TAKSİ YOLUNDAN KALKIŞ YAPTI

    Çok beğenilenler

  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 10:11:27 Hatadır, yerlisi yabancısı herkes yapar. Hiçbir canlının zarar görmemesi çok sevindirici. Ama önemli olan bu olaydan ders çıkarıp bir daha olmaması için gerekli kurumsal değişiklik ve düzenlemelerin yapılmasıdır. Gelişmiş ülkeler bunu başarabildikleri için gelişmişlerdir. 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 10:48:20 Yuh be kardeşim, gazı açarken bu pist niye dar diyede mi düşünmedin? :) 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 15 Şubat 2010, Pazartesi 05:19:54 eh arkadaslar, ne yani. thy bir kac sene once, bir dogu ulkesinde, uluslar arasi bir hava alani yerine bir askeri havalanina inmedi mi. bence o daha kotu. cogu pilotun basina gelebilecek bir olay bence 0
  • Misafir 14 Şubat 2010, Pazar 23:00:30 RKADAŞIM YANLIŞ HATIRLAMIYORSAM DEMİŞTİM.YORUMUMDADA BELİRTTİM.AYRICA SÖYLEMEK DOĞRU OLMADIĞIYDI AMA SEN İÇİNE OTURAN O YORUMUMUN ETKİSİNİ ATTIYSAN FARK ETMEZ BİR İŞE YARAMIŞ OLUR.BİR BİRİMİZE DÜŞMAN OLMAYA GEREK YOK .AYRICA ÇOCUKÇA DAVRANAN KİM ACABA... 0
  • Misafir 14 Şubat 2010, Pazar 14:39:17 kuyruk acım filan yok Allah'a şükür, sadece son yıllardaki istatistiklere bakın anlarsınız neyin ne olduğunu.. 0
  • Misafir 14 Şubat 2010, Pazar 13:01:15 gerçek yazan kuyruk acılı kim acaba...ya da acısı nereden...???? 0
  • Misafir 14 Şubat 2010, Pazar 12:02:51 gecenlerde THAI ile ilgili bir yazima yine super yorumlarindan birini yaparak beni havaciliktan anlamamakla suclamistin cocukluguna verip bir sey dememistim ama buradaki super yorumunu gorunce bayagi guldum ispanya tenerife adasindaki KLM/Pan am kazasini hawai ye tasimissin bravo sen once google a girmeyi ogren sonra uc 0
  • Misafir 14 Şubat 2010, Pazar 11:33:23 hadi canım kardeşim hadi, bırak iç hatı filan, basbayağı bütün kazalar pilotaj hatası işte.. özeller de aynı havalimanlarında uçuyor s0n 20 yılda kaç tane ölümlü kazası var? öyle yok efendim ben F104'de uçtum, yok efendim ben F4'ü araba gibi kullanırım vs vs.. o iş başka, bu iş başka...THY'nin astronotlarının daha çok öğreneceği şeyler var.. 0
  • Misafir 14 Şubat 2010, Pazar 03:45:45 thy nin yaptıgı 11 kazanın 9 u ic hatda olmustur !! sebep?? yetersiz havalanı sartları Allah a emanet ucagı onder kar da siste bekleki insin.. 0
  • Misafir 14 Şubat 2010, Pazar 00:05:08 Ben Türküm ve de gurur duyuyorum. Ama bir de gerçekler var. Sis nedeni ile İst. a inemeyip Ankara ya divert edilen KLM yolcusu idim. Kaptanın sorumluluğu ve mecburiyeti olmadığı halde kaptan ve yardımcısı yolcularla tek tek ilgilendi ve hatta yaşlı insanları ellerinden tutarak merdivenlerden indirdi. THY uçuşlarımın hiçbirinde böyle birşey görmedim. Bizim kaptanlar kral. Uçağı indirdim işim bitti. 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 23:58:07 Neden görüşlerimi zavallı insanlardan yapayım ki. Asıl cahilce konuşan sensin. Biz uçaktan bahsediyoruz. Bir kişinin hatasını 0nlarca veya yüzlerce kişi canları ile ödüyorlar. Evet allah rahmet eylesin ölmüşler ama hatalı olsalar bile anıtlarını mı dikelim, ailelerini ömür boyu maaşa mı bağlıyalım. Ben yazımda THY nin Tiflis e inişinden de bahsediyorum. Ölü yok. Adam ışıkları yanmayan piste iniyor. Bu hata değil midir? Sadece gerçekleri konuşalım. 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 22:46:20 yasaklasınlar kendi KLM'lerini. en ufacık konularda ortalığı ayağa kaldıranların başına kimsenin burnu kanamadan ne güzel şeyler geliyor. 