Sabiha Gökçen Atatürk Havalimanı yolunda...

    Çok beğenilenler

  • Akıl Tutulması 17 Eylül 2015, Perşembe 14:16:43 Bazı saatlerde bomboş , bazı saatlerde taxi yolundaki bu dram görüntü. Meydan otoritesi Heaş'ın müthiş beceriksizliği sayesinde oluşmuş bir görüntüdür bu. Apron yönetimindekiler anca gariban rampçilere ceza kesmeyi bilirler. Öğlen 12 ile 15 arası ortalama 15 departure varken, 18 - 20:30 arası 60 lara dayanıyor sayı. Tek pist olduğu için bu saatlerdeki arrivalları da düşünün. Bu yüzünden rötar manyağı oluyor işte sabiha gökçen. Thy ve Pgs'den gelen her talepte akşam peak saatleri için slot verirsen böyle rezillik yaşarsın işte sevgili Heaş !!. Yayma sen uçuşları her yeni seferi akşam peak'ine çak gitsin. Yolcuyu gören siz değilsiniz ne de olsa dimi ? Pist olayı ayrı bir dram zaten. Ha patates tarlasına inmişsin ha sabihaya inmişsin.Geceleri pist kapatmayla 4 saatte pist'e atılan betonun kuruyacağını zanneden müthiş planlamanız ayrıca takdir edilesi bir durum. Uçağın biri dikme kırdığı zaman iş işten geçmiş olacakta kimse farkında değil. Zorlayın limitleri dibine kadar bakalım ne olacak? 5
    • Heas? 17 Eylül 2015, Perşembe 15:35:09 Heas degil SHGM veriyor slotlari. 8
    • airman69 19 Eylül 2015, Cumartesi 08:43:19 kendini havacı sanan arkadaşım bilmeden yorum yapma Sabiha Gökçen için slotları tüm meydanlarda olduğu gibi DHMİ Slot KOordinasyon Merkezi tarafından Kule hizmeti de DHMİ tarafından veriliyor HEAŞ'ın slotla hiç bir alakası yok pistin saatlik kapasitesini de DHMİ belirliyor ayrıca 4 saatte betonun nasıl kuruduğunu bir akşam gel sana gösterelim sanırım inşaat mühendisisin 3
  • pgt 17 Eylül 2015, Perşembe 13:42:23 sabıha gökçen pegasus sayesinde havalimanı oldu 6
  • Tüm yorumlar

  • Levo 05 Kasım 2015, Perşembe 16:40:15 Reis. meis diye saçmalayan tuhaf kişi, 3.havaalanı açılınca Sabiha Gökçen'e talebin azalacağını mı zannediyor? 0
  • Zamansız 19 Eylül 2015, Cumartesi 09:16:52 Bu haberi yapmak için geç kalındı , günah keçisi olarak Pegasus'u sectiniz şimdi ise Şaş pisti oldu daha önce neredeydi bu haber , bu pist bugün böyle değildi aylardır bu halde uçuşlar , yolcular , hep bi rötarli.gec kalınmış bir haber oldu benim fikrimce 3
  • Zoom 18 Eylül 2015, Cuma 22:16:11 50 X 60 X optikzoom makineler var artık bırakın bu işleri 0
  • Android Uygulaması 18 Eylül 2015, Cuma 21:51:29 Sabiha Gökçene ikinci pist calismalari basladi arkadaslar pist tem baglanti yolunun tam uzerine gelecek ve ilk pistten tamamiyle bagimsiz inis kalkis gerceklestirilebilecek.. proje heas a ait ancak yillardir baslanamadigi icin gecen yil dhmi ye devredildi ve hizli bir sekilde calismalara basladik. Ilk etapta yeni pistin altinda kalacak yollarin tunellerinin yapimina baslandi. Onumuzdeki yilin basinda ikinci etabin dolgusuna baslamayi umit ediyoruz. Ayri bir proje olarak ise avrupanin en yuksek kulesi iki pistede hizmet verecek sekilde yapilacak. Gece gunduz calisiyoruz insallah 2017 basinda bu sikintilar cozulmus olur. Saygilar.. 1
  • bu sene 1500 bagaj 18 Eylül 2015, Cuma 16:11:42 bu sene 1500 bagaj kaldı 1 saatlik problemde, Antalyada bir baltaya sap olamamış bir sistem müdürü ve altında 7 yılda mezun çift dikiş mühendis daha ne olsun çoook bagajlar kalır. bide merak ettiğim bu arkadaş yönetim kuruluna mail attı diye buğday tarafından işten çıkartılıp bir hafta sonra geri geldiğinde arkamda eözdemir var ,buğdayın gücü yetmez demişti.şimdi eözdemirde yok. 0
