SMART PROJESİ'NDE HÜSRAN!

22 Nisan 2015 Çarşamba, 09:02:01 / Toplam : 60 yorum

    Çok beğenilenler

  • saçmalık 22 Nisan 2015, Çarşamba 10:32:42 bu kadar saçma haber görmedim. haber kaynağını da açıklayın değeri olsun. 7
  • iPhone Uygulaması 22 Nisan 2015, Çarşamba 14:49:52 Bilgisizce ve art niyetli bir yazı.. 2

    • Tüm yorumlar

  • BİLEN SÖYLESİN 28 Nisan 2015, Salı 19:17:26 8 sene önce bu projenin başında olan kontrolörler, teknik personel ve idarecilerden bu başarı!! öyküsünde terfi edenler olmuş mu ki??????? Bu "üstün başarılarından" !!! dolayı ödüllendirilmiş değillerdir herhalde ...??????????? 0
  • son yorum 24 Nisan 2015, Cuma 13:56:24 Bir yorum da ben yazayım bari:) SMART ile hedeflenen neydi ne oldu? Tek ACC? Nerde acaba? Peki neden böyle geçildi cevap aslında basit... Planlama hatası! Geçiş yapılacağı bir yıl öncesinden belliydi ve planlama yapılmadı. tüm planlar tek ACC üzerine iken birden ne oldu da parçalı geçiş yapıldı? Sorumluları kimse onlar açıklasın bi zahmet. Not: İstanbul ve İzmir ACC personeli Ankara'ya gelseydi tek ACC geçişi olabilir miydi? 0
  • Interim 24 Nisan 2015, Cuma 13:52:54 Bu kadar büyük bir yatırımı kendi bireysel hırsları doğrultusunda yönlendirmeye çalışmak zavallılığın ötesinde çok büyük bir art niyet göstergesidir. Yıllardır Süren test çalışmalarında hiç sesini çıkarmayan kişiler genel müdürün değişmesiyle birlikte birden bire olmayan problemlerin farkına vardılar daha doğrusu olmayan problemler ürettiler. Hava sahasının tümünün Ankara'da olmasının kendi güçlerini azaltacağını düşünüp buna her platformda hem itiraz edeceksin hem de çıkıp ama saha niye bizde diye çamur atacaksın. Bu Ankara'nın değil İstanbul'un talebiydi ki genel müdürün gitmesiyle birilerini ikna ettiler ki bunu smarttan hiç kimse istemedi. Personel sıkıntısına gelince bir laf vardır, vicdan körelmeden akıl ve mantık körelmez diye, İstanbul'da hiç Board başına oturmayan sağda solda pasif görevlere geçen kontrolör sayısının çokluğunu hepimiz biliyoruz itiraz edecekseniz önce bu itirazınızı içselleştirmeyi öğrenin onları bir sorgulayın, sizin asıl Hakkınızı kendi içinizdekileri yiyor. 1
  • Gerçekler 24 Nisan 2015, Cuma 10:26:05 Yapılan yazılım SMART a uygun yapıldığı için deneme yapılan şu günlerde istanbul sistemlerini istanbulda acıp çalışmaya kalkarsan tabıı çöker !! Yazılım ıstanbul ve ızmır sıstemını ankara smart bınasında acarak calısmak ıcın yapılmış ... yanı ınterım seklınde bu degısıklık zorrr ..bu yazılımı ınterıme göre degıstırırız ıkı gunde dıyorlardı çöktüğüne göre onu da yapmamışlar ! Istanbul ıstemıyor ızmır ıstemıyor posta koyuyor dıyerek ankara acc yı kandıramazsınız !!! Istanbul dakı elektronıkcıler ne dıyor onu söyleyın . Ankara nın suyu cıktı zaten smart bınasına torpılle yatmak ıcın tayın yaptıran bır suru ankara personelı var duy sesımı Istanbul elemana ıhtıyacın varsa onları ıste .. Bu gecıs denemelerınde bıle o zatlar frekans almıyorlar !!!!! Kısaca kendı ınandıgınız masala bız gercek trafıgı atan personele ınandıramazsınız !!!!! 0
