PEGASUS'TA GENERAL'E VETO

    Çok beğenilenler

  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 14:04:36 Sivil Havacılıkta CRM olgusu içler acısı.Bu konuda mevcut yazıları okumak lazım.Airporthaber televizyoun da CRM nedir , nasıl olmalıdır konusunda gündeme getirmelidir.CRM ÖNEMLİDİR.Ve de sivil havacılığın kamburudur.Duyarsız kalınmamalıdır. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 14:12:29 bence doğru karar olmuş.. hatta sahte evrak veya evlilikle ayrılanları da almasınlar.. devletin imkanlarını kullanıp bir sürü maliyet üzerlerinde varken (devlete borçluyken), ayrılıp sivilde uçan kişileride almasınlar.. devlete borcunu ödemeden kaçabilen biri şirkete, yaptığı işe ne kadar bağlı kalarak çalışabilir ki?? 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 24 Kasım 2009, Salı 08:24:34 hiç bir bedel ödemeden gelin yüksek okul bile çoğunuz ukumamış ,torpille Hava yoluna girin.Bide size mesleği öğretmek istiyenlere laf edin,onların paralarına göz dikin ,hiç bir işte dikiş tuturamayın ,Ha bi de üstüne onlara çekilin deyin.Gülüyoruz türk halkı olarak ,AMAN BENİM BİNDİĞİM UÇAĞI BU SİVİLLER KULLANMSIN UÇAK KAÇIRILINCA ,KORKUDAN ATLASIN SİVİL PİLOTLARI YOLCULARI BIRAKIP KAÇMIŞLARDI. 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 23:19:17 ben bu karara sapka cikaririm. askerlerin hepsi degil ama cogunlugu sadece kendilerinin bu isi yapabilecegini zannediyorlar maalesef. ama sivililerin bu isi en az kendileri kadar iyi yaptigi gercegini goremiyorlar. ayrica askerler emekli veya bi sekilde ayrildiktan sonra( onca maliyet ile askeriyede egitilip) sivile gecince o kadar maasi alip ne oldum delisi oluyorlar. cunku ne yazikki askeriyede sosyal hayata dair hic bir sey gormedikleri icin sivile gecince sasirip kaliyorlar. ve dunyaninn hic bir yerinde kokpitte kufurle ve kaba kuvvetle 2. pilotlara muamele yapilmiyor turkiye disinda. ve bunu yapanlarda asker kokenli pilotlar. ceremizden bu tarz olaylari cogu kez duyuyoruz maalesef. askersiz bir sivil havacilik temennisiyle... 0
  • Misafir 19 Kasım 2009, Perşembe 13:48:37 PGS almış olduğu bu karar için tebrik eder, değerli emekli subaylarımız da artık emekliliğin tadını çıkarsınlar gençlere yol açılsın 0
  • Misafir 18 Kasım 2009, Çarşamba 22:35:49 benim vergimle hava kuvetlerinde pilot ol sonra bana posta koy sen şuraya adını adresini yazsana bi delikanlı gibi geleyim yüzyüze konuşalım kılıcını yabancı pliotlara çek aslanım kendi insanını hakir görme kaptan bebeleride bu 200 saate dahil bir bilelim kimsin nesin 0
  • Misafir 18 Kasım 2009, Çarşamba 20:50:33 askeri pilotlara laf edenler,ayıp ayıp sizi onlar yetiştirdi ,hala da yetiştiriyor,çoğunun ingilizceleride sizi katlar ,Emercensi durumunda korkudan eliniz ayağınız dolaşıyor.Kaç saatlik uçuş tecrübesiyle buraya geldiniz ki birden ahkam kesiyorsunuz?Uçağa binenler uçağı tecrübesizler mi kullanıyor yoksa diye korkuyorlar.Susun artık bu kadar saygısızlık yeter.''Bana bir kelime öğretenin kölesi olurum'' sözünü unutmayın.Çalışın dikkatli olun,Emniyetli uçuşlar dilerim. 0
  • Misafir 18 Kasım 2009, Çarşamba 17:40:50 Asker veya sivil olsun ama pilot olsun bu nedenle DLR şart. 0
  • Misafir 18 Kasım 2009, Çarşamba 17:08:45 Svil kokenli cesna ile gidip 200 saat ucan adamlari havaoylunda gormek istemiyoruz.. 0
  • Misafir 18 Kasım 2009, Çarşamba 16:25:04 Kim kime komutanım dermiş kokpitte yahu, kim dinlemiş konuşulanları, saçmalık bunlar milleti meşgul etmek başka bişey değil 0
  • Misafir 18 Kasım 2009, Çarşamba 09:53:58 asıl kendini astronot sanan siz asker kökelilersiniz...yetersiz ingilizcenizle geçtiginiz 3-5 dersi ne çabuk unuttunuz...artık şunu kabulllenin havacılık tekeli elinizden gidiyor..bu işi yapacaklar üniversite mevzunu ingilizcesi çok iyi pırıl pırıl gençlerdir...çekilin bir kenara emekliliginizi yaşayın artık 0
