09 Ocak 2014 Perşembe, 15:29:37 / Toplam : 73 yorum
Çok beğenilenler
Çözüm var!!!
09 Ocak 2014, Perşembe 20:16:05
Çözüm çok basit. 5 ve 6.cı bacaklara Türkiyede hiçbir ekip "gitmiyoruz" diyecek. Var mısınız dostlar?? Hadi bakalım. Gitmiyoruz. Neden mi? Çünkü emniyetli değil. Her iniş kalkışın insan vücudu üzerinde fizyolojik kanıtlanmış bilimsel etkileri vardır. Bu tıbbi olarak da vücudu negatif olara etkilemekte yorgunluk ve SA dediğimiz hakimiyet konusu azalmaktadır. Bu revizyon havacılık sağlık kurallarına aykırıdır. Lütfen konu ile ilgili tepkimizi koyalım. Saygılarımla kabin amiri. 263
chef
11 Ocak 2014, Cumartesi 08:50:36 tabi canım, patagonya ya burası kafan göre gitmezssin :)11
chefe
11 Ocak 2014, Cumartesi 12:00:04 Patagonya da degil gelismis ulkelerde calisanlar tepkilerini boyle gosterir.Gelismemis ulkelerde ise senin gibiler kapasitesi olcusunde dalga gecmeye calisir :))21
Evet Ben chef
12 Ocak 2014, Pazar 05:09:29 Evet modern ülkelerde böyle ise o zaman yapman gerekn tek şey var, 6 bacak uçurmayan bir şirkete geçmeye maçanız yetiyorsa basığ gitmek.. yada beğenmiyorsanız slide armed and evecuate THY...00
Flying Object
09 Ocak 2014, Perşembe 16:03:08
Gelsin 6 bacaklar... ne kadar emliyetli...131
Tüm yorumlar
Hrkn34
20 Ocak 2014, Pazartesi 23:05:48 Arkadaslar flyıng chefte yatı varmı ve gunde en fazla 4 saatlık ucus var dedndı bu ne derecede dogrudur acaba?00
Chefcik :)
12 Ocak 2014, Pazar 21:05:28 Cidden komiksin ! Ne oldu bizimle aynı haklara sahip olamamak mı rahatsız etti? Unutma ki senin şirketin ve bizim şirketimiz farklı! Varsa sorunun iş verenine gideceksin burdan sallamıycaksın kabin ekiplerine. İnsani şartlarda çalışmak isteyen tepkisini ortaya koyan insanlara laf yetiştirmeyeceksin. Sen de işine bakacaksın11
Chef
13 Ocak 2014, Pazartesi 13:08:14 Şirketimden çok menunum, Ettihad'dayım.Sen kimsin, necisin, ?belim ağrıyor diyip hiç iş yapmayan, kokpitte cpt ve fo ile fal bakan amir misin k1 misin. Sizlere çok yazık çok ...daha yumurtayı ısıtmayı bilmiyorsunuz:) sizin gibi tembeller yüzünden thy 5. Yıldızı alamıyor.00
Chef
12 Ocak 2014, Pazar 05:06:39 Yeni revizyona göre mağdur olan varsa onlarda L&M' lardır.Tanımdan tamamen çıkartılmışlar ve sınırsız ucacaklar.
THY kabin personelini anlamak gerçekten güç. 6 bacak uçmanın fizyolojik etkilerinden bahsedilenler emniyetli değil diyen amirlerden geçilmiyor. Safety ve Securty ifadelerşnş kullanırlar ama arasında ki farkı bilen sayısı elimin beş parmağını geçmez.Burası uçmuyoruz diyen Patagonya'lılar ve laf salatası yapan THY ekibi ve amiri görmek çok kolay. THY kabininin şikayet etmeyi bırakıp önce şirketin koymuş olduğu safety ve securty prosedurlerini yarım gözle yapmaktan vazgeçsinler. 6 bacak öldürmez ama safety ve secuty check'lerin eksik oldugu ucuslar öldürebilir..10
Az Kaldı..
