Sivil havacılığın sorunları ve çözüm önerileri

20 Temmuz 2010 Salı, 11:34:31 / Toplam : 47 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 22 Temmuz 2010, Perşembe 12:06:28 Size hak vermemek elde değil. Bu insanları karşılarına gelmiş ve her biri üst seviye de eğitim almış ve milyonlarca dolarlık uçakların ve Canarın emanet edildiği insanlara yaklaşımları gerçekten çok kötü. Adeta kendilerinin bu kadar paraya çalışırken onların aldıkları yüksek maaşların intikamını alır tarzda ve bunu söylem olarakta ifade etmekten çekinmiyorlar. Ama sende çık dışarı al o maaşı , oda yemiyor ya neyse... 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 12:07:28 SİVİL HAVACILIĞIN EN BÜYÜK PROBLEMİ KESİNLİKLE VE TARTIŞMASIZ UÇUCU EKİPLERİN MESAİ TALİMATNAMESİDİR. MEVCUT YÖNERGE UCU AÇIK, NE DEDİĞİ BELLİ OLMAYAN ONLARCA MADDEYE SAHİPTİR VE BUNLARIN TAMAMI UÇUCU EKİPLERİN ALEYHİNEDİR. BOŞ SÜRENİN TANIMI BELLİ DEĞİLDİR. UÇUŞ SÜRELERİ SKPK GİBİ SAÇMA BİR MADDEYLE ARTIRILIP AZALTILABİLMEKTEDİR. VE DAHA NİCESİ! BUNU DEĞİŞTİRMEK İÇİN NE TALPA NEDE BAŞKA BİR KURUM KILINI BİLE KIPIRDATMAMAKTADIR VE SHGM'DE BUNU ASLA DENETLEMEMEKTEDİR. SHGM KIVIR ZIVIR ŞEYLERDEN ÖZEL ŞİRKETLERE YÜZLERCE CEZA YAZARKEN BU MESAİ USÜLSÜZLÜKLERİNE ELİNİ DAHİ SÜRMEMEKTEDİR. HAVACILIĞIN EN BÜYÜK VE EN CİDDİ PROBLEMİ BUDUR. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 27 Temmuz 2010, Salı 11:23:32 Türkiye nin önde gelen havayolu şirketlerin birinde uçan bir yardımcı pilot olarak yazının tamamına katılıyorum. Çok özenli hazırlanmış, yazanları tebrik ederim. SHGM nin başarılı olduğunu ise düşünmüyorum, elbette seneler öncesine göre yerinde saymamış, ilerlemiş bir kurumdur ancak bu durum SHGM nin başarılı olduğunu söylemeye yetmez. Havacılık sektöründe bagaj taşıyan işçiden en tepedeki bordroyla çalışan yöneticiye kadar herkes çok zor koşullar altında çalışıyor; çalışmaya zorlanıyor. Yıllardır haraç gibi para kesen DHMİ ve SHGM mehter marşı gibi 2 ileri 1 geri sayıyor. Sorunlar ise günden güne büyüyor. Sonuç bu yapılanmayla bu süreç atlatılamaz. SHGM ve DHMİ de çok büyük bir reform yapılmalıdır. 0
  • Misafir 22 Temmuz 2010, Perşembe 12:15:22 Otorite nedir diye sorgulamadan, otorite olacakları tanımlamadan ve onları oraya koyduğunda gerekli imkanları sağlamadan herşey boş. Durum bu günkü gibi olur. İki tane adam yönetmemiş, tip eğitimi tartışılır bir şekilde elde etmiş insanlara onların seviyesinin çok üzerindeki insanları kontrol ettirirsen; o insanlar genelde mesleki acziyetleri nedeniyle yaşadıkarını elindeki yetkiyi olumsuzluk ve yokuş olarak kullanarak örtbas etmeye çalışırlar. Olan kısaca budur. gösterirler, bu genel bir durumdur. 1
  • Misafir 21 Temmuz 2010, Çarşamba 17:42:07 yazıdan anladığım kadarıyla sivl havacılığımız uçuş emniyeti açısından yetersiz. bana göre türk sivil havacılığının önemli diğer sorunu ise yer hizmetleri. kaybolan bagajlar ve ilgisiz ve yetersiz yer personeli (örneğin adnan menderesteki pegasus ekibi gibi). bu sorunlara kimse dur demeyecek mi? 0
  • Misafir 21 Temmuz 2010, Çarşamba 10:56:13 para paraaaa paraaa ne olacakkk 0
