Pistten çıkan uçağın son anları kamerada!

14 Ocak 2018 Pazar, 14:03:12 / Toplam : 50 yorum

    Çok beğenilenler

  • Kaptanlık saati 14 Ocak 2018, Pazar 14:47:48 SHGM kaptanlığa terfi için gereken tecrübeyi 1500 saat olarak belirledi. Yeterli olduğunu düşünmüyorum. 5
    • Pilot 14 Ocak 2018, Pazar 15:43:10 Yetersiz 2
    • Çok biliyorsunuz 14 Ocak 2018, Pazar 16:16:48 Kardeşim bunun standardı EASA tarafından belirlenmiş. Sanki kaza yapan kaptanlar 1500 saatteydi. 20000 saatlik kaptan da kaza yapabilir 1000 saatlik kaptan da. Tecrübe önemli tabi ama olacaksa oluyor. Kimse de zaten 1500 saatte kaptan olmuyor. 9
    • Yapmazlar 14 Ocak 2018, Pazar 17:12:16 1500 saatte kaptanlık abesle iştikaldir kimse heveslenmesin. 4
    • saçma 14 Ocak 2018, Pazar 17:53:21 bugüne kadar kaza yapan türk uçaklarının kaptanlarının uçuş saatine bir bak bakalım hangisinin kaç saat tecrübesi varmış. 3
    • Saçma diyen arkadaş 14 Ocak 2018, Pazar 20:51:35 O halde gereken tecrübeyi daha da aşağıya çeksinler. Daha emniyetli olsun. Öyle mi? Senin mantık böyle mi çalışıyor? 1
    • Çok biliyorsun diyen 14 Ocak 2018, Pazar 21:00:14 EASA istatistiğe göre saatleri yukarı da çeker. EASA Allah mı? Ayrıca SHGM EASA üyesi mi? SHGM nin doğruları yok mudur? Tecrübenin kıymeti yok mudur? 3
  • Brian 14 Ocak 2018, Pazar 14:50:37 Bu kazanın asıl nedeni kaza Kırım raporu açıklanınca ortaya çıkacaktır hemen pilotlara yüklenmek doğru değil. Ama, bazı pilotlar yaptıkları işin ciddiyetinin farkında değiller. Bazıları pilot mu yoksa instagram fenomeni mi olmak istiyorlar buna karar vermeliler. Pegasus’un bazı pilotları kokpitte hazırlık yaparken, uçak seyir yaparken, kokpit camlarını açıp selfie çubuğuyla selfie yaparken, hatta uçak motorunun içine girip yatarken bile poz verip bunları sürekli paylaşıyorlar. Bu nasıl bir ciddietsizliktir anlam vermek zor. Ben bu tür hareketlerin uçuş güvenliğini ciddi olarak tehlikeye attığını düşünüyorum. 16
    • Ka1 14 Ocak 2018, Pazar 15:41:07 Ya sanane kardeşim adamın çektiği resimlerden. Ne fesatsınız ya. Pilotlar uçuş boyunca uçuşa hipnoz mu olsunlar :) 5
    • Ocean 14 Ocak 2018, Pazar 15:58:08 Sen böyle düşünmeye devam et cok bilmiş cahil 5
    • Brian 14 Ocak 2018, Pazar 16:05:33 Sosyal hayatında çekip paylaşıyorsa kimseyi ilgilendirmez. Ama, uçak motorunun içine girip yatarak poz veren pilotların çalıştığı ciddi bir havayolu şirketi gösteremezsiniz. Evet uçuş süresince işine odaklanacak. Dikkat dağıtıcı şeyler yapmayacak. 3
    • Madpilot 14 Ocak 2018, Pazar 16:07:08 Ne kadar bos sacma konusuyorsun ezik insan.is zamani is eglence zamani eglencedir.calis sende ol ezik herif 8
    • Sayın bilmiş 14 Ocak 2018, Pazar 17:55:10 Uçak seyir yaparken kemer takılı olur poz veremez sen aldanma photoshop eserlerine , kokpit camını keyfe keder açamaz ayrıca.Uçak motoru kapalı iken poz verince çok absürd bir eylem meydana gelmiyor.Bilgine 1
    • Brian 14 Ocak 2018, Pazar 18:59:44 Burada cevap verenlerin pilot olduğuna inanmak istemiyorum. Eğer pilotlarsa bu durum dehşet verici. THY Adana’da düşen uçağı kabinde kabin memurlarıyla muhabbetleri nedeniyle pilotların dikkat dağınıklığı da yol açmıştır. Kaza raporu tavsiye ilerinden biri şuydu: türk hava yolları'nın bütün uçuş ekiplerine, her türlü uçuş sırasında kokpit içi disiplinin sağlanmasının önemini tekrar hatırlatması tavsiye edilmektedir. uçuşa hazırlık kontrolleri sırasında; listede bulunan buzlanmayı önleyici pitot statik sistem, muhtemelen çalıştırılmamıştır. Bu örnek bile yeterli. Hangi güvenlik protokolü çalışmıyor olsa bile uçak motorunun içine girip poz vermeyi makul bir şey olarak gösterir? 2

    • Tüm yorumlar

  • Nasıl yani 15 Ocak 2018, Pazartesi 11:22:30 Sabiha ile ne ilgisi var acaba? Olay nerede olmuş bir okuyun lütfen. 0
  • grb 15 Ocak 2018, Pazartesi 01:19:08 Turk vatandaslarimizi allah korusun. gecmis olsun. 1
  • Thy 15 Ocak 2018, Pazartesi 00:28:46 Çok çok geçmiş olsun rabbim böyle şeyler yaşatmasın kimseye dünyanın herhangi bir yerinde herhangi bir havayoluna kimseye. 0
  • Allah korumuş 14 Ocak 2018, Pazar 22:18:46 Geçmiş olsun..o korkuyu allah kimseye yaşatmasın. 1
  • Cpf 14 Ocak 2018, Pazar 22:12:49 Bu uçakta reverser arıza mevcut.ASR de bir keresinde push backten sonra kontroller yapılırken reverserda sorun göründüğü için park pozisyonuna geri dönmüştü. 0
  • Geçmiş olsun pegasus ailesi 14 Ocak 2018, Pazar 21:14:57 Allah esirgemiş. Trabzon kolay bir meydan değil. Bu işin içinden bir hayır çıkacağından eminim. 2
  • camarothy 14 Ocak 2018, Pazar 21:08:39 ne patlamasi yahu tek bir yanik yangin izi var midir uçakta dalga mi geçiyorsunuz tvden izlemediniz mi uçakta tonlarca yakit var eğer yangin çiksaydi veya patlama olsaydi uçak ne olurdu biliyor musunuz amma atiyorsunuz be..herkes bilir herşeyi turkiyede..yolcularin tamaminin sağligi sihati yerindedir.. 2
  • Motorda 14 Ocak 2018, Pazar 19:35:24 Patlama olsa sizce o videoyu çeken kişi o kadar sakin sakin çekimine devam eder mi? Arabanın sağ dikiz aynasında, arkadaki ışığın yansıması o. 1
  • İnch 14 Ocak 2018, Pazar 19:10:30 Bu ucak da reverser arızası var belliki buna en büyük etken sabihanın zeminidir . Bizde iyi biliyoruz ki sabihaya iniş birçok meydandan daha zor ben böyle bir haberi sabihadan bekliyordum . Ancak birçok ucagın teknik arıza yaşamasının tek nedeni sabiha nın pistidir . Pegasusun sıfır uçaklarını ne hale getirdi biz bile sabihaya planlama yapmak istemiyoruz . 4
    • Hkn. 14 Ocak 2018, Pazar 22:42:16 Doğru söze ne denir ki... 1
    • Herşeyi bilen adam 15 Ocak 2018, Pazartesi 01:01:58 Reverser arızası olunca ne oluyor nasıl birşey bi anlatsanıza?? 0
    • Reverser arizasi 15 Ocak 2018, Pazartesi 20:12:52 Bilmedigimden soruyorum Sabiha nin zemini reversera nasil ariza cikartiyor? Bilen birisi anlayacagimiz dilden kisaca aciklrsa memnun olurum 0
    • Skylord A321 15 Ocak 2018, Pazartesi 20:21:44 Sabiha mı, hımmm ilginç! Geldi gene çok bilmiş pilotçuklar. Reverser arızası, ToGa sorunu, A/P, A/T sorunsalı, Fatigue problemi. Boeing den ekip gelmesine gerek yok, bizdekiler uzak masaüstü bağlantısıyla işi çözmüşler bile. Hay allahım ya..... 0
  • Bilemedim 14 Ocak 2018, Pazar 19:03:34 Okuyorum yorumları da kafama yatan bir teori öne süren göremedim. Bir fotoğrafta sağ motorun aşağı düştüğü görülüyordu. Sağ tarafa doğru da gittiğine göre diyorum acaba motor önceden bir sıkıntı mı verdi? Yok hayır öyle değil motor yere çarpıp da düştü dersek uçağın denize uzanışı dik görünüyor. O da motorun yere çarpıp da düşme olasılığını zayıflatıyor gibi. Var mıdır fikri olan? -Lütfen "Kaza kırım raporu olmadan" klişesine girmeyin. Teori diyoruz. Aircrash izleyenler de bilir önce bir teori öne sürerler ona göre inceleme yaparlar 0
    • Thy çağrı Merkezi 15 Ocak 2018, Pazartesi 06:53:18 Pegasus uçuş planlamalarını yakıt tasarrufu neticesinde düzenler. Bu sebeple landing de ağır frenlemelerde uçağı yavaşlatmaya çalışır. Tabi bu uçuşta bunu başaramayıp uçağa tekrar güç verirken pas geçmeye çalışınca uçak kayar ve pist dışına sürüklenir. Olay tamamen bu senaryo üzerine kurulu. Yakında açıklarlar zaten. Ne diyecekler merak ediyorum. 0
  • Tk 14 Ocak 2018, Pazar 18:40:29 Pegasusa ve yolculara geçmiş olsun. Daha beteri olmasın inş. 3
    • Amin 15 Ocak 2018, Pazartesi 09:11:51 Geçmiş olsun 0
  • B737 14 Ocak 2018, Pazar 17:06:26 Yahu hemen patlama vs demissiniz. Videonun cekilis açısına bir bakın bulundukları aracın dikiz aynası ve arka istikametteki sokak aydınlatma lambası patlama dediğiniz de. Patlama gibi duyduğunuz da kayit yapilan cihazin mikrofonuna siddetle vuran hava sirkulasyonu ya da kumas tarzi surtunme. Sitedeki haberleri inceleyin bir yolcu yasananlari guzel guzel ifade etmis. Once yavaslayip sonra hizlandigina dikkat cekmis. Bir motordaki patlamayi kabin icinden duymamalari mumkun degil hele ki itis gucune sahip bir motorda. Emin olun bir patlama olmus olsaydi motorda bu kaydi yapan amator cihazdan bile duyulur ve sizin patlama ani diye nitelendirdiginiz o turuncu isigin yansimasi kadar kisa sureli kaydedilmezdi. Balon degil bu patladigi gibi etkisi gecsin ucak ilerledikce kivilcimlar devam eder alevler uzar... patlama ve alevlenmeyi izlemek isteyenler istanbul Atatürk havalimaninda kuyruk ruzgari neticesinde kal edilen Airbus tipi ucagin kirimini incelesinler. Herkese gecmis olsun. 4
