SAS HAVACILIK'A BASKIN

05 Nisan 2010 Pazartesi, 19:02:32 / Toplam : 20 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 19:09:27 PEKİ ALA DHMI İST BAŞ MÜDÜRLÜ'ĞÜ NASIL İZİN VERMİŞ ESAS İNCELENMESİ GEREKEN KONU BUDUR 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 19:18:10 Peki bu haberi az sonra az sonra diye yayinlamayip SHGM ye belgeleri gondermeseydiniz bu baskin daha once olsaydi gercekler daha kolay ortaya cimazmiydi Turk sivil havaciligi adina. Ya adam bilgi belge ortadan kaldirdiysa ? Baskina sizde gitseydiniz hem tv de hem web de canli yayin yapsaydiniz daha guzel habercilik olmazmiydi ? 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 11:32:44 1-)Önce ruhsatsız şirketin apron kartını kim verdi.Başka şirketlere 40 dereden su getirirler,araştırmaya başlangıç böyle olur. 2-)Bu kartlar verilirken standart bir emniyet payı var 10tl,mecburi bağış bu kanunende yasaklanmışdı ve emniyet fütursuzca banka hesabı açtırmışlar,bu paralar nereye gidiyor. 3-)Bu şirketlerin fiktif depo ruhsatlarıda yok,gmürükçülerde göreve. Yeter artık AHL başlı başına meclis araştırmalık bir yapılanma. 0
  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 11:14:14 meydanı boş buldunuz ya vurun gitsin sas neden almamış bu zamana kadar bakım yetkisini bide onu sorun bakalım her şeyi tam oldugu halde neden izin verilmemiş bide bunları sorun ne zorluklar cıkarıldıgını sorun kac kişi ekmek yiyecekti o yerden iş kapısıydı ama anlıyanda konusuyo anlamıyanda 0
  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 09:00:46 Bunların İskandinav Hava Yolları olan SAS'la bir alakaları yok değilmi? --Volvo-- 0
  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 08:37:44 Bu işleri yasal yapanların günehı ne?İşi kitabına uygun yapmayına kapıyı göstereceksin. Havacılık kitap kural işidir. Uymazsan ölürsün şakası yoktur. Kimsenin başkasının canı ile oyun oynaması hiçbir şekilde kabullenilemez. Hatta bu kurallara uymayanlar ömür boyu sektörden men edilmelidir. Etmeyenler hakkında da işlem yapılmalıdır. Bir insanın zenginliğinden daha mı önemlidir,bir insanın canı!Asla değildir.O zaman gereken yapılsın ve tüm yetki verilen firmalar incelensin. Kim hatalı yada ayıplı ise gerkeen yapılsın şirket ayrımı yapılmasın. Can taşımak ucuz iş değildir,sorumluluk ister,inanç ister,güven ister.Bunlara sahip olmayanları sektörden men atsinler. 0
  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 08:35:09 SAS neden kuruldu? Ortaklari kimlerdir? bunlara da bakmak gerekir. Son 3 senedir apronda faaliyette, hala izin alamamis SHGM_den, ama calisanlari var, faaliyeti var. Kimse neden sormamis su ana kadar nasil yapildi bu yatirim ticari faaliyeti olmayacaksa bu gune kadar. 3 yil bu dile kolay, bence cok gec kalinmis bir durum su an yasanan. Hava yollarinin yoneticilerini suclamak care degil, cozum havacilik kulturu olusturmak yoneticilerde, herseyin ucuza mal edilmesi degil, kotu niyetliler ise zaten cok kolay ayiklanabilir. SHGM denetimlerinde, degisen en ufak malzemelerin gecmislerini incelemek yeterli. Esas vahim durum son 3 senedir diger havayollarinin SAS ile yaptigi faaliyetler, uyuyan ! SHGM onayli teknik, kalite, bakim yoneticileri... 0