  • Misafir 21 Temmuz 2010, Çarşamba 10:45:01 Uçuş okullarının pisikomotor testi yapmasına gerek yok SHGM çalışanları tarafından yapılıyor zaten.Sınavlara girerkan yapılan kötü tutum ve davranışlar ve lisans alma işlemlerinde yapılan pisikolojik işkencelerden geçersen pisikomotor testinden geçmiş iyi bir pilot olmuşunsun demektir.Bu konuda bana katılan çok kişi olacaktır.yazılanları göreceğiz onon için bu bildirge hikayeden bildirge birilerini mutlu mesut etmek için yazılmış varsın onlarda böyle mutu olsunlar.saygılar dilerim kaptan pilot 45.. ,...... 0
  • Misafir 21 Temmuz 2010, Çarşamba 10:26:27 Yazdığım gibi çıkıyor düşüncelerim.Avrupada Türk pasaportu ile uçan kaptan çok az görürsün ama bizde bir yabancı pilot sevgisi var anlayamadım hala da öyle devam ediyor.Bizim türk aslan gibi pilotlarımıza ne mi oldu sağ olsun SHGM deki çalışanlarımız onları aşağlayıp azarlamaktan başka birşey yapmadılarki.Bu arkadaşlarımızı aşağlanırken hiç mi vicdanları sızlamadı .Yabancı pilotu misafir ederken türk pilotu yerden yere vuran SHGM çalışanlarından küçük,alptekin, karslıoğlu,bozkurt,özelikle türk pilot düşmanı sait önal'ın bizim çocuklarımıza nasıl pisikolojik işkence yaptıklarını görseydiniz o zaman türk sivil havacılığının nerde olduğunu anlardınız.boşuna demiyorum bu enkaz yığını ortadan kaldırılmalı çağdaş güleryüzlü SHGM yaratılmalıdır. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2010, Çarşamba 10:14:20 Bu çalışmanın bilimsel olduğuna nasıl karar verdin. Bu ortaya konan sorunları SHGM'nin koridorlarında çaycılar,Şöförler ve Odacılar her gün kendi aralarında konuşurlar. Bunlar herkes tarafından bilinen sorunlar. Bilmem neğinden boncuk bulmuş gibi abartmanın alemi yokki. Önemli olan şu, Türk Kamu Yönetimi ve Siyasi idaresi içerisinde bu sorunlara kim nasıl çözüm üretecek hava yolu işletmelerininloog book'unun standart olması kimin sorunudur 0
  • Misafir 21 Temmuz 2010, Çarşamba 08:49:09 yeterli değil türk iş kanun'unu bilen birisi o maddenin hiç bir işe yaramaycağını görür,bağlayıcı değil ''yabancı pilot karşısında öncelik tanınmalıdır'' önce bu uzvu kopar kardeşim memleketde pilot varken yabancı ekmek yememeli bu maddeyi daha bağlayıcı yapmanız gerek diye düşünüyorum. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2010, Çarşamba 07:21:09 bir taraf cantaci bir taraf kahveci yorumlarindan gecilmiyor. boyle cekiserek nasil gelisecek havacilik? siyah ve beyaz kimsenin gri olmaya da niyeti yok. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2010, Çarşamba 04:28:17 Sivil Havacilik Akademisine karsi olanlara bir sey sormak istiyorum. uzun bir arastirma sonucu ve emek harcanarak yazilmis boylesine bilimsel ve akademik bir calisma icin tesekkur etmek yerine, neden rahatsiz oluyorsunuz anlayamadim. adamlar gercekleri yazmislar iste. hatta az bile yazmislar. Sadece sorunlari degil, beraberinde cozum onerilerini de yazmislar. tabi anlayanlara... 0
