Misafir
27 Temmuz 2010, Salı 10:32:50
Oslo'ya kadar uçacağına göre, aldığı yakıtın büyük kısmını havalarımıza boşalttı demektir. Bu tür kirletmelerin ayrı bir cezası var mıdır?00
Misafir
27 Temmuz 2010, Salı 10:33:13
IF IT IS BOING. THANK YOU I AM NOT GOING!!!!!!!!00
Tüm yorumlar
Misafir
28 Temmuz 2010, Çarşamba 01:19:03 bu aşağıdaki yazıların başlığını değiştirin
yorum değil de eleştiri olsun bence
çünkü yorumdan çok eleştiri var
00
Misafir
28 Temmuz 2010, Çarşamba 00:10:32 Arkadaşlar IATA kodu IST evet ama isiminin kısaltması olarak ahl deniliyor oraya. Yani orda sorun yok. Iniş meselesi pilotun kararı LTFJ meydan turu atmak yerine LTBA gitmek kolayına gelmiştir oraya laf yok :) gerçi son günlerdeki rüzgar 36 pistini gösteriyor orası çok doluysa boşaltmak yerine 5e gönderir meydan turu+crosswind iner gittiği yol boşa gider :) Norveç olayı kötü olmuş ama cidden :) neyseki havacılığı bilen insanlar yapıyor bu haberleri ya başka yerlerdeki gibi uyduruk bilgilerle yapsalardı?
uçuyorumdan fatih6400
Misafir
27 Temmuz 2010, Salı 16:04:32 Norwegian'ı Norveç Hava Yolları yapmışlar, dikkatinizi çekti mi?
Öyle şey olur mu? Şirketin özel adı nasıl değiştirilir? Aeroflot da "Hava Filosou" şeklinde çevrilir mi?
Hem, Norwegian'ın tercümesi Norveç değil ki, "Norveçli" olması lazımdı.00
Misafir
27 Temmuz 2010, Salı 12:32:44 AHL yerine İST demesi lazim:))00
Misafir
27 Temmuz 2010, Salı 11:49:51 Başlıkta Gökçen'e SAW diyorsunuz da Atatürk Hava Limanı'na neden AHL diyorsunuz? 00
Misafir
27 Temmuz 2010, Salı 11:43:07 737'lerde ve diger dar govdeli ucaklarda boyle bir imkan yoktur. Nerdeyse kalkis agirligiyla inebiliyor, hatta overweigt bile inme imkani var. Yakit bisaltilmamistir havada. bundan emin olabilirsin. Bilginize00
Misafir
27 Temmuz 2010, Salı 10:55:51 Yasasin Airbus :))
FRAPORT00
SAW'DAN KALKTI, AHL'YE TEKNİK İNİŞ YAPTI
27 Temmuz 2010 Salı, 08:27:52 / Toplam : 10 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar