"Sunexpress emin adımlarla ilerliyor"

08 Ocak 2010 Cuma, 17:30:50 / Toplam : 26 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 08 Ocak 2010, Cuma 16:35:45 hep kendilerimi yaptilar bunu??? allah allah bende onlara yolcu verdim... baska acentelerde bir cok yolcu verdiler. XQ XQ olmaz bizde variz isin icinde... biz olmazsak zaten sirket teklerdi baya. 0
  • Misafir 08 Ocak 2010, Cuma 16:46:50 BU SUNEXPRESS İLE İLGİLİ AYNI HABER BU VE BENZERİ SİTELERDE SIK SIK ÇIKTIĞINDAN BU HABER BİZDE ALIŞKANLIK YAPTI,YENİ BİR HABER DEGİL. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 17 Ocak 2010, Pazar 15:41:37 Yorumları okudum da şu sonuca vardım: Sanırım yorumcuların bir çoğu Sunexpress'e girmeyi başaramayan pilot adayları ki kendi başarısızlıklarını Sunexpress'ii baltalayarak örtbas etmek istiyorlar. Kedeninin ulaşamadığı ciğere munadar demesi gibi. 0
  • Misafir 12 Ocak 2010, Salı 00:07:03 iyidir iyidir memleket kaliteyle tanıstı sayelerinde. SunExpress, Pegasus gibi sirketlere minnettar bu halk. Daha düne kadar otobüslerde sürünen insanımız ucaga hemen alısıverdide, rötardan sikayet etmeye basladı.Az ucakla yüksek kar diyen arkadas ucagın aylık kirasının 400 bin dolar oldugunu bilmiyor sanırım. Sirketler yerde yedek ucak bulunduramazlar rötarı önlemek icin. Ucak uctukca verimlidir. Ulkemizde bu is zor, bilen de konusuyor bilmeyende... 0
  • Misafir 10 Ocak 2010, Pazar 13:25:44 ne olmuş sun express'in yarısı lufthansanınsa. pgs de air Berlin'in ortağı. Almanya'da oturmuş milli kaynaklarımız elden gidiyor muhabbeti mi yapıyorlar... 0
  • Misafir 10 Ocak 2010, Pazar 01:39:40 adb 24 adinda hizmet veren call center de kimin hissesi olgunu bilen varmi sun express yöneticilerinden ? 0
  • Misafir 09 Ocak 2010, Cumartesi 18:24:41 BU şirkette herkes kasılmış sanki güleryüzlülük yok...farkılıyız muhabbeti nesi farklı herkes aynı ciddiyetle işini yapıyo ama nasıl alman milleti kendini gereksiz üstün görüyosa bu şirkette de aynı havalar benden söylemesi kibir en büyük günahtır.. 0
  • Misafir 09 Ocak 2010, Cumartesi 16:02:38 Sunexpress'in pilot problemi devam ediyor. Gel uç diyorlar ama maaş düşük, sözleşmeleri köle ister gibi,hiç bir hakkınız yok sözleşme dahilinde. Deli gibi uçuruyorlar,birde üstüne DLR testi. Bu yüzden de son 3 yılda 5 tane tecrübeli 2. pilot bulamadılar. Olanlarıda Katar'a, oraya buraya kaybettiler. Her aldıkları 2. pilot ya sıfır saatliler ya da 1000 saatin altındaki yabancılar. Bir düşünsün artık lütfen şirket yöneticileri, tecrübeli 2. pilot çekmek için birşeyleri değiştirmek gerekmiyormu? 0
  • Misafir 09 Ocak 2010, Cumartesi 10:10:32 %51'nin Lufthansa ya ait olduğunu yöneticilerinin bile açıkca ifade etitiği bu şirket nasıl oluyorda illegal bir şekilde Türkiye de uçuyor? Ben şahsen boykot ediyorum bu şirketi.Gider onurla atlasla pegasusla uçarım daha iyi. 0
  • Misafir 09 Ocak 2010, Cumartesi 09:55:19 Sn SunExpress yoneticileri gercekten tebrikler,dünyadaki bu global krizden tüm hayayolu sirketleri az yada cok etkilenirken sizinki gercekten basari ancak gecenlerdeki Koln Izmir seyehatimde aniden rahatsizligin nedeniyle gidemedim biletimi degistirmek icin icin Koln havalimanini aradim ancak hicbir yetkiliye ulasamadim,thy ni aradim onlar ilgilenmiyoruz dediler,sunExpress den yetkiliniz yokmu? 0