  • Maalesef 14 Ocak 2018, Pazar 16:46:43 Bu videdodanda anlaşılacağı üzere kaptan ilk 1500 metreyi sorunsuz geçmiş ,maalesef sağa cebe gireceğine sola denize yönelmiş 11
  • Pilot 14 Ocak 2018, Pazar 15:56:35 Shgm’nin acilen gözden geçirmesi gereken 3’şey; 1- UGS/US/İstirahat süreleri 2 - kaptanlığa terfi kriterleri 3 - SAW’da pistin durumu 8
    • thankyou shgm 14 Ocak 2018, Pazar 20:25:33 shgm patronların istekleri doğrultusunda ugs leri uzatma derdinde. örnek thk gökçen, ambulans pilotları uçuş görevi için beklerlerken otobüs gibi mola veriyorlarmış,o sebeple günlük 10 saat olan ugs yi 14 saate çıkardılar.pilotları da işten attılar ihtiyaç yok diye. 0
    • ?? 14 Ocak 2018, Pazar 20:38:19 Neden saw? 2
  • ... 14 Ocak 2018, Pazar 15:36:22 patlama gibi gorunen turuncu ışık sanirim aynadan yansiyan arac cakari tarzi bir ısık. 6
    • B737 14 Ocak 2018, Pazar 17:07:43 Aynen oyle hocam dikiz aynasi ve ışık yansimasi, patlama degil. Dikkatle bakilirsa arac aynasi oldugunu gorecekler 0
  • Mr.DerpStall 14 Ocak 2018, Pazar 15:28:50 Video’da görüldüğü kadarı ile İnişten sonra pist içinde sağ motorda bir patlama oluyor....belki compstall ,belki martı (Fod),belki reverser arızası.... Assymmetric reverser thrust ile ıslak zeminde son 900 feetten soldan malesef overshoot olmuşlar gibi..Geçmiş olsun 10
    • Pilot 14 Ocak 2018, Pazar 16:26:52 Ne sallamılsın yahu. Bir sürü terimi yazmışsın sağ motorda patlama filan demişsin. Bu memleket senin gibiler yüzünden bu halde. 4
    • A320 14 Ocak 2018, Pazar 16:34:47 Ya senin gibiler ne yapıyor bu memlekette? Anlat bakayım. 2
  • Son ucus 14 Ocak 2018, Pazar 15:14:29 Kaptanin emekli olmadan onceki son veda ucusu . 23
    • Terbiysiz 14 Ocak 2018, Pazar 15:20:17 Acınası 3
    • Gizyy 14 Ocak 2018, Pazar 17:20:20 Ne kadar terbiyesizlik bu! Emek emek gelmistir o kaptan bu gune! Evinde de esi cocuklari eminim bekliyordur onu. Canini ortaya koyarak yapiyorlar islerini! Varsa bi hatalari yetkiler tarafindan belirlenecektir. Hayatlari kaydi. Cok gecmis olsun.. 1
    • Ayhan 14 Ocak 2018, Pazar 21:14:40 Biliyorsan söyle ibret alsınlar, bilmiyorsan sus da adam sansınlar... 0
  • K/A 14 Ocak 2018, Pazar 15:10:12 Yaz kış kar kıyamet demeden yıllarca emek veren ekmeğinin derdine düşmüş insanları haksız yere işinden eden ah alıp beddua alıp sonrada başını yastığa rahatca koyan yöneticiler insanların 3 kuruşuna göz diken pgs yöneticileri bakın şu olanlara ders alın sizin yaptığınız haksızlıkları yine garibanlar çekiyor ama sizede sıra gelecek bekleyin ...ilahi adalet var 9
  • Geçmiş olsun 14 Ocak 2018, Pazar 15:06:34 Pegasus ailesi...... 2
  • imdad şen 14 Ocak 2018, Pazar 14:58:10 tüm yolcularımıza büyük geçmiş olsun 1
  • Sanki 14 Ocak 2018, Pazar 14:22:47 Sol motor arıza yapmış kuş girmiş vs. Gibi..... patlama sesi ışık pist içinde olduysa tabii 1