Skyjet teknisyen arıyor

15 Temmuz 2016 Cuma, 10:54:24 / Toplam : 30 yorum

    Çok beğenilenler

  • Yetki 15 Temmuz 2016, Cuma 11:11:16 Kendilerinin bakım yetkileri var mı bu meydanlarda ki yetkili teknisyen arıyorlar, hele bir açsınlar istasyonlarını, SHGM yada EASA'dan bakım yetkilerini alsınlar, bir görelim, artık öyle dolmuş duraklarından ırgat seçer gibi Tetkili Teknisyen seçme zamanı çok geride kaldı,ülkemizde ki tüm teknisyenler üstün kalifikasyona ve donanıma sahip, bu da bir gurur sebebi, bir lisans almak,tip kursu almak ve bu kursları işletmek ömürden ömür yiyor, yıllarca emek ve çaba istiyor, günümüzde artık yetkili teknisyeni, profosyonel yatırımlarla varlığını gösteren şirketler elde edebilir. ''bişey olmaz bi gitsin gelsin bakarız'' zihniyetini biz bir daha asla gündeme gelmeyecek şekilde yok ettik. Kimseye de hortlatmayacağız. 4
    • B1 Lisans 15 Temmuz 2016, Cuma 11:26:16 Kesinlikle katılıyorum marketten meyve alır gibi bu kalifiye teknisyenler kolay bulunmuyor.. 1
    • Yetki ye 15 Temmuz 2016, Cuma 11:36:57 Yorumuzunu o kadar doğru ve o kadar cesur buldum ki sizi gerçekten tebrik ederim. SkyJet, Mats (Şimdi OFAS), TD vb şirketlerin uygulamaya çalıştıkları iş varsa para var, iş yoksa (eh işte idare edin) zihniyeti ve bunlara çanak tutan büyük şirketler. Uçak Teknisyenliğini ayağa düşürme çalışmaları hızla devam etmekte ülkemizde. Bunu yapanlar da artık piyasada ağabey denilen ve mevcut durumdan vurgun yapmaya çalışan insanlar. Önce lisans çevrimi adı altında insanların lisanslarının hiç olmasına çanak tutan bu ağabeyler sonralarında okullar ve bakım şirketleri açıp cukkalarını doldurmaya gayret ediyorlar. Arkalarına da büyük bir firmamızda tepelerdeki dostlarını alarak taşeron teknisyen sağlayarak milletin lisanslarıyla para kazanmaya çalışıyorlar. Anahtar tutmayı unutmuş bu abiler artık ellerini avanta işler için mamaladıkları büyük şirket yöneticilerinin ellerini sıkmak için kullanıyorlar. Haram olsun. 4
    • Bir okuyan. 15 Temmuz 2016, Cuma 12:29:18 Yetki alabilmek için yetkili teknisyeniniz olmak zorunda. Yani önce yetki, sonra teknisyen olmaz. 2
    • air 15 Temmuz 2016, Cuma 12:43:05 Zaten yetkiyi alabilmek için tesisin tam donanımlı ve personelin eksiksiz olmalı ki shgm ve easa sana yetkiyi versin. 1
  • CS 15 Temmuz 2016, Cuma 11:39:09 Yazlıktan emekli dinazorları toplar açarlar.:::) 6
    • Saygı 15 Temmuz 2016, Cuma 15:14:50 Biraz iş öğrenene kadar "abi,abi" diye etraflarında pervane ol sonra azıcık elin takım tutunca nankörlüğün top seviyesi olarak saygısızca "dinozor"ifadesini kullan,unutmaki bu davranışın senden sonrakilere sirayet edecek sende azıcık yaşlanınca arkandan gelenlere aynı ifadeyi sana kullanmalarna öncülük etmiş olacaksın !!! 3
    • sonuna kadar emek 15 Temmuz 2016, Cuma 17:03:04 Dinozorlar daha torunlarının düğününü yapacaklar, ondan sonra bırakırlar nasipse mesleği.. (anlayana) 2

    • Tüm yorumlar

  • Davut 17 Temmuz 2016, Pazar 18:17:05 Arkadaşlar yuh diyorum !! Sizin içinizden biri için seviyesiz yorumlarınızı kınıyorum. Yarın aynı cesareti siz gösterebilirmisiniz merak ediyorum... 0
  • Tayyare 17 Temmuz 2016, Pazar 15:08:40 Buraya yorum olsun diye aleyhte yazı yazanlar skyjetin ne iş yaptığını, nelerle iştigal ettiğini bilmeden yazıyor heralde... 0
  • SKYJET 17 Temmuz 2016, Pazar 14:56:21 Buraya çıkan her paylaşımı eleştirmek, itibarsızlaştırmak, hakir görmek kendi hırsına yenik düşmüş, kimsenin yanında değer bulamamış kısıtlı bir sayıya aittir. Tabiki hepimiz kişisel ve kurumsal olumlu değerler kazandıracak eleştirilere açığız bundan memnun oluruz. Tekrar burada çıkan haberleri karalama adına doğru-yanlış, bilir-bilmez yazan şahısları kınıyorum. Sektörde hızlı büyüme ve nitelikli personel açığı giderek artış gösterirken kurumları karalamak yerine yapıcı-doğru eleştiriler, bulunduğunuz yer her neresiyse yapacağınız katma değerler,kin-öfke-intikam-hırs'ı bir kenara bırakıp daha güzel günlere azimle taşımayı diliyor saygılar sunuyorum. 0
  • SKYJET 17 Temmuz 2016, Pazar 14:48:07 SKYJET'in ödemiş olduğu toplam vergiyi ve 116 çalışanı bilmiyorsunda kasamızı nereden gördün? Siyasi desteğimiz olduğunu yazan arkadaşım, burada kuru kuru karalamak delikanlılık değil gel bizimle konuş soracağın bilmediğin bir konu varsa ve seviyeyi düşürme! SKYJET bir havacılık faaliyetleri yürüten firmadır iş yapmayacakmı? yaptığı işleri eleştiriyorsun. Son üç yıldır faaliyetleri apron dışında yürüten firma, kamuya ait hiç bir kurumla iş-sözleşme imzalamadı ve dışarıda faaliyet yürütürken bir çok insanı zan altında bırakmak burada sergilemeye çalıştığın imaja yakışmaz. Kendini piyasanın sahibiymiş gibi sanan arkadaşlarım ve teknisyen olduğunu söyleyen şahıslar; benim sizin gibi arkadaşım yok siz kendi dünyanızda kalın lütfen. Benim o kadar çok teknisyen arkadaşım ve destek veren insanlar var ki sizin varlığınız o klavyeden öte gidemez. 0
  • SKYJET 17 Temmuz 2016, Pazar 14:39:11 Burası hepimizin yakından takip ettiği bir haber portalı; Buraya beni kastederek yazılan yazıları esefle takip ediyorum kınıyorum. B1-B2 lisansımla 26 yıllık bir emeğim, post holder, Form-4, bakım müdürlüğü dahil yapmış, mevzuatların ve mesleğin korundan gelen birisine husumetin olsada bunları yazamazsınız.Karalama ve işi gücü olmayan klavye başında, ağzına alamayacakları pozisyondaki örneğin milli havayolu, özel havayolu, SHGM gibi kuruluşları bile itibarsızlaştırmaya çalışan şahıslar burada kendine yer bulabiliyor. Biri çıkmış paramı verrr yazmış, 20 gün çalışıp başka şehirde, başka bir kurumda işbaşı yapmış aradan bir yıl geçmiş SKYJET'te bir yıl çalıştım diye amatörce dava açıyor ve bir firma hariç tek davasıdır SKYJET'in araştırabilirsiniz.Bunu bile buraya taşımaktan kendi ayıbından utanmıyor. Alacağın varsa herşey çalışanın lehine buyur gel alabilirsin. Biri cebinde paran yok demiş;SKYJET 2015 iibarı ile 850.000 SGK primi(116 çalışan)ve 1.230.000 vergi ödedi. 0