  • Bence 18 Eylül 2015, Cuma 11:39:09 Bu meydanın şu hali ile kapasitesinin ne olduğu belli. Kimse de buna itiraz etmiyor, ama anlayamadığımız şu; Madem sınırlı kapasiteli bir meydan, buradan her dakika kaç uçağın iniş kalkış yapacağı belli ve bunlar da slot olarak satılıyor, havayolları da buna ihale ile para ödeyip satın alıyor, satın alınan bu zamanların kullanımında niye hakkaniyetle yönetim yapılmıyor? Planlanan zamanda (Slot) hazır olan uçak ta, slotunu kaçıran da istisnasız CTOT (Computed Tak Off Time) uygulamasına tabi tutuluyor. Kapasiteye göre uçak kabul edin, kapasite üzeri slot satmayın o zaman. Eee Tabi, Meydanı Malezyalılara satmış, vatandaş da, Kontrolörler de, havayolu şirketleri de bunlar kapasite üzeri satış yapıp parayı götürsünler diye yabancı yatırımcıya peşkeş çekilmiş olmuyor mu? 3
  • Plansızlik... 18 Eylül 2015, Cuma 11:37:19 Bizim yoneticilerimiz planli, zamaninda, ileriyi ongoren ve dusunen isler yapmayi sevmiyor. Sabiha Gokcen'e 2. pist sart ve coktan yapilmis olmaliydi. Mazeret uretme konusunda bir numarayiz ama dogru is yapma konusunda cok buyuk sikintilar var. 3. havaalani acilana kadar daha cok var, ustelik 3. havaalani acilsa bile neden Sabiha Gokcen'i kapatasin ki? Neden insanlara sikinti cektiriliyor, neden bosu bosuna bir suru yakit yakiliyor, neden 2. pist yapilmiyor, neden bu tip sorunlar avrupa sehirlerinde yasanmiyor??? Bu kadar zor mu? 1
  • hakan 18 Eylül 2015, Cuma 09:50:03 pegasus hep derdi ya, bizde rötar yok, herhalde olmaz. boş havaalanında rötar mı olur. HADİ BAKALIM ŞİMDİ GÖRELİM... 2
    • kalkıyordu ya ! 18 Eylül 2015, Cuma 11:30:11 alan boşken bol reklamlar vardı "zamanında kalkar" falan buyrun aşağı yukarı ahl nin 1/3 oldunuz hadi şimdi de aynı reklamları billboard lara assanıza "hep kalkmayabilir" diye. 1
    • ilginçsiniz 19 Eylül 2015, Cumartesi 08:13:47 Havalimanı işletmesinin basiretsizliğini bile PEGASUS a yıktınız ya daha da bir şey demiyeceğim. 3
  • AilenizinKabinMemuru 18 Eylül 2015, Cuma 09:34:51 Hostes hanıma katılıyorum, ancak SAW 'da işler gerçekten de böyle ilerliyor, pegasus çalışanıyım. Hem yolcular anlayışsız hemde havalimanı trafiği çok kötü... 1
  • Km 18 Eylül 2015, Cuma 02:35:45 Germanwings e pay çıkartmışsınız ama Sabiha Gökçen her zaman Pegasus'un havalimanı oldu. Bundan 2-3 sene öncesine kadar THY'nin dahi adam gibi seferi yokken, bütün Avrupa'ya uçan havayolu Pegasus olmuştur. Şöyle de bir ironi var, bu kadar sıkışıklığa da Pegasus'un kontrolsüz büyümesi sebep olmuştur. Sizin kendi havayolunuz varken Germanwings'e nema vermeniz saçma. 2
  • İsim / Rumuz 18 Eylül 2015, Cuma 00:28:56 Heaş'ın burayı yönetmekten aciz olduğunu orda çalışan herkes söylüyor. Bu havalimanına acilen devletin el koyup devlet adına havalimanlarını başarılı şekilde yöneten dhmi ye devretmeli. Böylece daha etkin ve verimli çalışma imkanı ortaya çıkar fikrimce. 2