11 Ocak 2014, Cumartesi 20:19:00 Bigün bi boc olacak o zaman görecekler o bacakları... koymaya yer arayacaklar....00
iPhone Uygulaması
11 Ocak 2014, Cumartesi 14:44:09 İnsani gercekten işinden sogutuyosnz baska bisey deil.bizler saglik problemleri yasiorz dewamli.ozel sirketlerde ucan bizler azicik maasla 6 bacakta gorucez demek oluyor lutfen biraz insaf bu is oyle kolay degil tekrardan gozden gecirilsin bu revizyon10
?
11 Ocak 2014, Cumartesi 13:49:08 Yarım saatlik uçuş yapan jet uçaklar için değil mi o uygulama, siz o zaman neyi tartışıyorsunuz? Seabird'de mi uçuyorsunuz? 01
iPhone Uygulaması
11 Ocak 2014, Cumartesi 13:40:18 Bu revizyonu yapan kafayi yemis olmali.o kadar kolaysa gel kardesim sen uç bu iş disardan goruldugu gibi degil o kadar kolay olsaydi herkes kabin memuru olurdu sonrada safetyden bahsetmeyin 5z 4 bacakta bile insanlar jump seatlerinde her inis kalkista uyukluyolar neyin safety senin 6 bacakla??10
KK
11 Ocak 2014, Cumartesi 08:51:30 LOAD MASTER PERSONELİN TARİFİ DAHİ SİLİNEREK YOK SAYILMIŞ VE KISITLAMA OLMAKSIZIN UÇURULMASI SAĞLANMIŞTIR. BU HAKSIZLIĞIN GİDERİLMESİ GEREKİR30
Chef
11 Ocak 2014, Cumartesi 08:44:55 Allah aşkına bu THY kabini neden ağlıyor.Sabah uçuştan geldim, gece verilen uçuşa gidemem ben diyorsunuz. Sizler, 6 bacak 12 saat ile kısıtlanmış, Her şey kurala bağlanmış Hava iş ile saatleriniz sivil havacılık kuralları ile garanti altına alınmış. THY kabininden hiç bir memur SHT-6A.50 Rev hakim değilken 6. draft programı anlamalarını beklemek pek de anlamsız olur. Mesai hesabını yapamayan bu kabin ile pek konuşmaya gerek yok. Birde 1 numara uçunca sanki kaptanın yanında ucuyoruz zannediyorlar ya.:) Sinyoritalarından geçilmiyor o zaman..aa birde ER en kolay uçuş
--dip not-- tek derdiniz ER'da hangi yatağı battaniyeyi alacağınız..12
:)
11 Ocak 2014, Cumartesi 15:02:43 Cabine geçememiş kıskanmış ikramiye uzun yatı vs yazık canım benim..11
19:03:54
10 Ocak 2014, Cuma 22:31:31 Güzel kardeşim... Biz o bacakları senelerce yaptık sen rahat ol üstüne duty free yaptık su bile içemeden indik...sen de bilmen lazım...biz aylarca aynı arkadaşlarla bodrum Arabistan Avrupa'nın güzel meydanlarında yatı görevi de yapmadık sizin gibi... Asıl özel personeli olarak sen konuşma...ben devlet personeliyim... Bizim ciddiyetimiz var...ayrıca o servisleri parayla yapmadık... Bedavaya herkese yaptık... Dikkatini çekerim. Sen önce okyanus ötesine geç öyle konuşalım e/r yapmak kolaymış ya sana göre... Yap öyle konuşalım... New york 777. First class varken ve ya yokken 1 numara ol son numara ol öyle konuşalım...öyle pass uçup phukete git demiyorum görevli uç...dünya da hiçbir havayolu bizim gibi çalışamaz... Örnek varsa göster...ben işi bırakacağım...yerime seni alsınlar...bizimle karşılaşınca da orada burada kalkıp selam filan verme... Yemişim senin selamını...ulan yolcu bile Allah yardımcınız olsun diyor sen hala neyin kafasındasın...11
tek
11 Ocak 2014, Cumartesi 15:04:55 tek er uçan sensin zaten dimi ^^
er ın zor kısmını söylese bana ?
servis yat kalk servis in yat uyu uyan gez toz tekrarla er boşunu al işine bak11
iPhone Uygulaması
10 Ocak 2014, Cuma 20:36:52 4 bacak bile fazlayken 6 nedemektir be kardeşim o personel patırpatır bayılır nedemek köle gibi çalış sabah bi çıkarsın gece evdesin eve gelirsin baş ağrısı tutar okusun bunları o maddeyi koyan kişi rezillik ...30
Android Uygulaması
10 Ocak 2014, Cuma 19:03:54 6 bacak yaaa lanet olsun tklilar cok konusmasin giren cikan hep ozellere ayda yap 6 er yat bn gnde 6 bck ist-esb devam lanet olsun 02
iPhone Uygulaması
10 Ocak 2014, Cuma 17:54:53 Mustehak diyen,calışma ozaman neyin giderini yapıyorsun utanmadan? Tantanayı yapan siz ustune gider yapmaya kalkan siz.kesin artık sesinizi,çalışıyorsanız çalışın yoksa bu şirketten cekin kirli ellerinizi03
Müstahak...
10 Ocak 2014, Cuma 17:15:21 Hadi sizlere müstahak da, aylarca direnmemize, bağırığ çağırıp sizleri de uyandırmaya çalışmamıza rağmen, sizlerin yüzünden benim çok sevdiğim işim ayaklar altına düştü ya,,,... Allah sizi nasıl biliyosa öyle yapsın!!! Kesin sesinizi artık!! Ağlayıp vızlanmayın,, hiç hakkınız yok!!!! O hakkınızı 29 Mayıs 2012'de ve 15 Mayıs 2013'te birlik olmayarak kaybettiniz... Şimdi şu yazdıklarınız sadece midemi bulandırıyo!!! Çünkü sizin yüzünüzden ben de bu şartlarda çalışmak zorundayım!!!! Bu daha başlangıç, bekleyin daha neler olucak20
Tepki nerede?
10 Ocak 2014, Cuma 14:10:28 Dünyanın birçok ülkesinde ve Avrupa'da maximum senelik uçuş saati 900 saate çekilmiş ve daha aşağısı konuşuluyor iken,günlük mesai 11 saatlere kadar düşürülmüş iken bizler hala 16 saatlere kadar mesai yapıyorsak bu bizim suçumuz. Şu ana kadar çıkan bütün revizyonlarda bırakın uçucu ekibin haklarının iyileştirilmesini,dalga geçer gibi hep geriye götürülmüşsek bu bizim suçumuz. Artık işveren tarafı işi azgınlığa vurup 6 bacak uçuşlara kadar çıkardıysa bu bizim suçumuz. TALPA yöneticileri eşleriyle gecelerde danslar edip bizimle dalga geçer gibi bitmeyen-sonuçsuz temaslara devam ediyorsa onları orada oturttuğumuz için bu bizim suçumuz.. Geçen yıl tüm Avrupa pilotları üniformalarını giyip mesai yönetmeliklerini sokaklarda protesto ederken biz kuzu gibi oturduysak bu bizim suçumuz.. O yüzden ağlamayı bırakalım. Her zamanki gibi bunu da unutup devam edelim hayata.. Daha neler göreceğiz? Neleri kaybedeceğiz hep birlikte görelim.
80
aciklama
10 Ocak 2014, Cuma 10:43:54 Bazi seyler tam anlasilmamis sanirim konuya bir aciklik getirelim.6 bacak zaten serbestti diyen arkadasa oncelikle eski rev de 5 bacak ifadesi vardi ve hangi sartlarda uygulanacagi yaziyordu.Eski rev e gore 6 BACAK ucamazdin.2.si bu revizyon bizi baglamaz diyen arkadaslara ilgili maddelere atiflar duruyor.Sirket o rev 3 le ilgili cd leri size evde oynayin diye vermedi.Bu revizyondaki degisiklik Tk personelini cok da etkileyecek seyler icermiyor ama sunun garantisini verebilirim sene icinde daha cok revizyon gelicek.TK da o size dagittigi cd lerdeki calisma talimatini cok yakinda uygulamaya basliycak.Tis te ayri olarak gecen 24 saat teblig kurali gibi maddelere gelince yine atiflar yaparak bir sure sonra duyurusunu yayinlayarak onlari da uygulamiycak.Napicaksiniz ucmuyorum mu diyceksiniz :)o hakkinizi kaybettiniz.Bu durumda mahkeme yoluna gidilmesi gerekiyor.Peki kim gidecek :)Tk personeli yakin zamanda eski haklari olmadan SHGM nin calisma talimatiyla ucmaya basliycak.Bundan kacis yok.40
soru
10 Ocak 2014, Cuma 23:17:59 Eski revizyonda "azami 5 bacak" veya "6 bacaktan fazla uçulamaz" yazan maddeyi referans olarak gösterebilir misiniz? Teşekkür Ederim. 11
soruya
11 Ocak 2014, Cumartesi 11:55:30 Eski rev de 1-4 bacak ve 5 bacak olarak ucus gorev sureleri ve dinlenme sureleri belirtilmistir.Eger 6 bacak yapilabilseydi 6 bacakli ucuslarin gorev sureleri ve dinlenme sureleri belirtilirdi yani orda 6 bacakli ucus yapilamaz diye birsey yazmaz :))6 bacakli ucuslar bu revle yapilabilir hale gelmistir o yuzden de degisiklik kirmizi harflerle belirtilmistir.10
soruya cevaba cevap
11 Ocak 2014, Cumartesi 16:51:49 SHGM nin mevzuatlarının genelinde de belirtildiği gibi SHT6A da da, belirtilmeyen, bulunmayan veya muallakta kalan her konuda bağlı bulunulan havacılık kurum ve otoritelerinin kuralları geçerlidir der. EU OPS 1.1090'ı bir okumanız lazım. Ayrıca kanunda yasak demiyorsa, serbesttir. Emsal karar teşkil etmez, böyle bir çıkarım yapılamaz hukuki olarak. 6 bacak uçan-uçmuş olan da mevcut ülkemizde senelerdir.10
Turkce konusuyorum
12 Ocak 2014, Pazar 01:46:28 Bir onceki rev de 1-4 ve 5 bacak ucuslarin gorev surelerini ve dinlenme sureleri veriliyorsa ve 5 bacak ve daha fazlasi demiyorsa 6 bacak yapilamaz anlamina gelir.Bir onceki reve gore 6 bacak ucuralamadigi icin bir ozel havayolunu talebi veya ricasi uzerine 6 bacak yeni reve eklendi.01
Android Uygulaması
10 Ocak 2014, Cuma 09:53:33 Acaba sivil havaciliktaki görevlilere hangi şirket rüşvet verdide 6.bacaga onay verildi malum ülkenin durumu belli paran varsa herşey olur. 90
İftira
10 Ocak 2014, Cuma 10:03:44 Senin yaptığını inşallah sana da yaparlar...08
iPhone Uygulaması
10 Ocak 2014, Cuma 09:47:15 6 bacak tk da olmaz! Ayrica 8 bosumuz hala var! Su atilanlar ve grev yapanlar bi sussun artik! Hic birsey degismedi, kafaniza gore konusmayin! 412
^^
10 Ocak 2014, Cuma 09:54:19 bir sonraki tis te görüşürüz CANIM71
beyin bedava
