SunExpress uçağı kuyruk sürttü!

25 Aralık 2017 Pazartesi, 10:24:46 / Toplam : 43 yorum

Çok beğenilenler

Female 737 F/O 25 Aralık 2017, Pazartesi 10:58:28 Sorsan PGS pilotlarına laf atarlar biz şöyle iyiyiz böyle iyiyiz diye. Canım hanginiz palye ile rotasyon yapmayı bilmiyor cpt mı f/o mu? PF olan durumu açıklasın. :) 27 38
- Female 737 fosu 25 Aralık 2017, Pazartesi 11:24:07 Bak canım sen olmamışsın neden mi? Havacılıkta geçmiş olsun denir, böyle senin gibi konusulmaz.Kıyruk sürtmek öncelikli olarak rotasyon hızına bağlıdır fakat boeing fctminde başka nedenlerde yazar.Senin bu yorumun o pgs pilotlarını kötüleyen sunex pilotlarından farkın olmadığını gösteriyor.Birde sorsam doğruyu söylesene baban kaptan değil mi , bir baltya sap olamadın pilot yaptılar seni.Halbuki hatundan pilot olmaz 3 6
- Sxs 25 Aralık 2017, Pazartesi 11:52:33 Teşekkür ederiz geçmiş olsun dileklerin için hanımefendi. Hepimizin başına gelebilir, havacılık bu. Yükleme yanlış yapılır, rüzgar değişir, arıza olur... Herşey olabilir. Ancak olayın sebebinden çok devamına bakmak gerekli. Pgs'un bu konuda garip tecrübeleri var, burada yazmamız yakışık almaz. İki şirket arasındaki en büyük fark birisi havacılığın güvenlik kısmına ağırlık verirken diğeri ekonomi kısmına ağırlık veriyor. Pilotlara değil, şirket kültürüne bakıp hangisinde daha huzurlu olunabileceğine bakmak gerek. Önemli olan sorunları ortadan kaldıracak yaklaşımda bulunmak, kişileri-şirketleri yargılamaktansa. 14 1
- fem 737’ye 25 Aralık 2017, Pazartesi 12:22:28 Boş yorum, nicke yazmakla olmuyor, ifadeden pilot olmadığınız belli. 17 10
- CPT 25 Aralık 2017, Pazartesi 12:50:04 Hiçbir meslektaşıma başına gelen nahoş bir durumdan ötürü laf da atmam, arkasından da konuşmam, sevinmem de, tanıdığım hiçbir arkadaşım da yapmaz bunu. Ancak başkasının başına böyle tatsız bir olay gelince hemen güle oynaya yorum yazıp sevinen senin gibiler ve yazına olumlu oy verenler benim ve gerçek havacıların meslektaşı değil. Sen ve senin gibiler sadece piyasadaki açıktan faydalanıp meslek hayatını instagrama kokpit fotoğrafı koyarak geçirmekten kendini geliştirememiş kitle olarak ilk darboğazda tekmeyi yiyip zırlayacak kitlesiniz. 22 3
- fem 737'ye +1 25 Aralık 2017, Pazartesi 14:12:05 Bence de ifadeden belli pilot olmadığı ya da Türkçe'si zayıf. 2 3
- Hee 25 Aralık 2017, Pazartesi 21:35:12 Hee pilot değil mali müşavir herhalde kullandığı terimlerin hepsi iktisattan. 4 2
- Hadi canım 25 Aralık 2017, Pazartesi 21:36:29 Çay koy 2 4
- Sxs Kaptan 25 Aralık 2017, Pazartesi 21:45:55 Anlaşılan mülakattan çakmışsın, hala atlatamamışsın etkisini, yazık. Herkesin başına gelebilecek bir olay, ekibe geçmiş olsun. 14 4
- Uçan adam sabri 25 Aralık 2017, Pazartesi 21:52:30 Hanımefendi ne yapıyorsunuz:))) 6 1
- Vah vah 26 Aralık 2017, Salı 00:35:38 Herşey olabilir diyorsunuz her seferinde aynı prosedürleri mi uygulanıyor? Rüzgar, yanlış yükleme vb. durumları pilotun önceden analiz etmesi gerekirmiyor mu? Yoksa tesadüfen mi uçuyor? Duruma göre önlem alınmazsa kuyrukda sürter herşey de olabilir tabi. 0 0
- Napolyon 26 Aralık 2017, Salı 00:41:46 Para para para. Gözünüzü kör etmiş. 1 0
sxs 25 Aralık 2017, Pazartesi 12:39:38 tail strike ortalaması en düşük şirketlerden biridir ancak bu hiç olmayacağı anlamına gelmez. Olay sadece rotation da değil, dünyanın en iyi rotasyonunda bile kuyruk sürtebilir, olası bir durum olduğu için 737-800/900'lerde kuyrukta "tail skid" vardır. 14 11
- Qwerty 25 Aralık 2017, Pazartesi 14:31:41 Yaptığınız yorumdaki bilgi geçerliliği olan bir istatistiğe dayanıyor mu ? Yada şöyle sorayım ; nerde yazıyor ? 2 4
- Evet 25 Aralık 2017, Pazartesi 23:05:35 Havacılığın içinde olan biri zaten bu tür vakalara ve istatistiklere erişebilir, sektör içinde değilsen bile pek çok safety kaynağı var avherald gibi, zaten hepsi bir yana haber olmaması da çok zor 1 0