  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 07:40:25 Biraz da Antalya yı kurcalasanız sadece gümrükte kimler adına malzeme geldiğini sorgulasanız anlarsınız 0
  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 07:23:29 SHGM sen boşver bunları, Pegasus' a ceza yaz. Belki bunda da Pegasus' un birparmağı vardır. Hatta Pegasus' un tüm form 4 lerini iptal et, belki bu işte de onların parmağı vardır. Baskını SAS a değil Pegasus' a yap, belki orada bir şeyler bulursun. Yazık. 0
  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 07:17:20 BÖYLE CESUR YÜREK GAZETECİLER VARKEN SHGM YE GÖNDERMEYE GEREK YOK ELİNDE ETEĞİNDE NE GİBİ YOLSUZLUKLAR VARSA HEPSİNİ AIRPORTHABERE GÖNDERİN. BEN İNANIYORUM Kİ YAYINLAYACAKLAR 0
  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 06:58:28 BATI APRONDA DİYE YAZAN ARKADAŞ, ELİMDE PARÇA SÖKEN ŞİRKETLERİN FOTOĞRAFI VAR, İSTENİRSE İLGİLERE POSTALARIM BURADAN BİRİ ÇAĞRI YAPSIN NEREYE POSTALAYAYIM? SHGM Mİ İSTER, AİRPORTHABER Mİ ? 0
  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 02:35:32 UCAKLAR C CHECK , D CHECKTEN GELIYOR AMA BAKIMI TURKIYEDE TAMAMLIYORUZ , BAKIM YAPILIYOR SADECE KAGIT USTUNDE GERISI YALAN, NASIL IS BU ANLAMADIK , BALKANLARDAKI C CHECKLER D CHECKLER UCUZMU DIYE YOKSA BASKA SEYLERDE MI VAR , ARKADASIN DEDIGI GIBI MUDURLERIN BANKA HESAP NOLARINA BAKILMASI LAZIM . KATILIYORUM 0
  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 00:47:08 VARSA BİLDİĞİN İSİM YAZ KOÇUM...KOCAMAN BİR TEKNİSYEN CAMİASINI KARALAMA....HA SEN BİLİYORSAN SENDE O YOLUN YOLCULARINDANSIN DEMEKKİ 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 22:52:57 HADI BAKALIM HODRI MEYDAN SHGM SIKI ISE SAS ILE IS YAPAN HERKESIN 145 LERINI IPTAL ET... THY DISINDA SIRKET KALMAZ ... HADI SIKIYSA YAPSANA? 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 21:43:24 KİMSEN ..?BİLMİYORUM AMA HELAL OLSUN SANA..NE YAZDİYSAN DOGRU KATİLİYORUM.. BUNLAR YAZİLMAMASİ GERKEN ŞEYLER AMA BİLİNMESİ GEREKEN DE ŞEYLER.. SALİH ZEKİNİN BAŞİNA GELEN YARİN TEKNİK DEPARTMANDE HERKESİN BAŞİNA GELİR..DİKKAT EDİLSİN.. 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 20:49:21 UÇAK ŞİRKETLERİNİN TEKNİK MÜDÜRLERİNİN BANKA HESAPLARINI İNCELEMELİ VEYA EN YAKINLARININ VEYA ŞİRKETLERİN HESAPLARININ KİME NASIL KOMİSYON VERDİĞİNİ BİRBİR DENETLEMELİ BAKALIM HANGİ ANLAŞMALARDAN MÜHENDİS VEYA TEKNİSYEN KÖKENLİ ARKADAŞALR PARA KAZANMIŞLAR ..HADİ BAKALIM KİM DELİKANLI GÖRELİM..PARA TRANSFERİNDEN İŞLER ORTAYA ÇIKAR..SKY NEDEN BAKIMI CORENDON ..VEYA DİĞERLERİ 3 CÜ VEYA BALKAN ÜLKELERİNDE BU BAKIM İŞLERİNİ YAPTIRIYORLAR.. 