  • Acc 24 Nisan 2015, Cuma 07:46:11 Arkadaşlar asil tartisilmasi gereken ankara veya istanbuldaki kontrolör sayisi degildir. Zira biri transit trafiklerden digeri inis kalkis trafiklerinden dolayi epey yogundur. Sorgulanmasi gereken gunluk 125 trafige 100 kontrolör dusen izmir sub acc dir. Neredeyse 1 ucaga bir kontrolör . Ayrica bu zümre tahmin edebileceğiniz uzere smarta gecisi sabote edebilmek icin elinden geleni yapmaktadir. Editor beyler bi yazi yazacaklarsa bunla ilgili yazsinlar. 0
    • atc 24 Nisan 2015, Cuma 11:17:46 imzamı atıyorum tebrik ediyorum.kimsenin yerinden yurdundan olması isteğimiz değil.ancak siz Dugladan-34 son yaklaşmaya olan kısmı dahi 3 sektöre bölmeye çalışır ankaraya tayin olmamak için olmadık engeller olmadık bahaneler olmadık sektörler planlamaları ile eleman tutmaya çalışırsanız haksızlık edersiniz.istanbul ankara antalya enayi değil kusura bakmayın.çalışmaya sıra bile gelmiyor diyen atc ler var şu an izmirde kimse kusura bakmasın ama bu haksızlık 0
  • Birdal 24 Nisan 2015, Cuma 00:24:59 Orhan Birdal gitti Smart çöktü demek. Orhan Birdal ne kadar torpilli personel varsa Smart a almıştı. Peki ne olacak şimdi bu personeller. Taşra da personel sıkıntısı var. Bir an önce bu personelleri taşra ya göndersinler. Personel israfına gerek yok... 1
  • SHGM 23 Nisan 2015, Perşembe 20:18:00 İki gündür canlı trafikde deneme yapılıyor ve iki gündür sonuç aynı. Sistem kaldırmıyor ve çöküyor. Ey SHGM insan hayatı ile oynamak bu kadar koly mı, siz bostan korkuluğu gibi oturmaya devam ettikçe bu kötü rüya, karabasan devam edecek. Birilerinin bu işe dur demesi gerekiyor. Allah korusun yarın bir kaza kırım yaşanırsa hiç suçluyu başka yerde aramayın. SHGM ONAY VERMEZSE GEÇİŞ SÜRECİ DİYE BİRŞEY OLAMAZ. SMARTA GEÇİLECEK DİYE RUS RULETİ OYNATMAYIN. mevcut sistemler emniyetli . Yeni bir yazılımı alıp smart donanımına yüklesinler en çok 6 ayda güvenilir yeni bir sisteme kavuşulur. Kimseyi perişan etmeye hakkınız yok 0
  • REALIST 23 Nisan 2015, Perşembe 16:46:18 Herkes birbirine biseyler atip duruyor, özelleştirme yapılırsa bu işler çok daha hızlı çözülür, benim gördügüm kontrolör ve teknik ekip, 7-8 bin tl maaş alıyor ama bi çoğu burdaki temizlik görevlisi kadar bile faydalı olmuyor :)) 2
    • SOSYALIST 23 Nisan 2015, Perşembe 16:54:20 YA BSG 1
  • Sorumlu? 23 Nisan 2015, Perşembe 12:49:24 Yillarca sarkan, yilan hikayesine dönen bu işten ihaleyi yapanlar sorumlu degil, kabul komisyonu sorumlu degil, projenin basindan itibaren icinde bulunanlar sorumlu degil, smart baskanlari sorumlu degil, seyrusefer daire başkanlığı sorumlu degil ki herkes koltugunda oturmaya devam ediyor. Ortada baslangictaki hedeften tamamen sapmis, kotu bir sonuc var, sonuc denilebilirse tabii ama kimse de sorumluluk ustlenmiyor. Kimseye hesap sorulmuyor. Bu manzarada Haldun diyene katiliyorum, suc Haldunda. Projenin yurutuculerinde suc olsa hala ortalikta gezemezdiler heralde. 0
