SunExpress'te strateji: tam saha pres...

10 Ekim 2009 Cumartesi, 08:43:29 / Toplam : 8 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 10 Ekim 2009, Cumartesi 09:28:50 At sahibine göre kişnermiş.işte şirket yöneticisi böyle olmalı.şu uzun açıklama boyunca hiç diğer bir şirkete laf atıldığı, kötülendiği yazılmış mı.hatta teker teker isimleri zikredilerek sivil havacılığa olan katkıları özellikle belirtilmiş.sadece ve sadece dünya havacılığının genel- Sunexpress in şu anki durumu, geleceği ve planları anlatılmış.Birçok şirketin tek adam rolü üstlemeye çalışmış, kurumsallıktan uzak patroncuklarına örnek olsun.Keşke her yabancı ortaklı şirket böyle kaliteli hizmet verip, ülkemizde istihdam sağlasa.Keşke tamamiyle bir türk şirketinden de Sunexpress gibi bahsedilse,hatta Sunexpressden her alanda daha iyi olsada,burada göğsümüzü gere gere anlatsak gururlansak.Hani derler ya tek rakibim THY.Boynuz-kulak meselesi 0
  • Misafir 10 Ekim 2009, Cumartesi 10:01:06 Çok doğru. THY LCC ile mücadele etmek için kendi LCC şirketini kurdu (Anadolu jet). Ama şöyle Avrupa' da daha önce büyük havayolları LCC ile nasıl mücadele etmiş diye hiç bakma zahmetine katlanmadı. British Airways Bmi ile LCC marketine girmeye çalıştı, sonuç ne oldu? Yanlış yoldalar. Regular Airline LCC ile rekabeti bu şekilde yapamaz. Daha önce yapılan hatalardan ders alınmalı. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 11 Ekim 2009, Pazar 20:22:42 sen nesin, vatansever mi? 0
  • Misafir 11 Ekim 2009, Pazar 12:57:11 bizim diğer havayolları şirketleri örnek alsınlar biraz.. bakkal dükkanı gibi bakmasınlar şirketlerine, alibey alın öğrenme maliyeti yok tam sizin istediğiniz gibi bişeyler öğrenin. 0
  • Misafir 11 Ekim 2009, Pazar 12:41:44 Anlasilan ben saldiri yapmadan Paul'in (gerekmeyen) savunmasini ustlenme hissine kapildiniz degisik nedenlerden dolayi......Herseyden evvel siz 20 yil'i Paul'a yakistirdiniz (mutlaka nedenlerin vardir dostum),.....Saygilar....Asker....... 0
  • Misafir 11 Ekim 2009, Pazar 09:42:17 Şöyle bir düşünün, bugüne kadar sahibi veya ortaklık yapısı değişmeden 20 yıl ayakta kalabilmiş herhangi bir Türk havayolu şirketi var mıdır? İyi bir yönetici şirketin ayakta kalması ve çalışanlarına ekmek kapısı olabilmesi için elinden geleni yapan, uygun zamanda uygun adımları atan kişidir. Gerekiyorsa tüm departmanları direkt kendine bağlar, gerekiyorsa yeni departmanlar kurup departman müdürlerini konulan hedefe ulaşma yöntemleri konusunda özgür bırakır.... Ne demişler: Dünya senin boğuştuğun dalgalarla ilgilenmez, senin gemiyi sağ salim limana getirip getirmediğine bakar. 0
  • Misafir 10 Ekim 2009, Cumartesi 13:55:47 Kimine gore kalite temsili ,...... kimine gore beyefendi............ Burada sahsi gorusumu ortaya atmiyorum.........Saygin okurlara bazi ufuk genisletici konular........Paul, Alman ve sahsi cikarlar icin SXS'i 2002 yilinda baslatmis oldugu duzenlemelerle bugune getiren avusturyali bir missionerdir. Kurnaz bir yapiya sahiptir boylece sirket icerisindeki turk tayfayi tamamen pazifize etmistir.(yonetim/pilotlar/yer personeli) Kendisini buradan kutluyorum.......Asker 0
  • Misafir 10 Ekim 2009, Cumartesi 12:44:31 Bu şirketi uzaktan takip ediyorum ve yolunda harika şekilde ilerlediğini ve rakiplerine de örnek olduğunu görüyorum. Paul Schwaiger bu sektörün öncülerinden ve en iyilerinden bir beyefendi, rakiplerine bile ne kadar nezaketle yaklaştığını görüyor musunuz? Saygılar 0