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 20:04:55 UÇMAYIP YERDE YATAN GROUND OLMUŞ 3 ADET BOSHPHOROUS VE 2 ADET FLY AIR A-300 LERİNDEN UZUN ZAMANDIR KAÇAK YADA ANLAŞMALI MALZEME SÖKEN VE KUZU ACT VE SAGA YA MALZEME YONLENDİREN(GİZLİCE-EVRAKSIZ) KİŞİ VEDE KİŞİLERE DE OPERASYON DÜZENLENECEK Mİ.BUNLARI SAĞIR SULTAN BİLE DUYDU AMA BİR İŞLEM YAPILAMADI HALEN...BİLENLER,GORENLER,DUYANLAR VAR AMA HERŞEY LAFTA YADA SUSKUNLUK..HATTA FOTOĞRAF ÇEKENLER BİLE OLDUĞUNU DUYDUK.BU YAZDIKLARIM YALAN MI ACABA...EĞER YALANSA ÇOK ÖZÜR DİLERİM MEŞGUL ETTİGİM İÇİN. 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 20:03:31 FLY AIT UÇAKLARDAN SÖKÜLEN BİR ÇOK MALZEME PRİMA....SAGA...KUZU(ULS)MNG..ACT....ARAŞTIRILMALI ..BU MALZEMELERİN PARÇA LİSTESİ VARDIR ..HANGİ PARÇA HANGİ ŞİRKETTE NASIL VERİLMİŞ VEDE NASIL FAAL KARTI DOLDURULMUŞ.HADİ ARAŞTIRSIN SHGM BAKIN ALTINDA NELER ÇIKACAK...FLY DA ÇALIŞANLARIN MAHKEMELERİ DEVAM EDİYOR.. ALACAKLI ARKADAŞLARDA BU SEBEBLE PARALARINI TAHSİL EDERLER ..FLY UÇAKLARINDAN VEYA UFAK UÇAKLARIN BULUNDUĞU BÖLGEDEN MALZEME ÇALAN ŞİRKET LERİN İSTER TEKNİSYENİ İSTERSE HANGİ ELEMANI OLURSA OLSUN BULUN BAKALIM BAŞKASININ MALINI ÇALMAK NEDİR ..ÖĞRENSİN LER PARÇA ALACAK PARAN YOKSA HAVACILIK YAPMA ..MRO DA AÇSAN İŞE YARAMAZ ...ZEMİNİN KÖTÜ ARKADAŞ..MALZEME ÇALANLAR İSE ŞİRKETLERDE ÖNEMLİ KONUMDA OLANLARDIR.TEK MD BAK MD ŞEF GİBİ NE KADA 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 19:39:11 AHESTE AHESTE DERLER BU İŞİN GİDİŞİNE BİR ZAMANLARIN 14 TANE UÇAĞININ KENDİ MALI OLDUĞU ((((( FLY AIR )))) NIN ŞİRKETİN ZOR DURUMA DÜŞMESİ İLE FLY DA ÇALIŞAN VE ALACAĞI OLAN BİR ÇOK TEKNİSYENİN VE İŞÇİ VE MÜHENDİS ARKADAŞIN MAHKEMELERİ DEVAM EDERKEN SANKİ HANİ BİR TABİR VARDIR YANGINDAN MAL KAÇIRMAK GİBİ VE BUNA BU SATIŞADA ŞUANDA TURKUAZDA ÇALIŞAN KENDİNİ ????????ZANNEDEN BİR TEKNİSYENDE ÇANAK TUTMUŞ VE MİLYONLUK MALZEMELERİ ALETLERİ SANKİ ÇİN MALI 1 TL GİBİ SATMIŞLARDIR.İŞTE BAZI İŞLER GERİ GELDİĞİ ZAMAN BİZİ ACITMIŞTI ŞİMDİ YANLIŞ YAPANLARI ACITIYOR.ORADAKİ ÇOK MALZEME FLY AIR E AİTTİR.SONRADAN DÜZENLENMİŞ BİR ÇOK KALEM ...YANLIZ BU İŞİN ALTINDAKİ TURKUAZ ELEMANIDA ( TEKNİSYEN BAŞI İMİŞ) ONUDA SORGULAMAK LAZIM...ZAVALLI TEK OLMAZ. 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 19:31:08 Şirketlerin kalitecilerine önem verilsin, maaşları yüksek olsun, işveren işten atarsa bir yıllık maaşını tazminat olarak shgm versin ( gerekirse şirketin teminatını bozsun ) . Eğer SHGM bu konuda adım atmazsa, kaliteciler patronların iki dudağı arasında olursa, kaliteciler de yeterli denetim yapapaz, gorse de gormezlıkten gelir bu tür olayları. Bunlarla savaşacak kalitecilerdir.... Bu sistem kurulmadıkça bu işler düzelmez 0