  • Ankara Atco 23 Nisan 2015, Perşembe 09:24:34 Airport habere helal olsun!! Adamlar nasıl yapalım da iki acc arasını daha açalım diye uğraşır, siz de editör imzasıyla, kaynak göstermeden yalan yanlış haber yapın. Smart'ın yanlışları eksikleri var mı var. Ama Ankara Acc'deki 300 kontrolörü getirip gösterin 24 saat trafik atalım Ankara Acc olarak. Ayıptır! 1
  • Haldun-Smart 23 Nisan 2015, Perşembe 00:21:09 Haldun bu isin neresinde diyen arkadasim, Haldun bu isin tam ortasında, göbeğinde. Haldundan ilk, yuksek sesle laşantami kantare soyledigini duyunca suphelendim. Ben iceri girince sustu. Sonra, Herkese 1.5 tl olan kaşarlı tostu italyanlara 1.25 ten verdigini gozlerimle gordum. Neden acaba??? Kahvalti zamani dikkat et, italyanlara 4 dilim kasarli, 3 domatesli, 8 zeytinli torpil paketlerinden veriyor. bana gelince fix 6 zeytin, bir Gün de elin sassin da 7 olsun be adam. velhasil icimizdeki irlandaliya degil icimizdeki italyana dikkat edelim. Son bir tuyo daha vereyim. Haldun gencliginde hangi Takimda futbol oynamis sizce??? Sassuolo...Sassuolonun forma sponsoru kim peki? Selex... illuminatiye kadar ulasan kirli baglantilari tespit ettim ama hayatimdan endise duyuyorum. (Haldun hakkini Helal et) 0
  • Atc 22 Nisan 2015, Çarşamba 22:58:11 Ankara acc dekı tum atc personelıne bu gecıs dayatmasında!!! Emnıyetlı kazasız nöbetler dılıyorum . Gercekten cok acı türkiye nın koca bır ayıbı . Her konuda prestıj kaybettık dunyanın gözünde Bır de hava trafık hızmetınde kaybetmek asamasındayız .. Yazık ! Gerıye bırsey kalmadı bu ulkede ! 0
  • smart 22 Nisan 2015, Çarşamba 22:11:25 içimizdeki irlandalılar kim acaba? 0
  • iPhone Uygulaması 22 Nisan 2015, Çarşamba 20:53:23 Haldun abi sadece kasarlı tost satıyor bu yeterli değil.Birkaç çeşit daha ekmek arası satmaya başlamadıkça smarttan hayır gelmez. 0
  • Haldun 22 Nisan 2015, Çarşamba 20:22:32 Her şeyi anladım da, Haldun bu işin neresinde onu anlayamadım. Haldun seni seviyoruz, sen bu yazılanlara aldırma , kaşarlı tostun bir numara. 0
  • Flight hour 22 Nisan 2015, Çarşamba 20:08:40 Bir OV uçak 15 dk da kat ediyor ise P-RNAV'da bir inbound uçak (ctot alıp ta kalkıp havasahasına ulaşabilmeyi başardıktan sonra) kaç dk.da iner ? İnerken Rotada kaç kalkış ile karşılaşır? 15 dakikalık bir alanda günlük 650 iniş ist,300 iniş saw 650 kalkış ist,300 iniş saw 1900 trafik (ov hariç),alan 15 dakikalık. 1
    • Cevap 23 Nisan 2015, Perşembe 11:54:50 Soruların cevabı basit aslında, istanbuldaki atc karışmazsa hiçbir kalkış uçağı hiçbir iniş uçağı ile sorun yaşamaz. (Deconflicted SID/STAR) gelenler gelenlerle, kalkanlar kalkanlarla sorun yaşar onu da hız tahdidi ve dikey ayırma ile dün kurstan mezun olup diploma alan arkadaşlarınız bile yapabiliyorlar, bu bir. İkincisi de istanbulda çalışan atclerin sadece küçük bir bölümü her ekipde 2-3 kişi yoğun trafikte çalışır, onların hakkını yememek için ayrı bir yerde tuttuğumu önemle belirtip, geriye kalan mutlu çoğunluğun, bugün iş yükü açısından VAN da çalışan kontrolörlerden çok daha rahat olduğunu rahatça söyleyebiliriz. Kontrolörlerin yaptığı işi küçük görmek kimsenin haddi değil, o ayrı ama kibir ve kendini bilmemek de hoş görülmemesi gereken bir davranış. Herkes işine baksın. İşinden memnun olmayan zühtülere sözüm, ya bu deveyi güdersiniz ya da dflp gidersiniz ! Hava trafiğe yakışmayan kimseyi bu camia da barındırmayız. 1