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 21:36:08 benim anlayamadığım, hadi karanlık falan deyip yanlışlık yapmıştır pilot. neticede insan. fakat, taksiyolların ışıklandırması mavi renkte olur ve pist ışıklandırması beyaz olur. onu fark etmemişmi..? ayrıca, Amsterdam gibi büyük meydanlarda iniş bölgesi (touchdown zone) ışıklandırması vardır. nasıl görmemişler? bir arkadaş ekibin yorgunluğu diyor...kardeş, pilotlar 12 saat taş kaldırmıyor ve horul horul uyumuyor herhalde..?? 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 20:32:37 bence 18:11:26 gayet de doğru söylemiş, son yıllarda ülkemizdeki uçak kazalarının istisnasız tamamı pilotaj hatası.. poz yapmayın da adam gibi talimatlara uygun uçağınızı uçurun, ingilizcenizi geliştirin ! 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 20:31:22 çok büyük konuşmayın arkadaşlar; hata yapmak insanlşara mahsus. birşey bilmeden bu konuda keskin yorumlar yapmamak lazım. bakalım ekibin yorgunluk durumu neydi. kendilerini acele etmeye zorlayan sebep neydi .bekleyip raporda göreceğiz. mutlaka mantıklı bir açıklaması olacaktır göreceksiniz. 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 20:27:56 Bir taksiyolu değil, kullanılan bir piste giriş bile kalkış hakkı vermez, ... klerans denen bişey var... ana pistten klerans almadan yapılan kalkış bile soruşturma sebebidir...adamın lisansını bile alırlar... 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 20:09:28 sana kızmıyoruz cunku sen zavallı goruslerini hayatını kaybedenler uzerinden yaymaya calısan bir cahilsin 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 20:02:31 TENERİFE'DE DE TOSLAYANLAR TÜRKTÜ HERHALDE ARAŞTIRMIŞSINDIR...KLM DE ÇALIŞANLARLA TÜRK ŞİRKETLERİNDE ÇALIŞAN KAPTANLARIN ÇALIŞMA ŞARTLARINI DA ARAŞTIRDIN MI ACABA KİM NE KADAR MESAİ YAPIYOR, HANGİ KURUM BASKILARINA MARUZ KALIYOR... MİDEDEN ATMAYALIM... 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 19:47:07 TAKE OFF VE LANDING YANLIZCA KLERANS VERİLEN PİSTLERE YAPILIR...İNSANLARIN KAFASINA SORU İŞARETİ SOKMAYIN...BUNUN TARTIŞMASI OLMAZ...AYRICA O AKŞAM EHAM'DA NE KAR NE BUZ, NE SİS NE DE PUS VARDI...OLAY UÇAK OLAYI YANİ "INCIDENT" OLARAK KAYITLARA GEÇMİŞTİR VE BİR ŞEKİLDE SONUÇ RAPORU YAYINLANIR... 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 19:26:51 Kaptanım siz acilen istifanızı verin bence... 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 19:19:51 bu olay KLM için vakay-ı adiyeden.nedenmi?adamlar öylesine hödükler ki meşhur Tenerife kazası olduktan sonra kriz ve inceleme kurulu başkanı:"olayı inceleyecek ekibe başkan olarak VAN ZANTEN gitsin diye talimat veriyor.ancak kazanın faili VAN ZANTEN ve adamların bundan bile haberleri yok.ben söylemiyorum DİSCOVERY CHANNEL söylüyor. 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 19:03:40 bende en az 50 kez akollü olarak araç kullanmışıdır...bu gerçek akollü araç kullanmayı haklı veya doğru kılmaz... 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 18:11:45 Hollanda piyasasını ele geçirmiş, firmalarınızın canına ot tıkamış Onur Air'e yaptığınız haksız uygulamaları unutmadık. Bu tür hadiseler sonrasında umarım Hollanda menşeğli havayollarına da aynı şey uygulanır. 