  • Misafir 18 Kasım 2009, Çarşamba 00:56:52 Sadece şunu merak ediyorum sizler herhangi bir üniversite bitirdiniz mi? Bitirdiyseniz neden sizlerde eğitimini gördüğünüz işinizi yapmadınızda sivil havacılığı seçtiniz. Parası tatlı geldi değil mi? Sizlerin de bu mesleğe başladığı günleri dün gibi hatırlıyorum.Eğer bu mesleğe biraz saygınız varsa; meslekdaşlarınıza bu kadar agresif yaklaşmazsınız. Yazdıklarınızı hayretle okuyorum ve üzülüyorum.Ama siz şimdi bunlarada birer kulp bulur ve sırf kendinizi biraz rahatlatmak için birşeyler karalarsınız.Neden? Çünkü birtek sizler astronot gibisinizdir; CRM i,Flight safety yi talimatları ve kuralları kitapları sadece sizler iyi bilirsiniz değil mi? Sizlerin buralara nasıl geldiğinizi çok iyi bilen birisiyim.Herkese iyi uçuşlar 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 23:27:51 BURDA KONU ASKERLERIN IYI PILOT OLUP OLMADIKLARI YADA ASKER EMEKLILERININ PILOTLUK YAPAMAYACAGI DEGIL EMEKLI ASKERLER HAVALIMANINDA CALISAN HERKES BILIR KI ASKERIYEYI UNUTAMAYIP HERKESI KENDI EMIRLERINDEKI ASKERLER GIBI GORUYORLAR BUNA SON VERILMESI ACISINDAN BIR ADIM ATILMASI PILOTLARIN KENDILERINI HAVALIMANI SAHIBI GIBI GORMEMELERI ACISINDANDA BIR BASLANGIC OLUR YENI NESIL PILOTLARINDA ONU ACILMIS OLUR.. 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 16:57:49 bence sirketler bu hususta liberal kalmalı. ne thy gibi her gelen asker emeklisine gec, nede pegasus gibi kökten veto. bir sirketin sartlarını yerine getiren herkes girebilmeli o sirkete. askerler de elbette kendilerini gelistirmeli ve sartlara uyuyorlarsa biryerlere talip olmalı. liberallik sart. aksi halde kalite olmaz, ilerleme olmaz. 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 13:41:18 tebrikler pegasus bir ilk e imza attı...ve çok çok yerinde bir karar...brak generali emekli asker pilotu bile almamalı bence...emret komutanımla yaptıkları kaza ve kaza kırımları herkes biliyor...tecrübe- 9 G -f16-bilmem kaç saat uçuş bu kılıf hazırlamadır..bırakın bu işi gençlere görün bakalım b iş nasıl layıkı ile yapılıyor...darısı diger şirketlere tekrar tebrikler pegasus...yolun açık olsun sivil pilotlarınla 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 13:14:09 Bu karar gereklidir çünkü sivil havacılık başka birşey. askerler emekli olduktan sonra sudan çıkmış balık gibiler sivil hayatı bilmiyorlar kendilerine göre egolarını kontrol edmiyorlar ayrıca aldıkları egitim geregi onlara göre ya düşman ya dost yorumlardan anlaşılacagı üzere liberal düşünce onlara göre kaypaklık... herkes şikayetçi kardeşim onun bunun kızına karısına bakan hostlara emir eri davranan sivil F/O lara hakaret eden bu işlerin düzelmesi lazım sivil kökenliler gibi onlarında burnunun sürtmesinin zamanı geldi... 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 09:38:06 Bence rütbe ile ilgisi yoktur bu olayın. Askerde olsa, senelerce savaş uçaklarında binbir görev de yapmış olsa sivil havacılıkta kullanılan yolcu uçakları için ayrı bir eğitim almak gereklidir. bu eğitim oldukça maliyetlidir. General olarak emekli olan birinin kaç yaşında olabileceğini tam bilmiyorum ama bu kadar pahalı bir eğitimi 3- 5 yıl içinde sivil havacılıkda yaş sınırından dolayı uçamayacak duruma gelecek birine harcamaktansa , yaşı genç uzun seneler uçarark hizmet verebilecek birine harcamak daha verimli olur diye düşünmüşlerdir sanırım. 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 08:49:21 akıllıca ve herkesin kendine çeki düzen verebileceği bir karar... tuttum.Generalsen köşende otur kardeşim,uluslararası kuralların üstünde misin? 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 08:40:47 Habere bak.......emredersiniz komutanim!!!!!!!!!!! 