Tüm yorumlar

reseating 31 Aralık 2017, Pazar 21:19:26 yolcuların koltuklarını değiştirmesine izin vermeyin, sonucu bu olur, basit geliyor ama 120 yolcu varsa çoğu arka taraflara boş koltuklara oturuyor keyif için....... 0 0
Şaşırma 27 Aralık 2017, Çarşamba 15:47:13 Şaşırdık mı ? Hayır. Neden ? Çünkü Sunexpress 5 1
- Şaşırmaya devam 29 Aralık 2017, Cuma 09:24:39 Havacılıkla ilgili bilgi sevisi belli olamayanların şaşırması çok normal. Şaşırmaya devam et. 0 1
SUN 27 Aralık 2017, Çarşamba 07:44:18 Neden hep sunex yapıyor böyle olumsuzlukları. Nesi var bu şirketin ? Yıllardır güdük kaldı. Gelişemedi bir türlü. Ondan sonra kurulan şirketler aldı başını gitti. 5 3
- Ccm 27 Aralık 2017, Çarşamba 15:32:15 Evet sunexden sonra kurulan butun sirketler yurudu gitti. Borajet iflas. Freebird tarifeli seferleri kapatti. Sky iflas etti...Sunex ise bu sene tarihinin en iyi karini aciklamak uzere.. 2 5
Mach 26 Aralık 2017, Salı 00:29:38 İyi de anlamadığım uçağım ağırlığı pilot sorumluluğunda değil mi? Kargo uçağı olsa yanlış yüklemeden denge merkezi kaymış olabiliyor herhalde ama burada kuyruk sürtecek kadar yanlış yükleme yapılması mümkün mü? Sonuçta altında f16 yok kalkış açıları, rotate limitleri belli. Geçmiş olsun sıkıntılı bir durum ama sorumluluk pilotta sonuçta eğer kuyruğun suçu yoksa. 1 2
- Asd 26 Aralık 2017, Salı 11:13:29 Uçağa yüklenen kargonun cinsinden tut da yükleme biçimine kadar her şey kaptan sorumluğunda, ancak kaptan olarak yükleme bitince inip kargoları kontrol edemiyoruz hazırlayana güvenip loadsheeti imzalıyoruz, orada cg’nin 25 yazmasına karşın gerçek dünyadaki değerinin de aynı olduğunu umuyoruz. Yoksa dediğin gibi her naneye imzayı atıyor, başkasının beceriksizliğinde de bedeli biz ödüyoruz, alınan para lövyeden çok kalem tutma bedeli. 2 0
Pilotsuz kalkis 26 Aralık 2017, Salı 00:23:37 Ucaklara inisler de oldugu gibi kalkislar icin de otomatik bir sistem kurulsa da bu tip sorunlarla karsilasmasak. Yazik gunah iki pilot bir ucagi kaldiramamis 3 5
efsun 25 Aralık 2017, Pazartesi 19:37:20 klawye kahramanları sallayın gitsin ama sallarken dikkatli olun cahilliniz ortaya çıkıyo 6 4
- MD82 F/O 26 Aralık 2017, Salı 09:24:04 Sen önce yazmayı öğren, sonra milletin cahilliğini konuş... 1 0