  • kurs var mı? 15 Temmuz 2016, Cuma 20:23:50 arkadaşlar öyle demeyin. onun asistanı var. güzel mi gizel. kendi görüntüsü var. özel mi özel. basarsa parayı gider mi gider. malesef şansı yok. ha ha ha. çok güldüm ya . arkadaşlar boş boş kuru gürültü. ya biri böyle bişey yaptığı zaman gizli saklı olurdu eskiden. hani engelleme olabilir. birileri bana kıl olabilir. bu piyasada adın çıkacağına canın çıksın derler ya kimse duymazdı. ya madem sen kuracaksın neden davul zurnayla dellal çağırıyorsun. bu piyasa seni biliyor. kaç işde battığını biliyor. hangi işin ucundan tutduysan elinde kaldığını biliyor. teknisyenliğini de biliyor. boş tenekesin boş. iş adamıymış. ya biz tanıyoruz seni. kime ne parası vereceksin. sonra iş var mı diye cv doldurmayasın. bu gibi işler seni aşar . öyle iki tanıtık. bir akp. onlar bilmez ama biz biliriz seni. biz olduğumuz müddetçe sen bu piyasade tutunamazsın . biz kimmiyiz.sen bizi tanıyorsun. biziz biz teknisyenler. hani senin arkadaşların. hani bizi kullanarak para kazanmaya çalışan biz.teknisyenler. 3
  • kilit 15 Temmuz 2016, Cuma 20:03:31 acaba zincirlikuyuya ilan astınız mı? kalkabilecek durumda olan var mı? bir sorarmısınız? malum orada internet yok. 2
  • bakın 15 Temmuz 2016, Cuma 20:03:25 Bakele nazaman? 3
  • teknik 15 Temmuz 2016, Cuma 20:01:22 iyi iyi piyasa canlansın kaç para veriyormuş. bilen var mı ? benim lisansımı canlandırabilirmiyiz. bir telefon numarası yazarmısın. kim ilgileniyorsa. 1
  • takım 15 Temmuz 2016, Cuma 19:58:23 otorite boş otorite. arkadaşlar herkez duysun burdan sesleniyorum. benim bu arkadaşdan alacağım var.mahkemelik. paramı ver paramı ver paramı verrrrr. iş adamıymış. yuh... yuhhh sana. insan utanır. ayıptır ya ayıp 2
  • tech. 15 Temmuz 2016, Cuma 19:52:41 borcunu öde borcunu. 2
  • ..... 15 Temmuz 2016, Cuma 19:52:02 td yetmedi bir sen eksiktin. 3
  • Havacı 15 Temmuz 2016, Cuma 17:04:54 Bu sektörde dinazor diye hitap ettiğiniz abilerimiz, tecrübelerini bir kenara koyduklarında sektörün bugünlere gelene kadar kazası, kırımı, vermiş olduğu canlarıyla, emekleriyleriyle, kayıplarıyla ve sektöre kazandırdıklarıyla onlara yapılan bu saygısızlığın hoşgörü tarafı yoktur. LÜTFEN!!! 1
  • SKYJET 15 Temmuz 2016, Cuma 16:54:12 Arkadaşlar,hepimiz iyi kötü bir şekilde sektörün bir tarafındayız. Şirket olarak yapılanmalarımız devam ediyor ve bizden alacağı olan olmadığı gibi iddia eden varsa bize başvurarak alacağını alabilirler.Havacılık sektöründe büyüme 2035'li yıllara kadar devam edecek ve bir çok firmaya, nitelikli personele daha fazla ihtiyaç duyulacaktır.Kimse istemediği yerde zorla çalıştırılamaz.Bizimde uçak bakım teknisyenliğine ne kadar önemle baktığımız sektör tarafından