  • Misafir 21 Temmuz 2010, Çarşamba 04:03:36 Turkiyede sivil havaciligin ve sportif havaciligin gelismesindeki tek engel SHGM dir. yasakla kurtul zihniyeti ile yonetilen bir SHGM den ne bekliyorsunuz arkadaslar ???? isin kolay yolunu bulmuslar, ucaklar ucmasa onlar orada oturabilecekler mi acaba. su anda kendilerini kral zannediyorlar ama gun olur devran doner. bu camia kucuk, mutlaka bir gun onlar da ozel sektor icine girecekler, o zaman anlayacaklar herseyi... 0
  • Misafir 21 Temmuz 2010, Çarşamba 01:35:47 Yabancı pilotlar için Bkz."4."madde , "k" bendi... 0
  • Misafir 21 Temmuz 2010, Çarşamba 01:13:22 4. HAVACILIK OKULLARI basligi altindaki k) maddesinde bu konuya deginilmis: k) Uçuş okullarından başarıyla mezun olmuş genç pilotlarımıza pozitif ayrımcılık yapılarak, yabancı pilotlar karşısında öncelik tanınmalıdır...... Biraz daha dikkatli okumak gerekiyor demekki!! 0
  • Misafir 21 Temmuz 2010, Çarşamba 00:29:13 Ortaya konan bu kazaların büyük çoğunluğu nun Pilot hatasından kaynaklandığı bir gerçek o zaman Askeri pilotların sivilleşmesi ve sivil pilotların yetiştirilmesindeki eksiklikler neden vurgulanmamış. Şirketlerin kendi şirket kültürüyle pilot yetiştirmeleri için ne yapılmalıdır bunların cevabı bu çalışmada yok. Sanki rapor biraz taraflı olmuş gibi. Her konuda SHGM'nin kötülenmesi çok doğru bir yaklaşım değil diğe düşünüyorum. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 23:57:27 yabancı pilot istihdamı hakkında hiç bir madde yokki,TOEIC -DLR ve diğer testlere zaten herkes giriyor yerli istihdamı hakkında bir madde varmı ben göremedim yeni mezunlara bir şaplakta biz atalım diyosunuz yazık şu insanlara sahip çıkın artık,siz değilmiydiniz sefa bey bakanımızla reportaj yapan (Avuçlarını yalarlar)hani işin peşini bırakmıyodunuz vizyonunuzmu değişti yoksa sefa bey bilelim lütfen bu ülke hepimizin saygılar 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 23:33:10 İlgili ilgisiz Sivil Havacılık la bağlantılı yaşayan kim varsa bulundukları konumdan yarın sabah uzaklaştırılmalı. Ben bir Türk olarak 2010 yılında "İstikbal Göklerdedir" sloganına sahip olmaktan utanıyorum. Üç tarafımız deniz ile çevrili yani üç tarafımız pist. Kaç adet deniz uçağımız var. Bir deniz uçağı ile bir gölümüze, bir barajımıza yada bir ırmağımıza iniş yapsanıza. O zaman anlarsınız sivil havacılığımızın nerelerde olduğunu. Amfibik bir ultralight ile bile inemezsiniz. Türk sivil havacılığı, havacılığın ülkemizde yayılmaması üzerine kurulmuştur. Sporda olan da bundan farksız değildir. Varsa yoksa futbol. Bir kit uçak yapsam, ülkemin herhangi bir tarlasından kalkış yapabilir miyim? 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 22:56:28 Mükemmel bir bildiri. Sivil havacılığımız adına böyle bir girişim olduğu için gerçekten seviniyorum. Başlıktaki 1104, son 36 yılda TC tescilli uçaklarımızın yaptığı 13 kazada can verenlerin sayısı. Akademicilerin hayatlarını kaybeden bu 1104 kişinin hatırasına bundan sonraki canların kurtulması için çırpınıyorlar. Şimdi görev shgm de değil, ulaştırma bakanlığında. İnanıyor ve bekliyorum ki, bildirgenin ne demek istediğini onlar anlayacak ve gereğini yapacaklardır. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 22:51:01 Bildirinin altına imza atmadan önce kim olduğunu görelim bakalımki okuduğunu anlayabildinmi yazdıklarına bakılırsa sen boş boğazlıkla havacılığı biraz karıştırmışsında 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 22:48:17 Bizim bildiğimiz bilimsel çalışma akıla beyine ülke gerçeklerine uygun olmalı ve ayakları yere basmalıdır. Tamam bende görüşlerimi sıralıyorum. SHGM hemen yarın sabah bu bildiryi yayınlayanlara teslim edilmeli kendilerine istedikleri kadar süre verilerek mevcut imkanlarla ne yapabilecekleri izlenmelidir. Öncelikli olarak 30 tl harcırahla (otel,yemek,çay, kahve vb hepisi içinde) hepisi her hafta başta İstanbul olmak üzere göreve gönderilmelidir. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 22:18:52 Gerçekten harika bir bildiri her satırın altına imza atarım. Ancak birileri ki bu kişiyi herkes tahmin ediyor.SHGM nin eski bir askeri olarak görevine devam etmek zorunda. Bazı arkadaşlar bu kişiye yönelik çantacı lakabıyla laf atmaları hoşuma gitmiyor. İnsanlar maddi sorunları nedeniyle bu duruma düşebilirler. Bence burada bu yazıdaki bilimsel görüşleri okuyanlar, aksine yorum atanları neden bu yorumları atmak zorunda olduklarını anlayabilecek seviyededirler,Allah hiç bir kimseyi,ekmek parası adına inanmadığı yorumları aunda bırakmasın. Bu nedenle bu arkadaşımıza lütfen cantacı lakabını kullanmayın Rica edeceğim. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 22:15:24 Birileri Türk Sivil havacılığının daha iyiye ve güzele gitmesi için kafa yormuş, bilimsel verilerle yapıcı bir bildiri yayınlamış. Okur yorumlarının önemli bir kısmı da don, gömlek, kahve, astronot, kozmonot gibi ciddiye alınmayacak ifadelerle bu güzel çalışmayı karalamaya kalkışmışlar. Beyler, bildirgeyi bir kere daha dikkatle okuyun, gelinen noktayı küçümseme diye birşey yok, gerçeklerden bahsederek ikaz çanı çalıyor. Peki çanlar kimin için çalıyor? Biraz ciddiyet ve asalet lütfen. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 21:54:38 SIVIL HAVACILIK YÜKSEK OKULUNA DOLAŞMAYA GİTTİM MÜDÜR İLE KONUŞTUM DERS VERMEK İÇİN BİLDİKLERİMİ TEKER TEKER ANLATTIM TEKNİK VE KARGO HARİÇİNDE SADECE İSTASYON VE DESTEK HİZMETLERİ KONUSUNDA YARDIMCI OLABİLECEĞİMİ BELİRTTİM SAYIN MÜDÜR ANLATTIKLARINIZIN HİÇ BİRİNİ BEN SİVİL HAVACILIKTA DUYMADIM AYRICA YAZDIĞIM KİTAPLARDADA BU KONULAR YOK DEDİ KENDİSİNE NEREDE ÇALIŞTIĞINI SORDUM "TAV'DA PERSONELİ YETİŞTİREN EĞİTMEN" OLDUĞUNU SÖYLEDİ SİZDEKİ BİLGİLERİ BANA BİLGİSAYARDAN YOLLAYIN İNCELEYEYİM SONRA OKULDA KADROLU BİR EĞİTMENİN İMZA SORUMLULUĞUNDA DERS VERİRSİNİZ DENİLDİ GÜLMEMEK İÇİN KENDİMİ ZOR TUTUM ASLINDA İSTENEN BİLGİLİ İŞ GÜCÜ THY EĞİTİM BAŞKANLIĞI KAYITLARINDA MEVCUT BENDE ORADAYIM 5 ADET IATA SERTİFİKASI İLE SAYGILARIMLA SARHOŞAHTAP 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 20:32:39 Isvicre'den eklenen astronot en azindan medeni cesaret gostererek kendi ismini yorumlarinin altina yazarken siz bu medeni cesaret eksikligini ve bilgisizliginizi gostermeye devam ediyorsunuz. Sizlerin kim oldugu belli. Yazin isminizi olsun bitsin, cekinecek bir sey yok. Nasil olsa ciplak kiral sizin tarafinizda! 