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 18:11:26 Böyle bir hatayı ancak Türk pilotlar yapar. Acaba KLM Türk pilotlarla mı uçmaya başladılar. Hemen bana kızacaklar fakat bu kişilere Tiflis de kapalı piste, Amsterdam da 2 km. önce Isparta da düşen kaptanları gösteririm. 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 17:44:46 Burada yorum yapan arkadaslarin mesleklerini bilemiyorum ama ne kadar okuyan arastiran kisiler olduklari belli runway incursion in ne oldugunu bilmeyenler atsin dursun.Kac tane havacilik sitesi gezdiniz kac kaza kirim raporu okudunuz (Turkcesi yok ingilizce!)Skybrary diye bir site var ingilizcesi olan arkadaslar bakiversin More often, a take off from a parallel taxiway is (just) successful albeit with considerably reduced margins of safety which leave no margin for unexpected occurrences during the take off roll, see for example the China Airlines Airbus 340-300 night departure from a parallel taxiway at Anchorage, AK USA in 2002 [[3]] . 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 17:35:54 hiç normal ve güvenli değil .bu tür bir olay abd de hawaii adasında olmuştu. aynı şekilde değil ama benzer .tarihte en çok insanın öldüğü kazadır .biri panam a,diğeride yanlış hatırlamıyorsam air france ait iki 747 den biri take-of sırasında öbür 747 ye çarpmıştı.o yüzden bu olay çok ucuz atlatılmış .asla olmaması gerekir... 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 16:36:38 yıllardır uçmuş kaptanım diyorsun taxi yolundan kalkış yaparım diyorsun.Bence önce haberin içeriğini oku.Dalamanda bahsettigin izmirde olan antalyada olan olaylar " eski " taxi yolu sonradan piste çevrildi.o zaman iner kalkarsın.ama bu adamlar önceden taxi yolu olupda sonradan piste çevrilen yoldan kalkmıyor.Direkt taxi yolundan kalkıyor.Bre kaptanım hadi yaşlısın hiç bişey görmüyosun center linedaki gözüne gözüne vuran yeşil ışıkları kenardaki mavi ışıklarıdamı görmüyosun ? hadi bunları göremicek kadar hava kötü otomatik kalkış mı yapıcaksın ? oto land var ama oto take off olmadıgına göre sen baştan hatalısın zaten.Sen bu meslegi bırak bence !!!! 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 16:21:21 Bal gibi kalkılır taksi yollarından, ben 30 senelik bir havayolu kaptanıyım, benim bildiğim en az 50 kere indim kalktım. Bunu ancak uçuş tecrübesi olanlar anlayabilir.Örnek : Dalaman 01 sol pisti ve Ayt 36L pisti ! KPT. M Kurt ( B-757/767) 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 16:05:19 kabin ekibi ne açıklaması yapıyor anlamadım...taxi yolu adı üzerinde taxi yapmak için...allahın klm si.... 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 15:44:08 arkadaş haklı bence, taxi yolundan kalkış yapılır, otoyoldan da kalkış yapılır, tarladan da kalkış yapılır... KLM 222 hold short for runway Yeşilköy Sahil Yolu. :)))) 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 15:29:59 "Taxi yolları da kalkış için uygun yapılır; eğer üzerinde o anda başka bir uçak hareketi yoksa kalkış pek tabii ki yapılabilir, bunda anormal bir durum yoktur !" sen dalgamı geciyorsun taxi yolu bu runway değil. Bir ucagin taksi yolundan kalkmasi yasaktir böyle bir prosedür yok! Senin Havacılıktan anlamadığın kesin. 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 14:54:18 bunu yazan arkadas ya saka yapıyor ya da güngören de manav..ya da bikac tahtası eksikk.bütün bunlar deilsee de cok yazıkkk,internetten buraya yorum yazmayı becerebilen birinin taksi yolundan kalkıs normal demesi bir faciaaaaa 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 14:50:37 KLMciler vardı bir ara dır dır ediyordu?? yorumlarını goremiyorum.. bu haberi buyutup gazetelerde manset yapmalıyız boylelikle thy ye saldıran hollandalılar biraz olsun utanır 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 14:23:54 inşallah kimsenin başına gelmez.........hani hiç batı da olmuyordu hep bizde oluyordu... 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 13:44:50 yıllar önce AYT'de bir TK 310'u da taksi yolundan kalkışa hazırlandığı sırada son anda abort etmişti, üstelik taksi yolu inşaat halindeydi. Uçak durduğu yerde kaldı ve merdivenler kat ediş müsadesi alarak uçağa kadar geldiler ve yolcular tahliye edildi, neden mi? Arka dikmenin tekerlekleri arasında bir boya tenekesi sıkışmıştı da ondan !! 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 13:35:29 İnişlerle kalkışları karıştırmayın beyler...iniş esnasında zaman zaman rush hareketler gelişebilir, ama yerde kalkışa giderken prosedürler daha dikkatli izlenmeli confirm edilmeli...tarlada çift sürer gibi olmaz di mi KLM? 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 12:59:00 Havacılığın birinci kuralı "Birşey olmazsa birşey olmaz, birşey olursa gererler". Bu olayda birşey olmamış. Dikkatli olmak lazım. THY'nin benim hatırladığım, Cumaovası (Menderes) yerine Gaziemier'e inişi, Tiblis yerine 7 NM önceki askeri meydana inişi vb. olayları, bir ÖHY'nun yine yanlış meydana inişi olayları var. AHL'de 1-2 ay önce kalkıştaki uçağın önünden katedişler oldu. Olur böyle şeyler, birinci kural geçerlidir. 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 11:36:20 -atc : ??? taksiyoluna indiniz mütabıkmıyız -thy pilot : eeee ?? mutabık -atc : eee anlaşıldı eee rapor ediyormusunuz -pilot : negatif siz? -atc : negatif alfadan 6 numara serberst 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 11:29:26 gayet normal diyen arkadaşım presedürlerden haberin olmadığı kesin taksi yolundan kalkış yapılırmı hiç? böle bi prosedür yoktur.. taksi yolları kalkış iniş için gerekli genişlik ve uzunluk minimalarına sahip değildirler artı yerdeki diğer araçlarında hareketine açık oldukları için çok tehlikeli bi durumdur.. ama KLM ciler alışık tabi pistlerde 747 leri çarpıştırmaya.. 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 11:09:24 Taxi yolları da kalkış için uygun yapılır; eğer üzerinde o anda başka bir uçak hareketi yoksa kalkış pek tabii ki yapılabilir, bunda anormal bir durum yoktur ! 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 11:08:44 hehe iniş yapsaydı daha büyük amatörlük olurdu :)) 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 11:06:06 Cleared for take-off, demiş. 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 10:57:57 aha da al işte..! geçenlerde Hollandalı'lar THY hakkında yazıp dururdu..kaza falan diye. şimdi yazsınlar bakalım. ben THY'nin veya başka bir Türk şirketin taxi yolundan kalkış yaptığını duymadım. hani Hollanda ve KLM çok iyimiş ve biz işi bilmiyormuşuz..? ama duuuur, şimdi anlaşıldı! geçenlerde köy yoluna ATR inmişti, ben de , insin bakalım B737 demiştim... uyanuk Hollanda'lı seni...demek köy yoluna inmek için antraman yapıyon haa..?? 0
  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 10:50:00 aynı seyı 2009 yazında manchester-istanbul seferını yapmak ıcın ucacak olan b-737.800 tipi thy ucagı da yapmıstı.. hıc de sorun teskıl etmedı 0