  • Emniyet 22 Nisan 2015, Çarşamba 20:05:50 SMARTın hayata geçmesi için SHGMnin onayı gerekiyor. Onlar da, gerçi ayinesi iştir kişinin lafa bakılmaz, ama herhalde boş boş oturup hiç bir inceleme yapmadan buyurun geçin demezler. Burada asıl iş onlara düşüyor, mevzuat gereği sözleşmeyi iptal edip şirketi mahkemeye vermesi gerekirken bu şirkete, üstelik de yapmadığı ve yapmayacağını açık seçik yazı ve tutanaklarla bildiren bu şirkete, bu kadar süre hiç bir yasal işlem yapmayan ve bu sayede makam mevki sahibi olan DHMİ personelinin herşeyi göze alıp uçuş emniyetini de hiçe sayarak bir an önce yangından mal kaçırırcasına SMARTa geçmeye çalışmasına DUR DEMESİ GEREKEN SHGMdir. insan hayatı bu kadar ucuz değil. Bu lafı hem DHMİde çalışan ve SMARTı kullanarak hizmet vermek zorunda kalacak personel, hem de Türk hava sahasında uçan milyonlarca kişi için söylüyorum. SHGM GÖREVE. 3
  • iPhone Uygulaması 22 Nisan 2015, Çarşamba 18:47:36 Buyrun size büyük türkiye masalından bir bölüm 1
    • SHGM 22 Nisan 2015, Çarşamba 20:23:55 SHGM onay verdi... 1
  • ağlak istanbula 22 Nisan 2015, Çarşamba 17:05:23 amaçladığınıza ulaşamayacaksınız. bizim camiamız istanbulu izmiri ankarasıyla koordineli ve başarılı bir şekilde çalışmaya devam edecektir. hiç bir kontrolör burada yazanlar gibi yanlış bilgi vermez kimseye. kontrolörlerin üzerine atmaya çalışmayın yazdıklarınızı 0
  • Ağlak İstanbul 22 Nisan 2015, Çarşamba 16:07:39 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 1
    • neden 22 Nisan 2015, Çarşamba 17:00:47 neden İstanbul ağlak oluyor. bu haberi yalan yanlış yadılar diye bizler mi ağlamış oluyoruz. kim yazdıysa o dur ağlak olan 0
  • iPhone Uygulaması 22 Nisan 2015, Çarşamba 15:18:20 Bugün 12.30 lcl de ilk denemeler yapıldı.. Sorunlar tabii var ama uçuş emniyetini etkileyecek kadar değil. Testler bir hafta sürecek. Çok büyük sorun çıkarsa diye interim hazır tutuluyor. Tek ACC de ısrar edilmediği sürece smart işler. Evet hatası sevabı elbette vardır ama koca ülkenin radar sistemlerinin yenilenmesinden bahsediyoruz. Hayırlısı ile bir geçelim. Eleştiririz sonra. 2
  • iPhone Uygulaması 22 Nisan 2015, Çarşamba 14:22:52 Ankarada 300 kontrolör olabilir ama 4 ekipte toplam180'i aktif olarak boardda çalışıyor ve İzmir ve İstanbul hariç tüm Türkiye'nin Hava Trafiğini kontrol ediyorlar. Geri kalanlar ya genel müdürlükte ya da simülatörde eğitimde görev yapıyor. Böyle olmasına rağmen sanki aktif olarak boardda görev yapıyorlar gibi lanse ediliyor. Board dışında çalışan kontrolörler farklı kadroya alınmalı ya da rate'lerini kaybetmemek için belirli saat aktif çalışmalılar. Kaptan Pilotlar bile kaptanlıklarını kaybetmemek için şirkette farklı pozisyonda görev alsalar bile uçuş yapıyorlar. Bizde ise bir kere bir şekilde(!) boarddan ayrılan şef, müdür olan genel müdürlüğe giden eğitime geçen kontrolör bir daha ömür boyu o koltuğa oturmuyor ama gelsin kontrolör maaşı... 3