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 19:42:39 Türkiyedeki Sivil Havacılık Dünya standartlarının çok daha üzerinde bir büyüme yakalayarak bütün dünyanın şapka çıkardığı bir gelişim gösterirken Siz ve Aile Efradınızmı SHGM ve DHMİ'yi yönetiyordu. SHGM'nin son yıllardaki başarısını bütün dünya takdir ediyor. Sen Afrikadan yenimi geldin 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 19:37:30 Sivil Havacilik Akademisinin bu bildiride emegi gecen butun uyelerinin ellerine saglik, cok guzel ve gercekleri yansitan bir yazi olmus. Tebrik ediyorum. birilerinin kral ciplak demesinin zamani coktan gelmisti. hatta gec bile kalinmisti ama zararin neresinden donulurse kardir. umarim bu bildirideki uyarilari dikkate alirlar da bir seyleri duzeltmek icin caba gosterirler. unutmayalim ki hepimiz ayni gemideyiz, amacimiz bu gemide hep birlikte kafamiz rahat ve huzurlu calismaktir. Tekrar tebrikler... 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 19:34:58 İstanbul Astronotları ve onların onursal başkanları konuşuyor. Havacılığımızın bu hızlı ve sürdürülebilir gelişmesinden ve yüzlerce pilotun, yerde operasyon memuru, yüzlerce teknisyenin oto sanayi sitelerinde işci, yüzlerce mühendisin buz dolabı ve çamaşır fabrikalarında işci olarak çalışmaktan kurtulup havacılığımızda aranan personel olmalarından çok rahatsız olmuşlar bunlara birde İsviçreden yeni bir Astronot eklenmiş 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 19:02:26 tek sorun shgm olsa neyse. dhmi de başlı başına bir sorun bence. dhmi satırları az tutulmuş 2 sayfa yazılırdı. shgm denildiği gibi baştan yanlış siyasi iradelerin iradesinde. havayolları yer hizmetleri terminal işletmecileri herşeyde o kadar yanlış var ki. umarım dikkate alınır yazılanlar ama çok daha kapsamlı olması gerekiyor bence. tbrkler 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 18:23:34 Bildirgede ki çözüm ve öneriler güzelde bunu bu SHGM ile yapamayız ilk önce oranın sil baştan düzeltilmesi gerekir gerekir. Yapısal değişikliğe gidilmeli özerk olmalı siyasi bağlılık oldukça bu yazılan çizileni gerçekleştiremeyiz. SHGM de çalışan sivil kişiler tecrübelerini SHGM yetkisi sayesinde sahip oluyorlar piyasada çalışmış yurt dışını görmüş yabancı dili çok iyi olan kaç kiş var shgm de hava yollarında uçmuş tecrübeli kaptan pilot ve gerçek öğretmen pilot( çakma olmayan ) kaç kişi var orada . Bu sebepten dolayı eğitimi ve sivil havacılık tecrübesi olmayan adamı oraya almayacaksın.alırsan sorunlar çığ gibi çoğalır adam gibi bir daire başkanı bulamadılar lisans şubeye. .SHGM yi düzeltirsen diğer taraflar rahat çözüme ulaşır. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 18:13:21 Sefa Bey, ben bu kisilere gerekli ismi bulamamistim. Siz gercekten bunlara "cantaci diyerek" en dogru ismi bulmussunuz. Bizler dile getirdigimiz bu sorun ve gerceklerin arkasinda isimlerimizle dimdik durabilirken, ne okudugundan bihaber, yazilanlara bilimsel olarak cevap veremeyenler konuyu carpitmak amaciyla ya etiğ'e, ya ağız kalabaligina ya da kahve kültürüne dondurmeyi cok iyi basariyorlar! Gorevlerini cok iyi yapan bu sahislar ile polemiklere girmek yerine tebrik etmek gerekir diye dusunuyorum!!!! 