Temel Kotil:"Yanlışlarımız oldu"

11 Kasım 2008 Salı, 19:47:39 / Toplam : 17 yorum

    Çok beğenilenler

  • DGRTRAINER63 11 Kasım 2008, Salı 20:19:29 SN TEMEL KOTİL, Guanzo uçuşları için yorumunuz güzel olmamış sizin makamınıza yakışmayan bir cevap efendim,( 1 ), Çin makamları Kuzu Airlines Kargo, MNG Airlines olmak üzere TR deki şirketlere müsaade veriyor size vermiyor kendi kendinize bunun nedenini sorgulayınız cevabını siz daha iyi vereceksiniz. Kuzu Airlines Kargo ve MNG Üst yönetimi cevabın halkasını oluşturuyor Sn Kotil ltf politika yapmayınız. ( 2 ), Nairobi sizin takımınız için iyi bir seçim ve hat yönetimi departmanı kalktığından beri de atınızı oynatabileceğiniz bir avantaj Sn Kotil, yolcu potansiyeliniz günlük ne olur çok merak ediyorum siz yemen hattında da aynı duyguları paylaşmıştınız ama hüsrana uğradınız efendim. Lviv Sn Bolayırlı, Sn Kozlu, Sn Yerdelen zamanında da vardı yeni bir hat gibi göstermeyin üzülürüz efendim. Ukrayna yı ukrayna yapan THY A.O da sizden önceki dönemlerdi, bu hattı yeni gibi göstermeyiniz Sn Kotil neden kapatı neden açtığınızı yolcunuza açıklayınız tabii inandırıcı olabilirseniz. ( 3 ) ve son söz ALLAH-U TALANIN HAKKI 3 TÜR. BİTİRİYORUM SN KOTİL SAYGILAR , IATA nın ve ICAO nun 2005 yılında izmir hilton otelinde yapılan genel kurulunda siz yoktunuz neden bunları açıklamıyorsunuz Sn Kotil. 40 Milyon Yolcu ama 40 Milyon sorunla karşılaştığımız bir THY A.O bırakıyorsunuz gelecek kuşaklara bu yaraları kim düzeltecek 100 yıl ileri hedeflerinizi 100 yıl geriye götürmenizi kim telafi edecek Sn Genel Müdür. Oyalamayın bu halkı lütfen... Saygılar 0
  • alim 11 Kasım 2008, Salı 20:49:15 THY dünya ölçeğinde bir şirket olmak için konsantre oldugu işleri sınırlayıp hedeflerini net belirlemeli.Kendi imajına leke getireçek işlerden uzak durmalı örneğin uçuş okulu açtı kendi bünyesinde yahu türkiyede bir yıgın okul var ögrenci yetiştireçksen anlaş ve sürekli adamını oturt oralara veya denetle sık sık çöz sorununu.Okulu açtı kırımlar bir yandan torpilli ögrenci alımları gibi gereksiz konularla imajını gereksiz kirletiyor.Bir de anlamadıgım bu dev şirkete yakışmayaçak çok küçük işlerede girme teşebbüsleri yahu azcık vizyon işi bilen insanlara agırlık vermeli 0

    • Tüm yorumlar

  • emektar 12 Kasım 2008, Çarşamba 19:29:06 Sn Temel Kotıl Acaba Call Center Kıme Kac Kurusa Sattınız Acaba merak edıyorum.Hızmet almak dan bahsedıyorsunuz acaba sız kıme hızmet edıyorsunuz.Acaba bu guzel ulkemın 85 yılda kazandıgı kazanımları uc kurusa kımlere satıyor sız ve sızın zıhnıyetınızdekı bu devlet yonetımının.Acaba ılerıde belkı cocularınızın hatta torunlarınızın calısacagı kurum bulabılecekmısınız lımanlar satıldı tekekom petkım tupras kardemır thy bankalar ın %90 yabancıların elınde tabııkı bız daha cok beklerız petrole ındırım olsun dıye Bırde acıklasınlar su memleketın sırketlerını turkleremı yabancıları sattıklarını yazıklar olsun 0
  • Çağdaş 12 Kasım 2008, Çarşamba 15:58:50 'Yanlışlarımız Oldu' yazısı ile ilgili bir yorum göndermiştim, çıkmadı. Yine sansüre mi çattım acaba? 0
  • Çağdaş 12 Kasım 2008, Çarşamba 15:10:03 Apronda deve kesen Şükrü Can olaydan sonra, Hürriyet Gazetesinin yazdığına göre 11000 lira maaşla THY Londra bürosuna atanmıştı. Sayın Temel Kotil bu yanlışı bilmiyorsa şimdi öğrenmiş oldu. Düşün ya iki deve kesseymiş maaşı.......... 0
  • Rumuz 12 Kasım 2008, Çarşamba 14:59:14 Temel Kotil yanlis yaptik derken deveyi keseni isten atmadigi icin mi yanlis yaptik dedi? Yakinda burnu uzarsa sasmamali. 0
  • Çağdaş 12 Kasım 2008, Çarşamba 13:27:36 Sayın Kotil "u tip olaylara karışanları görevden almak gerekiyordu"demiş. Bilmem ben yine Airport Haber'de bu kişinin Londra'ya atandığını okumuştum, yanlış mı okudum acaba? İşten alınacak bir kimse nasıl olurda Londra'ya (sanırım daha yüksek bir aylıkla) "işten alınmak için" göderilir. Böyle "işten alınma" dostlar başına. 0
  • Death Grind 12 Kasım 2008, Çarşamba 10:54:38 Ben ne havacılığın içinden ne de yakınından geçen birisi olarak ufaklığımdan beri uçaklara olan ilgimden ve babamın sivil havacılık sektöründe memur olarak çalışmasından dolayı bir parça kulak dolgusu bilgiye ve ilgiye sahibim. Burada okuduğum yorumlar genellikle hep negatif eleştiri olduğundan biraz da olaylara dışardan bakan birisi olarak fikrimi belirtmek istiyorum. Burada bence kişilerden çok ülkemiz havacılığının ne yönde gittiği nerelere geleceği hususlarında yapıcı eleştiriler yapılırsa eminim bu siteyi de daha ciddiye alan önemli insanların sayısı artacaktır. Dün akşam Temel Kotille yapılan röportajın sonlarına denk geldim ve şunu söyleyebilirim, Iata toplantısıyla ilgili söylediği en önemli cümleler bana göre dünyanın Türk havacılığını konuştuğu hayretle izlediği ve Iata toplantılarına ençok katılımın istanbulda olduğuydu. Bunları da takdir etmek gerek sanıyorum... Ayrıca Temel Kotil'i tebrik ederim, kendisinin pozitif ve yapıcı düşünceleri ve iş ahlakını alkışlıyorum. Son 5 senede Thy neydi ne oldu acaba? Ayrıca diğer havayollarını da beğeniyle ve takdirle karşıladığını belirtti, Pegasus ve Atlas Jet'ten övgüyle bahsetti, işte yapılanı çekemeyen bir zihniyet değil güzele güzel diyen bir adam! Bu yüzden Thy çok başarılı eskisine nazaran... Dün akşam keşke Türk havacılığındaki vergilerin neden bu kadar fazla olduğu gibi sorular gelseydi, dünyada alınan biletin yarısının vergi olduğu başka ülke var mıdır acaba? Neden karayollarına mahkumuz? 35 - 40 YTl ile otobüsle istanbul ankara gidecekken neden 60 ytl'ye uçakla gidemiyoruz da biletler 100 YTL'yi geçiveriyor? Ayrıca son olarak Thy filosunun yakın zamanda çok daha büyüyeceğini umuyorum son uçak alım haberleriyle birlikte Temel Kotil'in hantal ve moral bozucu Thy'nin saygın ve kaliteli bir şirket haline dönüşmesinde büyük katkı payı olduğunu düşünmekteyim. Türkiye'ye yakışan da budur. Eğer daha iyisini yapacak birisi olursa aynı şeyleri hiç bir subjektif düşünce olmadan ona da söylerim. Saygılarımla. 0
  • SN THEATER HİTABEN 12 Kasım 2008, Çarşamba 03:12:30 THEATRE DENEN KİŞİYE İFADE ETMEK İSTEDİĞİM BİR ŞEY VAR NE DEMEK İSTİYORSUN ÖNCE BUNU SORAYIM. SONRA DA ÖZGÜR İFADE KAVRAMININ BURASI ARACILIĞIYLA İFADE EDİLDİĞİNİZDE BELİRTEYİM. HAZIMSIZSANIZ SN THEATRE YERİNİZ BURASI DEĞİL. 0
  • jeremy 12 Kasım 2008, Çarşamba 02:22:08 arkadaşım belli ki sen yönetimin adamısın ve ballı kadrolardan birine yerleştirilmiş bol maaşını da alıyorsun.thy de çalışmasak nereden bileceğiz sadece tk da yaşananları?millet ekmeğinin peşinde,yıllarca emek verip karşılığında çoluğunu çocuğunu büyütmek geçimini sağlamak için maaşını almak,işsiz kalmamak peşinde.sen ne kitabından dergisinden bahsediyorsun.sen oku kitabını al maaşını otur koltuğunda.thy şirket ve karlılık anlamında ileri gidiyor olabilir ama bunu çalışanıyla paylaşmadıktan sonra başarı bir yerde son bulmaya mahkumdur.çalışanını diken üstünde çalıştırarak kimse verim alamaz.bütün bu strateji 2007 deki grev oylamasının intikamıdır.bu da böyle biline... 0
  • HAVACILIK EMEKÇİSİ-YÖNETİCİSİ 12 Kasım 2008, Çarşamba 00:24:08 Sayın Kotil,sizin TGS,Fraport ilişkişi konusunda daha dikkatli olmanızı belirli süreli kazançlar uğruna gelecekte bir çok kazançlardan olma ve THY geleceğini daha sağlam zeminlerde yoluna devam etmenizi rica ediyorum.THY gidişatı ve aldığı hizmet kalitesi ve verdiği hizmetler son derece kaliteli lütfen bunları bozmayalım. 0
  • Theater 12 Kasım 2008, Çarşamba 00:12:54 Önce yorumunu oku sonra kendine yorum yap lütfen... 0
  • ghost 12 Kasım 2008, Çarşamba 00:10:10 siz gazeteciliği mi savunuyorsunuz??yoksa sendikanın yayın aracı mısınız??bence ikincisi .cunkü haber yapıor olsaydınız temel kotil den inciler diye bir baslık atmazdınız.arttı arkadaslara katılıyorumm.hep eleştiri hep eleştiri yapıcı bişey söylemek yok.belirli belirsiz her konuda atıp tutanlara ve devamlı thy yönetimini eleştirenlere soruyorum??siz thy de calısıyor musunuz??eger calısıyorsanız siz işinizi en güzel şekilde eksiksiz yapıyor musunuz??kitap okuyor arastırma yapıyor havacılık mecmualarını takip ediyor musunuz??ben size cevap vereyim,tabiki hayır.sadece elestirmek yargısız infaz yapmak ve ahkam kesmek.yazık cok yazık 0
  • cabin 11 Kasım 2008, Salı 23:46:19 bi soru da ben soraym yeri gelmişken..fraport ile yapılan anlaşmanın son durumu hakkında bişeyler yazabilecek var mı??bunun thy ye kazandıracagı nedir hazır havaşla yapılan bi anlaşma söz konusu iken.. 0
  • gerçekler 11 Kasım 2008, Salı 22:54:57 sayın kotil keşke orta ve uzun vade planlarını da söyleseydi.mesela yer işletmenin yakın zamanda toptan taşere edileceğini,bunun için fraport la görüştüklerini ya da tgs kurulduktan sonra tüm yer personelinin çok daha kötü ücret şartlarıyla tgs ye geçmek zorunda bırakılacaklarını ve tüm enerjilerini uçuş işletmeye vereceklerini,bu yüzden de 75 uçak için alım ihalesi açacaklarını,yer işletmeyle ilgili böyle bir planları olduğu için yavaş yavaş taşra istasyonlarının personelini çoluk çocuğu olduğu gerçeğini görmezden gelerek okulların açılmasından neredeyse 2 ay sonra istanbula çektiklerini ama bu çekilen personelin seçimi konusunda geçerli kriterin torpilli ya da tarikat mensubu olmaması olduğunu,torpilli olmayanların yerlerinde kaldığını açıklasaydı. 0
  • Cahil 11 Kasım 2008, Salı 21:26:20 Masallah , memleketimizde genel müdür problemi yok .Baksanıza herkes genel müdür olmus ahkam kesiyor.Memleketimizin geleceği açik , yorum yazan genel müdür adayı beyler bayanlar dünya ekonomik krizde sizin gibi cok bilen insanlara ihtiyac var.Tüm şirketlere başvuru yapın .Ama bırakın da milli havayolumuz genel müdürümüzün cizdiği yola devam etsin. 0
  • SELAM GN ..MUDURUMUZE 11 Kasım 2008, Salı 21:07:16 GN.MUD SEVİYORUZ HEP THY İÇİN YAPICI ROL ALDI...CALL CENTER ÇALIŞANI OLARAK KENDİSİNİ SEVİYORUM KISKANMAYIN...CALL CENTER ÇALIŞANLARINADA MAĞDUR ETMEYECEK GÖRECEKSİNİZ...BUNA EN ÇOK ÜZÜLEN KİM OLUR BİLEMEM...SENİ SEVİYORUZZZ UNUTMA SENDE SEV BİZLERİ 0