28 Eylül 2013 Cumartesi, 08:25:13 / Toplam : 17 yorum
Çok beğenilenler
Capt.comment
28 Eylül 2013, Cumartesi 18:51:08
Ciddi batılı şirketler kendi usullerini koyarak emniyetlerini sağlıyor. Ya biz? Talimat müsaade ediyor diye 5 gun ust uste gece uçurabilirsin pilotu. Gunduz 1 kac saat uyku ile pilotlar gece sabaha kadar uçarlar. işletme mudur lerinin umurunda değildir genelde. Talimata uygundur. Patronlara da yaranacakları için kısıtlayıcı tedbirleri düşünmezler. Uzun senelerdir ucan bir kpt olarak söylüyorum. Uykusuz ve kotu hava sartlarında cok emniyetsiz uçuşlar yaptım. Ekip planlamalar kendi haline bırakılmış. İdareciler ilgisiz. Böyle gelmiş böyle gitmemeli. SHGM denetlemelerinde pilotların sadece limit içi uçtukları değil nasıl ve hangi şartlarda uçtuğu, gerçek dinlenme saatlerinin ne olabileceği de denetlenmeli100
Anket...
28 Eylül 2013, Cumartesi 19:14:23
Bizde de bir anket yapsınlar, asıl sonuçları o zaman görün.70
Tüm yorumlar
Çok NORMAL!
01 Ekim 2013, Salı 05:14:13 Bu gördüğünüz olay, Türkiye'deki bütün havayolu şirketlerinde oluyor maalesef. Çoğu pilotlar tam FIR'a gelirken uyanıyor. Genelde biri uyur diğeri telsizlere bakar ama sessiz frekanslar bu durumu çok tetikliyor. Neyse, anlıyacağınız öyle '' Ahhhh! Pilotlar uyuyormuş'' falan gibi bir durum ve tepki yaratmasın. Bu zaten hep vardı ve bu Ekip Planlama ile her zaman olucaktır. Duty Time sınıra kadar kullanılıyor, ama yapıcak birşey yok! Yakında kokpitede kamera koyucaklar burayada yazıyorum.
KURTULUŞ KAPTAN.00
asdalafista
29 Eylül 2013, Pazar 22:57:56 yav kardeşim biride cıkıp demiyorki şirketin bize uyumamız için verdiği saatlerde biz bazen sabahlara kadar rakı balık yapıyoruz. aa cok ayıp olurmu öyle şeyler!!11
pe
30 Eylül 2013, Pazartesi 01:55:34 rakı balık da yapamayacaksak neden uçuyoruz20
iPhone Uygulaması
29 Eylül 2013, Pazar 22:01:51 Rezalet.......canimiz kimlere emanet. Dr.ugur isikdag00
pilot no flying
29 Eylül 2013, Pazar 12:17:41 Cockpitte kendim gordum sirket adi ve kaptan ismi vermeyim ALAHIN ADINA YEMIN EDERIMKI GORDUM.30
Pilot öğrenci
29 Eylül 2013, Pazar 00:06:37 Öğrenci pilot çömez kardeşim bu konuyla senin bahsettiğinin ne alakası var??20
Pilot öğrenci i
28 Eylül 2013, Cumartesi 21:32:30 Tarkim uçamıyoruz paramız yandı uçak yok öğrenci çok sivil havacılıkta kalıbına uydurmuş olan bize oluyor Bizdede itiraf tarkim yaktın bizi 51
iPhone Uygulaması
28 Eylül 2013, Cumartesi 17:03:49 Uyumak gayet normal. Ama sunu arastirin. Kac ucusta uyunuyor. Bunun sebebi nedir. Herkes yorgun ucuyor. Ekiplerin yuzune bir bakin hepsi kokpit olsun kabin olsun dayak yemisler sanki yuzler düsmüs gozler sismis bunun bir aciklamasi olmali sanirim.yoneticiler parayi imkanlari duSunup bunlari gozardi ediyor. UYARİYORUM TEHLİKE KAPİMİZDAAA40
kabinnn
28 Eylül 2013, Cumartesi 14:35:39 birdefasında ist medine uçusunda kokpite girdim bir kaptanımız bc ta uyuyordu diyerini ben kokpite girip uyandırmıştım çok yorgunum demişti11
Crew
28 Eylül 2013, Cumartesi 14:30:27 Kimon once kimon sonra uyuyakaldigi degil,yorgun ucma saatlerine karsi bir cozum bulunmasi gerektigidir asil mevzu! Sonucta ikisi birden uyuyakaliyor ve bu mevzuu tum ekibi ilgilendiriyor! Nerede 15 dk da bir kontrol?? Yorgun ucmak istemiyor kimse!21
...
29 Eylül 2013, Pazar 23:54:20 Arkadaş Türkçeyi düzgün kullan, kimon nedir kimon,doğrusu "kimin" değil "kimyon" olacaktı yanlış yazmışsın,bi yazarken ne yazdığını oku sonra bas enter tuşuna...30
Tam tersi?
28 Eylül 2013, Cumartesi 11:16:52 Peki tam tersi olmuyormu acaba? Yardimci pilot uyurken hicmi kaptan pilotlardan uyuyan olmamis?11
Lafın neresinden
28 Eylül 2013, Cumartesi 12:45:07 Burada vurgu bir pilotun uyurken diğerininde daha sonra uyukladığıdır. Asıl önemli olan insan sınırlarının ötesinde talimat hazırlanması ve hiç bir bilimsellik taşımadan zembille yukarıdan inmesidir. Avrupa birliğinin tartıştığı konuya bak, birde bizdeki uygulamaya bak. 50
PİLOTLARDAN 'UYKU' İTİRAFI!
28 Eylül 2013 Cumartesi, 08:25:13 / Toplam : 17 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar