EASA
04 Ekim 2016, Salı 23:23:27
Darısı EASA sürecine. Ülke olarak, şirketler olarak ve havacılık çalışanları olarak, EASA regulasyonlarına hakim, söz sahibi ve yetkilisi olmak dilekleriyle. Havacılık avrupa ve dünya standartları söz konusu olduğunda artık EASA ile icra edilebilir seviyeye gelmiştir. SHGM'nin bu süreci çok savsakladığını ve ciddiye almadığını, çalışmalarını ağırdan aldığını düşünüyorum. Ta ki EASA nın alacağı deprem gibi bir karara kadar. Yakındır. Uyumaya devam. Bizim ülkemizde ki bir çok şirket, zaten EASA standartlarında ve hatta daha üst seviyelerde.53
Ali Baba
05 Ekim 2016, Çarşamba 07:13:13 Haberi gereken ayrıntıda vermemişsiniz. Biraz özen lütfen. Bu seçimler üç yıllık bir dönem için yapılıyor. Üç gruptan oluşan 36 ülke konsüle seçiliyor. Bu gruplar ICAOnun kararlarına yön veriyorlar, SARPları ve Annexleri oluşturuyor, revize ediyorlar. Syg.41
Easa
05 Ekim 2016, Çarşamba 09:39:34 Yanlis bilmiyorsan EASA'ya sadece avrupa birliğine tam uye olanlar girebiliyor diye biliyorum. Buna gore biz AB'ye girmeden EASA'ya girmemiz mumkun degil10
Kızılcık şerbetçisi
05 Ekim 2016, Çarşamba 11:34:16 Şirket sahipleri ve biatçı ve basiretsiz, karaktersiz yöneticilerinde Kalite ve emniyet algısı değişmiesikçe ne yazar EASA üyesi olmuşsun,olmamışsın. Halen daha kafasına, keyfine göre iş yapan, AMM/CMM umutsamayan, bakım kaydıymış, paketin tam olup olmamasıymış, standartlara uygun alt tedarikçiymiş, standartlara uygun malzemeymiş umrunda olmayan, her yıl kalite müdürünü işleri kitabına uyduramadığı için değiştiren onca şirket var ki! En basiti gidin Genel Havacılık tarafını sıkıca bir denetleyin. SHGM' de Garibim Kalite Müdürünü bellemiş, her şeyden onu mesul tutuyor. Bakımcılar patron yalamalığı ile her şeye cüret ediyor, bir tane Form 4'ü iptal olmuş Sorumlu Müdür var mı şu shgm tarihinde?! Kimi şirketlerde patron adam aynı zamanda accountable manager! Hem de şirket yetki, kapasite ve kabiliyet açısından küçük ölçekli falan değil. SHGM artık bu mantığı bıraksın. Patronu, para kazanma baskısını kalite olgusunda olması gereken noktada pozisyonlasın. Bu nedir hempatron hem sorumlu yönetici... Yetkinlik değerlendirme, İngilizce bilgisi, tecrübe, hal ve tavır en çok Sorumlu Müdürler için sıkıca aransın, sorgulansın. Herkes sorumlu müdür olamasın. Kalitecileri de şamar oğlanı yapmasın, korusun,kollasın.00
...
05 Ekim 2016, Çarşamba 15:11:00 AB'ye tam üye olduktan sonra EASA'ya tam üye olabilirsin.Senin şu anki ülke olarak statün gözlemci üye ve karar almada ve EASA lisansı düzenleme yetkin yok.SHGM'nin hangi lisansı ( artık olmayan lisans JAR) verdiğinden zaten bunu anlarsın.10
Yani ?