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 17:45:21 Bu sitede 2005 Kasım ayından itibaren her hafta hiç ara vermeden yazı yazmakta olup aynı zamanda Sivil havacılık akademisininde bir üyesiyim. Bildirgeyle köşe yazımdaki konu "Doğru tektir" mantığında bakıldığında örtüşebilir. Bu kadar geniş kapsamlı bir bildirgeyi zaman içinde köşemde kendi ismim altında açıp irdelememin cantacılara bir zararı olmaz.Onlar her dönem ve her şartta görevlerini yapmışlar ve yapacaklardırda. Akademimizde emir komuta zinciri yoktur herkes özgür olup dilediği konuyu köşesinde değerlendirebilir. (Ünal beyin bakana yönelik yazdığı yazı gibi) Akademi üyesi kendi köşesinde yazacağı yazılarla bu bildirgedeki ana metinler çakışırsa okuyucu bunu anında anlayacaktır.( Bu yorumuma itirazı olan lütfen isimli cevap yazsın 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 16:25:25 Kimse kahve kültürünü hafife almasın Ülkemizdeki kahveler birer eğitim yuvası görevi görüyor. Herkes ne konuştuğunu ve neden konuştuğunu iyi biliyor. Benim bahs ettiğim kahve kültürü havacılık kültürsüzlüğü ve ülke gerçeklerinden uzak uzaylı mantığını ifade ediyor. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 16:21:54 Yayınlanan bu bildiri ile Sefa beyin bu haftaki yazısı örtüşüyor. Madem bu bildiri yayınlanacaktı Sefa beyin bu bildiriden alıntılar yaparak daha öncedenbenzer konuları yazması bana hiç etik gelmedi. Öncelikle herkesin emeğe saygılı olması gerekmezmi 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 16:13:30 Sayın Tahsin Konan, Sivil havacılığımızın ortaya konan bu gerçek sorunlarını ve bunların hazırlayan Akademi üyelerini küçümsemek veya yokmuş gibi göstermek olayına bir görev olarak bakın lütfen! Bu probemlerin sorumlu yöneticileri, kendi gölgelerinin üzeriden atlayıp bu sorunları kabul ederek cözümler üretmek yerine burada örneğini verdiğiniz kahve kültürlü kişilere bu tip yorumlar yazmaları görevi veriyorlar! Siz onlara kızmayın çünkü onlar da görevlerini yapıyorlar!!!!!! Saygılarımla, Engin Aksüt 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 16:11:54 Tahsin efendi Eğer Teknik AŞ'de çalışıyorsan SHGM'nin şirketine verdiği sınav yetkisini mundar edenlerlede bir mücadele etsende görsek seni çok önemli konular olmuşda ne olmuş. SHGM sizlerle Polis/hırsız, Zabita/işportacı oynamak zorundamı? sizlerde bu kafa olduktan sonra 7 ülkenin SHGM'sini Türkiyeye getirsen yinede boş 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 15:55:43 Bu kadar önemli bir bildirgeyi bile anlayamıyacak ve sorunların olması havacılığımızın ielrelemesine engel değil gibi abuk cevaplar veren beyni her nedense milletin şortuna,donuna ve belden aşağısına odaklı çalışan kahve kültürlü kişilerin bu kadar bilimsel verilerle yazılmış bir yazıya yorum atmasını engelleyin lütfen. Tahsin Konan Teknik A.Ş 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 15:03:01 Bu bildiride ortaya konan tüm görüşler herkes tarafından bilinen görüşler olup malumun ilanıdır. Bu sorunların olması havacılığımızın önlenemez yükselişine engel değil. Bu sorunların büyük bir bölümü dünyada da yaşanan genel sorunlardır. Bunları bilmek için Şortla dolaşmaya gerek yok don gömlek gezenlerde bu sorunları bilir. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 14:33:13 Sefa Bey'in yazisina "Kahve kültürü" basligi ile "Sivil Havacılığımız önlenemez yükselişine devam ediyor. Tüm rakamlar bunu doğruluyor" diye yorum yazan sahis, bu bildiride verilen rakamlari dikkatle okusun! 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 13:48:57 Siz bunları yazıyorsunuz.SHGM ECAC eğitim başkanı gerçekten olacak iş değil. Burada yazılan sorunlar adeta bizim 3.dünya ülkesi cinsi havacılık yaptığımızı gösteriyor. Çözüm önerileriniz doğru size tüm olarak katılıyorum. Ancak bu yazılan çözüm önerilerinin bile ilgililerce anlaşılacağından pek emin değilim.Hadi hayırlısı diyelim. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 13:45:09 1- Ülkemizde 11'i THY'nin 3'ü özel sektörün olmak üzere toplam 14 kaza olmuş ve 1115 vatandaşımız hayatını kayıp etmiştir. Bu kazaların tamamı Pilot hatasından (Pilotaj)kaynaklanmış ve daha çokda pilotların kuralları zorlaması sonucu meydana gelmiştir. 2- SHGM'nin değil havacılık sektörünün ve havacılıkla ilgili sivil toplum örgütlerinin yeniden yapılanması ve kafalarının içinin değişmesi gerekir. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 13:42:11 SHGM için hazırlanmış bedava bilgi. Sounlar ve çözüm önerilerine binlerce teşekkürler. Ellerinize,bilginize ve deneyiminize sağlık. İnanıyoruki SHGM bu kademinin gerçekten son derece objektif kriterlerde hiç bir siyasi veya birilerini kötülemeden yazdığı ve önerdiği bu bilgilere sahip çıkarda Sivil havacılığımız kurtulur. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 13:16:19 Bu önerilerin büyük bir kısmının çözüme kavuşturulması için TÖSHİD bünyesinde çalışma grupları oluşturulup gerekli çalışmalar SHGM ilede koordine edilerek yapılacaktı. Tek bir çalışma bile yapılamadı. Her şeyi devletten dolaysıylada SHGM'den beklemeğe devam eden dünyadaki son kominist ülke vatandaşları olarak bu kafayla gidersek daha çokkkkkkkkkk bekleriz. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 13:09:56 ANA BAŞLIGINIZ HAVA İŞ KANUNU ÇIKMALIDIR OLMALIYDI. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 13:06:47 SU ANDA DHMI TARAFINDAN YAPILAN HAVAALANLARI ,HAVA SEYRUSEFER SISTEMLERI VE STAR, SID VE ALETLI ALCALMA USULLERI VE MEYDAN UCUS HIZMETLERI DENETIMI SIVIL HAVACILIK TARAFINDAN YAPILMALIDIR.DHMI BU KONUDA KENDI KENDINI DENETLEMEKTEDIR. 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 12:25:52 Ayrım olmadan her kesime hitap etmiş güzel bir öneri olmuş. ben tekniktenim. gerek liseler , gerek syholları değerlendirilmiş eksiklikleirne vurgu ve öneriler yapılmış. emeği geçenlere teşekkür etmek gerekir. inşalalh yöneticiler de bu yayınları görür ve sektörün büyüklerinden aldıkları önerileri değerlendirirler... 0
  • Misafir 20 Temmuz 2010, Salı 12:07:32 Hadi bakalım yazmış çizmişsiniz nasıl hayata sokucaksınız görüceğiz bakalım :) 0