SABANCI A'DAN Z'YE PEGASUS'U ANLATTI

30 Ocak 2011 Pazar, 17:12:55 / Toplam : 62 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 17:32:23 Uçaklarda suyu bile parayla saatn adamdan ne beklenirki, pegasus mu bida ha asla uçmam. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 17:53:46 Suya para vermek istemiyorsan ödersin iki katını uçarsın THY ile suyunu da bedava içersin sandviçini de bedava yersin... Low-cost şirket ile uç diye bıçak dayayan yok. Cebine göre... Bu şirketin de fiyat politikası bu. Tam rekabet piyasası. Yalnız anlatımdaki amatörlük, terim yoksunluğu vs. gerçekten kötü bir yazı. Kötü bir röportaj... 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 18:39:36 Türkiye'deki havacılık firmaları hep likit yokluğundan battı. Bugün böyle konuşabiliyorsan, babanın parası sayesindedir. Seninki kadar nakdi olsa, onlarda batmazdı. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 18:03:26 Pegasus'a çoğu konuda haksızlık yapıldığını düşünüyorum ama FLYPGS kardeşime şu ikinci kez mevzu bahis olan egzoz sıçaklığı mevzusunu ve bir de motora kuş çarpmasına rağmen gerçekleşen ve insan hayatını tehlikeye atan sefer konusunu sormak isterim. Cevap verirse sevinirim. Bu arada aşağıdaki yorumlarda Pegasus'a yöneltilen diğer eleştirilerin muhattabının sadece Pegasus olmadığını, diğer şirketlerle de aynı problemin yaşandığını belirtmek isterim. İkram vermiyor diye değil, daha inandırıcı meselelerle konuya yaklaşırsak daha yapıcı olabiliriz. FLYPGS'nin bu konuda yaptığı hesap ortadadır ve gerçekçidir. Low Cost tüm dünyada bu şekilde işler. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 17:13:50 Havacılığı tam anlamıyla yapan ve hakkını veren bu alemde tek firma gördüm: KLM ROYAL DUTCH AIRLINES... Zamanında kalkar, erken iner... Geç kalkar yine zamanında iner... Çok az rötar yapar... *** Ayrıca PGS nın avukatına bir sorum daha var: PGS geç kalkınca neden havada aradaki farkı kapatmıyor ? LOW COST dan dolayımı ? Fazla yakıt yakar diye mi ? Geç kalkmak bir kusurdur ve bunun telafisini ikram veya zamanında hedefe ulaşarak yapmanız gerekir ? Neden bu tür uygulamanız yok. Var derseniz 2 saat i aşan gecıkmelerde bir uygulamanız oldugu bılıyorum. Onuda sadece isteyen yolculara biraz ugrastırdktan sonra verıyormussunuz :) Onuda öğrendik yani ağlamayana meme yok misali. Ayrıca Türkiyede en çok şikayet alan havayolu PGS hemde açık ara önde. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 16:41:00 Ben 12 yılı aşkın süredir Turizm sektöründeyim. PGS ile de 3,5 yıl çalıştım ancak belirteyimki çalıştığım onca havayolu içerisinde ne yazık ki en kötüsü PGS idi. En büyük zaafıda sürekli rötarları oldu. Onun haricinde yaşadığımız sorunlardan biride kontuara bıraktıgımız yolcuların uçamaması ve sorun çıkmasıydı. Rötar sorununu çalıştıgım dıger havayolarında çok az yaşadım ayrıca yolcunun uçamaması sorununu hiç yaşamadım !!! Pegasusda sorunlar hiç bitmez, benim gibi yaşayan bilir. Çok sıkıntılarını ve ezıyetlerını çektik. Dışardan davulun sesi hoş gelir. Dışardan ınsanlar PGS yı cok iyi sanıyor ama işin içine girin. Her gün PGS ile uğraşın bakalım ne kadar iyi ? Turist rehberi olarak gerçekleri gördük birazda bizlere hak verin olmaz mı ? 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 16:36:03 iki cümle ile hepsini yalan olduğunu söylerim 1- biraz daha dikkatli bak çünkü önce Pegasus'un doluluk oranları daha fazla ve Önce Pegasus'un uçakları doluyor, kaldıki Tk'nın kaç uçağı doluryor... 2- bir saate kadar değil 10 dakikaya kadar olan zaman dilimi rötar sayılmıyor ve bu Pegasus'a özgü değil... Peki sen kimin Avukatısın? merak ediyorsan söylemek istiyorum bu iş için özel para almıyorum. Bilmem anlatabildim mi? hayır uydurmak tamamda karşıdakinin doğruyu bilmesine rağmen yalana başvurmak akıl ve mantık işimi. ÖNCE PEGASUS UÇAKLARI DOLAR VE İLK AÇILAN FİYAT THY'NİN İLK AÇILAN FİYATININ ÇOK DAHA ALTINDADIR. GEÇTİĞİMİZ AY UÇUŞLARIMIZIN EN AZ %80'Nİ 10 DAKİKAYI AŞAN RÖTAR YAPMAMIŞTIR. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 16:28:33 Piyasada fiyat kırarak diğer havayollarının işini kırmak ve batmasına sebep olmak nasıl bir duygudur acaba ? Unutmayınkı havacılık sadece PGS den ibaret değildir... PGS yokken onca havayolu gökyüzünde kanat çırpıyordu... Hepsi sıfırdan başladı günüme kadar gelişerek geldi... Ancak PGS havacılığı bilmeyen ınsanların elinde adeta oyuncak olmuş. Büyük önderi RYANAIR' in izinde ilerlemeye çalışıyor. Havacılıkda onca insanın ekmek yediği AHL ye PGS nin girmesi elbette mümkün değildir ! Günümüzde veya gelecek 5 yıl daha PGS 100 uçağada ulaşsa AHL ye giremez, giremez, giremez . . . 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 16:21:15 *** Bedava otopark hızmetıne gelınce her ucan yolcunun arabası yoktur. Olmasada olur bu hızmet, gereksiz... *** Türk insanının yararına ve menfaatine çalışıyorsanız buyrun AHL dende uçun. Benim evim AHL ye metro ile 10 dakika ama SAW 2-2,5 saat ! Ali abi buyur gel AHL ye gir burdada uç aynı fıyatlarla ! Su anda sadece Istanbulun anadolu yakasına hitap ediyorsunuz. Avrupa kesiminde oturanlara neden hitap etmıyorsunuz ? *** Merakla bekledigimiz bir kaç cevap daha var. Uçaklarınızda WC ne zaman ücretli olacak ? Yolcu nun kilogramına göre bilet ne zaman kesilecek ? Acil durumda oksijen maskesi ücretsiz kullanılabilecek mi ? 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 16:09:29 PGS nin avukatımısınız yoksa yönetimdemisiniz bilemam ama Ali abiyi iyi savunuyorsunuz, tebrikler... *** THY' de ucuza koltuk bulunabilirmi sorusuna gelince ? İnternete girin bakın her 2 siteyede daha sizler uçakdan bilet satmadan THY aylar öncesınden ucuz bıletlerı satarak bitiriyor hatta bazı ucaklarında yer bile yok :) Görünen durum o durki PGS sözde ucuz bile olsa insanımız önce THY yi tercih ediyor. Olmassa özel sektörden bilet bakıyor. *** Diğer husus ise zamanında kalkış performansına gelince 1 saate kadar olan gecıkmeleri neden hesaplamıyorsunuz ? Web sayfanızda % 80-90 zamanında yazdıgı dönemlerde benım yolcu almaya geldıgım her AMS ve DÜS uçaklarını en az 1-2 saat takıyordu. Web sayfanız gerçeği yansıtmıyor ki ??? 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 15:34:10 şimdilik son olarak şunuda söylemeliyimki bir konuda var olan cahilliğin önüne geçmek isterim: Basamak fiyat sistemi yani her on koltukta fiyatın yükselmesi anlamına gelen sistem Pegasus, Türk Hava Yolları, Sunexspress, Anadolujet, Onurair, Atlasjet, Sky hepsi uygular şimdi Pegasus'un son on koltuğunu fiyatı ile Thy'nin ilk on koltuğunu Fiyatı aynı diyenler ne demek istediklerini öğrensinler, Ayrıca Basamak Fiyat Politikası Low Cost'larda başlamıştır gene bilmeyenler ne dediklerinin farkına varsın ve bir daha ki sefere biri kim daha ekonomik diye düşünürse açılan ilk ve kampanyasız fiyata baksın, birde buna o yüksek otopark fiyatlarınıda ilave etsin, eminim Pegasus için asla diyenlerin dili tutulacaklardır. yoksa daha bişey demiyorum.. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 15:16:53 Zamanı gelince boşuna konuşanlar susacaktır. Pegasus'tan korkanları ve bişeyler yapmaları gerektiğini düşünüp halkı yanlış bilinçlendirmeye çalışanları " Ankara'da Türkiye Büyük Millet Meclisi'nin temelleri atılırken onlara İstanbul'dan kafir, vatan hayini ve hatta İngiliz ajanı" diyenlere benzetiyorum ve sadece şunu söylüyorum Zamanı gelince susacaklardır. Bir kere olsun bencilliği bırakında Ülkenin ve Halkın yararıan olacak olanın farkına varın ve tavrınızı değiştirin... Bu konu önemsiz gibi görünebilir ancak Büyk ve Mühim bir Konudur. her zaman yazdıklarımın arkasında duruyorum emin olabilirsiniz, zaten ileride sizde kabul edeceksiniz... 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 15:10:18 geleceğin O ölümsüz lideri daha çocukken güçlü ama beceriksiz ve geleceği olmayan bir lider vardır yukarıda ama sonu yakındır. nedense bu hikeyeyi bizim havacılığımıza çok güzel bir şekilde uyarlayabiliyorum. Şunu diyorum çok düşman toplayacağım ama THY halka açıldıktan sonra başarısız politikaları ve zarar alarmları çalan muhasebe kayıtları ortaya çıkacak ve devletin ceketinin altından çıktığı için JAL'dan hiç bir farkı kalmayacak işte o zaman Amerika ve Avrupa'dan sonra Orta Doğu, Balkanlar, Batı Asya ve Kuzey Afrika'da bir dev farkında olmadan Herkesin zihnine yerleşecek. olacakların kanıtı heryerde, Biraz gözünüzü açın. Sabiha Gökçen'i eleştirenler bencillerdir. Dünya şehirlerinin çoğunda birden fazla aktif alan vardı ve bizde yoktu 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 14:59:17 İstanbul'a, Türkiye'ye ve Dünya'da ki Türk topraklarına sunduğumuz ve şirket olarak reklamını yapmadığımız ama günüllü olarak üstlendiğimiz sorumluluklarımız var; hepiniz bunları biliyorsunuz en basit örnek "beş yıl önce kaça uçuyordunuz? şimdi kaça uçuyorsunuz?" cesaretiniz varsa buna cevap verirken neyin sayesinde olduğunuda düşünün. çok üzücüdür ki Gelişmiş ülkelerde insanların kafasında havacılık konusunda dogma kalmadı, onlar egolarını tatmin ettiler, atık orada lüks hizmet veren şirketler batıyor ve insanlar sadece pratik ulaşıma önem veriyorlar yani Low Cost'a... Şuan ülkemizde ip üstünde yürüyen şirket Pegasus olarak görülebilir ama bu aynı bir liderin biyografisinin başındaki Çocukluk kısmı gibidir. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 14:46:42 Low Cost'u (anlayanların affına sığınarak) ülkemizde hala anlamayanlara, anlayamayanlara ve ya anlamak istemeyenlere en kaba, en argo ve en basit dille anlatıyorum iyi okuyun! "LOW COST PRENSİBİ DERKİ BEN GÜVENLİK DIŞINDA HER TÜRLÜ KONUDA EN FAZLA VERİMLİLİĞİ ALMAYI HEDEFLERKEN SUNABİLDİĞİM EN DÜŞÜK ÜCRET KARŞILIĞINDA BİLETİ ALAN KİŞİYİ VE BELİRLİ BİR MİKTARDAKİ BAGAJINI GİDECEĞİ YERE EN KISA SÜREDE UÇURURUM GERİ KALAN HER TÜRLÜ HİZMETİ İSTENDİĞİ TAKTİRDE ÜCRET KARŞILIĞI SUNARIM, BÖYLECE YOLCULARIN CEBİNİ BOŞALTMADAN SÜRÜMDEN KAZANIRIM" Allah aşkına bunun nesi kötü? insanların ulaşım ihtiyaçları vardır, ancak kendilerini kral gibi hissetmeleri gerekmez. kimse GÜVENLİ, EKONOMİK VE PRATİK OLMADIĞIMIZI İDDİAA EDEMEZ. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 14:36:54 Rötarlar havacılıkta olmak zorunda asla önüne geçip, yok edemezsiniz; tüm bunlarla birlikta bu ülkede tarifeli sefer yapan tüm Havayolları Filolarına göre oranlansa bile PEGASUS en çok zamanında uçuşlarını gerçekleştiren şirket (refrans www.flypgs.com). Gelelim yıllardır konuşulan konuya su paralı: 5 yıldır ufak bir matematik hesabı yapamayanlara bir kolaylık onlar yerine ben yapıcam "bilet 45 lira (kampanyasız) su 5 lira = 50 lira, ve diğer şirketler biletler en yakın rakibimizde 60 liradan daha az koltukla açıılıyor üstelik onlardada su paralı, THY'de ise 100 tl" bu konuyu hala anlamayanlar bir gün Sabiha Gökçen'e uğrasınlar. BİR SORU BİLET ALAN HER YOLCUSUNA 3 GÜN İLA 7 GÜN ARASINDA BEDAVA OTOPARK HİZMETİ VEREN KAÇ ŞİRKET VAR CEVAP V 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 14:28:31 Öncelikle şunu söylemeliyimki Pegasus çalışanlarını departmamlarına ayırarak ele almıyoruz, Büyük bir Aile olarak yaşıyoruz bu sökteördeki yerimizde. Sürekli söyleniyor ama bir daha söyleyelim 40 tl tarife fiyatlarından bilet alınamıyor demeyin, çünkü çok rahat alınıyor ve bu fiyata ülkemizde ki diğer şirketlerden almanız bile mümkün değil. simit yememe izin vermedi diyen arkadaş burası bir ajans sitesi saçmalama sitesi değil, söyledğin şey söz konusu bile olamaz. Evet Pegasus hepsinden daha dakik bunu bir gecikmeyi referans göstererek çürütemezsiniz, üç saat rötar yapmış demiş gerçekten boşa konuştuğumu düşünüyorum çünkü adam "geçen gün 3 saat rötar yapmış hiç dakik değil" demiş insaf artık, ne var THY'nin 23 saat rötar yaptı geçen ay. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 13:34:55 Eski Pegasus çalışanı olarak sirketteki hersey yalan dolandir üst düzey yoneticiler ve onların goygoyculari bu isten iyi ekmek yerler boş gecen egitimler toplantılar beceriksiz insanlar topluluğu başka bi numarası yok 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 13:12:58 Low Cost dıyorsunuz ama aynı ucakta yolcunun biri 50 TL ye digeri 200 TL ye ucuyor. Bu fiyatları Anadolujet, THY, Sunexpress ve SKY da bulabiliyoruz. Üstelik onlarda PGS nin uçtuğu her yere ve daha fazla noktaya uçuyorlar. PGS ucuz bilet satıyorsa aynı uçakda 180 koltugu 40-50 TL ye satmıyor ! Bunu lütfen anlayın artık ! Kademeli satış fiyatını hem PGS hemde diğer havayollarının hepsi uyguluyor ! PGS nin uçakları daha geç dolduğu için ucuza bilet bulmak daha kolay oluyor. Çünkü insanlarımızın cogu her zaman THY gibi bir markayı tercih ettiği için ucuz biletleri daha cabuk tükeniyor. THY ye olan ilgi ve güven her zaman 1.sırada. THY den bilet bulamayanlar ancak alternatif olarak PGS yi tercih ediyor ki onlarda Sabancı ismine güvenerek . . . 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 13:07:46 Ben bir İK cı olarak önceleri bu para uygulamasını haklı bulmuştum. Çünkü CV inceleme eziyetini bilen bilir. Büyük yüktür. Fakat artık programlar sayesinde bilgisayar otomatik olarak verileri eliyor ve eline en uygun cvleri veriyor. Sabancı bundan habersizmiş gibi davranıyor. Bir İK sitesinde neredeyse bir yıldır aynı ilanlar duruyor Pegasus'un. İlginç olanı ise başka hiç bir firmanın bu kadar ilanı yok.Bunun anlamı Pegasus'un bu uygulamayı işlerini kolaylaştırmak için değil, ciddi bir kazanç kapısı oluşturmak için yaptığıdır. O ilanların gerçekliği tartışmalıdır. Eğer böyle ise, iş arayan binlerce insanın parasını haksız yere almış olup, umutlarıyla dalga geçiyor oldukları sonucu çıkar ki, inşallah yanılıyorumdur. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 13:07:46 Ben bir İK cı olarak önceleri bu para uygulamasını haklı bulmuştum. Çünkü CV inceleme eziyetini bilen bilir. Büyük yüktür. Fakat artık programlar sayesinde bilgisayar otomatik olarak verileri eliyor ve eline en uygun cvleri veriyor. Sabancı bundan habersizmiş gibi davranıyor. Bir İK sitesinde neredeyse bir yıldır aynı ilanlar duruyor Pegasus'un. İlginç olanı ise başka hiç bir firmanın bu kadar ilanı yok.Bunun anlamı Pegasus'un bu uygulamayı işlerini kolaylaştırmak için değil, ciddi bir kazanç kapısı oluşturmak için yaptığıdır. O ilanların gerçekliği tartışmalıdır. Eğer böyle ise, iş arayan binlerce insanın parasını haksız yere almış olup, umutlarıyla dalga geçiyor oldukları sonucu çıkar ki, inşallah yanılıyorumdur. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 12:51:39 Ali Abi Başarılarınızı Batman ile paylaşmaya hazırmısınız.Batman sizi bağrına basmaya hazırlanıyor...:) lütfen fazla bekletmeyin... 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 12:14:15 Pegasus 1990 yılından bu yana uçuyor,yani 5 yıl önce kurulmadı,iç hatlarda 5 yıldır uçuyor bu şirketi sayın Sanabcı kurmadı İrlandalı'lar kurdu,havacılığın içinden gelenler biliyordur ama siteyi dışardan takip edenler bilgilensin 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 09:35:00 Cahit taşbaş :) 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 08:13:11 Bir de bunları marifetmiş gibi anlatıyor. Hayret valla. Havacılığı minibüsçülüğe çevirdi farkında değil. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 03:05:05 BU ROPORTAJ ICIN PARA HARCAMIS MI ACABA?)))))))BEDAVA BILET VERMISTIR ))))) 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 02:40:58 Pegasusun bugün elde ettiği başarısı takdir edilecek birşey tabi ki. Ama keşke Ali bey bir defa için ekip ile 24 dakika ground time li bir 4 bacak uçuş veya git-gel bir uçuş yapsın isterim ekip ile birikte. o 24 dakikada neler oluyor yerde. Neler başarıyor ekipler. Sonra verdiği parayı düşünsün isterim. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 01:41:43 BU gün ucuza uçuyor olmamızı pegasusa borçluyuz. Ancak yazıda hatalara var. pegasus'ta yalnızca 737-800ler değil, 400 ve 500 ler de var. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 01:27:51 tamam suyu parayla sat yemegi parayla sat hic bir sey demiyorum low cost.Ama is basvurularindan para almak ne demek sacmalik.alakasiz insanlari ise basvurmaktan bu yontemla alikoyabilirsin ama ya o kosullari saglayipta ise almadigin insanlara paralarini geri oduyormusun.dunyanin hic bir yerinde boyle birsey gormedim cok ayip utanc verici 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 00:08:57 RESMEN PARASI VAR İSTEDİĞİ GİBİ CARTLATIR MANTIĞI.GROUND TİME 24 DAKİKA DEMEK BERBAT YAPILAN HATTA HİÇ YAPILMAYAN BİR TEMİZLİK,KAPTANIN UÇAĞI YERDE KONTROL ETMEMESİ,EKİBİN BİR SİGARA İÇİP GELEN YOLCUYU KARŞILAMASI DEMEK.BİDE BUNLARLA ÖVÜNÜYORLAR AMA İŞADAMI YA HAZIR PARAYLA ŞİRKET KUR SONRA AHKAM KES NE ALA MEMLEKET. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 23:51:27 Ali bey kendine göre haklı ama sektörde çalışanlar işin onun dediği gibi gitmediğini iyi biliyor.24 dakika ile gurur duyuyor ama bunun getirebileceği olumsuzlukları birgün yaşayacaktır.O gün onu görmek isterim.Başvurulardan 15 tl alıyor,uçağını zamanında kaldırmak için çabalayan çalışanını 12 saat çalıştırıp 800tl veriyor:))İnsanlar onun çalışanlarıyla dalga geçiyor,ama o sayın genel müdürüyle başarıdan başarıya koşuyor:))yazacak çok şey var ama ..... 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 23:35:57 alim uçan alim.bırakta az seni sevdigin misafirlerin övsün.[tabi varsa]uçan alim.allah türk ve bölge halkını pegasustan korusun... 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 23:09:18 Aynı uçak ve aynı Ayşe arman. Hem motora kuş girip emercensi iniyor hemde iniş takımı katlanıyor:) Bu yalan seni öldürür be Ayşe arman 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 22:36:48 Sayın Sabancı, ekibine önem verdiğini söylüyor. Nasıl ? - iş başvurusunda 15 TL para alarakmı? - üniformaların parasını ekipten tahsil ederek mi? - cep telefonlarını şarj ettrimeyerekmi? - ground time'ı 24 dakikaya indirip günde 4 bacak uçurarak mı? - boardingi çabuk yaptırmak için ekibin yolcular "haydi çabuk olun" demesiylemi? - demo'yu pegasusta çalışanların çocuklarına yaptırıp en ucuza mal etmekmi? Sayın Ali Sabancı, doğru sizin bir yanınız hariç hiçbir yanınız ne Rahmetli özdemir Sabancı, nede Sakıp Sabancı'ya benzemez. Her ikiside gerçekten çalışanlarına odaklıydı çünkü. Sakıp bey'e benzer tek yanınız var oda şakacılığınız. Ama Sakıp bey şaka yapıncı hem düşünüyor hemde gülüyorduk. Siz şaka yapıncada düşünüyoruz ama i 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 22:35:51 İyi kötü bu günlere geldiniz. Bundan sonra durmak yok. Hep daha ileriye...İnşallah. Allah kazasız belasız uçuşlar versin. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 22:25:59 pegasus adı üzerinde low-coast bir şirket yani ucuza uçmak için. herkes suyu bile parayla satıyor diye eleştirip duruyor. ama uçaklar dolu kalkıyor. neden çünkü ucuz. kimse demiyor suya 5TL vereceğime, 100TL daha veririm TK ile uçarım diye. Uzun lafın kısası uçakta illa yemek isteyen içki isteyen fazla parayı bastırsın PGS ile uçmasın arkadaş. easy-jet 40 dolara istanbuldan Londra'ya yolcu taşıyor ama su bile paralı. bedava su isteyenler bi zahmet 40 dolardan baya bi fazla ödeyip diğer şirketlerle uçsun. LOW-COAST işte budur. çok iyi de uyguluyorlar tebrik ederim. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 21:53:10 Adam açık açık ryan air'in yolundayım diyor. Daha ne yapsın? 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 21:42:57 turkiyeyi ucuran ve ileride thy yi geride birakicak bir sirket. yonetimi tam insan odakli. tebrikler! vatandasin vergisiyle degil emek karsiligi bir maas. durmak yok yola devam. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 21:20:39 Ali bey iyi bir işadamı.. Ne istediğini bilen hedefleri olan statükocu olmayan daima yeniyi ve ilerisini hedefleyen birisi. Ancak bir konuda öyle bir yanlış yapıyor ki bu imajını bir kalemde silebilmeyi göze alabiliyor. !!Sn Ali bey. Siz bu Pegasusu en zor dönemde aldınız ve şirket bir anda bambaşka bir yapıya kavuştu. Ayı şekilde İzairi de batma noktasında en büyük hissedar sahibi olarak bataktan çıkarttınız. Bunlar alkışlanacak güzel hareketler.Bu iki şirketinizin yönetim kademelerinde neden hiç bir değişim olmaz ?? Buradaki insanlar bu makamlardan emekli mi olmak zorundalar ?? Maalesef sizin de göremediğiniz bir nokta var ki o da bu makamlarda görev yapan insanların kendilerini vazgeçilmez görerek kraldan çok kralcı olmalırıdır.. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 21:14:12 utanmasa thy den iiyiz diğcek:) 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 20:59:08 Cok komik 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 20:35:01 Ali Sabancı'nın icraatlarını takdir ve beğeniyle karşılıyorum. THY gibi yıllarca havacılığı tekelinde bulunduran bir isim karşısında ringe çıkmak her babayiğidin harcı değil. Adam haklı , uçakta suyu parayla satıyor ama biletide su parasının 10 misli ucuza alıyorsun. Business class yok ama , dediği gibi kendi klasını kendin yaratabilirsin. Gitgide birçok kişiye istihdam alanı yaratıyor. Türkiye'de işe başvurmak için başvuranlar çoktur. 15 lira karşılığında , gerçekten o işi hakkettiğini düşünen insanların başvurularını alıyor. Pilotlarada çayı-kahveyi ücreti karşılığında veriyor. E zaten kendide bilet alıp biniyor kaldıki pilotlarına bi dünya para ödüyor.Çayıda parasıyla içsinler. Tek kötülüğü tip egitiminden para kazanma devrini baslatti 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 20:30:01 İŞLETMELERİN AMACI KARI MAKSİMİZE ETMEKTİR.ORASI DA BİR İŞLETME.. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 20:26:03 MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 20:16:13 İşe başvuranlardan para alınmasının sebebi bu ise,kriterleri karşılayan kişiye geri ödeme yapılıyor veya toplanan pararalar şu sosyal sorumluluk projesinde kullanılıyor gibi bir cümle bekledim.Ancak yok tabi,işsiz insan için 15 tl önemli bir para.Kriterleri karşılasa bile işe alınma olasılığı düşük insanlara bu yapılmamalı.Low cost,Low Humanity demek değildir.Saygılarımla. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 20:11:59 su nerde bedavaki,cesmeden akıyor parayla sana devlet bedava su vermiyor,pegasus niye versin,sen git suyun bedava oldugu yerlerde uc,ustune de sandwichini ye,ama yeter artık su geyiğini yapmayın 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 19:43:37 İnsan ister istemez "Patron damadına yalaklığın dayanılmaz hafifliği"ni düşünmeden edemiyor... 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 19:35:45 Havacılığa gireli yıllar geçmiş olmasına rağmen malesef sayın sabancı o kadar uzun bir yazıda havayolu şirketini 1 pilot ve Genel Müdür le özetleyebildi. Unutulmaması gereken en önemli konu ekibim dediği bunların haricinde hep geride kalan bir havayolu şirketinin ayakta kalması için önemli nice departmanlar var sadece pilotlar ve genel müdürle olmuyor siz daha iyi bilirsiniz sayın sabancı.Umarım yanlışları değerlendirip gerekli düzeltmeleri yaparsınız.Başarılar. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 19:33:51 Seçim sizin: isterseniz pegasus'ta 50-60 TL'ye uçar, suyu 2-3 TL'ye alırsınız, isterseniz başka şirkette 90-100 TL'ye uçar suyu BEDAVA içersiniz. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 19:10:27 ben pegasusu eleştirmiyorum.. çünkü zorunlu olmadıkça uçmuyorum.. keyfe keder... ama 50 tl verip uçuyorsan da suyunu limanda içmeyeceksin ya da biraz daha fazla verip başka şirketlerle uçacaksın.. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 19:05:04 Arkadaş, dünyadan bi habersin! Bak, bir daha izah edelim: TK dan (en az) 2 katı fiyatına bilet alırsan suyun bedavaya gelir... anladın mı şimdi konsepti??? Sanırım sen bunu arzuluyosun-o halde öyle uç... 