TAILWIND 5'İNCİ UÇAĞINI DA GETİRDİ

    Çok beğenilenler

  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 13:47:43 Böyle yatirimlar ülkemiz için iyi. Kaç kişi ekmek yiyor burada. İnsallah basarilarinin devami gelir. 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 13:48:20 Uçakların hepsini neden Boeing 737 400 seçmişler merak ettim. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 16 Haziran 2010, Çarşamba 22:48:08 kimse birbirinin iyi olmasını istemiyor değil mi?tailwind de çalışmıyorum ama yapılan cahilce yorumlar nedense bana kıskanç ve hastalıklı gibi geliyor.herşeyden evvel,orada Salim GÖNÜÇ gibi bir duayen varsa;burada ahkam kesmeniz tek kelimeyle komik oluyor.. sizler önce kendinize bakın,aynalarla barışın..ve öğrenin kendinizle barışık olmayı. 0
  • Misafir 15 Haziran 2010, Salı 22:06:39 akıllı şirketler eski,masrafsız ve zarara ugratmayan ucaklarla baslar ve kendine iyi bir yer edinice daha iyi ucaklarla yoluna devam eder.bu kadar basit :) Tailwinde basarılar dilerim,kazasız belasız,emniyetli uçuslar olsun.inşallah daha cok kişiy iş imkanı sağlasın.. 0
  • Misafir 15 Haziran 2010, Salı 21:03:40 havacılığın 1 numaralı cümlesidir "eski uçak yoktur , bakımsız uçak vardır" biraz bu yönden bakın lütfen hayırlı olsun tailwinde 0
  • Misafir 15 Haziran 2010, Salı 13:01:52 Tailwind'in ilk dört uçağının yaş ortalaması 15,6 yıl. Son uçağının yaşını bilen var mı? 0
  • Misafir 15 Haziran 2010, Salı 07:55:59 Tailwind'e hayırlı olsunda ,5. uçağını alana kadar önce İngilizce bilen Güvenlik Müdürü alsınlar..... 0
  • Misafir 15 Haziran 2010, Salı 02:14:58 yahu getire getire kulustur ucak getirmis ucak 1993 ten beri alaska hava yollarinda hizmet vermis yahu bari dogru durust birsey ketirseler icim yanmaz neyse kolay gelsin guluyorum trukitye birzaman md cennetiydi suan b374 cenneti ;)) 0
  • Misafir 15 Haziran 2010, Salı 00:02:59 Türkiye'nin en genç havayolu denmiş. En yaşlı filosuna sahip olduğu da söylenmeli. Şirket 1980lerin ISTAIR modeliyle faaliyet gösteriyor. Bu iş modeli günümüzde başarılı olamaz. 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 22:02:07 Öncelikle Tailwind i tebrik etmek lazım. Daha nice güzel gelişmelere inşallah. Uçaklar çok yaşlı değil, ve en önemlisi ise hepsi her türlü konfigürasyon olarak bire bir aynı. Bu sayede yedek parça alınması durumunda bütün uçaklarla uyumlu ki bu büyük bir avantaj (tek tip uçaklı firmalara bakınız). Başlangıçta maliyetler de göz önüne alındığında gayet mantıklı bir seçim bu uçaklar. Çok iyi ve sağlam bir teknik kadrosu var. Umalım ki kaliteleri hiç bir zaman düşmesin. İnternet sitesi bir dezavantaj ama o da zamanla düzelecektir. 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 21:48:52 abi bunlar nereye uçuyorda bu kadar uçak getiriyor allahaşkına...aklanacak başka bişey kaldımı ki acaba.. ? 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 18:12:06 sirketimize hayırlı olması kazasız belasız nice uçaklar diliyorum. umarım 737-800 ucagıda yonetim nezninde dusunulur. bu sekilde turk havacılıgına katkıda bulunan tum sirketlere basarılar.. bizler kolkola rekabet ediyoruz.. sevgiler.. 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 18:09:30 tailwind havayollarına başarılar dilerim.kazasız belasız, emniyetli uçuşlar dilerim. 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 17:44:03 Arkadaşlar charter havayolu bilet satmaz. tur operatörleri satar. bu nedenle de web stiesinde satış olmaması normal. İsi bilenler bunu da bilir. 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 17:24:41 Sanıyorum kendisi tarifeli uçan bir şirket değil.Uçağı toptan olarak acenteye satıyor,acentede münferit yolcuya satıyor.Eğer böyleyse zaten web sitelerini yenileseler bile münferit yolcular için o site üzerinden bilet satın alma imkanı olmayacaktır.Tabii bu benim yazılanlardan anladığım ve kişisel tahminimdir.Koltukların tamamını münferit satışa açarsa bu o havayolu şirketinin riski olur.Koltukların tamamını,toptan olarak bir acenteye satarsa riski minimuma indirmiş olur. 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 17:12:40 DAHA ÇOK BÜYÜK İŞLERE İMZA ATICAK BU ŞİRKET İNŞALLAH ,KISKANANLAR ÇATLASIN SAĞLAM EKİP GÜÇLÜ HAVAYOLU DEMEKTİR.HERKESE HAYIRLI OLSUN 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 16:58:43 Acaba neden 737-400 almışlar? Ucuz diye mi? Bu uçakların yaşı nedir, bilen var mı? 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 16:49:02 Dün KTHY adına Tailwind ile Ercan-İzmir uçtum. Güzel bir şirket olduğunu düşünüyorum. Başarılar. 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 15:15:19 Allah böyle istihdam oluşturan tüm firmaların yardımcısı olsun, kaza bela vermesin. 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 14:42:25 taılwınd'e hayırlı olsun.. kendı kendıne kawgaya gurultuye karısmadan ucakları yerde gokte kalmadan ısıne bakan bı sırket... 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 14:21:55 Nasıl bir şaka bu ?!? Dalga mı geçiyorsunuz ya.. Avrupanın 2. büyük havacılık şirketi ryanair %98 biletlerini internet şubesinden satıyor !!! Atlas %75-80 THY de yaklaşık %65 bileti internetten satıyor !! Bir havayolu için bence uçaklardan sonra en değerli varlık iyi tasarlanmış kullanışlı bir WEBSİTESİ dir !! Herkesin buna katıldığına inanıyorum.. 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 13:50:18 Almanya Pazarının neredeyse tamamına uçmaya başladılar. Avrupa'da Tailwind rüzgarı artıyor bence. İnsallah kısa soluklu olmaz. 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 13:49:42 Tailwind kalitesiyle devam ediyor. İnsallah bozmazlar şu ana kadar ki çalışmalarını 0
  • Misafir 14 Haziran 2010, Pazartesi 13:49:06 İç hatlara girecek mi Tailwind bilen bvar mi? 0