  • Misafir 09 Ocak 2010, Cumartesi 09:42:03 Bir dönem Sun Express'in su anki en büyük rakibi gibi görünen havayolunda calismis olmama ragmen, "Sun Express hem yolcusuna, hem de personeline deger veren cok iyi bir sirkettir" demekten kendimi alikoyamiyorum. Cunku gercekten oyledir. Bunda da hem Lufthansa hem de THY mantiginin etkisi cok buyuktur. Ozellikle Alman disiplini bu sirketi daha da ileriye goturecektir. Sun Express personeli Lufthansa ID Card'ı tasimaktadir. Yani sirket, Lufthansa'nin Service Partner'idir. Bu da bence personele verilen degerin göstergesidir. Ayrica ülkemiz sivil havaciliğina da katkisi büyüktür. Saygilarimla... 0
  • Misafir 09 Ocak 2010, Cumartesi 08:58:29 ''sunexpres lufthansanın olsaydı ,neden türk register i kullansın'' DİYEN BİLGİSİZ ARKADAŞ.eğer türk register i kullanılmaz ise 1)Türkiye de iç hat uçuşu yapamazlar. 2)Türkiye de üs kuramazlar ve buradan istediklere yere uçamazlar. ( örneğin sunexpres gidip almanyada iç hat uçuşu yapamaz. karının %50 si lufthansaya gittiği halde. ben hala neden sunexspres üzerinden milli kayanaklarımızın peşkeş çekildiğinide anlayabilmiş değilim. 0
  • Misafir 09 Ocak 2010, Cumartesi 08:35:27 Bu oranın ne kadarının THY ortak uçuş satışlarından oluşutuğunu ve doğru bir uygulama olup olmadığını merak ediyorum. THY Sunexpress'in bir acentesimidir? Acentacı 0
  • Misafir 09 Ocak 2010, Cumartesi 08:30:43 Youmlara bakıyorumda herkez .ok saçma konuşuyor. Lufthansa emin adımlarla ilerliyormuş? Ne biçim laflar bunlar!! Eğer Sunexpress Lufthansanın olsaydı neden Türk tescili kullanılsın. Adamlar milleti ulaştıracağız diye canla başla uğraşıyor siz burda Lufthansaya kafayı takmışsınız YAZIK YAZIK. Sunexpress bence THY den sonraki Türkiye içinde En iyi 2. havayolu şirketidir. Bizim insanımız Değer bilmez Yahu illa karıştıracaklar. Tamam kazanılan paranın %50 si Lufthansaya %50 si THY ye gidiyor ama sizin zorunuza ne gidiyor anlamadım ? 0
  • Misafir 09 Ocak 2010, Cumartesi 00:52:46 öncelikle her şirketin başarısı umarım daim olur.bu tür haberler türkiye'deki sivil havacılık için çok önemli. ancak bu haberdeki başarı sadece sunex'e dayandırılmamalı, biraz gerçekçi olunursa , görülecektir ki; sağında THY destek , solunda Luft. ,önünde de acentalar tepsi içinde yolcu şeklindeki bir başarıyı alkışlamak ne kadar doğru tekrar düşünmek gerek. 0
  • Misafir 08 Ocak 2010, Cuma 22:10:02 Geçen hafta sunexpress mülakatından elendim.Önümdeki hollandalı pilotu hemen işe aldılar.Yıkıldım adeta ,düşünün Türkiye de Türk genci işe giremiyor elin hollandalısı işe giriyor.Neymiş bir soruya tam cevap verememişim.SUN ÇOK AYIP ETTİN ÇOK! 0
  • Misafir 08 Ocak 2010, Cuma 19:21:14 arkadaşlar sunexpress'e yarısı alman diye kızıyorsunuz..doğru yapıyorsunuz fakat milli havayolu thy'nin %50 si halka açık vu bu kısmın %70'i citibank ve deutsche bank ın elinde..yani tüm şirketin %35'i ediyor..bayrak taşıyıcısnın neredeyse yarısı yabancıların elindeyken sunexpress komple yabancı olsa ne olur? 0