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 19:01:46 Şehirler arası kokmuş otobüslerde muavinden utanarak su istediğin günleri unuttun,şimdide havacılığa mı dil uzatıyorsun.50 liraya uçakla seyahat edip,40 dakika da paralı su yüzünden kelime yapanları kınıyorum. ucuz şirket başlıklı arkadaşa Şehirler arası otobüslere dönmesini öneriyorum.Havacılık senin gibi insanlar için değil... 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 18:53:46 bırak low costu biraz kaliteyi artır be adam kanımca roportajdanda para almıştır 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 18:49:24 "Zamaninda kalkarmis" Hah hah haaaaaa, güleyim bari, arkadasim üc saat beklemis hem de neden bekledigini bilmeden. 24 dakikada ucak iner temizlenir kalkarmis, patent hakkini alsalar ya, desene dünya rekoru pesinde Pegasus. Bedava bile olsa binmem, bakarsin icime cekecegim havadan da para isterler. Atalarimiz ne demis: "Ne Samin sekeri ne arabin yüzü" 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 18:42:06 Pegasuslan son uçuşta geçtiğimiz sefer Sgökçen - Adana, yanımdaki teyze simit almış bana da uzattı. Yok istemem dedim. Israr etti kıramadım, malum yaşlı. Bizi gören kabin memuresi geldi uçakta simit yenmez dedi. Allah allah dedim şaşırdım, teyze de şaşırdı. Niye? dedim. Susam dökülüyor, pislik sarıyor dört bir yanı dedi. 24 dakka yerde dursun diye simit bile yiyemiyoruz artık uçaklarda!!! Pegesus! bir an önce bu tutumuna son ver!! 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 18:38:36 kimse kimseyi zorlamıyor pegasusla uçun die.. çokda tın yani!!1Binincede söylenmeyin ekiplere.o paralı bu paralı die. Ne biçim insanlarız ya.. herşeye söyleniyorsunuz. Binmeyin kardeşim. Pegasusla erken al ucuza uç.. bi kerede su içmeyi ver.. THY ile uçun katlarını vererek. Zaten pahalı olduğu içinde yiyecek içicek biletle ödenmiş oluyo..Asla uçmam dersiniz ama gene uçarsanız bundan eminim. Yabancı olmak varmış.. Adamların kültüründe var uçak kültürü..Dha çok eğitim lazım çok.... 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 18:35:45 Misafir 17.32.23 Pegasusla uçmazsan hatırım kalır, noolur uç... 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 18:33:50 o zaman başkasının diğer yolcunun içeceği suyun parasını verir uçarsın paşa paşa. paran çok demekki ii uçuşlar 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 18:18:34 yemeğe,koltuk seçimine,suya para verip o hizmetleri elde alınca business class oluyorsa, bu mantığa göre bu hizmetlerin ücrete dahil olduğu anadolujet ve sky'ın tüm koltukları business class.. bir reklamda "uçmak o kadar kolay değil" diyordu ali bey..ama anlaşılan çok kolaymış..baksanıza adam uçmuş.. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 18:12:54 iş basvuralrından aldıgı para ile övünüyor.pegasusa basvurmayında danışmalara para versın fazla fazla.. 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 18:07:12 herşey güzel hoş da pegasusun personele verdiği ücreti de thy kadar olmasa da daha da yükseltmesi gerekiyor. Personele ne kadar iyi ücret verirsen o kadar iyi kazanç sağlanır bu unutulmamalı . Örnek thy . 0
  • Misafir 30 Ocak 2011, Pazar 17:57:28 Defalarca yazmış "LOW COST" evet "LOW COST" bunun ne olduğunu anlamak için millet olarak daha 5 seneye ihtiyacımız var. 20 liraya 30 liraya bilet alırken maşallah kimsenin sesi çıkmıyor. PEGASUS u savunmuyorum sempatizansın demeyin. LOW COST nedir onu anlamaya çalışsın istiyorum insanlarımız. Hiç birşey yapamıyorsan google a yaz sözlük araştırma ve terminolojileri oku daha iyi anlayacaksın. 0