TAI'DEN YERLİ UÇAK AÇIKLAMASI

05 Mayıs 2015 Salı, 08:45:03 / Toplam : 16 yorum

    Çok beğenilenler

  • red 05 Mayıs 2015, Salı 13:59:52 Tersine beyin göçü projeleri derken şu anda savunma sanayinde durum nedir? Söylenmeyeni söylemek gerek, TAI'yi ele alalım, son 5-6 yılda TAI'den ayrılan donanımlı, birikimli mühendislerin haddi hesabı yok. Ayrılanlar ABD, Avrupa, Abu Dhabi'deki şirketlere gitti. Büyük bir kayıp yaşadı TAI ve böyle giderse yaşamaya devam edecek. Sorun neden kaynaklanıyor bu araştırılıp çözülmeli önce. 1
    • tamamen duygusal 06 Mayıs 2015, Çarşamba 07:53:04 tamamen duygusal olsa gerek gidişler. giden gider kalan sağlar bizimdir.herkesin yeri dolar devlette sıkıntı yok. 10
  • rus 05 Mayıs 2015, Salı 14:15:58 Su-27 4 senede tasarlandı denendi yapıldı üretildi kapak olsun 1
    • arif 05 Mayıs 2015, Salı 14:53:42 hocam durun ya, şu iki yerli pırpır uçağın keyfini yirmi otuz yıl daha çıkaralım ne acelemiz var.. Bu arada Çin'in uzay aracı aydan harıl harıl bilgi göndersin, Hindistan'ın Mars yörüngesine yerleştirdiği uydusu dönüp dursun, biz ağırdan alalım. Aheste çekelim kürekleri mehtap uyanmasın :) 1

    • Tüm yorumlar

  • ne demek! 06 Mayıs 2015, Çarşamba 07:50:48 ne demek 3-4 senede olmaz, başkanımız vermiş emrini lamı cimi yok ü re ti le cek!! yapacalar otursun o koltuğa.başkandan iyimi bilecen yapılırmı yapılmazmı? 0
  • kadioglu 05 Mayıs 2015, Salı 18:05:54 Bırakın insanlar birseyler üretsin, surekli negatif ve pesimistsiniz. Adamlar 1900 den beri uçak üretiyor mühendislik tecrübeleri ortada. Sense 1990 da uçak parcasi uretmeye 2000 li yillarda kendi tasarimin eğitim ucagina ve iha ya baslamissin. Birileri kalkmis neden uretilemiyor, az biraz dusun kardesim neden acaba ? 15 yillik gariban muhendislik bilginle bisiler basarmaya calisiyorsun cunku. Bu arada elindeki kaliteli ve yetismis insanlarida Turkiye'nin basiretsizligi yuzunden disari kaciriyorsun. Bu adamlarin en tecrubelisi (yonetici olmayan )7 8 bin kazanirken hala bu ulke yoneticilerinden bazilari cikip bu adamlar ne yapiyoda bu kadar para kazaniyor diyebiliyor. Birakin adamlar isini yapsin bu adamlarin kösteğe değil desteğe ihtiyacı var. 0
  • Dornier 328 05 Mayıs 2015, Salı 17:52:59 Do 328 askeri ve sivil viplere ancak hizmet edebilir. Zira kapasite cok dusuk siradan yolcu ucagi olabilmesi icin. Hic bir ekonomi yolcusu bu ucaklarin biletlerini alamaz. Hic bir hava yolu bu ucaklarla ekonomi yolcusu alarak rendable olamaz. En az 90-120 koltuklu olmazi lazim yerli ucagin rendable olabilmesi icin. 0
  • hala 05 Mayıs 2015, Salı 16:37:20 Daha eğitim uçağını bile teslim edememiş adamlar, bir de utanmadan insanlara ders vermeye kalkıyorlar. Ordan bakınca hepimiz salak gibi mi görünüyoruz. Beceremeyeceksen yapma. Ben yapamam de, ki zaten yapamayacağınız da ortada. İnsan az da olsa utanır insan içine çıkmaz. 0
  • Android Uygulaması 05 Mayıs 2015, Salı 15:39:06 Textron Scorpion 2 yılda yapıldı, üretime hazır. Biz 10 yıldır pervaneli uçakları test ediyoruz.. 1
  • Doğru 05 Mayıs 2015, Salı 13:01:28 Ayakları yere basan doğru bir açıklama yapmış. Bakanlar vs gibi saçmalamamış. Bir yerden başlamak lazım. Dünyada %100 yerli uçak diye bir şey yok zaten. 30 yılda Brezilya seviyesine gelebiliriz 3
  • d 05 Mayıs 2015, Salı 12:33:25 araba uçak bunların üretimi geliştirilmesi hep tecrübe bilgi birikimi kalifiye eleman ister bizde hiçbiri yok nasıl olacakmış bu iş merak ediyorum olan uçak modelini getirip yerli diye yedirecekler 1
  • 4kaşlı 05 Mayıs 2015, Salı 11:46:35 Boş boş konuşma. F16 satınalımı sırasında paravan şirket olarak tahsin düdükkaya tarafından para hortumlamak amacıyla kurulmuş bir şirketin başında emir erisin işte. Uçaklar hakkında ne biliyorsun? 7
    • batı 05 Mayıs 2015, Salı 12:30:45 adam taı nin genel müdürü sen necisin sorması? ülkede herkes herbokolog mübarek ayrıca 4 kaşlı demişsin ama bence sen 8 kaşlılardansın evliya çelebinin seyahatnamesinde yazar ne olduklarını 0
  • Maksat nedir? 05 Mayıs 2015, Salı 10:19:10 Maksat eğer sadece T.C. olarak UÇAK SAHİBİ olmaksa evet FAA/EASA tip sertifikası olan, tasarım-arge--üretim-tecrübe aşamalarını tamamlamış bir uçak fabrikası satın alınır. AMA UÇAK YAPMIŞ OLMAZSINIZ! Arapların yaptığı gibi sadece üretimi satın almış olursunuz ve dışa bağımlılığın başka bir şekli olur. Havacılık endüstrisinin doğası gereği bazı süreçleri yaşayarak tecrübe etmek gerekir. Aksi taktirde endüstrimiz, teknolojimiz, akademik gelişimimiz ve ekonomimizde beklenen faydaları göremezsiniz. Sadece popülist bir siyasetin gereksiz ülke kaynağı harcaması oılmaktan öteye gidemezsiniz. 0
  • iPhone Uygulaması 05 Mayıs 2015, Salı 10:14:17 Paralelci siye atarlar, yerine de yegenlerden biri gelir 1
  • eagle63 05 Mayıs 2015, Salı 09:48:43 biz TAI yİ kurup F16 montajına başladığımızda Güney Kore'de havacılık sanayii bulunmuyordu ne acıdır ki şimdi Korelilerden eğitim uçağı prototipi alıp TAİ 'de üretimini yapıyoruz. 1