Sukhoi Superjet devlere kafa tutuyor

22 Temmuz 2010 Perşembe, 16:10:46 / Toplam : 18 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 23 Temmuz 2010, Cuma 18:45:06 75 kişilik konfigürasyon için sipariş vermiş gibi gözüken Gadair'in ise ismi var cismi yoktur. Uçağı olmayan Gadair'in AOC'si var mı, bu da ayrı bir soru işaretidir. 0
  • Misafir 22 Temmuz 2010, Perşembe 17:18:49 3. dünya ülkeleri için uygun fiyatta bir uçak. Ancak bakım, yedek parça, yakıt tüketimi vs. gibi kriterlerde uzun vadede pahalıya patlayabilir. Bahama'dan yapılan sipariş de büyük ihtimal Rusya'dan kaçan kara parayla kurulan bir off-shore şirketine aittir. Rusların skandalı nedense airporthaber'de yer almadı. Ruslar resmi bir raporda İtalyanların da sipariş verdiklerini öne sürmüştü. Batılılar yalanı ortaya çıkınca "yanlışlık olmuş" diyerek skandaldan kurtulmaya çalıştılar, fakat raporu düzeltip tekrar yayınlamadılar. Ticari kurnazlıklarla uçaklarını satmaya çalışıyorlar. "İtalyanlar bile aldı siz de alın" demek istediler ama tuzakları tutmadı. Bunlardan habersiz olan Hürriyet muhabiri hariç... 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 24 Temmuz 2010, Cumartesi 21:11:40 Bazı arkadaşlar dedikodulara inanıyorlarmış. Gerçek olan ve gerçek olmıyan olgular ile oyunayarak propagandasını yapıyorlarmış. Bir şey hatırlamak istiyorum. Üç ıyl önce SSJ-100 uçağının asla kalkamayacağını söyleyen insanlar vardı. Ama uçak kalktı ve uçuyor. Nerede o insanlar? Bence konuyu kapatalım. Bir gelişme (havayoluna teslimat, tarifeli uçuşlara başlangıç) olunca konuya dönelim ve yorumlarımızı o zaman yapalım... 0
  • Misafir 24 Temmuz 2010, Cumartesi 13:29:07 Bermuda'daki leasing şirketinin sitesine baktım. Site adının kayıt tarihinden bir yıl bile geçmemiş. Ekim 2009'da kaydetmişler. Siteyi de taminimce Nisan sonunda kurmuşlar. Bu işte bir şeytan üçgeni var gibime geliyor. pg10 0
  • Misafir 24 Temmuz 2010, Cumartesi 13:09:51 Rusların kendileri bile bazı Türkler kadar ümitli değil. Tu-204, Tu-334 başarısızlığı var arkada. An-158 gibi rakip var. Onu da Ukraynalıların elinden tamamen kapma çabasındalar. Bir de uçağı Boeing ve Airbus ile kıyas etmenin manası yok çünkü onlar bu sınıfta (RJ) uçak üretmiyorlar. Eğer bu uçağın en önemli artısı fiyat ise Bombardier ve Embraer'deki muadilleri ile kıyaslamak gerekiyor. Zaten baştan alıcısı olan gazı pazarlamak kolay da uçağa gelince gerçek manada kapitalizmi göstermek gerkiyor. pg10 0
  • Misafir 23 Temmuz 2010, Cuma 19:45:09 Biz ''kötü bir uçak'', ''siparişleri gerçek değil'' gibi yorumları yapabiliriz ama bir şey değişmez. SSJ-100 var. SSJ-100 uçuyor. Siparişleri var. Fena mı iyi mi, PR mı gerçek mi zaman gösterir. Sıfırdan uçağı üretmek kolay bir iş değildir. Uzun bir yol. Bu yılın sonuna kadar ilk teslimi olmalı, 2011da tarifeli uçuşlara başlamalı. O zaman belli olur. Türkiye'de böyle bile uçak yok, ve yakın bir gelecekte olamaz... 0
  • Misafir 23 Temmuz 2010, Cuma 18:31:17 95 kişik versiyonu için 278 adet sipariş verilmiş gibi gözüküyor ama henüz ortada uçak yok. sadece 4 adet gösteriye çıkarılmış. motorları EASA aldı ama uçak da yok henüz. böyle giderse bu işin altından zor kalkarlar. EASA bugün git şunları düzelt yine gel diyerek çalışıyor ve her geri yollayış ciddi masraf getiriyor. Ucuz fiyatına rağmen afrika ülkelerinden bile sipariş alamadı. havayolu şirketi olarak güvenlik kalitesi kategori 2 olarak sınıflanan Kartika gibi havayolarının verdiği siparişleri de ciddiye almamak gerek. 5 uçağı var 30 tane ssj100 siparişi vermiş. Ruslar İtalyan'lara marketingi bırakarak büyüyk bir hata yapmışlardır. Bunu acısını gelecek yıllarda çekeceklerdir. 75 kişilik versiyonunda ise sadece 2 adet sipariş vardır. 0