Devran 25 Aralık 2017, Pazartesi 17:33:15 Bu tarz haberleri hep SunExpress ya da AnadoluJet'den duyar oldum. Biri hanginiz rotasyon yapmayı bilmiyor yazmış. Uçakları her zaman FO kaldırır arkadaşım. 1 17
- F/o 25 Aralık 2017, Pazartesi 23:16:17 Yanlış. 1 2
- Guntay 25 Aralık 2017, Pazartesi 23:23:24 Yolculara ve ekibe geçmiş olsun, daha büyük bir olay olmaması sevindirici. 2 0
Niye? 25 Aralık 2017, Pazartesi 17:21:18 Hazir kalkmisken Antalya’ya gitseydi bari, orada bakima girerdi. Hem de yolcular perisan olmazdi. 0 13
- Ccm 27 Aralık 2017, Çarşamba 15:36:16 Ucagin carptigi yerdeki hasar, kabin de basinc kaybi ya da hidrolik arizalari gibi sorunlara sebep olabilir... 1 0
Kenan 25 Aralık 2017, Pazartesi 15:00:29 Allah beterinden korusun 4 0
Hamburg 25 Aralık 2017, Pazartesi 14:28:48 Gecmis olsun Yunuz bey 1 4
- Yesinler 25 Aralık 2017, Pazartesi 18:22:06 “Yunuz bey” diyen dilini yesinler 5 1
- Almanca 26 Aralık 2017, Salı 13:35:11 Almanca'da s ile z yer degiştiriyor ya, ondan olmuştur. 0 0
soru 25 Aralık 2017, Pazartesi 14:22:48 kuyruk sürtmenin ana nedenleri nelerdir? yanlış hesaplama? 0 0
hamburg operation 25 Aralık 2017, Pazartesi 13:06:40 Balance dogrudur insallah 1 1
sky 25 Aralık 2017, Pazartesi 11:40:21 dan bulaşmıştır veya sky da uçan kaptanlardan biridir. 6 16
- Kuyruk acısı 25 Aralık 2017, Pazartesi 19:50:26 Seni Sky'a almadılar mı? 4 2
- Bırakın abicim... 26 Aralık 2017, Salı 00:27:24 SKY mı kaldı? 2 0
Rus asıllı LAZ 25 Aralık 2017, Pazartesi 10:53:18 Sana eğitim verenin 4 16
- —- 25 Aralık 2017, Pazartesi 17:01:51 Don dan fırlama burda. Sen kaldırda görelim. 4 0
- Sayın abim 26 Aralık 2017, Salı 00:48:50 Gelmiş geçmiş olsun, Allah beterinden korusun. Unutulmamalıdır ki meslektaşımızın yaşadığı olay her pilotun başına gelebilecek son derece can sıkıcı ve moral bozucu bir hadisedir. Her insan yaşadıklarıyla, tecrübeleriyle birer evrendir. Kimse kimsenin iç dünyasını bilemez. Olaylarla ilgili yorumlar yaparken, insan olmanın erdemine yakışan tarzda mesajlar yazılmalıdır. Herkesi sorumlu davranmaya davet ediyorum. 2 1
- Rus asıllı LAZ 27 Aralık 2017, Çarşamba 21:25:08 Geldi ezikler yine 0 0
Musti 25 Aralık 2017, Pazartesi 10:49:56 Gećmiş olsun ucuz atlatılmış hadise uçakların arka alt kısmında kuyruk sürtmesini önleyen kalın bir tabaka var yangın sürtünmeye dayanıklı 10 3