10 Ocak 2014, Cuma 21:49:32 gafil, ek protokolleri gördün de mi konuşuyorsun? Fazla çalışma muvaffakatnamesini bile imzalasınlar diyen bir sendikan var artık. Geçmiş ola!! Bir sonraki tis'i bile beklemeyecekler. At fav'a bekle :))10
revizyon
10 Ocak 2014, Cuma 09:30:47 SHGM personeli için 24 saat vardiyalı çalışma olmalı, haftada tek boş gün tatil yapmalılar o da bir önceki mesai günü tatil gününün gece 2sinde bitsin yeter, ertesi gün sabah 2'de işe gelebilirler. Bayram, haftasonu kavramları da olmamalı, revizyon olarak da 12 saatlik mesai sonrası servisle eve giderken dinlenebilirler. revizyonlar ile yıllar geçtikçe şartları yeniden düzenlenmeli ve daha zor koşullara alışmalılar. Amaç tabi ki sivil havacılığın gelişmesi...30
XX F/O
10 Ocak 2014, Cuma 09:06:24 Hakkini savunmayan bir camiaya mustehak.Bos yere canimizi sıkmayalım..Birey iken ağlayıp,topluluk olarak birleşemiyorsak,bizde sorun vardır.70
:)
10 Ocak 2014, Cuma 08:51:45 bu rev i hazırlayanlar herdaim ekiplerin 6. bacağında uçsunlar60
6 bacak izmire
10 Ocak 2014, Cuma 02:47:09 Sen anladığını uç ozman sevgili arkadaşım uçtukça anlarsın rev 6 nın nedemek olduğunu ha bu arada ohhh diyen arkadaş greve herkes katılsaydı başarılı olurdu bunlar iyi günlerin sen tadını çıkar burakarda bilmeden cahilce yorum yapma 50
Haha
10 Ocak 2014, Cuma 02:24:32 Cidden çok özel revizyon.yani baya özel hissettim.isviçreli bilim adamları android kabin memuru yapmışlar zaar.başka türlü açıklayamiyiciğim bu şahsımıza münhasır revizyonu50
iPhone Uygulaması
10 Ocak 2014, Cuma 02:16:03 canim meslegimi bu kadar hice sayip su sartlara getirenler..yatcak yeriniz yok..insan tasiyoruz.. İnsanlik tasimak gibi bir kayginiz yok mu?!31
İyidir iyi
10 Ocak 2014, Cuma 01:47:36 Grevine sahip çıksaydın. Sghm nin revizyonunu destekliyorum. Hee sadece özelde uçanlara yazık onlara üzülürüm. Tk dakiler (grevciler ve parttime alınanlar hariç) umrumda değil. 50
Android Uygulaması
10 Ocak 2014, Cuma 00:30:51 Ey thy kabin memurları açıklamayı iyi okuyun öyle yorum yapın. Tk nin 40 dakikalık uçuşları yok.Bizi Tis ilgilendirir bu yapılmış açıklama özel hava yollarını ilgilendirir.Yok tassa yok talpa yok sendikaya camur atip ortalığı karıştırmayın milletin kafasını karıştırmayın lütfen. Herkese iyi uçuşlar dilerim.13
tcgrk-2
10 Ocak 2014, Cuma 00:09:21 Ayrıca bir şey daha var; 1) 6 bacak olursa SKPK ile Görev süresi uzatılamaz notu düşülmüş, 2) 6 bacak için Azami uçuş süreleri yokmuş bir de onu yazmışlar. Önceki SHT-6a versiyonlarında zaten "günde azami 5 bacak uçulabilir" diye bir kavram yoktu. 6 Bacak serbest kılındı gibi bir durum anlaşılmasın zaten serbestti, malesef... 11
tcgrk
10 Ocak 2014, Cuma 00:02:56 Sanırım THY deki TIS nedeni ile bu 6 bacağın bir önemli alınmış gibi duruyor. TIS'i bilmiyorum, Emin değilim. Ama EU Ops 1.10.90 der ki;
1.3. The maximum basic daily FDP is 13 hours. 1.4. These 13 hours will be reduced by 30 minutes for each sector from the third sector onwards with a maximum total reduction of two hours.
