerikayı ingilizlerde yine aynı şekilde amerikayı yedirmez...ister üs kur ister uçak al.biz rusyaya ortadoğuya afrikaya bakarız işte birazda avrupada bazı yerler...bu devran değişmez bence...çok zor...bize o uçaklar gelene kadar rakipler neler alacak ona bakmak lazım.zaten yeni havalimanı lazım bunlara...daha yeri bile belli değil.eğitimleri var sertifikaları var kuralları şartları...varoğlu var...kolay değil o işler öyle.simülatörü bile yok daha...hee doğru tabi bir yerden başlamak lazım...bakarsın sürpriz yapılır birdenbire 747-8 ler 380 ler gelir ilk etapta kiralanır.bangkok new york gibi yerlere.malum bangkokta pass ekiplerinden yer kalmıyor kimseye...ne varsa bangkokta para dağıtıyorlar herhalde... 7
  • bmx 12 Ocak 2013, Cumartesi 13:02:03 B747-800 bence daha mantıklı A380 nereye uçuracaksınız. Her alana inemiyor 3
    • 800 degil 12 Ocak 2013, Cumartesi 14:41:28 B747-8 4
    • MM 12 Ocak 2013, Cumartesi 16:14:56 A380'leri zaten iç hatlarda yada her yere uçması için almıyorlar. Yoğun hatları daha da doldurmak için ve Transit yolcu çekmek için alıyorlar. B747-8 Dediğin uçak öyle çok büyük bir uçak değil. B777 varken THY B747-8 almaz. A380'i onun için alacaklar zaten. 0
    • MM 12 Ocak 2013, Cumartesi 16:14:58 A380'leri zaten iç hatlarda yada her yere uçması için almıyorlar. Yoğun hatları daha da doldurmak için ve Transit yolcu çekmek için alıyorlar. B747-8 Dediğin uçak öyle çok büyük bir uçak değil. B777 varken THY B747-8 almaz. A380'i onun için alacaklar zaten. 0
    • Güldüm iyimiş 13 Ocak 2013, Pazar 03:41:27 B747-8 uçaklarına çok büyük değil demişsin çok güldüm hahaha insan bir havacılık tarihine bakar oyle yazar B747-400 dünyanın en büyük 2. Yolcu uçağı ünvanını taşıyordu B747-8 üretilene kadar. En kolay sana söyle anlatıyım B777 kabin 3+3+3 B747-8 3+4+3 iki katlı ve B777 den uzun şimdi nasıl oluyorda okadar büyük olmuyor bu uçak :)))))))) kaldı ki B747 serisi kendini 71 yılından beri kanıtlamış bir seridir ve gerçekten çok daha iyi bir uçaktır. 0
    • MM 13 Ocak 2013, Pazar 14:05:22 Emirates yetkililerine neden 747-8 almıyorsunuz dendiğinde, 777 varken gerek yok demişti. 747-8 Dünyanın en büyük 2.uçağı olsun olmasın önemli değil. A380'e rakip bir uçak değil. A380 tek sınıfta 850 yolcu taşıyor B747-8 605 yolcu taşıyor. Birisi tamamen iki katlı diğerinin sadece %40'ı 2 katlı. Airbus A380 daha uzun menzile daha fazla yolcu kapasitesine sahip. 747-8 777'den biraz daha büyük bir uçak. Ve 777-300Er daha verimli 747'den. Kendini kanıtlamış olduğunu bende biliyorum. Ama tasarımı 50 yıllık bir uçak ve A380 daha prestijli bir uçak. 4
    • Aferim 13 Ocak 2013, Pazar 21:57:41 İnternetten havacılık öğrenenler nasıl belli oluyor :) tamam MM sen haklısın sen en akılısın. Zaten ne kadar buyuk ucak olursa o kadar iyidir :) Türk mantığı araba ile uçak arasındaki farkı algılamak lazım ama neyse vakit kaybı sana havacılığı anlatmak 0
  • murat 12 Ocak 2013, Cumartesi 12:56:00 A380'lerin yaşı ilerledikçe tasarımından kaynaklı çok ciddi sorunlar çıkartacak bence, o yüzden A380 tekrar düşünülmeli. 2
  • MM 12 Ocak 2013, Cumartesi 11:59:25 Uçaklar A320Neo ve A321Neo olacak. 6 adette A380 siparişi verilecek. 0
  • MM 12 Ocak 2013, Cumartesi 11:59:22 Uçaklar A320Neo ve A321Neo olacak. 6 adette A380 siparişi verilecek. 0
  • candagl 12 Ocak 2013, Cumartesi 11:45:17 Tahminimce 2018 önce yeni havalimanı bitmez bu nedenle a380 ondan önce beklemek zor bence. Hadi olduda geldi yakında emirates de istanbula a380 uçurmak gibi planlarda yaparsa ataturkte çok büyük park sıkıntıları olabilir.Atatürkün çift körüğü olan bir tane gate i var bu uçaklar maksimum 850 kişiye kadar insan alıyor atatürk kaldıramamaya bilir. Yinede filoda a380 olması benim için büyük bir zevk olmakla birlikte çok büyükte bir reklam olur. Bence THY a350yi şimdiden sipariş etmeli ve ilk kullananlardan olmalı. hem filo yaşını genç tutmak için hemde kalitesini korumak için. Bir de a380 alındımı 1-2 tane sipariş vermek anlamsız olur onlar için alt yapıya filan ihtiyaç var bu nedenle 7 taneden fazla a380 siparişi beni hiç şaşırtmaz. Birde Atatürkteki askeri havalimanı çıkartılıp buraya kısa süreli bir jumpo jet bakım hangarı ile terminalı yapılabilinir. Bence THY a380 dense 747-8 e yönelmeli nede olsa thy başarıya küçük uçaklarla ulaştı a380 ı doldurmak zor olabilir. 2
  • www 12 Ocak 2013, Cumartesi 11:24:11 A380 reklam olarak muazzam olur ama tabiki işletiminin nasıl olacağı çok iyi planlanmalı. 0
  • pilot 12 Ocak 2013, Cumartesi 11:00:16 Buda birçok pilot alacak anlamına mı geliyor acaba? 3
    • A 12 Ocak 2013, Cumartesi 18:06:47 Doğal olarak. Kendi kendisine uçacak hali yok 150 uçağın. :) 3
    • Evet ama 14 Ocak 2013, Pazartesi 02:19:21 Eger cemaatten değilsen boşuna heveslenme ;) 1500 tane ucakta olsa sen okulu 1. Olarakta bitirsen işe giremezsin ;) 0
  • nasil olur ya 12 Ocak 2013, Cumartesi 10:58:45 iki katli ucak almaktan vazgecildi denilmemis miydi 2
    • MM 12 Ocak 2013, Cumartesi 12:09:31 Tam olarak vazgeçilmemişti. Ertelenmişti. 0
    • tech 13 Ocak 2013, Pazar 01:21:03 MM rumuzlu arkadaş Müdür Muavini mi:) 0