  • boyle degil 17 Eylül 2015, Perşembe 22:43:36 Ataturk artik boyle degil ayrica bu kadar kuyruk olsa bile ki olmuyor take off time kisa Sabihada is bu kadar kuyrukta en gerideki ucagin take off time 1 saati bulabilir.Bir zamanlar Ataturk boyleyken de Pegasus rotar mi o da ne diye reklam veriyordu. Simdi Ataturk yaklasmalar ve limitler duzenlenince duzeldi. Simdi Sabiha berbat. Soyle bir fikrim var simdi de Pegasus on time kalkis mi o da ne diye reklam versin. 2
  • Hostes 17 Eylül 2015, Perşembe 19:50:45 Malesef anlayışsız insanlar dolup taşıyor uçaklarda medeniyetsiz cahiller 2
    • Medeniyetli yolcu.. 19 Eylül 2015, Cumartesi 01:46:18 O ucagi doldurup tasiran cahiller olmasa sen nerde calisacaksin aceba cok merak ediyorum kostes hanim.. 5
  • gören varsa 17 Eylül 2015, Perşembe 19:45:04 sabiha gökçen yakınlarında oturanlar görmüştür pendige gidişde havaalanı yolunu yanında işahat başlamış byük ihtimalle pist başlıyo çünkü konteynır lar kuruldu çok sayıda kamyon kepçe çalışıyo. 7
    • Thy opet 18 Eylül 2015, Cuma 01:47:07 Doğrudur ikinci pist çalışması var 0
    • Yanlis 18 Eylül 2015, Cuma 10:29:53 2. Pistin calismasi henuz yok. Mevcut 06 24e bakim yapiliyor 1
    • kolaymı ? 18 Eylül 2015, Cuma 11:33:43 eskiden pist bölgesinde ki arazilerimiz botaş tarafından kamulaştırıldı (bir bölümünün paraları ödenmiş idi ) arazilerin diğer kısımlarını orada dururken havalimanı inşa edilince tüm arsaları tekniğin arkasına aldılar bir de oraya pist yapacaklar bu iş o kadar kolay mı kardeşim , " önce para sonra pist " 0
  • Cpt 17 Eylül 2015, Perşembe 19:38:29 Saw technic ne kadar da haklı. Sevgili 2. Pilot kardeşlerim PM demek son yaklasmada yatış yapmak foto çekmek değil. Foto zaten soldan çekilmiş kaptan çekmiş ama son yaklasmada kaptanın fotoğrafçılık merakını gidermesi düşündürücü, 6
  • Iki pilot 17 Eylül 2015, Perşembe 18:21:07 BI UCUSTA IKI PILOT VARDIR VE IKISI DE SON YAKLASMADA FOTOGRAF CEKMEKLE DEGIL UCAK ILE ILGILENIRLER..PASS UCAN KAPTAN ARKADASIM IPAD INI KAPATMADI DIYE SHGM MUDURU CEZA YAZMISTI..O ZAMAN BU EKIP ICIN DE ISLEM YAPILSIN !! 2
  • saw technic 17 Eylül 2015, Perşembe 17:26:11 2 pilot bey, son yaklaşma bu gibi fantezilerin zamanı mıdır acaba? 2 pilotun da alert bir şekilde inişle ilgilenmeleri gerekmez mi? d 2
  • laz müteahhit 17 Eylül 2015, Perşembe 16:54:39 yaaa kardeşim 3,havalimanı bitince hem yeşilköyü hemi de sabiha gökçeni kapatırız arazileri de bize verirsiniz ne binalar yaparız.memleket inşaat yapılmadan kalkınmaz.heryeri beton yapana kadar durmak yok !!! 10
  • 2 pilot 17 Eylül 2015, Perşembe 16:39:50 saw technic beyfendi... bir ucusta iki pilot olur hatirlatayim 5
  • saw technic 17 Eylül 2015, Perşembe 16:10:40 Fotoğrafı çeken pilota dikkat. final aproach da fotoğraf çekmek??? güvenli uçuşlar efeem.. 1
    • 2 pilot 17 Eylül 2015, Perşembe 16:40:10 bir ucusta iki pilot vardir hatirlatayim 4
    • 2.pilot 17 Eylül 2015, Perşembe 18:05:48 İkinci pilot fotograf ceksin diye orda degil 2
    • 2 pilot 17 Eylül 2015, Perşembe 18:17:09 biri resim çeksin yada öyle takılsın diye yok orda 2 pilot!!! 3
    • PM 17 Eylül 2015, Perşembe 19:52:23 Aslinda diger pilotun da isi var. Monitoring... Ama fotograf o kadar guzel olmus ki hicbir sey diyemeyecegim. :) 0
    • peh 18 Eylül 2015, Cuma 02:23:10 Evet 14 saat mesai yapıp bu trafikte uçmak güvenli ama dikkat çekmek için cavok havada foto çekmek çok güvensiz. 3
    • Merak etme... 18 Eylül 2015, Cuma 09:58:57 Bu fotoyu çekmek 5 sn, merak etmeyin hiç bir problem olmaz. 3
    • Merak etme' ye... 18 Eylül 2015, Cuma 12:49:12 Havacılık sektöründe çalışıp 5 sn'den bişey olmaz diyebiliyorsan vay bizim halimize. Umarım pilot yada teknik değilsindir. 0
    • Merak etmeye'ye 18 Eylül 2015, Cuma 14:04:15 Pilotum ve hala böyle düşünüyorum.! Gözünüzde fazla büyütüyorsunuz bence... 2
    • belki de 18 Eylül 2015, Cuma 16:54:03 Go-Pro ile çekmiştir. 0
  • lol 17 Eylül 2015, Perşembe 15:53:59 leydiz enn cintılmın, diz iz yor geptın zıpiking, .....kalkış için 15. sıradayız.... 4
  • zeplin 17 Eylül 2015, Perşembe 14:38:46 seneler önce sanıyorum koç a ait 75. yıl kutlamaları için 4 milyon dolara ABD den alınan bir zeplin burada bomboş runway üzerinde yada kargo bölgesinde bağlı duruyordu işin komedisi buradan hazerfene gotürülmüştü ve orada yok olmuştu (öyle beyanatları vardı) rüzgarı alıp götürmüş demişlerdi. http://www.hurriyet.com.tr/index/ArsivNews.aspx?id=-122404 1
  • a 17 Eylül 2015, Perşembe 13:57:54 ikinci bir pist sart. 2
  • Ltfj 17 Eylül 2015, Perşembe 13:56:14 İniş için beklemeler? Bu habere bir de iniş için bekleyen trafiklerin olduğu bi radar görüntüsü resmi eklemek lazım. Pek farklı olmayacak durum 2
    • yok ya... 17 Eylül 2015, Perşembe 14:41:17 ISG AHL nin onda biri olamaz. ahl de sürekli bir trafik varken burada ancak yoğunluk akşam saatlerinde var onun dışında 1 - 2 uçak iniyor. 9
    • Flypgs 18 Eylül 2015, Cuma 09:55:27 Atatürk'le bir olamaz elbet çünkü tek pistle olabileceği bu. Ayrıca tespitiniz yanlış, gün içerinde sadece öğlen civarı birkaç saatlik bölümde biraz sakin oluyor. Sabah ve akşam çileden çıkarıyor. Diğer vakitlerde de oldukça yoğun oluyor yine de... 0
  • PGT 17 Eylül 2015, Perşembe 13:45:08 Pegasusta Sabiha Gökçen sayesinde Havayolu oldu. 18
    • Pgs 17 Eylül 2015, Perşembe 14:54:30 Sabiha gökçen pegasus sayesinde havaalanı olmuş olmasın? 5
    • heaş 17 Eylül 2015, Perşembe 20:23:25 sabiha gökçen olmasaydı şu anda diğer istasyonlardan isttanbul diye kalkan pegasuslar nereye inecekti... atatürk sizi çağırıyo deyilmi :))) 1
    • Flypgs 18 Eylül 2015, Cuma 09:51:39 Pegasusun yaptığı geleceği görmek olmasın sakın??? 1
  • İsim / Rumuz 17 Eylül 2015, Perşembe 13:28:35 Nerde German merman,mis gibi Pegasus sayesinde gelişti bu havalimanı,Türkün de yabancının da gözünü açan Pegasus Havayollarıdır. 4
  • pilot 17 Eylül 2015, Perşembe 13:25:03 bence kolda kalkış yapalım:)) eski günlerdeki gibi 0
  • Emre 17 Eylül 2015, Perşembe 13:05:17 Kim ne derse desin. Saw ı bu hale getiren Pegasustur 3
  • vvv 17 Eylül 2015, Perşembe 12:47:28 bizim genlerimizde plansızlık var. hızlı bir çalışma ile bile bazı önlemler ile bu sıralar azaltılabilir ama kimse elini taşın altına koymuyor. ikinci pist olana kadar bu böyle gider. 1
  • Çözüm 17 Eylül 2015, Perşembe 12:35:22 Gayet kolay, ikinci pist niye yapılmıyor??? 0
    • pist ! 17 Eylül 2015, Perşembe 14:51:40 Her işte olduğu gibi burayı da hemen abluka altına aldılar ve büyüme zorlaştırıldı. mevcut pistin bir tarafı terminal binası diğer tarafı kargo ve THY teknik. 2. pist için bunları yıkacak halleri yok çünkü hakim rüzgara göre aynı bu piste paralel yapılması lazım ve bunun için yaklaşık 1 km paraleline doğu-güney tarafına doğru yapılabilir. Orayı kule bile görmez , görmesi için bir kulede oraya yapılması gerekir. çünkü kot farkı var. 3