Bu kural sebebi ile 6 bacak hesaplamalarında, SHT-6a daki tabloda da görülebileceği gibi bacak sayısı arttığı için azami Uçuş Görev Süresinde bir azalma söz konusu. En iyi şart olan 05:00-14:00Z arasında başlayan uçuşların 6 bacak için 12 saatlik mesaisinde (ki bu süre SKPK ile uzatılamıyor not düşülmüş) 6 bacak uçuş planlaması oldukça zor ama imkansız değil. 12 saatten 1 saat öncesini ve yarım saat sonrasını çıkarttığımızda 10:30 sa kalıyor. 6 Bacak X 1 saat + 5 Turnaround X 54dk GroundTime ile tutmakta. Groundtime'ı düşük şirketlerde her bacağın menzilinin 1 saat üstüne çıkma imkanı da cabası. Ne diyelim ki... 20
6 bacak İzmir
09 Ocak 2014, Perşembe 21:34:17 Yeni revizyona göre 6 bacak IST-ADB yapılabilir. Ben bunu anladım. 10
Thy Kabin Memuru
09 Ocak 2014, Perşembe 21:22:10 Talpa ve tassa şirket noterliğini üstlendikleri için çalışanı destekleyen yorum yapamazlar. Bu arada özelden thyye geçmiş biri olarak şaşırıryorum thy kabin ekiplerine bu kadar ciddi tepki gösterilmesine. Ben özeldeyken bu kadar yorulmuyordum , bu kadar stres olmuyordum , aileydik ve sezonda biz de hiç fena kazanmazdık. Nedir bu para hırsı? Nedir bu benden çok kazanan sürünsün zihniyeti? Thy' nin ikramıyla aynı mı ikramınız? O kadar çok noktaya mı uçuyorsunuz? Sürekli (12 ay boyunca ) minimum dinlenmeyle maximum çalışma süresinde mi çalıştırılıyorsunuz? Anlam veremiyorum. Thy'nin şartları kötüleşirse sizinkiler daha kötü olur bunu bir anlayın artık. Aynı zamanda yayınlanan bu revizyon Thy'nin rev3'ü ile aynı. Yani minareyi çalan kılıfını hazırlıyor bu kadar net! 42
uçarsınız
09 Ocak 2014, Perşembe 21:19:51 bu yorumu şu anda okuyan arkadaş. valla size üzülemiyorum. kusura bakmayın. 6 bacak mı? bence 7. bacakta olsun. size müstehak. bunu siz hak ettiniz ey kabin ve özellikle de kokpit personeli. 15 mayısta greve çıksaydınız şu anda hiçbir şey olmazdı. ama şimdi arkanızda durabilecek, bırakın onu havacılık terimlerini dahi bilmeyen bir sendikanız var. hayırlı uğurlu olsun. thy yönetimini de kutlarım.102
çz
10 Ocak 2014, Cuma 01:18:21 15 mayısta greve çıkarken bi grev oylaması yapılsaydı o zaman çıkmayanlara müstahak diyebilridiniz...22
:)
10 Ocak 2014, Cuma 14:49:00 grev oylaması yapıldı ve evet çıktı şekerim sen nerdeydin azıcık ilgilenseydin...şimdi kimse söylenmesin paranın esirisiniz çalışın hatta arada paranızı verelim bizim için de çalışın siz seversiniz!40
6 bacak ha!
