Pilotların çalışma saatleri yeniden düzenlenecek

    Çok beğenilenler

  • Misafir 20 Eylül 2010, Pazartesi 21:18:08 Pilotların çalışma saatlerini ve haklarını Türkiye'de koruyacak olan TALPA kurumu değilmi? Napıyor veya ne yapmış bu kurum arkadaşlar bunca yıldır? Biz pilotlar ve teknisyenler gücümüzün farkında değiliz. Bunun TALPA bile farkında değil. Hala 1000 saat uçuyoruz. Hala boşgün'ün doğru tanımı yok.Gece 11'de uçuştan inip, 12'de boş gün başlatıyorlar sesimiz çıkmıyor. Her ay 100 saat uçuyoruz, 55-60 iniş yapıyoruz kimse itiraz edemiyor. Şuraya yorum yapmaya bile kimsenin cesareti yok. Ya hakkımızı olan koruyacak TALPA? Aynen devam ederiz böyle yıllarca,değişen birşey olmaz. 0
  • Misafir 19 Eylül 2010, Pazar 16:03:34 arkadaşlar nedir bu hep pilotlar. havacılık sadece pilotlardanmı ibaret ,sürekli pilotların durumları gündeme geliyor hiç teknisyenlerin durumu dikkate alınmıyor.karda kışta sıcakta durmadan uçakları faal etmek için çalışan bizler ama gündemde olan hep pilotlar.bizim ne kadar yorulduğumuz çalişma şartlarımız maaşlarımız,üstelikte zam almadan çalişmamız yıllarca.bunlar umurunuzdamı beyler bir düşünün.bizler bakımını yapmasak nasıl uuçarlar,hiç 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 20 Eylül 2010, Pazartesi 10:55:21 HEM PİLOT OLMAK İÇİN ÜSTÜN MEZİYETLERE GEREK YOK GİDİYOSUN 50.000 TL VERİYORSUN BİR UÇUŞ OKULU BULUYORSUN.SONRA THY'YE BAŞ VURUYORSUN.İŞSİZ KALMIŞSAN HELE DE KAPTAN ÇOCUĞUYSAN TAMAM İŞTE EN KÖTÜSÜNDEN THY'YE PİLOT OLURSUN. 0
  • Misafir 20 Eylül 2010, Pazartesi 10:52:24 BİZ SENİN ASİSTANIN FALAN DEĞİLİZ.BİZ OLMAZSAK TA SEN BİR İŞE YARAMAZSIN.REZERVASYON YAP BİLET KES CHECK IN YAP BOARDING YAP BALANS HAZIRLA TEKNİSYENLİK YAP BİRDE YOLCUYA İKRAM VER SONRA DA UÇ BAKALIM SÜPER KAHRAMAN SENİ! 0
  • Misafir 19 Eylül 2010, Pazar 21:13:26 Lütfen arkadaslar teknisyen pilot savaşı çıkarmayın. Sahsım olarak teknisyen kardeşlerimi cok seviyor ve deger veriyorum biri olmadan digeri olmaz 1
  • Misafir 19 Eylül 2010, Pazar 19:23:46 pilotlar olmazsa havacılık diye birşey olmaz,diğer unsurlar ve yer elamanları atc dahil havadaki yüzlerce insanın hayatını emanet ettiği pilotları asiste etmek için vardır! 0
  • Misafir 19 Eylül 2010, Pazar 18:35:16 BIZDE BU YURURLUGUN GIRMESI COK ZOR NEDEN SIRKETLER BUNU ISTEMEZ CUNKU EGER BU PROSEDURUN GIRMESI SIRKETLERIN SUANKI EKIP SAYISININ 3 DE 1 I KADAR ARTTIRACAGI ANLAMINA GELIYOR BUNUN EN BUYUK ENGELLEYICISI DE ZATEN PATRONLAR CEPLERINDEN PARA CIKACAK ONDAN DOLAYI COK ZOR BUNUN YURURLUGE GIRMESI 0
  • Misafir 19 Eylül 2010, Pazar 16:15:21 Çok haklısınız.Yönetim uçak almazsa Pilot nerede uçacak yolcu neye binecek KABİN memuru kimin uçuş emniyetini saglayacak en iyisi uçak alınmasın kimse yorulmasın.Öyle degilmi.Bizde luftansa ile uçup almanları yoralım. 0
  • Misafir 19 Eylül 2010, Pazar 16:11:23 söylermisiniz bakımı line chk i yapılmayan uçak nasıl uçar onun chk ini yapacak bir teknik olmazsa?bizim sorunlarımızıda biraz masaya yatırın beyler.sv hvclıkta çalışan sahipsiz yüzlerce teknisyen var.gerektiği kadar önem görmeyen patronların yıllarca zam vermeden çalıştırdığı her şartta çlşmaya mecbur ettiği biz savunacak hiçbir kurumun olmayışı.bizce artık biraz düşünün patronlar ve yöneticiler.................... 0
  • Misafir 19 Eylül 2010, Pazar 14:46:26 Bazı şirketlerin pilot sayıları ortada, yaptığı uçuşlar ortada. Yazıda belirtildiği gibi bu pilotlar baskıdan dolayı şirket yöneticilerini ve sahiplerini karşılarına alamıyorlar. SHGM yaptığı denetlemelerde bu dengesizliği neden görmez, bir gariplik olduğunu anlamaz ve uçuş dökümanlarını çapraz kontrole almaz bilmiyorum. Bilen varsa söylesin .... 0
  • Misafir 19 Eylül 2010, Pazar 12:54:59 Amerikali yapsin, Avrupa'da uygulanmaya baslasin, sonra bizimkiler istemeyerekte olsa TR'de uygulasin. Sahsim adina utanc verici bir durum. Avrupa'da yilda toplam 900 saat uygulamasi basladi bile ama bizde hala 1000 saat. Ic hatlarda 4 bacak deliler gibi ucuyorsunuz, toplam 4 saatlik ucus icin bazen 8-9 saat mesai yapiyorsunuz ama hala planlamalar yillik max. 1000 saate gore yapiliyor.Sendikaci-pilot FAA'in basina geliyor,tecrubelerinden bildigi problemleri duzeltmek icin girisimde bulunuyor.Biz de dogru adamlar ne zaman yonetim pozisyonlarina getirilecekler?Yonetici pozisyonundaki adamlar ne zaman dogru olani yapmayi kendine gorev gorecek??? Belki de asla.. Bu mentalite ile cok zor... 0
  • Misafir 19 Eylül 2010, Pazar 10:28:31 ALLAH sizden razı olsun bunu haber yapabildiğiniz için 0