SAGA BİTKİSEL HAYATTA…

    Çok beğenilenler

  • iPhone Uygulaması 17 Temmuz 2013, Çarşamba 14:43:33 Sevgili TF. Bu konu için birşeyler bilmek veya çözmeye çalışmanın bir anlamı yok nedenmi ? 2 yıldır bu firmaya bir çok alıcı geldi bunun içinde 2023 adı verilen bir kurumda vardı. Tüm borçlarını üstlendi yaklaşık 3 milyon dolar para verildi. Al ceketini çık herşey bizde teklifi yapıldı. Fakat Abdülkadir kolot gerçeği vardı ortada. Bu saatten sonra ben ne yaparım ? Hazır ortada İran furyası varken bari kurnazlık yapalım gerek parça gerek uçak satarız bir şekilde kurtarırız dedi. Arkasında SHGM de hazır var bu fırsat kaçarmı ? Gelelim bu firmanın şu saatten sonraki durumuna 1 genel müdür 1 teknik müdür 1 kaliteci 1 Kabin müdürü son nefesine kadar kolotun karşısına geçip emir ve görüşlerinize hazırız komutanım diyecekler. Ve bu masal böyle devam edecek :) not: 2 yıl milletin açlıktan nefesi kokarken Kıbrıs'a yapılan yatırım içler acısı. 0
  • iPhone Uygulaması 17 Temmuz 2013, Çarşamba 13:11:46 Şuan saga havayollarını Veli efendi koşularında süpriz Ata ganyan basmak gibi görüyorum.kazanırsa ganyanı yüksek fakat jokeyde iş yok. Personele binmekten Ata binmeyi unutmuş. :)) 1
  • Tüm yorumlar

  • yasmin 24 Temmuz 2013, Çarşamba 10:50:22 eski bir saga çalışanıyım burda yapılan bir yorumdan rahatsız oldugum için yazıyorum işten anlamayan insanlar diye bir şeyler yazılmış Abdülkadir kolot iyi bir iş adamıdır havacılıktan anlamasa saganın kuruldugu an batması lazımdı bir çok insan ordan para kazandı evini geçindirdi iyi zamanlarında işten anlıyorduda şimdimi anlamaz oldu? nankörlük yapmayın şimdi sky hava yolunun kapandıgı onur airın satıldıgı bir çok şirketin ekonomik sıkıntıya düştü bu dönemde bunlardamı işten anlamıyordu? saçma sapan atıp tutmayın burda yaw 0
  • havacı 18 Temmuz 2013, Perşembe 20:05:57 Türkiyede yaşanan tipik bir havacılık olayı.işi bilmeyenler iş başında ve yetkili iş bilenlerde yetki yok orda burda.mesleği havacılık olan bir insanın başka işle uğraşması çok yanlış.çünki bu sektör çok narin sürekli takip ve dikkat gerekiyor.zamanında İstanbul hv yol da aynı şekilde oetl işine girerek batmadımı.aynı senaryo kendimizi kandırıyoruz.diliyoruz inşallah düzelir,bu sektörde hiç kimsenin zarar görmemesini isterim bu rakipler bile olsa,zararı uzaktan yakından tüm sektöre oluyor.yurt dışında imaj zedeleniyor,avrupalı şirketlerin işine yarıyor.bizim uçaklar yatarken onlar uçmaya devam ediyorlar.sebebide insanlar çalışanlarına değer veriyor onlara kulak veriyor,fikrlerine sahip çıkıyor en azından dinliyor.bizler ancak toplum menfaatini kişisel menfaatimizin üzerinde ne zaman tutarsak işte o zaman adam oluruz.en basitinden hiçbirimizde kültür oluşmamız.buda üni.okumakla vs ile değil insanın kendini yetiştirmesiyle olur.saygılar. 0
  • Bu sektör'ün sonu 18 Temmuz 2013, Perşembe 13:03:36 Bu Sektörün sonu Yakın doğu VB ülkeler ile iş yapmayı alışkanlık haline getirmiş firmalar yüzünden olacaktır. Lütfen ticaretinizi ciddi iş yapan avrupa vb ülkelere kaydırın yoksa... 0
  • Sindelzede 18 Temmuz 2013, Perşembe 11:17:26 Saga batıyor, FLY battı, Onur Air satıldı, Anadolujet battı da operasyonlarını Sunexpress sürdürüyor -bilen bilir-, Pegasus çizgisinden uzak bir yerde.. uçuş okullarının çoğu zaten Allaha emanet, her an bir tanesi gitti gider... Memleketimde havacılık çağ atlayacağına gelinen duruma bakın.. üzücü... 0
  • BELKI 17 Temmuz 2013, Çarşamba 22:00:29 Arkadaslar bütün yorumlari okudum ama 2 tanesi gerçek bilgilere dayaniyor. Bence batmamis bir sirkette hala umut vardir.. Neden kapatip gitmiyor diye düşünmek gerekli... Tamam cok zor günler geçiyor ama zaten alternatifi olmayan personel bekliyor.. Is bulan personel cokdan ayrildi.. Beddua etmek yerine gelin dua edelim, belki yine cok ama cok azda olsa ihtimal var... Kolotlar bence yine H.Cebi ile beraber bir is çeviriyor... 17 eylül zaten son gün... Bence 2-3 haftaya kadar olumlu bir haber cikacak...Belki paramizi simdi alamayacagiz ama en azindan isimiz olacak... Evde oturmakdan daha iyidir... Size yemin ederim, bir tane uçak hollandadan gelecek... Haber doğru ama süreç ne olur bilmiyorum...Ne diyeyim 4 sene sonra yine basa dönmek cok kötü. Hepimize Allah yârdim etsin. 2
    • cok zor 18 Temmuz 2013, Perşembe 12:39:06 arkadasim allah kolaylik versin bu zamanda is bulmak kolay degil. ama kendin de demissin bir seyler ceviriyorlar diye... evet bu vakitten sonra orada ancak antin kuntin isler cevirirler.. bunca borc bir iki ucak ile silinmez... devlet bir an once kapatmalidir. 0
  • Yeter artık 17 Temmuz 2013, Çarşamba 17:55:01 SHGM , bu tür şirketleri kökünden kapatsın, bir daha da açılmasına imkan vermesin.(SHGM'nin de aslında istediği buydu). İnsanlar bir defa işsiz kalsınlar.Benim gibi havacılığı bırakıp hiç olmazsa ekmeklerini başka sektörde arasınlar. 0
    • sn. BELKİ 18 Temmuz 2013, Perşembe 01:28:21 arkadaşım neye istinaden yemin ediyorsun anlamadım. Mehmet hasan çebi ile iranda onur air satışına istinaden bir araya gelmişlerdir doğrudur. Fakat mehmet hasançebi varsa zaten bu olay kafadan kopar... al birini vur öbürüne... bunların bir araya gelmesi sadece yedek parça ve motor satışına istinaden 0
  • normal 17 Temmuz 2013, Çarşamba 15:05:52 Öyle başlarsanız, böyle bitersiniz... ne demişti ? "sonuna bakmak lazım" 0
  • Kolot.... 17 Temmuz 2013, Çarşamba 14:31:51 SAGA şirketine değil ama çalışanlarına üzülüyorum. Bir sürü genç insan, tamamen kendi hataları dışında işsiz kalacak. çok üzücü olmasına rağmen, bu film Türk Sivil Havacılığı sahnesinde 1994 senesinde sahneye konuldu. O zamanlar " Haliç Havacılık " denen ne idüğü belirsiz insanlar tarafından yönetilen " akraba " oluşumu bir kargo taşıma şirketi idi. Baldız. esrarkeş, yalaka, sarhoş, aynı World Focus' ta olduğu gibi sokakta iş arayan kaptanlar dahil ne kadar iş bilmeyen varsa şirkete dolmuştu.Şirket sahibi ise inşaat ve gümrük şirketine öncelik verir ve kısır kafalı akrabaları tarafından paranın önce inşaata yatırılması gerektiğine ikna edilirdi. Aynı Kolot gibi....şirket çalışanlarını boşver önemli olan kendi cebin....sonunda kendi beceriksizliklerine sebep olarak etrafını göster ve sen sıyrıl. Bu efendiler bu işin böyle yürümeyeceğini, yürümesinin mümkün olmadığını ne zaman anlayacaklar ise o zaman Sivil Havacılık bir yerlere gelecektir. Onun dışında...herkese geçmiş olsun. 0
  • yazık 17 Temmuz 2013, Çarşamba 14:24:26 ruhuna fatiha. önce irandan aldığı parayı geri ödesinlerde sonra 5M USD beklesin:) 3
  • Kabin 17 Temmuz 2013, Çarşamba 13:19:52 durum cok kötü ama bir ihtimal devam eder diye cok bekledik...Artik bu is bitmiş.. Sadece sunu anlamiyorum, Neden iflasini istemiyor, israrla devam ediyor. Bundan cikari ne olabilirki, ha simdi iflas ha 17 eylülde iflas... Konuyu bilen birisi varsa lütfen ama lütfen sadece o yazsin.. Bu isin arkasinda bir is olmasi gerekli...Bütün arkadaslarima sevgilar....T.F 0