Sivrikaya'dan Atatürk ve 3. havalimanı değerlendirmesi

24 Nisan 2017 Pazartesi, 11:26:40 / Toplam : 9 yorum

    Çok beğenilenler

  • Sert kaya 24 Nisan 2017, Pazartesi 15:24:17 Hikaye anlatmayı bırakın.önce personele dayattığınız kur farkını düzeltin 1
    • Onlar Rahat 25 Nisan 2017, Salı 01:05:44 Üst yönetimde kurlar farklı miktarda sabit galiba bu kadar rahatlar .. 0
  • NEW JOB linkedİn 24 Nisan 2017, Pazartesi 18:21:29 Bunlar hep kişisel gündeme gelme çabaları ve arayışları yeni bir şeyler yapamadığı için şirkette linkedİn de gündem yaratmaca... 5

    • Tüm yorumlar

  • ne var ki ? 26 Nisan 2017, Çarşamba 10:13:59 Benim anladığım kısaca Atatürk ü kapatmayalım demek istemiş , gayet de mantıklı bir konu. Ama irade kapatalım oradan daha çok para kazanacağız derse eyvallah. Yoksa turist gelmiş falan bu noktaya iradenin bakacağını pek zannetmiyorum. 0
  • Acente69 25 Nisan 2017, Salı 07:47:10 Daha dogru düzgün acikliyamiyorsun bile.Neden böyle derin konulara girdin ki?Zaten ücüncü alani gördügünde havacilikta olamayacaksin.Seni oraya müdür mü yapacaklar saniyorsun ? Neyin vitesini büyüteceksin?Ticaretine gectikten sonra Onur Air vitesi bosa Aldi.Ucak azaltti,hat kapatti. 3
  • Yaklaşma hatları çakışmıyormu? 24 Nisan 2017, Pazartesi 18:53:53 Hava tarafı sorunlu 1
  • havacı 24 Nisan 2017, Pazartesi 15:46:52 mükemmel açıklayıcı olmuş...çoook teşekkürler orhan bey... 4
  • ölçek ekonomisi 24 Nisan 2017, Pazartesi 12:34:08 İyi güzel yazmışsın da. Adamlar vergisiyle birlikte 30 milyar dolarlık yatırım yaptı. Her uçağın her bir yolcunun değeri var İGA için. Atatürk de açık kalırsa nasıl olacak o işler Orhan Bey? Bazı şeyleri yazarken gerçekçi olalım. Bu arada ölçek ekonomisi kavramını biraz karıştırmışsın yazında 6
  • Sebep 24 Nisan 2017, Pazartesi 11:37:18 Neden böyle bir açıklama yapmış ki ? 2