09 Ocak 2014, Perşembe 20:09:27 O 6 bacağı o talimata yazdıran kardeşim. Gel seni uçuralım bakalım. Hele de kötü hava şartlarında. Ben şahsen ne kendimi ne de yolcuyu riske etmem. Bana kimse 1 günde 6 uçuş yaptıramaz. Talimata koyduğunuzla kalırsınız. Hemen kaldırın bu maddeyi. Başka revize edilecek konu mu yoktu o talimat da.91
Kimse varmı?
09 Ocak 2014, Perşembe 20:01:24 TALPA Yaşıyor musun?51
TALPA gecelerde
10 Ocak 2014, Cuma 14:12:41 Yaşıyorlar.. Yakında bu yeni revizyonu kutlamak için eşli,sazlı sözlü gece düzenleyeceklermiş. 30
iPhone Uygulaması
09 Ocak 2014, Perşembe 19:52:59 6 iniş ölüm demek. Kim bu sorumlulugu üstlenebilir yaaaa51
uçmayalım.
09 Ocak 2014, Perşembe 19:06:31 Uçmayın arkadaşlar, 6. bacağı kaptan kararıyla emniyetli görmüyorum diye uçmasın hiç bir ekip, uçanlar olduğu sürece tepemize çok çıkar bunlar, köle gibi davranmayın sesinizi çıkartın biraz korkak olmayın. 111
Arkadaşlar
09 Ocak 2014, Perşembe 20:13:07 6 bacak konusu Sea bird gibi yarım saatlik uçuş yapanlar için geçerlidir. 42
ozel sirkete gel
09 Ocak 2014, Perşembe 18:07:36 Ozel sirket 2 bacak ucuruyor medeni cesaretin veucret derdin yosa sikayet edenleri ozel sirketler bekliyor.15
uyumak yok
09 Ocak 2014, Perşembe 18:05:32 uçuşun 5. bacağında burnumuzun ucunu göremeyecek kadar yoruluyorken 6. bacakta artık arkamızdan rahmet okurlar herhalde..31
Kafasi basmayana
09 Ocak 2014, Perşembe 18:05:07 Toplu is sozlesmesine bagli oldugunu ve bu revizyonun senin icin degil ozelde ucanlar icin oldugunu anlamayacak kadar cahildin15
305
09 Ocak 2014, Perşembe 17:49:35 7 aylik greve katilim olmadigi icin basa gelmistir. Lutfen verilen beynin hakkini verin.40
Ohhh mu?
09 Ocak 2014, Perşembe 17:41:22 Para peşinden koşmasaydı mesai arkadaşlarımız grev bir günde işe yarardı. Böyle mi teselli ediyorsunuz kendinizi? Bakın hiçbir işe yaramadı diye???? Yazık çok yazık!!! Peki biri açıklasın yorgun uçan ekiplerin dikkat dağınıklığı sonucu yapabilecekleri hataların boyutlarını düşünen yok mu??? İnsan taşıyoruz insan ! Shgm' nin artık bir ara görevini yapmasını beklerken büsbütün çığrından çıkması neden acaba???? 51
chef
11 Ocak 2014, Cumartesi 08:49:34 grev yaradımı :) hala süründürüyorlar sizi, bi grev yapmaya maçanız yemez..00
Saka gibiye
09 Ocak 2014, Perşembe 17:20:38 Isveren yanlisi sendikanin sucu ne ? O goreve atamayla gelmediler personelin oylariyla geldiler.Sorumlusu onlar degil oy verenler ve genel kurala gelmeyen delegelerdir.Calisanlarin kendi oyuyla sectigi sendikayi suclamasi traji komik olur.Oylarini verirlerken zaten bu ve bundan sonra gelicek butun revizyonlari pesinen kabul etmis oldular.Bu sene icin daha cok revizyon gelir bunda cok fazla degisiklik butun havayolu sahiplerinin degismesini istedigi cok daha kritik maddeler var.2014 bitene kadar hepsi degismis olur.Boylece herkeste oyunun karsiligini almis olur :))))30
