"SABİHA GÖKÇEN KARGO LİMANI OLSUN"

14 Ekim 2010 Perşembe, 09:00:32 / Toplam : 32 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 10:09:25 yolcu cekememiş :)?? gecen sene 6 milyon bu sene 11 milyon yolcu olacak.. bu mu yolcu cekemeyen meydan ?istanbul 3 pist ile ve thy ile beraber 30 milyon gokcen yeni meydan tek pist ve low costlarla 11 milyon.. sizce de rakamlar manidar değilmi ?bu aciklamalar ataturku kurtaramaz. ataturk havaalani ileride cocuk parki olacaktir.. :) 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 10:10:52 Sabiha Gökçen sadece kargo için ayrılırsa şu anda kapasitesini aşmış olan AHL İstanbul'a nasıl hizmet yetiştirecek. İstanbul için yapılacak üçüncü havalimanının henüz yeri bile belli değil. Bu öneri bana hiç mantıklı gelmedi. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 20 Ekim 2010, Çarşamba 10:18:26 Hala SAW için uzak yorumu yapan arkadaşlar, Istanbul'da 12 Milyon insan var ve neredeyse yarısı Anadolu yakasında oturuyor.Size uzak olan başkalarına yakın olabilir.Kaldı ki özellikle Levent ve Civarında oturanlar için Saw AHL'ye göre daha yakındır.Ayrıca normal koşullar ve hız limitlerinde Saw taksim arası 1 saat AHL Taksim arası 40 dakika civarındadır.Trafik durumuna göre bu süreler çok değişken olabilir.Ayrıca iki meydan birbirinin rakibi değildir.İstanbul için ikisi de olmazsa olmazdır. 0
  • Misafir 17 Ekim 2010, Pazar 10:13:07 Gerçek şu ki; SAW ISTa çok uzak. Evet adı IST diye geçiyor ama SAW dan Taksime gemeye kalksanız en az 3 saat harcıyorsunuz. Dolayısı ile de buranın kargo terminali olması ve avrupa yakasında uygun bir yerde (TEQ) da olabilir yeni yolcu terminali yapılması fikri herkesi memnun edecektir. 0
  • Misafir 17 Ekim 2010, Pazar 08:07:57 O zaman yolcular Tekirdağ-Çorlu Havalimanına kaysın? Yolcuları Avrupa'dan Asya'ya geçirmek Çorlu'ya getirmekten daha zor. 0
  • Misafir 16 Ekim 2010, Cumartesi 13:19:51 Harika bir fikir. IST diye geçen meydan aslında İzmit yakınlarında bulunuyor. Turistler için de zor. Oraya uçan havayolları içinde zor. Yolcu bulmakta zorlanıyorlardır. 0
  • Misafir 15 Ekim 2010, Cuma 16:24:26 Buranın kargo terminali olmasının faydalarını otelciler bile görmüş. Ancak ne yazık ki patronları görmüyor. IST dışındaki bir havalimanını IST diye satarak turizme zarar veriyorsunuz. Yapın kargo bitsin gitsin. Otoyola da yakın. Kamyoncularında işine gelir. Sizde para kazanırsınız bari. 0
  • Misafir 15 Ekim 2010, Cuma 11:00:49 SAW niye kapatılsınki,AHL tamamen yurtdışı ve transit uçuşlar için,SAW da yurt içi uçuşlar için kullanılabilir.Kargo içinde Çorlu en uygun alan olabilir.Ayrıca AHL deki askeri bölge de kaldırılarak Yeşilköy tarafına da yeni terminal yapılarak büyültülebilir.Askeri havaalanıda yurtdışı örneklerinde görüldüğü gibi daha uygun bir yere taşınabilir. 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 23:04:10 ahl kargoda calışıyorum 20 yıldan beri thy bir dünya ucak aldı 3 tane kargo ucagı var bunun yanında mng kargo ait ucaklarda var hep söylenir durur kargo köyü yapılacak diye hala tek bir kazma vurulmuş değil cözüm sabiha gökcen değil corlu hava limanı ulaşım yönünden hem avrupa yakasına yakın hemde anadolu yakasına eğer tam teşekküllü bir kargo sahası yapılacaksa bu corlu hava limanı olmalı sabiha gökcene gitmek corluya gitmekten daha zor.Zaten mevcut sistemde gerek thy nın ıthalat gerek ihracat antrepoları ve meng nin ihracat antreposu mevcut ihtıyaca cevap vermiyor en ufak bir hareketlilikte saatlerce mal yükleme boşaltma işlemi gercekleşmiyor malı getiren veya götüren kamyonlar saatlerce beklemek zorunda kalıyorlar 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 21:53:12 Zaten bu gidişle SAW ın sonu kargo terminali olacaktır. Akıllıca düşünülmüş. 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 19:48:52 Siz Köln'den, Zürih'ten, Charles De Gaulle'den, Frankfurt'tan kargo'yu sökebilir misiniz? Bunun ekonomik boyutlarından ve olabilirliğinden haberiniz var mı? Bir de gövde altı kargo'yu ne yapacaksınız? Kargo uçakları trafiğin ne kadar azını oluşturuyor biliyor musunuz? Oteller Anadolu yakasına toplansın gibi bir öneriye siz gülmez misiniz? 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 19:30:10 Nihayet biri gerçekleri görmüş ve söylemiş. Yıllardır yazılır çizilir. Burası kargo terminali olmalı, yolcuya ve turiste zarar veriyor. Dolayısı ile turizme zarar veriyor. Yapın kargo terminali yanına da bakım hangarları hem Atatürk rahatlasın hem de turizm zarar görmesin. 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 18:53:27 insanlar sabiha gökçeni nie çekemiolar anlamıyorum.gayet güzel bi terminal ulaşımı kolay 7 milyon yolcuya ulaştı isg çelebi ve tgs orda pegasus ve anadolujetin base i.bu insanlar demek hiçbişey bilmiyo ki burdalar.ayrıca 2.pist yapımına başlandı ve apron büyütme için açık eksiltme başlıo bilmem bunlar birilerine bişey ifade ediyor mu ? 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 14:56:25 bir de saw'i kargo alani yapalim diyen arkadaslara. dunya'da kac tane kargo hava alani var? saglik buyume gostermis olan hava alanlarinda hem kargo hem de yolcu ucuslari vardir. Hep ornek verdiginiz HKG'a, AMS'a FRA'a, CDG'ye, DXB'ye bakin. agzi olan konusuyor yahu.... 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 14:53:56 bu savi ortaya suren arkadasin havaciligindan suphe ederim. -zaten havaci degil- SAW su anda turkiye'nin en buyuk ucuncu limanidir ve bu hizla buyumeye devam ederse pek yakinda ikicilige de adaydir. SAW'dan is cikmaz diyen arkadaslar, SAW an itibari ile ESB ve ADB'den daha buyuktur. Bu hizla giderse AYT'yi de gecmesi kacinilmaz, hele hele ikinci pistin insasindan sonra. Kapatilsin diyenler iki kere dusunun bence. 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 13:51:20 SAW meydanını gündüz değil gece ve sabah erken saatlerde göreceksiniz. Gayet dolu. İlk açıldığında uçak inmiyordu ama şimdi neredeyse dolu gelecekte daha da yoğun olacak. İstanbula 3. havaalanı yapılacak ve kuvvetle muhtemek kuzeyde karadenize ve boğaza yakın yere olacak ki 3. köprü bu güzergaha hizmet edecek. 3. havalanı business ve kargoya hizmet verecek avrupadaki örnekleri gibi özel uçak sahipleri kuzeydeki alana daha rahat ulaşacak mesela kemerburgaz kuzeyine ve buraya hem karadenizden hem boğazdan deniz bağlantısı olacak. Şimdiki Genel havacılık apronu tamamen kargo amaçlı kullanılacak ve AHL de yolcu kargo ayrılmış olacak. neden MNG yeni hangarı batıya yapıyor düşünün. SAW ve AHL yolcu için MARMARAYla bağlanıp güzel alternatif olacak 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 13:50:28 Halkalı da oturuyor herhalde, SAWa gitmek sıkıntı yaratır. 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 12:55:43 bende sawın kapatılmasından yanayım bir kabin memuru olarak ne zaman uçuşa gitsem boş bence çok gereksiz diye düşünüyorum bunca sene ahl yükü çekmiş bundan sonrada çeker düne kadar sawmı vardı allah aşkına 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 12:54:02 Biz SAW'dan yolcu geçmiyor demiyoruz ki. Yolcudan para kazanamıyor diyoruz. Emin olun kargo taşımacılığından fazla para kazanabilir. Low cost yolcuya tercih ederim kargoyu 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 12:35:53 Çok gülmeyin, ben başka bir yerde yenisi yapılır da kapatılır demeye çalıştım, hatta Hong Kong u örnek verdim. Ömrümüz olursa görürüz. Vakti zamanında AHL çevresindeki arazileri ona buna peşkeş çekip havalimanını boğanlara hesap sormak lazım. Esas siz onlara gülün. 