SİS BU KEZ SAW'I VURDU!

    Çok beğenilenler

  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 11:16:34 06.11.2010 saat 10:30 lokal- PGT 179 DAL-SAW seferi SAW limitlerin altındayken iniş gerçekleştirmiştir. 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 11:16:39 Saat 6'dan beri bekleyen 5 uçak varken (G.Antep, Samsun, Kayseri, Konya, İzmir) saat 7 de kalkması planlanan Ankara uçuşlarına öncelik verilmesi biraz düşündürücü diyorum. Bu Ankara uçağının Ankara'da, yüksek yerlerde tanıdıkları var sanırım belki de uçaktakiler yüksektekilerdir :) 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 07 Kasım 2010, Pazar 14:42:00 Dünya'da sıfır görüşte bile inebilmek mümkündür. Yeter ki gerekli ekipman, teçhizat ve sertifikalandırma yapılsın. Gidin youtube'ta aratın sıfır görüşte iniş olarak, bir çok video var. DHMİ'nin her zamanki gibi işgüzarlığı. OPS-E 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 21:25:23 Cok havaalani ve terminal gordum. DHMİ herseyi yapiyorsa neden CATIII yaklasma yok hicbir meydanda?Ama aslinda siz CATIII yaklasma nedir,sisli meydanlarda neden onemlidir biliyormusunuz diye sormam lazim.Siz Almanya'da kac meydan var,kac tanesinde CATIII yaklasma var biliyor musunuz?40 meydana hizmet vermek yetersiz kalan bir hizmete mazeret olabilir mi?Hersey yapiliyorsa bu aksamalarin sebebi nedir?Sisten dolayi inemeyip divert eden ucaklar,kalkamayan ucuslar,iptal olan seferlerin maliyeti ne kadar hic dusundunuz mu?Evet,gorus 200m altina duserse CATIII'un de faydasi olmaz ama 200m ustunde goruste inis yapabilirsiniz ve bu cok onemli bir etken.CATII yaklasma limiti Ataturk'te 400, Sabiha'da neden 350m oldugu ise ayri bir soru(300m yeri 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 18:33:58 Yarim havada kaldı , Neden kurmazlar şu ils i işlerim yarım kaldı , 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 18:17:40 DHMİ BU ÜLKENİN EN GÜZİDE KURULUŞUDUR VE ÖYLE DEVAM EDECEK.HAZMEDEMEYENLERE KATILIYORUM AMA GÜLMEKTEN.PERSONELİDE KALİTELİDİR,SEYRÜSEFER CİHAZLARIDA,HAVAALANLARIDA.HERGÜN DAHA İYİYE.BEN 5 SENE ÖNCEKİ HAVAALANLARINADA BİLİYORUM.HESAP SORACAKSANIZ ÖNCEKİ YILLARIN YÖNETİCİLERİNE SOR.ATI ALAN ÜSKÜDARI GEÇTİ.HERŞEY MÜKEMMEL OLACAK.SENDE LAKLAKINLA KALACAKSIN. 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 17:22:49 Saat 17:00. SAW'dan AHL'ye divertler başladı. Umarım AHL bu gece limitleri geçmez. 05'e CAT-III konmuş ama daha kalibrasyonu yapılmamış. 2 gündür divertler ve iptal olan seferler nedeniyle yapılan masrafla hem SAW 06 - 24'e hem de AHL 36R, 18L'ye CAT-III kurulurdu, hem de CAT-III b veya c. Havaalanı yaparız, doğrudürüst ILS koymayız, kışın de-ice için 4 saat uçak bekletiriz. Uçak iner park yerine gider, yolcular 45 dakika uçak içinde otobüs bekler. İş yeni havaalanı, yeni pistle bitmiyor. İşletebilmek önemli. 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 16:25:44 SABİHA GÖKÇEN İNŞŞATI YAPILIRKEN BİTANE ÇOBAN İNŞAATI GÖRÜP ÇALIŞANLARA SORMUŞ NEYAPIYOSUNUZ BURDA DİYE DEMİŞLER Kİ HAVAALANI GÜLMÜŞ ÇOBAN DEMİŞ KARŞI TEPEYE YAPIN BURDA KIŞIN ÖNÜMDEKİ KOYUNLARI GÖRMÜYORUM SİSTEN DEMİŞ. 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 16:09:10 Git Norveçte yaşa diyen vatandaşa. Eğer serbest olsa en başta senin uçak falan beklemeden koşa,koşa yola çıkacağından eminim. Sizlerde bu tahammülsüzlük, bu görüş ve bu kafa varken ancak kendi aranızda ilerleme edebiyatı yapar ve birbirinize kupalar, şiltler ikram eder durursunuz. Mühim olan Havaalanlarının sayısımıdır yoksa kalitesi (seyrüsefer cihazları ve personelin kalitesi dahil) midir? Anlayana sivrisinek saz, anlamayana davul zurna az. 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 15:42:36 bu ülkede 10 yıldır dispatchlik yapıyorum ve avrupanın köylerinde bile olan catııı yaklasması bizde saw ve yesilköy de bile yok,eger olsaydı bugunun zararıyla 100 tane meydana catııı yapılabilirdi'ya sev ya terket tarzı verdiginiz kahvehane cevabıyla bu ülke hep geri kalmıstır anladıgım kadarıyla da kalmaya devam edecektir 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 15:29:27 Yurtdisinda sisi dagitan dev vantilatorler gordum..Turkiyede nasil olmaz cok enteresan... 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 14:22:33 Sabiha da sis için extra bir önlem veya cihaz desteği varmı bilmiyorum. Ancak yok ise şaşırmadım. Çünkü Sabiha nın eksik, yanlış ve yetersiz yönetildiğini herkes biliyor... Low Cost dan fazla bir şey bekleyemezsiniz... 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 14:08:09 havaalanlarına yatırım yapılmıyor diyenlere sesleniyorum.hayatı boyunca havalimanı görmemiş,terminal binası görmemiş kişiler oturduğu yerden ahkam kesmesin.DHMİ herşeyi yapıyor,paraya kıyıyor,herşeyide yapmaya devam edecek.yok norveç de iniyormuş ta git o zaman norveç te yaşa.orda kaç tane havaalanı ve kaç tane terminal var acaba bunu araştırdınmı.DHMİ Türkiyede 40 meydana hizmet veriyor. 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 13:03:54 tek PGS ile THY iniş-kalkış yapmış, diğer SBH base hiçbir firma yapamamış yani...reklam kokan hareketler bunlar:)))..araya reklam almayalaım:))) sadece haber istiyoruz 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 12:50:15 Bu devirde TR'de hala hicbir havaalaninda CatIII yaklasma olmamasi (Ataturk havaalani dahil) bu ulkeyi ve havacilik sektorunu yonetenlerin ayibidir. Yaziklar olsun, yuh diyorum... Ama onlarda biraz utanma olsa bu halde olmazdik zaten. 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 12:50:05 kardes git o zaman norvecte yasa...somon kafalı 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 12:48:28 sabiha gökçen de cat II yok ki 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 12:37:15 çoğu uçak havada tur atıttı. Bizde www.iststatus.com tan izledik. Cat1 sertifikalılar divert ettiler. 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 12:24:46 Norveç'in en kuzeyinde oturan bir arkadaşım var. Kar fırtınasında bile uçak seferlerinin aksamadığını söylüyor! Boşuna seçilmemiş dünyada yaşanılacak en iyi ülke diye. Altyapıya yatırım yapma onun yerine hiçbir zaman uçmayacağın range2i olan uçaklara tonla dolar öde. Tam Türk işi. 2010 yılında Türk Sivil Havacılığı işte bu kadar. 0
  • Misafir 06 Kasım 2010, Cumartesi 11:17:07 Sabiha Gökçen' in kaderi bu... Açıldığı ilk günden bu yana kış aylarında sürekli sis oluyor. Arzaisi ve bulundugu konumundan dolayı sık sık sis olduguna ben çok kez şahit oldum. 0