TASSA: "OLMAZ OLAMAZ"

    Çok beğenilenler

  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 18:27:03 havada calısanlar neden bukadar kıskanılıyor anlamıyorum bızım dınlenme saatımızden sızlerene hayatınızda ucaga bınmeden bızım dınlenme saatımızle ılgılı yorumlar yapıyorsunuzya bu komik oluyor 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 17:38:17 Bu tür cevaplarda mutlaka başka havayollarındaki uygulamalara link vermek gerekir. Yoksa "kabul edilemez" Güvenlikten söz edilemez gibi söylemler boşta kalır. SHGM bu konuyu zaten araştırmıştır.Onların bu tezine sizler daha kapsamlı bir araştırma ve uzman görüşleri ile cevap vermelisiniz. Bir dost 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 24 Nisan 2012, Salı 10:38:53 Olur olur bal gibi olur akan sular sularda durur şarkısını hatırlar gibiyim,bu memleketde herşey olur yormayın kendinizi,ha çöpe çıkın artık duty free yapılacak daha 0
  • Misafir 24 Nisan 2012, Salı 01:45:45 Haddini aşan yorumlar hakkı ve görevi olmadığı halde, had sahibiymişçesine ahkamlar, bilgi eksikliğini haykırırcasına yazılmış.. bu memlekette herkes kendi işinden başkasınınkinde sanki profesyonel uzman görüşe sahip.. yaşamadığınız işin hayatı üzerine aldığınız aile terbiyesi ve birazcık eğitim seviyesi adına susunuz zira küçük düşürücü oluyor.. şirket ülkenindir milletindir, yöneticilerse bilinçli zarar vermektedir amaç elbet yıllar sonra anlaşılır.. biraz medeniyet anlayışyla insana saygımız varsa, milli menfaatlerimizi düşünüyorsak desteğe davet ediyorum 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 17:03:13 Bazıları da böyle başkalarının fikirlerine tahammül bile gösteremiyorlar. 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 12:14:30 airport haberı okuyan ınsanlar ıkıye bolunuyor bu ıse gonul verenler ve bu ıse gırmek ısteyıp gıremeyenler yanı ezıkler sızene kardesım bızım dınlenmemızden bız sızlerın maaslarına dınlenmelerınıze bayram tatıllerınıze karısıyormuyuz sızde bızı ılgılendıren konulara yorum yapmayın sızı ılgılendırmıyor sızce sız cahıller neden ıyı derken sekterun grupları sıddetle karsı cıkıyor turkıyede herkes konusur oyuzden bızden bır sey olmuyor herkes herseyı bılmez brakın profesyoneller ıslerını yapıp yorum yapsınlar fıkır versınler 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 10:55:37 Kaleminize yüreğinize sağlık. 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 09:06:54 Eger kendi sartlarinizin yetersiz oldugunu dusunuyorsaniz Onlari arttirmak icin caba sarfedin..bizim kosullarimizin kotulesmesinin size ne faydasi olacak anlamis degilim..ama ucus olayini denemenizi isterim ozaman o yorgunlugun bu yorgunluk olmadigini anliyacaksiniz.. 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 09:03:37 Gelin bir de bir ayda kaç gün/saat çalıştığınıza bakalım. Uzun uçuş yapan ekipler maksimum 6 gün uçuş yapıyorlar. Geriye kalan günleri ise memleketteki diğer sektörlerle kıyaslanamaz bile. Bir kargo şubesinde haftanın 5 günü saba 8 den akşam 8 e kadar, ctesi yarım gün çalışan insan ne yapsın. Bir restoranda 6 gün çalışan garson ne yapsın. Avukatlar bile büyükşehirlerde haftanın 5,5-6 günü çalışır olmuşlar. Bu memleketin geri kaldığı medeniyetlerin seviyesine çıkabilmesi için herkesin çok çalışması gerekiyor. Geçmişten gelen bir takım imtiyazların artık sonlandırılması lazım. Bu da onlardan biri. Kimse ağlamasın. Uzun uçuş yapan kokpit ekipleri de dahil. 