04 Ekim 2016, Salı 23:43:02
Yani sonuç? Bize yararı zararı nedir ?bilen vRmı51
Tüm yorumlar
Hüseyin SARI
24 Aralık 2018, Pazartesi 02:24:11 uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu (ICAO International Civil Aviation Organisation) tarafından verilen dörtlü meydan kodları incelendiğinde; örneğin Atina: LGAT 'L' bölgesinde Yunanistan'ın Atina meydanını, Paris Orly: LFPO 'L' bölgesinde Fransa'nın Orly meydanını çağrıştırır. Bizim 'LTAE' dörtlü meydan kodu Ankara Esenboğa meydaanını çağrıştırması gerekirken 'LTAE' Ankara Mürtet/Akıncı meydanına verilmiştir. Esenboğa Hava meydanına ise 'LTAC' kodu verilmiştir. Diğer meydanlarımızın dörtlü isimleri ise paramparçadır. Ayrıca bizim batı illerimizdeki LTBA, LTBE, LTBG, LTBF, LTBY,LTBU LTBJ, LTBR, LTBI gibi meydanlarımızda geçen 'B' harfleri ne bölgesini çağrıştırır?. Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar ve görevli yetkililer bir açıklama yapabilir mi?10
Everest tepesinde ucuyorum Su anda. Miletime selam olsun,
05 Ekim 2016, Çarşamba 15:13:00 Sen hangi rumuza hitap ediyorsun Ben sahsen 33 senelik havaciyim Pilot havaciligin ne oldugunu hepsini bilemez Ancak cokpiti bilir, Bu gibi. Turemis kelimeler. Bu son zamanin Bas harfleridir, vatandas. Nerde bilece. Aciklayinki vatandas ogrensin ,02
LEYLA YENİCE
05 Ekim 2016, Çarşamba 14:13:38 HAYIRLI OLSUN HER ZAMAN BÖYLE ÖNEMLİ KURULLARDA SÖZ SAHİBİ OLMAK ÜLKEMİZ İÇİN BÜYÜK BİR PRESTİJDİR.BAŞARILAR DİLERİM.20
MarjinalPilot
05 Ekim 2016, Çarşamba 12:42:16 sivil havacılıkta bir adım daha attık, hayırlı olsun.10
Pakize Güneş
05 Ekim 2016, Çarşamba 12:18:17 Tebrikler. Havacılık sektöründe kural koyucular arasında olmak, söz sahibi olmak çok önemli. Emek verenlere teşekkürler.30
Yani
05 Ekim 2016, Çarşamba 10:25:42 Bu demek oluyorki artik bundan sonra icao level 4 sinavi Turkce olacak12
:D
05 Ekim 2016, Çarşamba 11:53:54 Kahkaha attım..:D :D :D Tabi tabi aç tavuk kendini buğday ambarında zannedermiş..... 12
Hayırlı olsun
05 Ekim 2016, Çarşamba 08:01:11 Hayırlı olsun00
Lort mat
05 Ekim 2016, Çarşamba 07:42:54 İcao nedir arkadaş oluyorsaniz faa'e üye olun daha kaliteli. 08
Pfff
06 Ekim 2016, Perşembe 12:09:02 Hangi kıtada olduğunu bile bilmeden yorum yazma yaaa. Çok şey bildiğini mi göstermeye çalışıyon faa diyince...00
Everest tepe noktasi
05 Ekim 2016, Çarşamba 06:41:42 Sevinenler lutfen aciklasin ne gibi fadasi var Az oy almamis 156 oy buyk basari etkili bir siyaset olmus Birde. Birlesmis milletlerin daimi uyesi olsak cok daha iyi olur boylece Turkiye yerini bulur , miletime bu leyiktir,10
Mutlu
05 Ekim 2016, Çarşamba 06:33:58 Hayırlı olsun.
Bilgi. 190 ICAO üyesi var. Bunlardan 36 sı konsey üyesiymiş, tanzanya, burkina faso gibi ülkeler de var. Haberde yazan 172 ülke o oylamada hazırmış herhalde.00
Merak
05 Ekim 2016, Çarşamba 06:28:37 Bunun ülke olarak bize katacağı yararını bilen var mı? 00
...