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 12:26:14 SARHAD USLAN DA KENDİ İŞİNİ BIRAKSINDA KAVUN KARPUZ SATSIN OZAMAN!!! TURİZMDEN İYİ GELİR ONA.. HERKES KENDİ İŞİNİ YAPSIN KARDEŞİM,SAÇMALAMAYIN. 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 12:23:06 insanlar nekadar tuaf hem diyorlar iki havalimanı yetmiyo kalkmışlar üçünçüsünü yapıyorlar bunlarda kalkmış sawı kargo yapıyorlar nekadar tuaf bukafayla gidersek biyere varamayız sonra biz niye böyleyiz diye söylenip duruyoz 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 12:15:53 Bu kardeşimizin hesabı ne acaba? Havacılıkla ne ilişkisi olmuş ta böyle acemice bir laf etmiş? 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 12:00:22 sen istersen sabah saat 5 ile gece 12 arasında sabihaya bi gelip gözlem yap.yolcu terminalinden kargo terminaline geçicek ekipler bazen 1 saat hava trafiğini bekliyo.sende kalkmışsın neden bahsediyosun.sabiha gökçenin 1 sene sonra atatürkten farkı kalmıycak.hatta thy biraz daha yönelse atatürkten yoğun olucak..bence gel bi gözlem yap sen :) 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 11:23:56 arkadaşım sen ya hava yolcu trafiğini bilmiyorsun ya da türkiye'de yaşamıyorsun..benim meydanımdan kaldırdığım uçakların yarısı saw'a gidiyor ve hiçbiri kargo uçağı değil.. 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 11:11:13 AHL yerinde Disnayland yazan yorumcuya gülerek katılmak lazım ! Atatürk Havalimanı Avrupada ilk 10' a Dünyada ilk 40 a giren çok önemli bir havalimanı. Atatürk Türkiye nın yurt içine ve yurtdışına açılan can damarıdır ! AHL olmasa Türkiyede hava trafiği felç olur ! Ama Sabiha olmasa bir eksiklik hissedilmez. Zaten Sabiha yokken AHL hep vardı. Geçmişten bugüne eski türk filmlerinde bile AHL var :) Sabihanın yanlış ellerde yönetilmesine kızıyoruz. Bina olarak güzel ama onu işletecek zihniyet maalesef yok ! Bu işleri TAV bilir :) Limak daha dünkü çocuk :) 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 11:10:23 Kim yazmışsa son dönemde SAW'dan hiç uçmamış anlaşılan. Günün her saatinde terminal alabildiğine dolu. Anadolu yakasında yaşayanlar için büyük kolaylık. Bu yaz özellkle tatil bölgelerine akşam uçuşlarında aşırı bir yoğunluk vardı. Ben bu yıl yurtdışı dahil yaptığım uçuşların yarısını bu meydandan yaptım. Özellikle THY nin gece Brüksel uçuşu çok iyi. Sabah erkenden Brüksel'e in, oradan Hollanda , Almanya'nın batı şehirleri veya kuzey Fransa'da istediğin yere bir iki saatte ulaş. SAW olmasaydı AHL nin halini hiç düşünemiyorum. Bir şey öne sürerken biraz araştırmak ve tutarlı olmak lazım. Havacılığa meraklı ve sık uçan bir yolcu olarak düşüncelerimi yazıyorum, ne SAW ne de AHL ile çıkar ilişkim var. 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 10:47:26 Evet, günün birinde AHL yerinde Disneyland tipinde bir park bulacağız herhalde. Tabi Toki den fırsat kalırsa... Kai Tak gibi olacak maalesef. 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 10:45:42 Bu forumda genellikle birisi SAW icin hep kargo limani olsun derdi. Sonunda o yorumcunun gercek kimliginemi ulastik acaba? 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 10:42:04 Tamamen yanlış bir tesbit. yolcu çekemediğini düşünen bu yazar oraya hiç gitmemiş anlaşılan. Şehir olaşımının problemlerinden söz etmiş, İstanbul un neresinde bu sorun yok ki acaba? Esas talep edilmesi gereken, oraya raylı sistem vs yapılmasıdır. İlos travel anlaşılan orada faaliyet gösteremiyor! 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 10:41:48 Sabiha Gökçenden çok iyi bir kargo havalimanı olur :) İşte gerçekler 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 10:32:42 Çok yerinde bir tespit. Kargo taşımacılığından da fena gelir elde edilmiyor. Zaten SAW'a gelen yolcudan para kazandıkları yok. Bence ciddi olarak SAW yetkililerinin düşünmesi gerekir. 0