Pilot yolcularını mest etti

    Çok beğenilenler

  • KUZEY AFRİKA ??? 18 Eylül 2015, Cuma 09:54:01 Kuzey Afrika üzerindeyken mi ??,Sanırım Kuzey Avrupa denmek istenmiş,, 0
    • Akilli Akadas 18 Eylül 2015, Cuma 10:07:10 Tel avivden torontoya gidiyor kuzey avrupa ne alaka sabah sabah guldurdun bizi :) 17
    • Akıllı arkadaş'a 18 Eylül 2015, Cuma 10:15:50 Akıllı arkadaş ,esas sen güldürdün,bak bakalım İsrail'den Kanada'ya rota nerelerden geçiyor..Kuzey Afrika nerede bir bak bakalım,,o şekilde gitse 30 saatte bile varamaz.Onun için bir inceleyinde,,ona göre nereye güleceksek gülelim. 1
    • akıllı arkadaş'a 18 Eylül 2015, Cuma 10:20:49 Ha kuzey Afrikada olsa,neden hemen rotayı Frankfurt'a çevirsin ki ! (çevirse bile Kuzey Afrikadan Fra 7-8 saat sürer) onun için Kuzey Avrupa ,zaten rota bu ..İyi ki siz Pilot olamamışsınız !! 0
    • Pilot 18 Eylül 2015, Cuma 10:48:57 Havacılığı bilmeden lütfen yorum yapmayın bari ,hava yollarının çoğu ekonomik olsun diye rotalarını hep Avrupa'nın kuzeyinden planlar(rüzgarlarda aksi bir durum )THY Kanada uçuşları bile Norveç FIRüzerinden olur.her şeye yorum yapmış olmak için yorum yapıpta kendini güldürme cahil 0
    • Akıllı arkadaşa 18 Eylül 2015, Cuma 11:20:43 Kuzey afrika üzerinden Frankfurt'a gidip 10.000 dolarlık yakıt yakacak uçak herhalde 1.2 dizel motorlara sahiptir değil mi? 1
  • Hmm 18 Eylül 2015, Cuma 17:08:55 Bunu pegasusta yapsalar köpeği pilota monte ederler gene inmezler 1
    • Ne alaka 19 Eylül 2015, Cumartesi 03:18:02 Ğegasusun uçtuğu noktalar bile değil bir. İkincisi madem böyle bir sorun olma ihtimali vardı o canım köpek o uçuşa neden kabul edildi. Bana söyler misin bunun " eğer bu uçuşu gerçekleştirirseniz ölürsünüz" denen bir insanın bilerek ve isteyerek o uçağa binip sonra ölücem ben beni arada bi yerde indirin demesinden ne farkı var? Köpek nasıl konuşsun diyeceklere şimdiden cevap. Onu çok seven "babası" düşünmeliydi bu durumu. He bu arada tüm bu ihmallere rağmen kaptan pilotun davranışını saygıyla ve vaww diyerek alkışlıyorum. Hatalar zincirini kırmayı başarmış.. 0
    • Merak 19 Eylül 2015, Cumartesi 03:25:46 Sadece merakımdan soruyorum arkadaşlar lütfen biri cevaplasın. Google da aradım bulamadım. Para verilmeden yapılan reklama ne ad verilir? Eğer böyle bir kelime yoksa isim hakkı benimdir ona göre:)) 0
  • Tüm yorumlar

  • Tsg 19 Eylül 2015, Cumartesi 15:58:48 Tsgye alim nezaman???? 2
  • Bize çok uzak... 19 Eylül 2015, Cumartesi 12:07:26 Yorum bile yapmak boş... 0
  • hasta yolcu 19 Eylül 2015, Cumartesi 09:30:13 biz bu adamin yaptigini hasta bir holcu olarak yapmistik ucaktaki butun yolcular kavga cikarmisti. naapsaydik adam cagiz olsemiydi ? 0
  • iPhone Uygulaması 19 Eylül 2015, Cumartesi 07:53:59 Pilot kesin asker kökenlidir... 0
  • tech 19 Eylül 2015, Cumartesi 00:41:13 hayvanlara mutlaka ki değer verilmeli.fakat ya insanlara değer vermeyip sadece hayvana mı değer verilmeli? 0
  • Eşekherif 18 Eylül 2015, Cuma 23:32:28 An Air Canada Boeing 787-800, registration C-GHPU performing flight AC-85 from Tel Aviv (Israel) to Toronto,ON (Canada), was enroute at FL380 about 190nm southeast of Frankfurt/Main (Germany) when the crew received indication of a malfunction of the heating system for a cargo bay, a dog was travelling in that bay. The captain decided to divert to Frankfurt/Main where the aircraft landed safely on runway 25C about 40 minutes later. The aircraft remained on the ground for about 90 minutes, then was able to continue and reached Toronto with a delay of 90 minutes. The dog owner reported he saw ground staff and the captain play a bit with his dog, a French bulldog named Simba, on the ground in Frankfurt. He and his dog boarded another flight from Frankfurt to carry on to Toronto. 2
    • Aa 19 Eylül 2015, Cumartesi 17:53:44 Vay anasini. Iki Haber arasindaki farki Bak. Burada yazilan dogru ise bizimkilerin Ya inglizceleri yetersiz yada hayal gücleri cok kuvvetli. 1
  • sıcak 18 Eylül 2015, Cuma 23:21:01 daha sıcak bir rota tercih edebilirdi en başta rota kontrol edilmedi mi??? Hata..... 2
  • Klm cargo lucky 18 Eylül 2015, Cuma 22:58:38 COK GUZEL YORUMLAR☺ 2
  • Fisilti 18 Eylül 2015, Cuma 20:13:52 NOTOC nerde. 0
  • A 18 Eylül 2015, Cuma 17:11:20 Ani bir manevra ile. Tabi canim pilot ucagi 90 derece saga yatirarak hemen avrupaya dogru uctu. Kim yaziyor bunlari yahu. Adam sadece rotasini cevirmis ani bir manevra Allah Allah 1
  • Buyuk resim 18 Eylül 2015, Cuma 17:04:19 Atmosfere fazladan yaydigi karbondioksitle kac canlinin hayatini tehlikeye attiginin dogaya ne kadar zarar verdiginin hesabi varmidir 6
  • Misafir 18 Eylül 2015, Cuma 16:42:36 Geniş gövde uçakların her yerini sıcak hava verilebiliyor basınç ayarı zaten var muhtemelen arıza olusmustur 0
  • Ucak 18 Eylül 2015, Cuma 16:15:53 Air canada nın ne zamandan beri 747 si vaaar?? 0
    • Uçak'a 18 Eylül 2015, Cuma 18:43:59 Resimdeki 747-8 Air Canada filosunda yok,,En son 1990-2003 yılları arasında B-747-400 Kullanmışlar.Ama şu 747' nin hiçbir versiyonu filo da yok.Resim bir lansman resmi olabilir. 1
  • Yusuf Yusuf 18 Eylül 2015, Cuma 15:00:19 Okuyun arkadaşlar: http://edition.cnn.com/2015/09/16/travel/air-canada-pilot-diverts-save-dog-feat/ Bence pilot şirketle görüşüp adamın açabileceği tazminat davasını engellemek için divert etmiştir. Hazır böyle bişey olmuşken de reklama çevirmişler. 2
  • arızadanmış 18 Eylül 2015, Cuma 14:53:39 Doğrusu burada. Olay arıza.. http://avherald.com/h?article=48c6c1aa 0
  • cargo heating fault 18 Eylül 2015, Cuma 14:42:49 arkadaslar ucakta kargonun isitma sisteminde problem yasandi ve devre disi kaldi, bunun. uzerine pilot divert etti, haberi ruyasinda yazmis Cnn yazari sanirim.... 0
  • Kesin oyledir. 18 Eylül 2015, Cuma 14:21:26 Bunlarin cikari olmasa selam bile vermezler. Bu isin icinde baska bir is vardir kesinlikle. Kuzey Afrika'dan Frankfurt'a gitmekde ne oluyor. Afrikaya inmek istememistir onu anlarim ama neden daha yakin olan Madrid'e degilde Frankfurt'a..!!???? 0
  • Haber 18 Eylül 2015, Cuma 13:20:41 Haber guzel, keske bizim insanimizda hayvan ve insan hayatina, dogaya, yesile, daha fazla onem ve deger verse. Ama haberin geneli sacma, tutarsiz bir suru yonu var. Eger yazilanlar dogru bile olsa o zaman kaptan neden bastan o kopegi o bolume koydurdu. Kargoda izolasyon yokmus, direk disardaki sicaklik hissediyormus, felan. Bu yaziyi yazan kisinin konuyla ilgili hic bilgisi yok sanirim. Resimde 747 gosterilmis, kokpitte kargo sicaklik gostergesi var mi bilmiyorum. Diyelim ki bir sorun cikti ve pilot hayvanin olebilecegini dusundu, o zaman neden kuzey Afrika'dan kuzey Avrupa'da olan Frankfurt'a gidiyor, arada uygun baska havaalani mi yok? İsin insanlik yani cok guzel (olmasi gereken) ama teknik yonleri cok tutarsiz. 1
  • Misafir 18 Eylül 2015, Cuma 12:02:50 Uçağın izlediği rota nedir yahu? Uçak farklı rota izlese sıcaklığın çok düşük olduğu yüksekliklere çıkmicak mıydı? 0
  • Fo 18 Eylül 2015, Cuma 12:01:25 Air Canada pilotun işine hemen son vermeli.. Cargo bölümünün sıcaklığını arttırmak yerine acil iniş yapıp şirketinin zarara sokmuştur.. 7
    • CpT 18 Eylül 2015, Cuma 13:29:08 Ucmayi birak sen 1
    • Ne kadar 19 Eylül 2015, Cumartesi 02:11:34 Bayılıyorsunuz, güzel haberlerde "hemen işten atılsın" yorumuna, Sevgili Kaptanımın yorumunua sonuna kadar katılıyorum FO, umarım bu kafayla hayatının sonuna kadar FO olarak da kalırsın... 0
  • Eksik bilgi 18 Eylül 2015, Cuma 11:54:22 Bu haberde bilgilerin bir kismi ve onemli parcasi belli ki eksik kalmis. Modern ucaklarin hepsinde AVI 'lerin tasinmasi icin uygun kargo bolumleri yer almakta. Bu bolum hem isitilmakta hem de basinclandirilmaktadir. Dolaysiyla ya bu bolumle ilgili bir ariza soz konusuydu yada reklam olsun diye piyasaya yalan yanlis haberler suruyorlar. 0
  • haha 18 Eylül 2015, Cuma 11:34:59 bulk kargo diye birsey var. ( kargonun basinclandirma sistemine sahip canli hayvan tasinabilen bolumu). ya bu ucagin bulk kargosu yok ( yoksa nasil hayvan kabul edilebilir) yada basinclandirma/ isi sisteminde bir ariza var. yanlis bilgiler iceren detaylari eksik olan okunmaya degmeyecek kadar acemi bir haber... 0
  • öyle 18 Eylül 2015, Cuma 11:25:39 yada böyle konuyu yazıldığı gibi kabul etsek ne güzel bir davranış dimi. illa bir suçlu bulmak istiyorsak o kadar çok konuda o kadar suçlu var ki boşverin bu köpeğin şu anda mutlu olduğuna sevinelim yaw. 0
  • Elpida 18 Eylül 2015, Cuma 11:24:17 Bu işin içinde bir iş var. Hiç kimse bir köpek için uçağın rotasını değiştirmez. Kaldı ki Hayvanlar için ayrılan kargo bölümü diyor. Yani o uçuşa evcil hayvan kabul ediliyorsa kargo bölümünde ısıtma ve basınçlandırma servisi var demektir. Pilot isminide vermiyor. Bence işin içinde bir iş var. O uçağın Frankfurt'a gitmesi gerekiyordu, köpek bahane oldu. Hangi pilot şirketine bunun açıklamasını yapabilir? Sadece 10.000 dolarlık yakıt değil, daha bir sürü masraf, rötar, vs. var. Bu uçak Kanada'ya gidecek, oradan kim bilir nereye gidecek? 1
  • Amacına ulaşmış 18 Eylül 2015, Cuma 11:18:46 Uçakların Çevresel Kontrol Sistemi olarak nitelendirilen hem basıncını, hem de ısısını düzenleyen sistemleri vardır. Bu sistemler uçaktan uçağa çok fazla farklılık göstermez çünkü tüm uçaklar en azından ICAO şartlarını karşılayacak kriterlere uygun yapılır. Yani kargo bölümünde taşınacak her türlü canlı türünün ihtiyaçlarını karşılayacak basınç ve oksijen desteği her irtifada sunulmak ZORUNDADIR. Bu imkan sunulmuyor veya arızalı ise o bölüme canlıda basınçtan etkilenecek başka bir şey de (Futbol topu gibi) KONMAZ. Bakınız Telaviv' den Torontoya sefer yapan uçak divrrt etmiş, haberi bizim medyaya bile yansımış. Toplumsal algı kullanılmış, para vermeden Air Canada nın reklamı bizde bile yapılmış. Kanadalılar, havacılığı bilmeyenlerin cahilliği üzerinden reklam yapıp amaçlarına ulaşmışlar. Sistemde gerçekten sorun var ise yolcunun kedisi, köpeği için hiç bir pilot risk almaz ve bunu yapar. Sorun yoksa, ben olsam şahsen yolcuya bunun maliyetini de söyler kabul edip etmediğini sorardım. 0
  • yalan 18 Eylül 2015, Cuma 11:12:59 haber tam bir reklam. kargo bölümü de tabii ki belli bir ölçüde izolasyona sahiptir ve sıcaklığın düşebileceği minimum bir değer vardır (yaklaşık +4 derece). bu derece her uçakta farklılık gösterir, ve minimum değer bu değerin altında ise zaten kargoda hayvan taşınmaz. hayvan taşınabilecek minimum değere sahip ise, bi yükseklikten sonra hayvan taşınamayacak duruma gelemez. ayrıca pilot şöyle bir anons mu yaptı? "sayın yolcular şimdi kargoda sıcaklık hayvan taşınamayacak seviyeye kadar düşecek bir irtifaya çıkıyoruz bilginize". bunun üzerine de adam ama benim köpüşüm vardı dedi öyle mi? okay. 2
  • Android Uygulaması 18 Eylül 2015, Cuma 11:05:02 Şirket yakıtın hesabını soracaksa yolcunun o şekilde kabulünü yapan yer personeline, hayvanı kargolayan kargo sorumlusuna sormalı. Sahi bu son model yolcu uçaklarına iklimlendirmeli kargo bölümü yapmak kimsenin aklına gelmemiş mi? 0
  • aferin air canada 18 Eylül 2015, Cuma 10:48:15 reklam kokan hareketler. 6
  • Guest 18 Eylül 2015, Cuma 10:47:25 Bu iste bi mantik hatasi var diger ucaklari bilmem ama 737 de hold 1 de sicaklik kontrolu var ve recurcilation fan bu isi saglar.Bu ucak nedir neden kalkip geri gelir bu iste mantik hatasi var 2
    • Merak 18 Eylül 2015, Cuma 12:37:41 Hold 1 yada 4 deki sıcaklıgı nasıl kontrol ediyorsun? İndication ı nerde? Tesekkur ederim. 0
    • Guest 18 Eylül 2015, Cuma 15:55:42 Otomatik eder bu kontrolu ,kontrolu cockpitte yapmazsin,kabindeki havayi kargoda sirkule eder.Recurcilation fanin ne ise yaradigini zannediyordunuz? 0
  • hatalı bilgi 18 Eylül 2015, Cuma 10:36:26 geçiken bölgelerde yanlış, irtifaya çıkınca sıcaklığın hissedildiğiğde yanlış. nasıl haber anlamadım. olaın gerçeği ısıtma sşstemindeki bir arıza, irtifa ile ısı değişirmiş, izolasyon yokmuş, yok daha neler.. insanlar ne anlar diye böyle yazmak çok ayıp 0
  • Boğa 18 Eylül 2015, Cuma 10:20:50 O zaman köpek niye kargo bölümüne konmuş, hiçbir şey anlamadım bu haberden 4
    • boşver 18 Eylül 2015, Cuma 14:34:18 Boğa arkadaş,Herkes rota üzerinde tartışırken,boş ver sen,bu konulara bence hiç girme. 0
  • Yurek isitan 18 Eylül 2015, Cuma 09:59:32 Bir haber. Tesekkurlernkaptan ! 1
  • bbbb 18 Eylül 2015, Cuma 09:55:28 dünyada güzel şeylerinde olduğunu duymak güzel oluyor :-) 2