SİCİLİ TEMİZ UÇAKLAR HANGİLERİ?

10 Temmuz 2009 Cuma, 10:34:43 / Toplam : 14 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 10 Temmuz 2009, Cuma 10:45:46 Boeing 737 hangi sınıfa giriyo acaba ? keşke onuda yazsalardı..ancak unutulmamalıdırki bi uçaktan ne kadar çok üretilirse yani o uçağın ne kadar çok kullananı varsa kazasıda o kadar fazla sayıda olucaktır..bunu yüzdelerde hesaplamak gerekir 0
  • Misafir 10 Temmuz 2009, Cuma 11:12:37 Rus uçaklarıyla alakalı bilgiler kasıtlı olarak saptırılmışa benziyor. IL96, sanki çok şahane bi uçakmış gibi, hiç vukuatsızların arasında yazılmış. Topu topu 28 tane üretilen uçağın vukuatının olmaması kadar doğal birşey var mı? 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 13 Temmuz 2009, Pazartesi 04:08:36 airporthaber gibi bi siteye bu haber yakışmadı.uçuş sayısı kaza kırım sayısı gibi bi oran vermeden değerlendirme olmaz.biz de biliyoruz bazı şeyleri.sokaktan geçen vatandaşa yazacak haliniz yok herhalde.o sabıkasız modeller türkiyede yok.napsak acaba karayoluyla hala o eski uçakları kullanan ab ülkelerine mi gitsek.hem lale de sevinir bakarsınız. 0
  • Misafir 10 Temmuz 2009, Cuma 19:36:27 B717 denilen uçak şu meşhur MD uçaklarının devamı, sadece motor değişikliği ile kategorimi değişirmiş. Sonuç Temiz bir sicil. 0
  • Misafir 10 Temmuz 2009, Cuma 19:33:42 Uçakların sicillerini açılarken: Kaç senedir uçtuğunu, kaç tane üretildiğini belirtmek gerekir yoksa açıklanan veriler dogru olmaz. Örnegin B 747, 1970 den beri uçmakta olup 2008 yılına dek değişik tiplerde 1410 uçak üretilmistir. Bu durumda B747 ıle AB 380 aynı terazinin kefesine koyup karşılaştırmak YANLIŞ VE YANILTICIDIR. 0
  • Misafir 10 Temmuz 2009, Cuma 18:53:03 daha hamen hemen 1 sene gibi bir mazisi olan bir ucagin cok ufakda olsa kazalari oldu asagidaki linktan gorebilirsiniz, a380 kanatlarinin problemli olupolmadigini zaman gosterecek.... http://airlineworld.wordpress.com/2008/01/14/first-a380-accident/ 0
  • Misafir 10 Temmuz 2009, Cuma 16:31:26 A318 65 tane üretilmiş. A380 21 tane üretilmiş. Antonov Tupolev Ilyushin adları verilmiş, rakam verilmemiş. B717 146 tane üretilmiş. Bu uçaklar hiç kaza yapmamış. B747 de uçak başına ölümlü kaza oranı yüksekmiş. Üretim adedi verilmemiş. Bir tane A380 düşerse görürüm ben ortalamayı. Bu rakamların hepsi çok saçma. Aslında yapılması gerekn şuydu. Şu uçaktan şu kadar üretildi. Şu kadar yıldır uçuyor. Yıl başına kaza şudur. Uçak başına kaza şudur. Aklı evvelin biri bu haberden nerdeyse tüm b747'ler düşüyor anlar. 0
  • Misafir 10 Temmuz 2009, Cuma 15:07:12 oran demişsiniz kaç yıl uçtu demişsiniz şu yazıyı okuyun bir önce ya adam gibi yazar belirtmiş oraya hangi uçak ne kadar üretildi vs. burada oranlar değil sayılar karşılaştırılmış ama yoo olamaz bizim duayen havacılar hemen atlıyıp karşı çıkacaklar çok faydalı ve ilginç bir çalışma bence 0
  • Misafir 10 Temmuz 2009, Cuma 14:49:23 Bence A318 daha ucuza gelir. A318 bakımı THY için daha kolay. A320 serisini kullanan tüm pilotlar bunu da uçurabilir. Embraer alırsan hem bakımına sıfırdan para harcaman lazım hem de kabin ekibine. 0
  • Misafir 10 Temmuz 2009, Cuma 14:16:39 AB 318 ne gerek var. O segmentte Embraer 170-195 ucakları var, dünyanın dört bir tarafında basarıyla ucuyorlar. A380 ile yapılan karşılaştırma ise yanlış olur. AB 380 pek fazla uçmadı. 0
  • Misafir 10 Temmuz 2009, Cuma 11:58:31 Bugün THY Bölgesel Jet Anlamında A319 Seçmeyip A318 Alsaydı. Bugün Tokat Zonguldak Siirt Vs. Küçük Meydanlar Uçaksız Kalmazdı. A318'de Dik Yaklaşma Sertifikasıda Var. Bakın Sicilide Temizmiş... :):) 0
  • Misafir 10 Temmuz 2009, Cuma 11:47:27 Pegasusun yeni ucagi TC_AAR hayirli olsun.. eski futura nin ucaklarindan.. 737-800 0
  • Misafir 10 Temmuz 2009, Cuma 11:41:54 su oranlari yazarken, keske ucaklarin hizmet yili, toplam uretim sayisini da gozonune alsaniz da, ondan sonra yorum yapsaniz ne iyi olur... 0
  • Misafir 10 Temmuz 2009, Cuma 11:14:30 A380 sicili çok temizmiş. Kaç defa uçmuş ki? Onun bir yılda uçtuğunu 737 veya 747'ler bir günde uçuyor belki. Kaza sayısına bakmamalı. Oranına ve uçağın kullanım süresine bakmalı. 0