  • Misafir 23 Temmuz 2010, Cuma 18:04:22 Rus havacılık uzmanları, Superjet'in Farnborough çıkışını sadece PR ile ilişkilendiriyorlar. Zaten şov olduğu için bu doğal. Ancak bu işin teknik ve finansal tarafını hiç de iyi görmüyorlar. PR ile bir yere kadar. Bu da açıkça görülüyor. 0
  • Misafir 23 Temmuz 2010, Cuma 17:30:42 1. Şu an kontrat imzalayan şirketlerin arasında yalnız rus şirketleri değildir, başka ülkeler de var. 2. Her devlet kendi sanayini yalnız destekleyebilir değil desteklemelidir. Bu normal bir şey. Devlet payı olan bir havayolu niçin milli malı olan bir uçak almasın? Fikrim - bugün sipariş vermeyen havayollar yarın hem beklemeye, hem daha pahallıya almaya zorunda kalacaklar... 0
  • Misafir 23 Temmuz 2010, Cuma 17:24:32 İtalya ve Bermuda işbirliğine kaldıysa bu uçakların satışı. Sallama serbest. 900 milyon dolarlık satış için, pearl ne kadar peşinat vermiş onu söylesene. tabii ki beş kuruş vermemiştir. kağıt üzerinde etrafa show. 0
  • Misafir 23 Temmuz 2010, Cuma 14:01:39 Bahama'daki off-shore şirketi bu uçakları Azerbaycan'daki bir şirkete kiralayacak imiş. Ruslar kendi uçaklarını Ruslara pazarlayamadıktan sonra batılılara hiç satamaz. Ruslar geçmişte o günün şartlarında uçak üretmiş olabilir. Fakat o zaman ekonomi kapalı idi ve tüm yatırımlar devlet tarafından yapılmakta idi. Devlet kimseye hesap vermek zorunda değildi. Gerçi bugün de Rus yönetimine kimse hesap soramıyor ancak devletin yaptığı yatırımların ekonomik başarısızlıktan kurtulamaması yöneticilerin üzerinde büyük baskı oluşturuyor. Onlar da Aeroflot gibi kamu payı olan şirketlere baskı yapıyorlar. Brezilya ve Kanada, ERJ ve CRJ için baskı yapıyor mu, yapmıyor... Kendi malına güven budur işte... Sen kendine güvenmezsen kim sana güvenecek? 0
  • Misafir 23 Temmuz 2010, Cuma 12:33:58 http://ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100 http://www.sukhoi.superjet100.com/ 0
  • Misafir 23 Temmuz 2010, Cuma 10:20:41 Boeing 737 ler 80 milyon dolara alınıyor Airbus 320 lerde ucuz değil ama Sukhoiler sadece 30 milyon dolar ve aynı kalite sahibi değerlendirilmeli! 0
  • Misafir 23 Temmuz 2010, Cuma 09:26:15 su ucak tam bize bicilmis ic ve dis hatlar icin B737 kaldircana veya A320 yari bos,bunu alin. 0
  • Misafir 23 Temmuz 2010, Cuma 08:50:06 RJ190 ve Superjet her ikisi Alman Dornier Do728'den esinlenerek imal edilmiş bir tasarımdır. Superjet RJ190'dan çok daha üstün bir teknolojiye sahiptir. Biraz araştırın, sonra yorum yapın. 0
  • Misafir 23 Temmuz 2010, Cuma 06:03:54 herkez ucak yapiyor derken : kardes ozaman türkiyede kendi ucagini yapsin demek istedigim bu .galiba ucaklardan anliyorsun bana öyle geldi .. ozaman bende ucaklarin icindeyim herzaman nasil ne oldugunu iyi bilirim yine söylüyorum RJ190 bu ucaga 10 basar. 0
  • Misafir 22 Temmuz 2010, Perşembe 20:55:44 rusya havacılıkta her zaman liderliğe oynayan hatta lider olmuş bir ülke adamların kaç tane uçak üreten şirketi war biliyormusun sen bu konudaki bilgi birikimini kullanıp böyle bir uçak geliştirmiş tip olarak bütün yolcu uçakları birbirine benzemiyormu sen bi avionic lerine bak bakalım aerodinamik sistemine hiç başka bi uçağa benziyormu neymiş rj190 ın aynıısıymış ancak bu kadar anlıyosunuz işte bu işlerden 0
  • Misafir 22 Temmuz 2010, Perşembe 19:15:40 bune ya önüne gelen ucak yapiyorum zannediryor hic degisik bir tibi yok bu ucagin . RJ190 nin yokyasi biraz calinti ucak bence RJ190 daha iyi bundan RJ190 gibi tutulacagibi sanmam. TÜRKIYE BIR UCAK OLSUN ARABA OLSUN ÜRETEMEDI BEYINLI INSANIMIZ COK AMA KULANMASINI BILEN YOK VARSADA AMERIKA KAPIYORZATEN YADA IZIN VERMIYORLAR . ama helal olsun SONUNDA HORON ve SILAH YAPMAYI BASARDIK %100 TÜRK MALI HELAL OLSUN ... 0