yakından takip edilmekte ve bilinmektedir.Amacını aşan yazılar, görüşler ne yaptığımızı dahi bilmeden helal-haram konusunda yazanlar kul hakkına, haksız kazanç olarak bakanlar insafsızca haksız karalamaya girmektedir. SKYJET 2012 yılında kurulmuş İLK DEFA 145 ORGANİZASYONU için başvuruya hazırlanmaktadir.Mevzuat gereği C/S ve ilgili personelleri bünyesine başvuru öncesinde almış olmalıdır. İlgilenen arkadaşlarımız mail yoluyla görüşmelere başlayabilirler.Ön yargılı paylaşımlar yerine olumlu eleştirilerinize açığız. Saygılarımızla. 2
  • UÇAK 15 Temmuz 2016, Cuma 16:44:56 ya sen kimsin bakım kuruluşu olacaksın cebinde beşkuruşun yok. 4
  • Baska bir okuyan 15 Temmuz 2016, Cuma 15:41:06 Bence bir meslegi ayaga dusuren, o meslek dalinda yatirim yapan patronlardan daha cok meslegin gereklerini yerine getiremeyen yetersiz mensuplaridir. Ucak Teknisyenligi yuksek zeka, kabiliyet ve tecrube gerektirdigi icin bu meslegin gerektirdigi donanima sahip insanlar zaten meslege deger vermeyen sirketlerde -hasbelkader girdi ise de- kalici olmayacak veya meslege gereken degerin verilmesi icin mucadelesine devam edecektir. Kaldi ki bir Ucak Teknisyeni, kimin dogru kimin yanlis yaptigini anlayacak kapasiteye de sahiptir. Maalesef Ucak Teknisyenligi, bu meslegi temsil eden guclu bir organizasyona sahip olamadi. Ucak Teknisyenleri yillarca bu meslegi bizzat icra etmemis ve baska meslek gruplari tarafindan yonetildi, son yillarda meslek icerisinden yoneticiler ve yatirimcilar yetismeye basladi. Meslegi bizzat icra etmis ve iyi taniyan yatirimci ve yoneticiler, yine meslektaslari tarafindan desteklenirse Ucak Teknisyenligi de hakettigi degere ulasacaktir. 0
    • Başka bir okuyan a 15 Temmuz 2016, Cuma 21:00:29 Yorumlarınızda yüzde yüz haklısınız. Ancak Havacılığın tüm yükünü taşıyan uçak teknisyenlerinin birbirini yemeleri ve üç kuruş para için birbirlerini satmalarını da en büyük sorunlardan biri olarak eklemek gerekir diye düşünüyorum. 0
  • mağdur 15 Temmuz 2016, Cuma 14:56:26 Skyjet çalıştırıp parasını vermeyip sömürecek yeni adaylar arıyor demek daha doğru olurdu haber başlığı,çünkü ben bunlardan biriyim. 6
    • SKYJET 15 Temmuz 2016, Cuma 17:10:36 Mağdur arkadaşım burdan yazana kadar gelirsin adresimiz bellidir ve kimseye beş kuruş borcumuz yoktur ve siz kimseniz nasıl bir alacağınız varsa yada hariçten gazel ise hesaplaşırsın. Sorun etmenize gerek yok bir alacak varsa bunu ödeyebilecek güçteyiz. 1
    • mağdur 15 Temmuz 2016, Cuma 20:08:10 mahkemelerde kaç tane davan var açıklarsan gerçek yüzün ortaya çıkar ! 2
  • B1 A19/320/A321 IAE V 2500, CFM56 15 Temmuz 2016, Cuma 12:33:52 Arkadaşlar ne kadar çok arz olursa o kadar talep ihtiyacı olur.Yani ücretlerin artmasına ve piyasaya bir alternatif çalışma seçeneği de daha çıkar.Bu yönden se bakabilirsiniz. 0
  • Editor e 15 Temmuz 2016, Cuma 12:01:59 Teşekkür ederim. 0