05 Ekim 2016, Çarşamba 03:13:11 Lisanslar umarım ICAO olarak değisir de, Avrupa'nın şımarıklığından kurtuluruz.21
Sen pilotmusun
05 Ekim 2016, Çarşamba 11:56:03 Gerçekten soruyorum. Yaptığın yoruma bakıyorum da Daha ICAO'nun ne olduğunu bilmiyorsun. Muhtemelen pilot değilsin değilmi? lütfen söyle ve beni bu azaptan kurtar.... :D :D :D11
JAR
05 Ekim 2016, Çarşamba 15:03:30 Ortada JAR kalmadı, sadece JAR lisansını SHGM veriyor.Bu bir.Sen EASA'da gözlemcisin ve AB'ye tam üye olmadan EASA'ya asla tam üye olamayacak ve EASA lisansı veremeyeceksin.Onun için EASA , Türkiye için içi boş bir hayaldir.Dispatch lisanslarını bir incele, gel sonra burada ahkam kes.10
Lisansın
05 Ekim 2016, Çarşamba 15:12:12 Senin lisansın ne, JAR değil mi?Nerede EASA lisansın?00
Yolcu
05 Ekim 2016, Çarşamba 02:17:55 172 ülke zaten üyeymiş biz hariç herkes girmiş çoktan00
Oleyy
05 Ekim 2016, Çarşamba 01:08:32 O zaman Tarkim mağduru olarak paramızı verecekmisiniz? Adaletmi geldi? Sonuç nedir? Veya SHGM arayıp bizim durumumuz ne olacak dediğimde karşıdaki kel amcam bana kızmayacakmı?? Yuppiiii20
Üyelik
05 Ekim 2016, Çarşamba 00:49:29 Jar'a üye oldunuz da gördük.yıllardır dünyanın hiçbiryerinde uygulanmayan ne kadar abuk subuk kurallar varsa ülkenin havacılığını baltalayacak getirdiniz.inşallah bu defa düzgün işler yaparsınız......00
JAR
05 Ekim 2016, Çarşamba 15:19:26 JAR oldu EASA, SHGM olarak uluslarası geçerliliği olmayan bir lisans veryorsun pilotlarına ve teknisyenlerine.00
People's
05 Ekim 2016, Çarşamba 00:18:52 Geriye kalan 12 üklenin kanı bozuk.21
aviator
05 Ekim 2016, Çarşamba 00:05:55 ülkemiz için hayırlı olmasını diliyorum. ..20
Nihayet...
04 Ekim 2016, Salı 23:35:19 Hadi hayırlı olsun10
ICAO
04 Ekim 2016, Salı 23:30:41 Biz kurucu üyesi değilmiydik31
Kaptan
04 Ekim 2016, Salı 23:23:47 Vatana,millete hayirli ugurlu olsun. 01
Fazlar
05 Ekim 2016, Çarşamba 03:41:41 Diğer fazlar hiçbir zaman açılmayacak.00
Guzel
04 Ekim 2016, Salı 22:13:13 Hayirli olsun.Turkiye eski Turkiye degil artik.Her yerde soz sahibi olan bir ulke olmak gerek.25
Doğru
05 Ekim 2016, Çarşamba 11:40:58 Adaletinden, eğitimine, emniyetinden, dış politikasına devletin her mekanizması bozulmuş, ğlkedeki hainler darbeye kalkışacak kadar her yere sızmış, palazlanmış...Adalete, polise, askere, politkacıya güven yerin dibinde, kadrolaşma, adam kayırmacılık, particilikte sınır yok...ekonomi Katar'ın kucağındaki parayı elimizi değdirmeden cebimize koymaya bağlı. Dolar 3 tl...Avrupa ile ipler kopmuş, Amerika bir kağıt mendil gibi tekrar kullanıp atmış...doğru Türkiyem artık eski Türkiyem değil! Yazık...00
Yanlis
05 Ekim 2016, Çarşamba 22:24:53 Ben daha derin dusunmustum.kahvede okey oynayip beyin yakan insanlarla ayni cumleleri kuranlarla tabiki de farkli olmam gerek bu ulkeye faydali olmaya calisan biri olarak.Turkiye eski Turkiye degil buyuzden seni bir sorun var dusuncesine sokuyorlar ve basariyorlar da.eger bir suruyu kontrol edeceksen 1 koyun yeter.koyun olmayin devletinize hukumetinize sahip cikin.bu adam olmazsa bu ulke hala ABD nin onunde dugme ilikliyordu.eski masallari birakip onumuze bakalim.bunlar dogum sancisi.00
Zerdal
06 Ekim 2016, Perşembe 14:08:37 EASA da Türkiye'yi basari ile temsil eden SHGM simdi ICAO 'da bu misyonunu devam ettiriyor.Emegi gecenlerin
Emeklerine saglik ve Haydar Yalcin'in cabalarini takdir edmek gerek...00
Türkiye ICAO Konsey Üyesi oldu
04 Ekim 2016 Salı, 22:04:47 / Toplam : 41 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar