SANİYE SANİYE HAVADA PARAŞÜTÇÜ PANİĞİ

18 Temmuz 2012 Çarşamba, 16:18:03 / Toplam : 10 yorum

    Çok beğenilenler

  • Sutozu 18 Temmuz 2012, Çarşamba 17:05:12 Kulenin sözlerine bakarmısınız, "biz uçakdan atladıklarını düşündük". eğer orada uçaktan atlamış olsalardı, radarında görürdün o uçağı, sorarsın dimi ne arıyorsun rota üzerinde ne yapıyorsun diye... İsteyen istediği yerde demek ki yamaç paraşütü yapabiliyormuş, canım ülkemde... Adamda hiç düşünce yok ki ben nerde uçuyorum, burada karşıma uçak yada başka hava taşıtı karşıma çıkabilir diye düşünmeye gerek yok, çık tepeye, sal kendini aşağıya, artık ne çıkarsa bahtına.. 0
  • everest 18 Temmuz 2012, Çarşamba 17:24:44 8848 metre... 0

    • Tüm yorumlar

  • yp pilotuna diyene :))))) 20 Temmuz 2012, Cuma 02:15:30 yer okuluna giden her keko gibi cok sey bildiginizi saniyorsunuz belli ki :)))))))))))))))))))))) cahilliginiz de gulumsemeli ozguveninizle birlesince cok komik oluyor :)))))))) :))))))))))) :)))))))))))))))))))))))))))))))))))) 0
  • YP Pilotu 19 Temmuz 2012, Perşembe 18:18:53 15000 feet yaklaşık 4500 metre yapıyor ki kimse bu yükseklikte oksijensız kalmaz aynı zamanda dağcılık yapan biri olarak bunu iyi biliyorum ayrıca havada bu irtifalar anlık görüldüğü için bir hiçbir sıkıntı yaratmaz.Ölüm bölgesi 6000( metreden 19000 feet) metreden sonra başlıyor. İnternetten Leonardo daki kayıtlara bakarsanız Türkiye içinde yapılmış irtifa kazanmaları görmeniz mümkun. ayrıca bir örnek daha vereyim Konyada cb'ye yakalanan bir yp pilotu 10000 metrenin uzerine çıkmış ve sadece parmaklarını kaybetmiştir.Bence siz bilgilerinizi bir daha daha kontrol edin... 0
  • yp pilotuna :) 19 Temmuz 2012, Perşembe 16:09:24 arkadasın 15000 feet e cıkmış, çok merak ediyorum yaşıyormu haala? 10bin feetten sonra hypoxia olmaması imkansız! bilginiz yetersiz belliki 0
  • Yp Pilotu 19 Temmuz 2012, Perşembe 12:08:12 Kayseri'de yamaçparşütü yapan biri olarak bir kaç cümle de ben söyleyeyim dedim.Öncelikle yukarıda arkadaşlarında bahsettiği gibi yamaç paraşütü yükselen hava akımlarını kullanarak yüksek irtifalara çıkabilir.Burada15000 feet'e çıkan arkadaşımız var.Fakat bilindiği gibi yamaçparaşütü sporunun daha yeni gelişmesinden dolayı bazı sorunlar meydana geliyor. Örneğin Ali dağında yıllardır bu spor yapılmasına ve birçok uluslar arası organizasyon düzenlenmesine karşın daimi notam alamadık fakat yazılı olmasa da gayri resmi olarak bir anlaşmamız var.Ali dağından 4 km ileride ambulans helikopter mevcut ve kalkış inişlerini ali dağı tarafından yapmıyorlar bizlerde onların bulunduğu bölgeye giriş yapmıyoruz.Bu sayede tehlikeli karşılaşmalara mahal verilmiyor.Bu yüzden bu sporun ilerki yıllarda daha da gelişeceği göz önünde bulundurularak notam meselesi en kısa sürede çözüme kavuşturulmalıdır.Son olarak kule görevlilerine ve uçak pilotlarına motorsuz hava araçlarınında var olduğu hatırlatılmalıdır. 0
  • yamaç cı 19 Temmuz 2012, Perşembe 07:08:37 sen en yüksege çıkan yamaç paraşütünün ne oldugunu biliyormusun ? birde havacı hatta yamaç paraşütçü olacaksın internetten ara istersen alman bir kadının australyada kırdıgı rekoru ! 0
  • TAYF 18 Temmuz 2012, Çarşamba 19:44:52 ORADA YAMAÇ FALAN YOK.DİREK UÇAKTAN ATLANMIŞ,O İRTİFADA YAMAÇ PARAŞÜTÜ OLMAZ,BU TARZ PARAŞÜTLER TÜM DÜNYADA UÇAK ATLAYIŞINDA KULLANILIYOR.ÇOK CİDDİ BİR GÜVENLİK AÇIĞI VAR... 0
  • yamaçcı 18 Temmuz 2012, Çarşamba 18:11:22 havacılığın içindekli bir çok insanın havacılığın diğer bir çok alanından habersiz oldugunu bir kez daha gostermiş...nereden mi anladım? 9000 ftte yamaç paraşütü olamayacağını,orada bir paraşütün olması için uçaktan atılması gerektiğini zannediyor...bilmiyor ki motorsuz hava araçlarının esas amaç ve mantığının yükselen hava akımlarını(termik) kullanarak irtifa kazanmak ve mesafe kat etmektir...9000 ft defalarca görülür uzun mesafe uçuşlarında... ayaş güzel yer,uçmaya devam,ne notamı yaa :)) 0
  • Sözcü 18 Temmuz 2012, Çarşamba 17:41:59 Süttozu iyi yazmışsın...Mevlam kayıra. 0