Pistte duramayan uçak, okyanusa dalıyordu!

28 Ağustos 2009 Cuma, 09:29:23 / Toplam : 11 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 28 Ağustos 2009, Cuma 09:28:20 bu haberin oluş tarihinide yazarmişiniz lütfen. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2009, Cuma 10:05:46 BANA GÖRE PİSTTİN KONUMUDA YANLIŞ YERDE.ÇÜNKİ HEMEN İNİŞ TARAFINDAN BİR TEPECİK VAR.BU UÇAKLARIN İNİŞİNİ ZORA SOKAR VE NİTEKİM ZOR BİNİŞ OLMUŞ VE KAZA MEYDANA GELMİŞ.PİLOTUNDA PİSTTE GEÇ TEKER KOYMASINDAN KAYNAKLANAN BİR SORUNDA VAR.AMA UCUZ ATLATILMIŞ BİR OLAY. SYGLR 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 29 Ağustos 2009, Cumartesi 16:06:27 Ucakların yaklsama hızları genellıkle Stall suratının 1.3 katıdır.Burada pılot arkadas yaklasmaya hızlı basladıgı ve onundekı manıa dolayısıyla dalısa gectıgı ıcın hızını kontrol edemedı.Bu cıft motorlu pıston ucakta spoıler gıbı ucagı yavaslatıcı ve lıft tahrıp edıcı donanım olmadıgı ıcın dalıs sırasında suratı arttı flare mesafesını de uzattı.Flare da surat oldurmek ısterken touch down noktasını overshoot ettı.Acemıce hesaplanmamıs bır yaklasmanın sonunda go around tercıhı en dogru karar olmalı ıdı.zaten go around yapacak yakıtı yok ıdıyse ucması yasal da degıldır.Alternate aerodrome uzerınde bıle 30 dakıka 1500 feet de holdıng yapmasını gerektırecek fuel e sahıp olmalı ıdı 0
  • Misafir 29 Ağustos 2009, Cumartesi 08:51:06 Go around karari belki de yakiti kritik oldugu icin veremedi,bilmiyoruz. Ancak yaklasmasi da biraz hizli gibi geldi bana ilk basta fakat sonradan farkettim ki kuvvetli bir crosswind var,yani hizli gelmesi gerekiyor ama gec teker koydugu icin pistin sonunda burnu cakti. Gecmis olsun ne diyelim. Herkese kazasiz belasiz ucuslar. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2009, Cuma 17:12:28 bi kere bende fs oynarken aynı durumla karşılaşmıştım ama ben okadar şanslı değildim :) 0
  • Misafir 28 Ağustos 2009, Cuma 17:07:22 hahaa.. yolcular nasıl go-around kararı verecekmiş? ne geyiksiniz be abicim ya :)))))) 0
  • Misafir 28 Ağustos 2009, Cuma 16:57:57 görünen o ki pilotun veya yolcuların go-around kararı alması gerekliydi.. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2009, Cuma 15:40:24 Yakıt durumu yeterliyse , Pilot'un Go-Around kararı alması gerekirdi. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2009, Cuma 15:20:16 Pistin Kodu TFFJ inilmesi en zor pistlerden birisiymiş arkadaslar ... Ama bana kalırsa arkadasın söylediği gibi go around kararı vermesi gerekiyordu Saygılar ... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2009, Cuma 14:49:20 Yakıt hesabını bilmiyoruz ama bir ihtimâldir ki pilotun o aşamada Go-Around kararı alması gerekmez miydi.. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2009, Cuma 13:11:51 zaten video da o tepeden çekilmiş gibi zor pist... 0