    • Hata 23 Nisan 2015, Perşembe 12:00:29 180 kişi bordda aktif çalışıyor denilmiş ama aslında bu 180 kişinin en az yarısı da bordda çalışıyor görünüp siesta yapıyor. Yani çalışan 90 kişi 180 kişinin yapması gereken işi yapıyor. Eğitimdekilere laf atıncaya kadar acc de ikamet edip sabah akşam yatan 90 kişiyi çalıştırın biraz da aldıkları maaşı hak etsinler. Salon kontrolörleri sizi ! 0
  • iPhone Uygulaması 22 Nisan 2015, Çarşamba 13:47:00 Thy dekilere grev yaptiramadik birde kontrolorlere oynayalim belki onlara grev yaptiririzda ulke zarara girer diye yirtiniyor bazilari... 1
  • Kaynak 22 Nisan 2015, Çarşamba 12:29:12 Kaynak nerede? işte burada 5
    • kaynağa cevap 22 Nisan 2015, Çarşamba 13:21:36 Madem kaynak sensin niye yanlış bilgi aktarıyorsun arkadaşım. Ne demek Esenboğa Havalimanında 300 kontrolör, İstanbul da 90 kontrolör? Sayılarla aran iyi değil galiba :) Artı ne zaman görevlendirme yapılmış İstanbul'dan Ankara'ya? 2
  • Thtkm 22 Nisan 2015, Çarşamba 12:12:13 Bu kadat cahilce bir yazı olamaz. 3
  • doğrucu 22 Nisan 2015, Çarşamba 12:10:36 Arkadaşlar yukardaki haberde yanlışlık var. İstanbulda Sabiha Gökçen ve overflight dahil tarafik sayısı 4000 civarında.İstanbul ACC de ise bu 4000 trafiğe hizmet veren kontrolor sayısı 90 dır.Ankarada ise trafik sayısı 4500 kontrolör sayısı 300 dür. 1
    • Flight Hour 22 Nisan 2015, Çarşamba 17:39:16 Bir overflight trafik Istanbul sahasini tahminen ortalama 15 dk da katederken , Ankara FIR`inda ortalama ucus suresi 1 saat kadardir. Oyleyse trafik sayisi ayni dahi olsa,basit hesapla, Ankara`nin isyuku Istanbul`un 4 katidir. Bu sebepten, Ankara`nin kontrolor acigi vardir da denebilir. 1
  • Biliyom 22 Nisan 2015, Çarşamba 12:10:25 İtalya'da yaşamışbir kişi olarak yazıyorum. İtalyan'larla iş yaparken çok dikkatli olunmalı. Bir ön ödeme, ancak paranın gerisini iş bitip, kesin kabul yapıldıktan sonra verecek şekilde bir anlaşma yoluna gidilmeli. Aslında, bir işi en hızlı bitiren insanlardır İtalyanlar. İşi bitir paranı al derseniz, o işin yarı zamanında bitirirler. Ancak, günlük ödeme gibi bir iş verirseniz, veya hak edişe göre ödeme yaparsanız, her safhada tekrar ihaleye çıkmış gibi olursunuz ve 5 Liralık işi 15 Liraya mal edersiniz. Örnek; Bolu Tüneli ve adını yazmayayım, İtalyan firması. Tünele Kuzeydoğu istikamette girip, Batı istikamette çıkıyorsunuz. (Ank-İst). Bir yay çizip dağın arkasına ulaşıyorsunuz. Halbuki tüneller direkt geçiş ve yolu kısaltmak amacıyla yapılırlar. Teknik neden uydurup 12 km yerine 17 km.lik yay şeklinde bir tünelimiz olmuş. Smart Projesi diğer ülkelerde devreye girdi ve çalışıyor. Bu iş milli olarak da çözülebilir. Hava Kuvvetleri ile bir çalışma yapılsa bu iş biter. 1