  • Herşey güzelde 17 Eylül 2015, Perşembe 12:08:20 İyi de bunun böyle olucağı kaç yıl öncesinden belli değil miydi? Niçin çok kalınıyo 1
  • İzmirli 17 Eylül 2015, Perşembe 11:58:18 29 lira uçak bileti alıp uçağı satın aldığını sanan insanları anlamıyorum..Ayrıca 2.pist acilen şart 4
  • İzmirli 17 Eylül 2015, Perşembe 11:55:46 Talep fazla olunca mecbur slot koyuyorlar daha fazla koymaları lazım.Begenmeyenler Otobüsle gidebilir 20 lira daha fazla verirsin 13 saatte gidersin otobüsle 6
  • Sinan 17 Eylül 2015, Perşembe 11:49:03 ilk acildiginda inmistim personel sinek avliyordu,disarida 3-4 taxi bekliyordu,tek adam akili ucan sirket germanwings idi,arkadasa katiliyorum.germanwings sayesinde yurtdisindan sirketler buraya ucmaya basladi,tebrikler SAW 0
    • Flypgs 18 Eylül 2015, Cuma 09:48:58 Pegasus'un katkısını da unutmayın bence... 2
  • Yorum 17 Eylül 2015, Perşembe 11:44:00 Bunun tek sorumlusu planlı programlı çalışma yapmayan o dönemin yöneticileri ve bu yetersizliği bildiği halde devamlı sefer artışına giden havayolu şirketleridir. Kapital sistemin çirkinliği bu firmaların ruhunu teslim almıştır adeta. Sadece bilet satarlar, bu görüntülerin ne olduğuna bakmazlar bile. Yeni havalimanı da yapsanız sonuç hep bu şekilde olacaktır. 2
  • REİS SAĞOLSUN 17 Eylül 2015, Perşembe 11:43:51 3.havalimanına karşı çıkanlar görsünler bu manzarayı REİS boşuna demiyor 3.havalimanı şart diye 42
    • LH CREW 17 Eylül 2015, Perşembe 12:25:32 Allahina Gurban 15
    • Bence 17 Eylül 2015, Perşembe 13:01:03 Bence de öyle, 3. havalimanı açılınca kapatılsın SAW. 12
    • malovsky 17 Eylül 2015, Perşembe 13:09:58 3. havalimanına karşı çıkmıyor millet yapıldıgı yere karşı çıkıyor... malovsyk... reisine de sanada... 5
    • reis kim arkadaş 19 Eylül 2015, Cumartesi 08:24:21 Reis dediğin adam kimdir ne anlar havaciliktan. Tahsili ne, hayatinda havacilik adina ne gibi uğraşı sahibi de yorum yapiyor bu konulara. Ayrica kimse havaalanına ihtiyaç yok demiyor. Yıllardır dile gelen bir konu. o reisiniz üç soruyla tuş olacak adam. Adam dediģime de bakma..;) 1
    • reis kim arkadaş 19 Eylül 2015, Cumartesi 08:24:21 Reis dediğin adam kimdir ne anlar havaciliktan. Tahsili ne, hayatinda havacilik adina ne gibi uğraşı sahibi de yorum yapiyor bu konulara. Ayrica kimse havaalanına ihtiyaç yok demiyor. Yıllardır dile gelen bir konu. o reisiniz üç soruyla tuş olacak adam. Adam dediģime de bakma..;) 1
  • :( 17 Eylül 2015, Perşembe 11:40:05 Evet Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Kalkışlar artik %80 roter'le oluyor. Buna cok üzgünüm.. Nereye kadar bakalım 1
  • agf 17 Eylül 2015, Perşembe 11:32:42 Bir o kadar da pushback sırası bekleyen vardır. Bir iniş bir kalkış olunca fotodaki bütün uçaklar 40-50 dk taxi, 20-30 dk pushback sırası bekler. Gittiği yerde slot gelir onu bekler, yolcular ekibi azarlar... 1
  • Sabiha Gökçen 17 Eylül 2015, Perşembe 11:23:35 ilk zamanlar herkes buranın kargo havalimanı olması için dil döküyordu, kimisi gereksiz diyordu bugün geldiğimiz nokta Sabiha Gökçen havalimanı Türkiye'mizin gururu olmayı başardı.. Germanwings şirketinin sayesinde keşfedilen Sabiha Gökçen bugün Avrupanın en hızlı büyüyen havalimanı konumunda.. ikinci pistte yapılırsa süper olacak :) 2