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 02:09:37 insanın herhangi biryerin kopmasını bu kadar basite indergemissin bravo sana.birde saygı istiyorsun pes dogrusu.merak etme hickimse dunyaya kazık cakmadı! 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 01:21:27 TASSA'yı tebrik ediyorum. Yeni ekip görevini layığıyla yapacağının ilk sinyalini bence vermiştir.Binlercemizin üye olduğu sendikadan hala tık yok.Derneğimiz yapacaklarımız konusunda bize öncülük etsin.Bu duruma birlikte bir çözüm bulalım. 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 01:19:02 bız kımseyı altta gormuyoruz bızlerın oyle egosu yoktur bu ılk konu ıkıncı konuda yerde calısma oranı ıle havada calısmak gercekten cok farklıdır sıze aradakı farkı anlayabılmenız ıcın sadece bır ucaga bının ve 8 saatın uzerınde bır ucusda yolcu olarak ucun ama uyumak yok ındıkten sonra nasıl hıssettıgınızı konusalım bız bu sırada oturmuyoruz ama ınanın yoruldum dıyeceksınız evet herkes kendı ısını yapar buda bızım ısımız ve sorunlarınıda bız bılıyoruz bızı ılgılendırıyor sızı degıl oyuzden yorum yapmanıza yada bu haberı okumanıza gerek yok sız her aksam karınızın yanında uyurken bızler 10000 metre yukarıda yada otel odalarında kalıyoruz bunun dısında sız calısırken kaza olursa elınız kopar bızde kopacak bırsey yok oyuzden bıraz saygı 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 00:07:30 anlamıyrum sektörün imtiyazlarından neden pilot ve hostesler sadece faydalanır. ben değilim evet zorluklarını da az çok biliyrm ekiplerle konuşuyoruz . ama neden mesai saatlerine evden çıkıştan itibaren yazarak bunu abartırlar. teknikte çalışıp ümraniyeden gelen adam da 2 saat yol gidiyor gelmek için. ama kimse ona sen 16 saat çalışıyorsun demiyor. sabah vardiyası için 5de evden çıkıp akşam 5de geliyor mesela. ama mesaisi 8 saat. pilotlar desen aynı. hepsi ayrı bi havalarda . alışmışlar diğer çalışanların sizli konuşmasına. kendilerini üst görmeye. değiller işte. pilotu ayrı iş yapar tekniği ayrı kabini ayrı yer hizmeti ayrı kulesi ayrı... kimse kimseden üstün değildir. az kaldı ama... 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 22:58:25 SENELERCE ÖNCE 350 PERSONELİ KOVUP ŞİRKETİN HAFIZASINI SİLMİŞTİNİZ BİR ANLAMDA. SONRA THY' DEN HAKİKATEN KOVULMUŞ BİRİLERİNİ ÇAĞIRIP BİLGİ İSTEMİŞTİNİZ. VERMEMİŞTİ. O İŞİ BİLDİĞİNİZCE YAPTINIZ. ŞİMDİ BAŞAĞRISI VERİYOR. İLERİDE DAHA DA KÖTÜ OLUR. BEN UCUCU DEĞİLİM. AMA BU İNSANLAR SİZE GEREKLİ OLACAKTIR. COCK PIT- KABİN VE TEKNİKLE OYNAMAYIN LTF. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 21:43:30 Büyümeyi gerçekleştirenler sadece yöneticiler değil. Büyüyeceksen kadronu da büyüteceksin, kadrona iyi bakacaksın, düşman olmayacaksın. Beğenmeyeni atar verir parasını yenisini alırım zihniyeti maalesef hala devam ediyor, özellikle THY kabin hizmetlerinde. Şimdi de SHGM nü kullanıyorlar. Emine hanım bilmiyormuymuş dinlenme sürelerinin daraltmanın sakıncalarını. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 20:08:27 Emine hanım o koltukda kalacağım diye her teklife evet demek zorundamısın siz kabin hizmetleri başkanısınız tassa bile sizden daha yürekliçıktı bulunduğunuz değerli bölümü kendi kişisel çıkarlarınız için değil kabin memurlarının haklarını birnebzedeolsun korumak içib buradasınız yoksa bir kukladan ne farkınız kalır kabn hizmetlerini uçuşdan kaçmak isteyen hiç iş bilmeyen prıncess edalı hanımlarla doldurdunuz herkesde bir hava bir tafra yönetim sizi sevsin siz kendi kurduğunuz dünyada güvenli yaşayın ama başkanı olduğunuz bölümdeki sıkıntılar bir gün gelip sizede zarar olarak dönecek bu İlahi adaletin hiç sektirmeyen genel kuralıdır her zaman böyle olmuştur sizden onurlu bir davranış bekliyoruz ! 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 19:39:13 Bu düzenlemenin SHGM'yle ne alaksı var? THY'nin isteği doğrultusunda Bilal Ekşi bey tarafından THY'ye mahsus bir düzenleme olarak görmek lazım. Son zamlardaki uyugulamalarıyla SHGM Türk Sivil Havacılık otoritesi olmaktan çıktı doğrudan THY'nin SHGM'si oldu. SHGM'nin tarafsızlığını kayıp ettiyi tüm Uluslararası sivil havacılık kuruluşlarının gündeminin birinci sırasında. Bütün dünyada dinlenme süreleri uzatılırken bizde neden kısaltılmak isteniyor. Bunu birisi bir açıklasada bizde anlasak. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 19:33:46 TASSA YA SABIR DILIYORUM.ZIRA SHGMd. BILAL EKSI BEY ZOR LAF ANLATILABILEN BIR KARADENIZLI ARKADASTIR. ULASIM AS DE TRAMVAY VAGONU TAMIR EDERKEN ARKASI SAYESINDE THY YE TERFI ETTI.GEZMEDIGI MAKAM KALMADI.SONDURAK SHGMd.UMRUNDADA DEGIL TUZU KURU NASILSA.BELEDIYEDE IKEN YURT DISINDA KATILDIGI 2 AYLIK ISLETME KURSUNU 8 YILDIR TURK HAVACILIGINA SATIYOR.KIME NE ANLATACAKSINIZ.TEKRAR SABIR DILIYORUM. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 18:22:05 SAYIN THY YÖNETIMI, COK ACEMICE DAVRANIR OLDUNUZ. SIZ TESTIDEKI DELIKLERI GORMEYIP, CATLAKLARI SIVAMAYA CALISIYORSUNUZ. BU YOLLA IYICE BATAKLIGA SAPLANIYORSUNUZ. ONCE YASAL KOMISYON ICIN ALDIGINIZ UCAKLARIN ALIMINDAN VAZGECIN. IKINCISI ŞU STAR ALLIANCE DENILEN SISTEMDEN CIKIN. UÇAKLAR YERDE KALMASIN DIYE SACMA SAPAN SEFER ARTISI YAPMAYIN. BIR DE BIRAKIN ŞU UCUCU EKIPLERLE UGRASMAYI ARTIK. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 17:54:38 biz maaşlarımızı harcırahlarımızı alamıyoz SHGM boş işlerle ugraşıyo uçuş güvenligi tehlikede ! 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 17:52:58 boş durmayın mektup , e-mail vs SHGM yi kitleyin ! 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 17:39:43 TASSA yöneticilerine bu yazıları için kalpten tebrikler. Acaba TALPA ne yazmış? Onlar da aynı paralelde yanıt vermişlerse onları da tebrik etmek gerek. Ancak SHGM'nin bu yanlışını önlemek için, bu yazıları yazmak yetmez. Daha aktif olarak çalışmak gerek. Konu sadece uçuş ekibini değil, işletmecileri ve yolcuları da ilgilendirmektedir. Kazalar dikkatlice incelenirse, arkasından yorgunluğun temelde yatan neden olduğu görülür. 0