  • Misafir 08 Ocak 2010, Cuma 19:17:00 Ayrıca çevrecidir de :) AYT da plajları temizliyorlar 0
  • Misafir 08 Ocak 2010, Cuma 18:58:23 kusura bakmayın arkadaş,biraz milli düşünün.Almanlar yada yabancılar size bu sektörde iş başvuru hakkı bile tanımazken sun express hem yabancı çalıştırıyor hem de almanı iç hat uçuruyor,aynı saate sefer koyup milli şirketleri baltalıyor.Sıkıysa sun gitsin alman iç hat uçşun 0
  • Misafir 08 Ocak 2010, Cuma 18:41:38 nerdeyse son yıllarda benim şahit olduğum kadarıyla izmir trabzon-izmir uçuşları genellikle hep ama hep rötarlı bunun sebebini şuna bağlıyorum,uçuş saati 19,40 olduğu yada akşam uçuşu olduğu için o saate kadar yurt dışı içi uçan uçak seferlerinde yaşanan gecikmeler trabzon uçuşunun rötarlı olmasına sebep oluyor,burada mağdur olan sadece yolcu,az sayıda uçak ile yüksek kâr. Yanlışım varsa düzeltiniz lüften. 0
  • Misafir 08 Ocak 2010, Cuma 18:09:33 Bu yorumların çoğunda nedense bir "kıskançlık" seziyorum. İstikrarla yürüyen bir havayolunu takdir etmek, örnek almak yerine karalama politikasını seçenleri kınıyorum. 0
  • Misafir 08 Ocak 2010, Cuma 17:49:11 Sunexpress'i Lufthansa diye lanse eden insanları kınıyorum.Saçma sapan yorumlarla kendi zihniyetinizi kirlettiniz bari bu sayfayı kirletmeyin.Türk şirketleri kurulduda ne oldu,inter ne yaptı,diğer şirketler ne yaptı,yolsuzluk,hırsızlık ve insanların emeğini sömürdüler.Şimdide paraların lufthansaya gittiğini savunuyorlar,her şirketin kazandığı paranın nereye gittiğine bakıyormusunuz?Hangi kumarhaneler kuruluyor biliyormusunuz?Saçma sapan karalaama içeren mesajları brakında Alkışlayın bayrak taşıyıcısını. 0
  • Misafir 08 Ocak 2010, Cuma 17:23:32 lufthansa yi ic hat ucuranlar utansin,bu nasil bir anlayis boyle?,tek kelime ile yaziklar olsun... 0
  • Misafir 08 Ocak 2010, Cuma 17:06:13 öncelikle burada hergün PEGASUS u eleştiri yagmuruna tutarız bu yanlış. arkadaşlar çok güzel ve yerinde yorumlar yapmışlar tebrikler.. adamlarda CASH yok teminat istiyorlar nasıl bir mantıksa. rötar ve iptaller cabası destek hattı resmin günlerde yok. c.tesi pazar yok. bire bir iletişim yok. ama mail yoluyla var. yolcuya bekle diyeceksin ben mail yollamışım cevabı gelecek. sen otur veya sana konaklayacak yer bulayım sorun çözüldümü seni haberdar ederim. ama PEGASUS destek hattı müthiş hemde %100 yerli sermaye paramız bu ülkede. sun ise adamlar almanyada oturuyolar burda biz onlara çalışıyoz çalışma şekilleri çok cins. saygılarrr 0
  • Misafir 08 Ocak 2010, Cuma 16:54:23 "Lufthansa emin adımlarla ilerliyor" olmalıydı. Candan'ın havayolu idi bu. 8 uçakdan 20 uçağa cıktı. Sanırım 28 olacak. Yani % 50 si lufthansanın cebine gidiyor. 0
  • Misafir 08 Ocak 2010, Cuma 16:54:22 Sun Express,bugüne kadar arkasında THY desteği ve Seyahat Acentelerininde desteğiyle büyümüştü.Kendisini destekleyen acentelerinden,kredi kartla satış yaptığı halde teminat mektubu istemek gibi başarısız bir satış politikasına girdikleri için bundan sonra inişe geçeceklerdir.Yanliş satış politikalarının sonucu kısa zamanda kendisini gösterecektir.Kesinlikle yanlış yoldalar,büyüme Seyahat Acenteleri ile birlikte olur,onları karşısına alan her Havayolu Sonucuna katlanacaktır. 0