Faal kaptan ve TALPA
10 Ocak 2014, Cuma 14:17:15 TALPA'dan hayat belirtisi beklerseniz işiniz Allah'a kalmış demektir. Faal kaptandan TALPA başkanı ve yöneticisi olamayacağını,iş korkusu olan faal kaptanların bizlerin haklarını arayamayacağını burada birçok insan defalarca belirtti. Ama sonuçta değişen birşey olmuyor,olmayacak da. Bakın tek bir açıklama,tek bir tepki vs bile gelmeyecek TALPA denilen kurumdan. Bizler faal kaptana böyle önemli bir derneğin yöneticiliğini verdiğimiz için en büyük suçluyuz.10
az bile
09 Ocak 2014, Perşembe 17:16:12 greve katılmayan bu kadar koyunun bir arada olduğu yere az bile daha beteri gelsin parayı verin yeter80
hmmmm
09 Ocak 2014, Perşembe 16:50:31 Ozellerin istedigi 6 bacak sonunda geldi.Bu sene icinde bol bol revizyon bekleyin ozellikle aylik 7 bos ve senede 96 bos degisebilir.SHGM sirketlerin istedigi sekilde revize etmeye devam ediyor.Sonunda tek cumlelik nasil istiyorsaniz oyle ucurun diycekler.Yakin bir surede tk da tisten kaynaklanan haklari disarda birakarak tamamiyle shgm talimatlarina uygun olarak calistirmaya basliyacak.Bugun bu revler en cok ozel havayollari personelini etkiliyormus gibi gozuksede orta vadede tk tamamen shgm kurallarina gore ucurmaya basladiktan sonra en cok tk personeli etkileniceltir50
iPhone Uygulaması
09 Ocak 2014, Perşembe 16:44:44 6 defa uçakmı hazırlanırmış 6 bacak Ankara demek ölüme davetiye demek gerçekten uçucuların sağlıklarını hiçe sayan bir revizyon bunun derhal önüne geçilip mantık çerçevesinde çalışan insanların robot değil birer 'İNSAN' olduğu göz önüne alınmalı ve ona göre bir revizyon hazırlanlanmalı!!! EL-İNSAF!!!30
Şaka gibi !
09 Ocak 2014, Perşembe 16:24:16 Revizyon 3 un aynisi gecti, haftalik 36 saat, ara us minimum dinlenme suresi 8 saat, bir ayda 7 boş biri degistiriliyor, en kotusu de 6 bacak uçuş var. İnanilir gibi degil, bunun sorumlusu da işveren yanlisi sendikadir, bakin gorun buyuk felaketlere davetiye cikacak.. 90
Ohhhhhhhhhh
09 Ocak 2014, Perşembe 16:17:50 7 aylık grevin HİÇBİRŞEYE YARAMADIĞININ KAPI GİBİ KANITI !!!36
can yeleği
09 Ocak 2014, Perşembe 17:29:49 boyun üstünde teneke taşımak zor olmuyor mu?92
Can yeleği ne
09 Ocak 2014, Perşembe 18:25:38 Güzel kardeşim bunlar için fark etmez, boyun üzerinde ne taşıdıkları, ama sorsan belki de ironi yapmıştım diyebilir 42
OhhhA
10 Ocak 2014, Cuma 14:45:36 Grev işe yaradı işte. Grevi desteklemeyince sizin gibiler çoğunluk olunca onlarda elbet güdücekler sizi. Baya iyi umarım tk en kısa zamanda hayata geçirir rev6 yı.30
fransız
09 Ocak 2014, Perşembe 16:10:46 hadi hayırlı olsun xD40
SHGM'DEN UÇUCU EKİPLERE ÖZEL REVİZYON
09 Ocak 2014 Perşembe, 15:29:37 / Toplam : 73 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar