PİLOT OKULLARININ FİYATLARI DÜŞECEK Mİ?

11 Aralık 2010 Cumartesi, 10:21:26 / Toplam : 66 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 10:41:49 bircok ucus okulu ile görüşmeye gittim;bu iş için 150 bın dolar para ile butce ayırdım.gerekırse kredı cekicem..herseyı göze aldım.ama sonrasında ise korkularım var!sınavda başarısız olursam,yada iş bulamazsam gibi terrredütlerim var.bazı arkadaslar burda issizlikten yakınıyor;issiz doktor,muhendıs,işletmeci,gazetecı gordum ama issiz pılot olması trajıkomık bir durum.bu durumda olmak istemıyorum.ama thk herseye rağmen en güvenılır kurum..24 öğrencıye ALLAH yollarını açık etsın..inşaalah istedikleri yerlerde güzel iş bulurlar... 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 10:59:36 ooo ne alaaa..paralar cepe işsiz arkadaşlar piyasa....koş vatandaş koş....dışarıda boş gezen atpl pilotların sayısını ögrende sonra kursa keklen paranı :)) 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 11 Ocak 2011, Salı 18:49:36 Havacılık tabiki bir tutkudur ama şuradaki mesajlara bir bakar mısınız?!Tutkunları intihara sürükler mazallah!! Mevcut durum ve gidişatla ilgili yazılanların hepsinde ama hepsinde bir doğruluk payı illaki vardır ama memleketimde bu işler de diğer her iş gibi memleketimin kendi meşrebine göre işliyor.. SILA'nın albümünde CAM adlı bir parça var, ben onunla motive olmaya çalışıyorum; tanıdığımız yok yukarılardan.. Hazmedeceksin, azmedeceksin.. 0
  • Misafir 14 Aralık 2010, Salı 01:27:50 bu kadar kolay vazgeçebiliyorsan eğer bu mesleğe hiç başlamaman daha hayırlıdır...havacılık bir tutkudur 0
  • Misafir 13 Aralık 2010, Pazartesi 11:28:26 Ancak bu yazdıklarımı ağaçtan düşenler anlayacaktır diyerek benim açımdan bu konuyu kapatıp Görüşlerime daha nesnel olarak devam edeceğim. Saygılar. 0
  • Misafir 13 Aralık 2010, Pazartesi 11:14:09 Ama yazdıklarımı okuyunca bazı yorumlara kızarak gördüğüm yanlışları ve bir dönemi canı maddi manevi yanmış biri olarak şu dönem ki bu mesleğe gönül vermiş gençlerin halini görmeninde etkisiyle özellikle isim vermeden yazmaya çalışırken kısıtlı sayıda harfle üst üste yaptığım genellemeler ile haddimi aştığımı ve amacımdan saptığımı gördüm o nedenle bir büyüğüm olarak başta hocam olmak üzere diğer büyüklerimden özür diliyorum. Ancak 0
  • Misafir 13 Aralık 2010, Pazartesi 10:59:26 SHGM lisans şubedeki bir dönem ve bir insan hakkında yazdıklarım mı çamur atma diye düşündüm ve bildiğim bazı diğer konular nedeniyle az bile yazdığımı düşünüyorum. Onun dışında herkese çamur derken Pegasus un başlattığı ve şu an herkesin geçtiği 500 saat tamamlamaya gelene yabancıları uçurma, Tip ve line eğitim parasını öğrenciye ödetme veya yabancı yolunu THY nin Kaptan açığı diyerek açması ve arkasının F/O ve bu yolunda diğer şirketler tarafından takip edilmesimi yalan veya çamur atma diye düşündüm. 0
  • Misafir 13 Aralık 2010, Pazartesi 10:53:22 Yazdıklarıma baktığımda neden rahatsız olunmuş olabileceğine baktım ve ilk olarak bu mesleğe yeni başlayan gençlerin 120.000 TL masraf yaptığı ve JAA kurallarına tabi tutularak ağır bir ders ve sınav sürecinden sonra 14-18 ay sonunda ancak ATPL alabilmesi ve birde bunun yetersiz bulunarak 27.000 Euro luk ilave bir tip ve line eğitimine tutulmasına itiraz etmekti asıl niyetim. Çünkü daha önce bu mesleğe gönül veren hiç kimseden bu kadar ağır bedeller talep edilmemişti. 0
  • Misafir 13 Aralık 2010, Pazartesi 10:46:04 Öncelikle başka bir arkadaşın söylemek istediklerimi yanlış anladığını görünce yazmayı bırakmıştım ancak TC DBK olarak kendini açıkça ortaya koyan ve geçmişine istinaden aba altından sopa göstererek yorum yapan hocama cevap yazıp yazmamamk ta uzun süre düşündüm ve sonuçta bana dedikodu yaptığım, aynaya bakmam vb ifadeleriyle hakaret etmeye hakkı olmaması nedeniyle kendisine kısa bir cevap yazıp görüşlerime devam edeceğimi bildiririm. Saygılarımla... 0
  • Misafir 13 Aralık 2010, Pazartesi 08:38:58 pilot öğrencı adayı olarak burdakı yorumların bir cogunu okudum.thy 15 yıllık 737 kaptan pilotuyla duyduklarımda cok ta farklı değildi. bu işten vazgeçtim diyebilirim.. 0
  • Misafir 13 Aralık 2010, Pazartesi 00:19:22 lütfen ilğili yerlere artık başvurun.buda sayın başbakandır.bakın yumurtayla nasıl günlerdir medyada ses geldi. hadi sizde toplanın artık saklanmanın ayıbı yok.talpaya müracat edin toplanın medyada hükümette.mualefette sizin sesinizi duysun. Airport yetkili sayın yazar arkadaşlarım sizde bu sese kulak verin.yazın yardımcı olun lütfen. 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 19:39:43 Herkes Çorlu meydanına doluştu. Ne olacak bunun sonu. HAVADA EĞİTİM UÇAKLARI ÇARPIŞTI.ŞU KADAR ÖLÜ VE YARALI....Ülkemizde THK okadar çok meydanını varki. Yer derslerini Istanbul da uçuşları güzelim meydanlarda yapsın, Efes, Antalya,......... 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 18:41:02 Hocam sızın gıbı kısıler keske cogalsa da bızlere daha fazla yol gosterseler.Sızı sevıyoruz.Sızlerın sayesınde bu sektor bır yerlere geldı.Umarım bundan sonra da sızın yetıstırdıgınız pılotlar bu sektore on ayak olurlar.Saygılar. 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 15:08:14 Her tarafa çamur atarak, bilgisayar başında dedikodu yorumları yaparak pilot olunmaz. Bu kafayla hiçbir havacılık işletmesinde de pilotluk yapamazsın. Önce aynaya bakmanı ve cehaletten kurtulmak için çok çalışmanı öneririm.. TC-DBK 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 13:23:31 yavrularım siz kendinizi ve ingilizcenizi geliştirmediginiz sürece daha çok şirketlerin kapısında yatıp kalkarsınız...200 saatle arkanıza 200-300 yolcuyu verirler mi sanıyorsunuz? daha çookk yabancı pilot gelir kokpite oturur sizde bakarsınız...oturun çalışın 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 12:43:18 Sevgili Yavrularım.İnanın sizler ve aileniz için çok üzülüyorum.Lütfen aşağıdaki tavsiyelerimi yerine getirin. 1.Öncelikle ATPL sahibi işsiz tüm pilotları bir araya getirin 2.Uçuş okulları derneği ile birlikte -Ulaştırma Bakanını,Çalışma bakanını,TBMM başkanını ziyaret edin, 3.4817 sayılı kanunun 14.Maddesini gösterin,Özellikle özel şirketlere Avrupadan 500 saat uçuş doldurmak için gurup gurup gelen acemi pilotları ve bunun tehlikelerini anlatın.Bu da yetmezse tüm Bakan ve Milletvekillerine MAİL atın THY nin yabancıların önünü açtığını,Sizlere koyduğu engelleri ve aleyhinize olan çifte standardı açıklayın.Ağlamayana mama vermezler.Oturduğunuz yerde sızlanarak bir yere varamazsınız.Önümüzde seçim var.Uygun yerde ağlamanın tam sırası 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 12:00:47 Genelleme yapmamak lazım yorumunuzu geç gördüm özür diliyorum. Saygılarımla... 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 11:54:48 bende atpl aldım..aynı senin durumundayım...dayı amca vb gibi torpil bekliyorum...sanırım daha da çok bekleyecegiz 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 10:45:29 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 09:50:11 cpl ır 6082 lisansımı aldım,toeic 650,üni mezunu ve çok umutsuzum.hala bekliyorum,her şirket kapısını kapattı.tanıdığı olan varmı bana elini uzatsın.depresyondayım.. 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 06:10:17 arkadaslar sakin olarak bu para tuzagina dusmeyin, cok buyuk hayallerle bende basladim, ve sozde 1.5 yilda verecekleri lisassi bana 2.5 yilda verdiler ve hala issizim 100 bin lirada borcum 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 02:26:09 Yazmayacaktım ama benim ablamda bir astsb ile evli ve ailemizde başka astsb larda mevcutken bu ithamınızın artniyetli olduğunu anlayabilmeniz için yazma gereği hissettim. Ayrıca sizin çoğu ile uçtum İNANILMAZ başarılı insanlar şeklinde girdi yapmanızı oldukça garipsedim; çünkü bende bir çoğu ile uçtum ve hepimiz kadar başarılı ve bu mesleği layıkıyla yerine getiren insanlardı. Benim yazdıklarımda mesleki hiç bir yön yoktu. Önce okumayı öğrenin ve yazmadığım şeyleri yazmışım gibi yorum yapmayın. 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 01:06:37 ilerleme oldu o dönem de. Çünkü keyfiyet ve ben öyle uygun gördümler dönemiydi. Yönetmelik ve yönerge de yazanları hatırlatanlara "mahkemeye ver kazanırsın, nasılsa kontrolü beraber uçacağız" sopaları gösterilen dönemdi onların ki. Neyse bunları ve daha fazlasını bilen zaten biliyorda siz kendinizi hangi hakla öğreten adam gibi bana bir şeyler öğretme , barışık olma ve çamur atma gibi yorumlarda bulunma hakkını buluyorsunuz. Siz birilerinin avukatımısınız. Yoksa doğrusu ile yanlışı ile bir şeyler anlatmaya çalışanlara bulaşan yani üretmek yerine üreteni eleştirmek başka bir şey yapmayanlardan mısınız? Lütfen ağzınızdan çıkanı kulağınız duysun... 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 01:02:37 Eğer yazınızda adı malum arkadaştan bahsediyorsanız bu sizin görüşünüzdür saygı duyarım ama siz genelleme yapmışsınız. Bütün herkesi zan altında bırakmışsınız. Eğer KHO dansanız ve bu statüdeki arkdaşlarla uçtuysanız ne demek istediğimi zaten anlamışsınızdır. Saygılarımla 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 00:42:53 KHO mezunu olduğunu söylemişsin ve benim eğitimi merak etmişsin. Umarım öylesindir çünkü ben polemiği uzatmama adına senin eğitimin kadar eğitimliyim diyeyim. İkincisi Görüşlerim 5 te senin gibi lafı başka yerinden anlayanlar çıkabileceğini düşünerek açıkça parantez içinde (küçümsemek için söylemiyorum) şeklinde belirtmeme rağmen bu kadar astsb ve astsb dan sb olmuş insan içinde neden bir tek seni sıkıntı basıp kendine bu yolu açan hocasına dahi yanlış yapan bu insanı savunma ihtiyacı duydun merak ediyorum. Saddece benim değil SHGM yede bu adama yolu düşen insanların pek çoğunun sıkıntısı olduğunu işin içindeki bir çok insan bilir. Evet SHGM de ciddi ilerleme var ama inan bu arkadaşlar sayesinde olması gerekenin çok daha altında bir il 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 23:44:24 Görüşlerim başlığı altında yazı yazan arkadaşa bir kaç konuda bilgi verici bir metin yazmıştım ve yazım harhangi bir hakaret içermiyordu. Sayın editör neden yayınlamadınız.Tasnifi neye göre yapıyorsunuz çok merak ettim.Görüşlerimi siz mi kaleme aldınız. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 23:19:56 Çok dikkat etmelisiniz.Bu devirde dayısı kaptan olmayana iş yok.Onlarca çok yetenekli ve genç kaptan adayı iş arıyorlar,ortalık çok karışık...Yazık harcanan paralara...Kimse 100 milyara yakın para alıpta,işsiz kalabilirsiniz deMEZ..DİYEMEZ:::::: 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 19:53:35 Senin eğitim seviyen nedir bilmiyorum ama sanırım çok ta bilgili değilsin gibi geldi bana Ama öğrenmemek ayıp değil. Ben KHO mezunuyum. 1.Astsubay dan subay olanları küçümsem hakkını nerden alıyorsun 2. Onlar subay olduktan sonra pilot olmadılar onlar baştan beri pilotlardı ve pek çogu ile uçtum, inanılmaz başarılı insanlar 3. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün son zamanındaki gelişimini sağır sultan bile gördü 4.Sanırım senin SHGM ile bir problemin oldu 5.Biraz kendinle barışık olmayı dene 6.Her şeye camur atmakla bir şey elde edilmez 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 19:47:47 Ya neyden bahsettiğini bilmeyen insanlar toplanmış yorum yapıyorsunuz...Pilotluk ile mühendisliğin ne ilgisi var?? ben mühendis olsam niye pilot luk yapayım?? ayrıca yurt dışında bu işi lise mezunları yapıyor ve ülkemizde de lise mezunu THY dahil fo var. Amerikada bu işi yapanların % 70 i lise mezunu.. Eğer uçuş alet bilgilerin yeterli ve İngilizce bilgisi, dikkat , ve kendini geliştirme gibi yeteneklerin varsa pilotaj budur... Bırakın bu ayakları.... Yerde uçmayın...Mesul CPT... 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 19:03:01 Soruyu ben sormuştum. Siz işe girmek için bütün aşamaları geçtiniz mi. Sizde eksik olan nedir. Bu uçuş okullarını önerir misiniz. Atlas jet sizce iyi bir seçim olur mu ya da hiç bu işe bulaşmamalımıyım. Ben havacı olmayı düşünüyorum. Bu iş olmazsa belki kabin memurluğuna yönelebilirim. Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 18:12:19 çok teşekkür ederim ...olayların nasıl ranta dönüştügünü ve insanların nasıl kandırıldıgını çok güzel açıklamışsınız...benim durumum herkese ders olsun 1000 defa düşünüp 1defa defa daha düşünsünler ve öyle karar versinler...son pişmanlık para etmiyor....kendinizede yazık paranızada 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 17:56:24 is bulmak için formüller torpil ve type paran yoksa 1üniversite diploma(Aöf hariç) 2 Anadil düzeyinde ingilizce 3 14 dersi ezberlemeden soruları çözerek geçme(iyi havacılık bilgisi) 4 ileri düzeyde psikomotor ve algı yeteneği(sim ve dlr için) Bunlarla sansıniz yüzde elli Type parası ve torpil varsa 1 lise diplomasi 2 ingilizce bilgisi gereksiz 3 14 dersi ezberleyerek geçebilirsiniz sorun değil bunu yapanlar var 4 PPL düzeyinde uçus yeteneği Bunlar gerçekler THY akademi haricinde USA ya da öğrenci yolluyor bu da demek ki 2 sene içinde piyasadan adam çekmeyi durduracak bu yüzden yeni baslayacaklar iki kere düsünün lisanslarınızı çerçeveletip asarsınız...   0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 16:47:08 Bu yalandan bıktık artık. Kendiniz dışında herkesi suçlarsınız. Firmaları suçlarsınız mesela. Firmalar size "başvurmayın almıyoruz" demiyor. Örn. THY, kaç ATPL sahibini DLR'a soktu. Adam MATEMATİK bilmiyor. ATPL almış. Bir bakın DLR'ı kaç ATPL li geçiyor. Üstelik DLR'ın 1.aşaması(basit olanı). Bol keseden atmayın. Böyle niteliksiz, nasıl ATPL aldığı belli olmayan insanlar umarım kendilerinden başka kimseyi uçurmazlar! Mızmız çocuklar gibi zırlamayı bırakın artık lütfen. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 16:46:25 Amacım Pegasus u kötülemek değil o her zaman ki gibi ilk olmayı başardı.Şu anda TRTO yetkisi alıp eleştirdikleri öğrenilerin sırtından para kazanmayı önemli bir gelir kapısıhaline getirmiş kaç şirket olduğuna inanamazsınız. Hayır ilk zamanlar ve bazı şirketler bu işi gerçekten kendine adam yetiştirmek e insan kaynağını temin için kullansada bir çoğu dünya da benzeri olmayan fiyatlarla bu çocuklara tip eğitimi verip sonra da kusura bakma ihtiyacım olduğunda ararımyapıp koyuyor ortaya. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 16:42:22 Üzülerek ifade etmeliyimki sizin durumunuz herkeze örnek olmalı. ATPL var, Tip eğitimi almışsınız ama line eğitimi yok. Dolayısı ile iş imkanı yine yok. Mutlaka line eğitimi gerekiyor. SunExpres den bir abimizle görüştüğümde oda aynı şeyi ifade etti. Şu anda bu eğitimlerin tamamını sadece Atlasjet veriyormuş. Yalnız asıl sorun kendi uçuş oklullarını bitirmeyenlere tip ve line eğitimi vermeyeceklermiş. O zaman diğer uçuş oklullarına yönelmek büyük hata değilmi? Ama bu sizdeki gerçeği ne yazıkki hiçbir uçuş okulu itiraf edemiyor. Neden? Çünkü itiraf ederlerse kendilerine müşteri bulamayacaklarda ondan. Milleti kandırmaya devam edin bakalım!!!!!!! 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 16:38:15 Çorlu bakıma girecek kapanacak millet yer arıyor başka yerde uçabilmek için. Bunlar nasıl Çorlu'da uçacaklarını düşünüyorlar? 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 16:36:37 Tip parasını öğrenciden almak veya TRTO yetkisi alarak önce yabancılara daha sonra ise Türk öğrencilere ödetmenin getireceği geliri genelde ilkleri yapan Pegasus keşfedip te önce yabancılara uygun fiyatla tip eğitimi vermeye başlayıp bu adamlara da bu saat uçuşla avrupa da bir şirkete giremezsiniz 1 yıl bizde ucuza uçun 1000 saatiniz olur ve Luftansa ya girersiniz diyerek hem adam eğitip para alıp yada ucuza adam çalıştırıp hemde yolcu taşımayı keşfeenrek ekonomi dersi veren ama yabancı pilot konusunun kapılarının açılmasını e tip parası almanın karını gördüğü için tebrik etmek gerekiyor. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 16:26:46 Mevcut duruma gelince; THY nin yoğun pilot ihtiyacını yurt içinden şirketlerden hazır adamları çekme yoluyla karşılaması üzerine bir çok pilotun sözleşmesine rağen ayrılıp THY ye gitmesi sonucu şirketler haklı olarak tip masrafını yaptığı adamı kaptırmanın etkisiyle (burada mahkemelik durumlar vb şirketlerinde pilotlarında haklı olduğu yönler var ama o başka bir konu) yeni işe aldıklarına tip ücretini ödetmek eya sözleşmeyi bu ücretle bağlantılandırmak gibi yollara başvurmaya başladılar. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 16:18:52 Son olarak ta iyi niyetle ve nispeten komplekssiz başladığım ama hemen eski ekibin uzantıları vasıtasıyla pilot bile değil vb çamurlara maruz kalan insanlar tarafından yönetilen ama belki yanlarında memur veya yönetici olarak çalışması mümkün olmayan insanlara koltuklarının arkasına sığınarak ukalalık yapan ve karar verici olmanın avantajıyla kendi yetersizliğini yokuş yaparak ve çözümün değil olumsuzluğun tarafında olarak örtmeye çalışmış insanların olduğu bir yer halindeki bir SHGM. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 16:10:55 Şu dönem de askeri okullar ve THY tarafından eğitilen bazı siviller hariç havacılık tarihimizin en ağır eğitimine tabi tutulan şu dönem ki öğrencilere yetersizlik vb yorumunu yapanlara yuh diyor ve kendilerine sırça köşklerinden inerek çıktıkları yerleri ve analarının karnından pilot olarak doğmadıklarını hatırlatmak istiyorum. SHGM ye gelince önce ismi bilinenlerce malum ama yine de çözüm yolunda iyi niyetli bir insanın daha sonrasında ise kara havacılıktan (küçümsemek için söylemiyorum) astsb dan subaylığa ve takiben pilotluğa geçebilmiş ama kişisel gelişimiyle duygusal gelişimiparalel yürümemiş komplekslerini yanında taşımaya devam ederek herkese yokuş yaparak yapmayı kendini saydırma yolu olarak görmüş insanların eline geçmiş. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 16:01:16 Bu gelişmede icraacı bakanlıklar içinde en iyisi olduğunu düşündüğüm Ulaştırma Bakanına partisine oy vermesem ve bir çok yerin tarikatlar arasında paylaşılmış olması gibi durumları bilsemde teşekkür etmek gerektiğini düşünüyorum. Neyse durum böyle olunca ortaya çok ciddi pilot açığı çıkmış olduğu dönemde piyasadaki ne kadar zehirci, planörcü vb adam varsa yetenek demeden sadece sayı tutturmak için işe alınıp yetiştirildi bunu işin içindeki herkes çok iyi biliyor. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:55:31 Şu anki duruma gelince; şirketlerin sadece chater değil yurt içi uçmalarıda serbest bırakılıp artık belirli bir havayolu yolcusu profilide oluşunca bir kaç tane herkesce bilinen dolandırıcı dışında çoğu bu işten sağlam para kazanmak isteyen şirketler kuruldu ve şu dönemde iyi kötü dengeler kuruldu. Bir kaç yıl önce Avrupa daki şirketlerin çöküşü esnasında uçak kiralarındaki ciddi çöküşün ve THY ninde büyüme yolundaki tutumu sonrasında ivmelenen Türk havacılığı ciddi mesafe kat etti. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:53:13 line egitimini bir şirket olmadan almak imkansız.. müracatta bulundum fakat line egitimi alamadım...müracatı alıyorlar biz sizi ararız diyorlar arayan soran yok...ne yapabilirim 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:49:57 Önceden SHGM ismi meclise dahi konu olmuş bir memurun keyfiyeti ve alınan hediyelerle yeri geldimi sahte evraklarla bile insanları pilot olup şirketlere girip çalıştı, daha sonrasında okullar açılıp şişirme uçuşlarla 10-15 000 dolara pilot yetiştirildi ve şimdi bu insanlarda şirketlere girip çalıştı. Bunların bırakın eğitimini Askerler dahil çok büyük bir bölümünün Liseden hallice ingilizceleri ile bu mesleği yapabildikleri yerde şimdi sizlerden istenen maddi manevi şeyler konusunda ukalalık yapılmasına kanmayın. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:41:11 Line eğitiminiz varmı? 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:40:28 Öncelikle piyasadaki gerçek durumu ; arkasından eğitim ve okulları son olarak ta son sözümü bir kaç başlıkta yazmayı düşünüyorum. Öncelikle genç arkadaşlarımın şunu bilmesi gerekiyor; size akıl veren ve ukalalık yapan Kaptan veya F/O hiç kimse şu an sizden istenen eğitime ve mali sıkıntılara tabi tutulmamış olup şu son bir kaç yıldır JAA geçiş sürecinde SHGM deki bir kaç kompleks sahibi ve yetersiz insanın önemli katkılarıyla eğitim işinin işin cılkı çıkmış durumdadır. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:40:23 Demek kı sen hıc bır yere basvuru yapmıyorsun..Bu kadar belgeyle alınmamak dıye bır durum yok... 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:31:05 bende hepsi var sadece torpilim yok 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:25:26 Arkadaslar suankı ortalama ATPL ogretım bedelı 55 000 euro gıbı bı fıyat.Tıp egıtımı 30 000 euro gıbı.Sız sanıyor musunuz kı Atlasjet ATPL+TIP+100 Saat Line egıtımını sadece 55 000 verecek..Tabıı kı hayır benım kanaatım en az 90 000 euro olacaktır.Bunu ıyı dusunun..Belkı de sozlesme yapacagı adaylara sadece ATPL bedelını alıp zorunlu 5 sene calısma sozlesmesı yapabılır..Buna bısey dıyemem ama bu da sınırlıdır.Bılgınıze... 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:24:35 Bu sayfanın hemen başında bir ilan var, PİLOT ADAYLARI diye. Atlasjet iş garantisi ile eğitim veriyor. Eğer iş garantisi veriyorlarsa tabiki doğru adres orası. Aldığım bilgiye göre sadece kendi uçuş okullarını bitirenleri işe alacaklarmış. Yani diğer uçuş okullarından mezun olanlara kapı kapalı. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:18:18 Pilot olmak isteyen arkadaşlara senelerdir bu piyasanın içinde bulunan bir kaptan olarak çok önemli bir uyarım var: Herhangi bir uçuş okluna gidipte paranızı asla sokağa atmayın! Arkanızda bir dayınız yoksa asla iş bulamazsınız! Okulu bitirince işimde olsun diyorsanız adresiniz kesinlikle Atlasjetin uçuş okulu olmalı. Oradan tip eğitimini ve line eğitimini aldıktan sonra istediğiniz şirkete girebilirsiniz. Bu eğitimi veren tek yer Atlasjet. Sonradan kafayı duvarlara vurmamak istemiyorsanız benden söylemesi. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:16:16 Sayın F/O arkadasım.sende bu saydıklarının hangısı yok? 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:12:58 bende şuan işsiz bir f/0 yum...sorularının cevabına gelince 1-öncelikle 4 yıllık üniversiteden mezun olmak 2-iyi derecede ingilizce bilmek 3-saglık durumuna ait etkili hastaneden rapor 4- 50-60 bin euro civarında sadece atpl için para ve 14 -18 ay egitim için zaman 5-atpl lisansını hakedebilmen için shgm ingilizce olarak yaptıgı 14 dersten sınava girip başarılı olma 6-shgm den atpl lisansını aldıktan sonra 25-30 bin euro verip bir şirkette uçak tip egitimi alma 7-girmek istedigin firmanın senden istedigi toic gibi ingilizce yeterliligini gösterir belge 8-dlr sınavına girip onuda başarmak 9-en önemlisi bu sektörde çalışan amca dayı baba gibi torpil bulma 10-bunlarıda yerine getirirsen o zaman olursun f/o 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:07:21 Eğer uçuş oklunu bitirince bir işim olsun diyorsan gidilecek tek okul Atlasjet dir. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:04:50 Bence Atlasjetin açtığı uçuş oklunun dışında hiçbirinin şansı yok. Tip eğitimi alamıyorsan herhangi bir uçuş okulundan alacağın ATPL in hiçbir anlamı yok. BU durumda tek tip eğitimi verende Atlasjet olduğuna göre geri kalan bütün okullar sadece teferruat. Milleti kandırmaktan başka bir işe yaramaz. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 13:43:05 gerçek şudur ki,havayollarının ihtiyacının üstünde pilot yetiştiriliyor şu an için,ama ilerde ne olur bilmiyorum,thy pilot sıkıntısı çekiyor diye söylentiler var,ama pilot almıyor yada el altından badem bıyıklıların adamlarını alıyor.kısaca genç isen ,üniversite mezunu isen,yabancı dilin varsa ok.başvur pilot ol,,ama en önemlisi,bu mesleği üniforması için ,çok para alacam diye ve magazin için yapıyorsan ,otur oturduğun yerde,unutmadan söyleyeyim ,havacılığa aşık değilsen hiç düşünme,,ama sokağa atacak bol parası olanlar için bişey diyemem.KISACA UYGUN OLANDA OLMAYANDA PİLOT OLUYOR..herhangi bir denetim ,yetenek testi uygulaması yok ,herkes iyi düşünsün...""""""""" 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 13:30:10 İşsiz pilot olurmu? Olur, ama onları henüz iş bulamamış pilot diye sınıflandırmak gerekir.Kendini iyi yetiştirmiş, işin hakkını vererek yapan, bu işe kendini adamış her pilot eninde sonunda iş bulur.. Bulur da bulduğu işi beğenmez orası ayrı, kimisi beğenir orası da ayrı.. Ama hiç bir altyapı olmadan sırf 4-5 bin avro maaş alıyormuş pilotlar diye duyup, biyerlerden kredi yada benzer bi şekilde para bulup , atpl kursuna yazılıp pilot olmaya çalışmak ta abesle iştigaldir..Aslında sivil havacılığın, bu özel kursların öğrenci alımı konusuna el atması gerekmektedir, çünkü kursların hepsi de sadece ve sadece alacağı paraya bakmaktadır, adam pilot olurmu olmaz mı umurlarında değildir.. işte bu iş böyledir.. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 13:29:03 Merhabalar. İstanbulda bir özel üniversiteden işletme mezunuyum. 2 ayrı yabancı dil eğitimi alıyorum. Bir sorum olacaktı.Toplamda tam anlamıyla pilot olmak için katlanılacak masraf nedir. Bildiğim kadarı ile bu 60 bin doları verdikten sonra bi o kadar daha başka bir lisans için sınav olunmakta. Bilen ve ilgilenen büyüklerimden ve arkadaşlarımdan bilgilendirmelerini rica ediyorum. Teşekkürler. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 12:00:25 adam acıkoğretım mezunu,35 yaş uzerı,ve ıngılızcesı yetersiz ve elinde sadece atpl varsa..bu ancak hobı için ucar...o kadar..bu özelliklerdeki adama kımse iş vermez.mılyon dolarlık ucakları siz olsanız teslım edermısınız?? eğer adam 30 yaş altında,muhendıs kökenli ,ıngılıcesı akıcı ve anadılı gıbı atpl ve en onemlısı type varsa bu adam her havayolunda ucar..emiratesınden...afrıkadakı local havayollarına kadar iş bulur....yanı 500 ıssız pılot önce piyasayı değil kendını eleştirmeli ve sorgulamalıdır..Saygılar. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 11:57:34 pilotluğun p sini bilmezsin burada yazı yazarsın.kimsenin kafasını karıştırdığım yok.işsiz piltlara sahip olunmasından bahs ediyorum.tip parası olmayan parasız pilotlardan bahsediyorum.yıllarım havada gecti.100 lerce pilot yetiştirdim.eskiden 2005 yılına kadar pilot olan herkes iş buldu.ama şimdi.ben bugünden bahsediyorum.hazır yetişmiş fakat tp parası olamayan pilotlaran sahip cıkılmalı.yoksa t.h.k okul acmış ne olacak sonu tip vemiyorsa .diğer okullarla rekabete girse ne olur.asli görevi bumu.eskiden piloot yetiştirirdi şimdide parayla rekabet ediyor. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 11:42:26 iş bekleyen 500 ün üzerindeki bu pilotlara kim sahip cıkacak.asıl konu bu.bu düşünceyle yola cıkın.hükümet nerede,ulaştırma bakanlığı olaya el atmalı.talpanın başkanı sayınmuzaffer hocam.sayın kotil genel md.üm,bu cocuklarımıza sahip cıkın.triliyonca para verip pilot yetiştireceğinize ve yabancı pilot alacağınıza birdefaYA MAHSUS BU BOŞTA GENC PİLOTLARA İŞ KAPISI ACIN.SAHİP CIKIN. CIKCIKIN.HO 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 11:37:53 atpl tek başına birsey ifade etmez ama type koyan adam kesın iş bulur... bunu boyle yazın..insanların moralını bozmayın.. ayrıca rekabet guzel..ama bındıklerı dalı kesıyolar farkında değiller..açın bakalım okulları!!!..sonunda f/o 800 tl+ssk+yemek adam alıcaklar...3 senesı var:):):)):)zatem abd ucus okulu doldu..herkes lısanslı..ama thk suanda piyasanın en ıyısı diyebılırım...bende gıtsem thk giderdim... 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 11:35:48 işsiz insanların parası var diye bari pilot olayımla yola cıkması kadar sacma duygu olamaz.inğilizceyi ana lisanı gibi bilmiyorsan yaşın 35 üzeriyse lütfen paranız varsa dahi bu işe atılmayın derim.işte türkiyedeki ıtpl lisansı olan ,inğ de var ama hala biryerlere giremiyen 500 ün üzerinde genc pilot arkadaşlarımız var. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 11:19:40 2006 yılında ve daha öncesinde 13.000 tl olan Balon pilot Eğitimi daha sonra, Kapadokyadaki bolon pilot ihtiyacı artdığındanmıdır yoksa THK tekelcilik mi yapıyor bilinmez 26 000 tl ye çıktı bunlada bitmiyor lisans eğitiminden sonra 13 .000 tl de ticari lisans için veriyosunuz. ama THK baktı bukadar eğitimi veremiyecek Tekelci ya eğitim uçuş saatlerini düşürdü, fiyatı iki katına çıkartdı 46:00 saatlik pilot eğitimi oldu 25:00 saat ticaret için yönetmlik değişti yani anlıyacağınız. ve şimdi gelin görün kimler yolcu uçuruyor kapadokyada bravooo Murat ÇOBAN iyi çukkalamışsın 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 11:14:58 öğrenciler için en azından çok seviniyorum.arkada devlet olması çok iyi bir olay çünkü özel okulların ne zaman ne olacaghı belli olmuyor.bi lisans iptal edildigi zaman 8-9 ay boşta bekliyosunuz paranızda içeride kalıyor mahkemeler davalar ws uzayıp gidiyor.Diger okullara nazaran pahalı bile değil ! o yüzden direkt bu okula gitmenizi öneririm..en azından kafanız rahat olur .. SİNDEL MAĞDURU 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 11:01:30 hüsrannnn ne olacaktı sanki? 0