  • plansız 22 Nisan 2015, Çarşamba 12:00:16 bir tek istanbuldan adam çekilmedi butun anadoludaki meydanlardanda ankaraya smart için atc tayini oldu şimdi geçiçii görevle atc ihtiyacını karşılayan meydanlardan ankaraya tayin olanlar var nasılsa gidenin yerine bir geçici görevlendirme daha yapılır mantığıyla şu geçici görevlendirmeye harcanan paralara yazık günah inşallah yanlışları düzeltecek bir yönetici çıkar 3
  • Android Uygulaması 22 Nisan 2015, Çarşamba 11:46:17 Ankaradaki arkadaslar haberi ciddiye almasin istanbuldaki iki uc adamin sabit fikirliligyle yazilmis. MMeslek ici geerinlik cikarmaya calisiyolar 2
    • atc 22 Nisan 2015, Çarşamba 12:04:06 nasıl ciddiye almasın pardon..haber doğru mu yalan mı onu söyle.tek merkeze geçiliyor mu geçilmiyor mu onu söyle.allahtan yeni genel müdür aklı başında kaliteli birisi yoksa paldır küldür smarta geçilir atc'lerin elinde patlardı sonunda iş.ha yapılması gereken daha çok şeyler var ayrı mesele.plansızlık ego ben yaptım oldu zihniyeti buraya kadar.memur zihniyeti buraya kadar 3
  • iPhone Uygulaması 22 Nisan 2015, Çarşamba 11:43:43 Oku çalış seninde olur ATCO forever 0
  • istanbul 22 Nisan 2015, Çarşamba 11:19:45 8 ene önce başlanmış bir projenin bugün itibare ile teknolojinin gerisinde kalmıştır ve bugün bu sistemi kullanan başka bir ülke yok hayata gecse ne olacakki bu sistem kocaman bir fiyasko 3
  • Smart ve Haldun 22 Nisan 2015, Çarşamba 10:34:44 Bundan tam 1 ay önce kafeteryadan Haldun'la ilgili uyarida bulunup, smarti sekteye ugratanin o oldugunu bildirdim, lakin dinleyen olmadi, dinlemeyi birak zeytinli ballı yeni kahvalti menusu Haldun'un elini daha da guclendirdi ve smartin acilmasini istemeyen pensilvanya baglantili dis mihraklar Haldun'u telekineziyle kontrol altına alarak isleri bu hale getirdi. 2
    • smart 22 Nisan 2015, Çarşamba 21:00:12 Bu haldun işi on numara beş yıldız! Birazda mizah! helal be kardeş... 0
  • ankara 22 Nisan 2015, Çarşamba 10:31:25 bunun hesabı orhan efendiye sorulmalı dhmi ye bırakmış oldugu kötü bir miras neresinden tutarsan elde kalan bir proje çünkü ihalesi italyan bir firmaya verildi bu firmada bu konuda cok acemi dahası ilk işi bu projeydi. bir 8 sene daha gecse sonuc alınamaz 7
    • Cehalet 22 Nisan 2015, Çarşamba 15:42:17 Cehalet çağımızın en büyük hastalığı, Allah bu hastalığa kapılan herkese acil şifalar versin çünkü hem kendilerini etkiliyor hem de çevrelerini. Acemi dediği İtalyan firması bu alanda Dünyanın en büyük firmalarından biriydi. Kaldı ki açık şeffaf bir ihale yapılmış, bakkal dükkanı mı burası buna vermiyorum buna veriyorum desin? senin devletin işleyişinden ihale kanunundan falan haberin var mı ? Orhan Birdal ın Dhmi ye bıraktığı miras binlerce yetişmiş personel, gelişmiş bir hava sahası, yüksek maaşlı personeller ve 8 milyondan 70 milyona çıkan yolcu trafiği. yeni yapılan 40 dan fazla terminal binasını saymıyorum. Dünyanın en büyük havalimanlarından olan cumhuriyet tarihinin en büyük ihalesini hiç saymıyorum. Devlet smart projesinde hiç bir zarar etmemiştir, üstüne para kazanmıştır, kaldı ki şuan Türkiyedeki hava seyrüsefer cihazları zaten dünya standartlarındadır, takır takır çalışmaktadır, Türkiyenin dört bir yanındaki radarlarla yol kontrollerle.öyle bol keseden atmak kolay. 0
  • CHc 22 Nisan 2015, Çarşamba 10:21:32 Kontrolör dediğin nedir ki? yapsın işi ne o kadar para alıyor işi iki roger bi goger --bi cahil 14
  • Android Uygulaması 22 Nisan 2015, Çarşamba 10:16:36 Gölge mod on gün değil 4 gün.her ekipe 1 gün..hatta bir gun de değil.trafigin sakin olduğu 2 saat..yani asil facia smart binasinda tam zamanli calisacagimiz zamana denk gelecek. sistemlerin Bütün trafiği kaldiracak kapasitesi yok.allah herkesi korusun. 6
  • de ha me i 22 Nisan 2015, Çarşamba 10:14:02 nedense hiç şaşırmadım.klasik dhmi klasik memur zihniyeti.artık bu kurumun hantallığı özel sektöre trafik artışına yetişemiyor.eurucontrolden tahsil edilmeyip geri gönderilen paralar da ayrı bir konu.yanlış kararlar savurganlıklar devleti zarara uğratmalar.devlet denetleme kurulu ve sayıştay raporlarının okunması bu kurumun artı adam edilmesi zamanının çoktan geldiğinin göstergesi.açın siz de okuyun internette var 7
    • Kaç para 22 Nisan 2015, Çarşamba 15:44:24 Kaç para geri gitmiş kardeş, baya biliyorsun sen anlaşılan bu işleri biraz rakam yazsana. bide trafiğe yetişemiyor derken nasıl yetişemiyor tam olarak , mesela bundan 5 yıl önce 700 trafik olan Ahl de bugün 1200 trafik olması yetişemediği manasına mı geliyor ? 2
  • Bari 22 Nisan 2015, Çarşamba 10:13:37 D-ATIS koysanız en azından.. 1
  • Psikoloji 22 Nisan 2015, Çarşamba 10:02:18 Aman kulecilerin psikolojisi bozulmasın. Yoksa biz ne yaparız. Personel sıkıntısı olan tek birim kule. Diğer birimlerin hiç bir sıkıntısı yok. 4
    • psi 22 Nisan 2015, Çarşamba 11:13:03 smartla ilgili olan kule değil acc radardaaki kontrolor ;) 0
  • deneme 22 Nisan 2015, Çarşamba 10:00:20 ACC lerin meydanlara verilerek devreye alınması kadar sağlıklı birşey yok. Hangi ülkede smart benzeri proje var . Bu kadar biliyorusnuz örnek verin. Sadece tek flight data sistemi ile zaten bu projenin yürümesi dilek olay olacaktır. Zaten kesinlikle update edilmesi gereken bir sistem. Eurocontrol hayalleri ile sürmesi Smart projesi için zorluk olacaktır. 5
  • :) 22 Nisan 2015, Çarşamba 09:46:59 dünyanın en gelişmiş ülkeleide nöyle yapıyorrrrlarr ama para ne olucak cukkaaa:) 5
  • delidumrul 22 Nisan 2015, Çarşamba 09:46:22 gece nöbetlerinde bir bir işten sıvışıp geceyi evinde uyuyarak geçirenleri de biliyoruz biz....iyi işte az çalışmış olurlar... 12
    • yurube 22 Nisan 2015, Çarşamba 13:43:41 sen git voleybol oyna mangal yap hadi işine 2
  • bişey olmaz 22 Nisan 2015, Çarşamba 09:38:12 aldıkları parayı hak etmiş olurlar işte ne olacak 20
    • CHc 22 Nisan 2015, Çarşamba 10:17:27 Allah herkese aldığı parayı hak etmesini nasip etsin kardeş, başkasının lokmasına göz dikmeden adam gibi yaşamayı da inşallah 0
    • para:) 22 Nisan 2015, Çarşamba 10:19:16 ne parası onlar vatan için yapmışlar ama sen y,nede 1 bardak soğuk su iç:) 0