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 07:57:57 Asker olsun sivil olsun farketmez, uçakta bir tane kaptan vardır, oda sol sandalyede oturur. Yanındaki meslektaşıda F/O dır. Kim nereden gelirse gelsin, varmı bundan ötesi? 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 07:51:42 İĞRENÇ KARAR,iğrenç haber,İĞRENÇ YORUMLAR.YORUMA DAHİ GEREK YOK.BİR ELİN BEŞ PARMAĞIDA BİR Mİ?İNSAN OLANLARA BU TÜR SAÇMA HASIMLIKLAR YAPMAK YAKIŞMAZ.BEN YANIMDA UÇANIN BÖYLE SAÇMA KONULARA GİRMESİNİ, BÖYLE SAÇMA KONULARDAN BAHSETMESİNE MÜSAADE ETMEM.HADDİNİ BİLDİRİRİM.HERKES SHGM NİN VERDİĞİ LİSANSLA UÇUYOR.HERKES SHGM NİN PİLOTU.HERKES ADAM GİBİ İŞİNİ YAPSIN.ŞİRKETLERDE İSTEDİĞİNİ ALIR-İSTEMEDİĞİNİ ALMAZ. 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 07:48:03 Ordudan ayrılanlar havayollarına direct entry kaptan yapılsın, zaten ATPL sınavlarında girecek bir modül bırakmadılar kendilerine , neredeyse hepsinden muaflar, ATPL sınavlarından muaf tutup direk kaptan yapın.Ast-üst tartışması CRM falan gerekmez, herşey cillop olur. 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 07:29:41 Bizi kimyası değişmiş insanlar mı uçuruyor?? allah muhafaza 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 06:51:49 tebrik ederiz başka yorum yok ..... 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 01:48:13 Bazı arkadaslar Türkiyede havacılıgı bu günlere askerlerin getirdigini söylüyorlar.Lütfedip sag üst köşedeki Nuri Demirag ın havacılık mücadelesini bir okuyun.Yıllar önce hangi fırsatlar kacırılmıs.Bir de neden diye kendinize bir sorun. 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 01:18:45 Şu günlere kadar yurdum, pilot ihtiyacının büyükçe miktarını askeri pilotlardan sağlamış. Türk Sivil Havacılığı da sayelerinde bu günlere gelmiş. Şimdi sivil pilot sayımız artıyor diye asker emeklisi pilotlarımız 'tükaka' mı oldular? Bizim insanımız eleştirmeyi yerin dibine sokmakla eşdeğer tutuyor. Teşekkür'ün zaten adı bile anılmaz. Bu kişilere göre 'Vefa'; ya İstanbul'da bir semt adı, ya da bozacı. Lütfen kimseye haksızlık etmeyelim. 0
  • Misafir 17 Kasım 2009, Salı 00:46:48 cesna ile ucup sonrada pilotum diye gezip ustune bi de askerler yolumu kapiyor diyenlere ancak gulerim ben 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 23:53:42 Bir ülke ki bazı şerefsizler ordu yu yerden yere vurmak için fırsat kollar ve kinini kusar. Sanki asker yaban evladı. oda memleketimin insanı senin benim gibi.İyiside var kötüsüde.Senin ve benim gibi. Bende askerim. Bu ne kin ve ayrımcılık böyle.Kim yapıyorsa ehilse uçar.Elediğimiz askerde oldu sivilde. Konuyu başka yerlere çekerek pıhtılaşmış kininizi kusmayın askere. Ulen bu memleketi asker ler kurdu be. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 22:55:49 Sivil olsun yada asker olsun ama önce insan olsun.. İşini düzgün yapsın.. mesleğinin gereğini yapsın.adam gibi adam olsun.. Bunları yaptıktan sonra asker olsa ne yazar sivil olsa ne yazar.Öper başıma korum 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 22:53:19 Şu anda Pegasus ta uçan General pilot var mı? 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 22:34:27 nasa nin 78 79 yillarinda hayata gecirdigi crm projesi yaklasik 30 yildir dünyanin bütün adam akilli airline leri tarafindan dogru sekilde uygulanmasina karsin, ülkemiz bu konuda hala gerilerde kalmis. bugün crm varsa, zamaninda bu sikintilar yasandigi icin. özellikle emekli savas pilotlarinin sivil havacilikta ki yasamlarinda sergiledigi üstünlük takintisi yüzünden dünya genelinde bugüne dek cok kaza yasanmistir. bunun yani sira yukarida yazdigi gibi kokpitteki otorite problemleri de ayni önemi tasiyor. amerikan havayollarinin 30 yildir önlemini almaya basladigi sorun günümüz türkiyesinde hala cözülememistir. türkiyede havacilik ile ilgili kararlari veren insanlar kendilerini yeterince gelistirmemistir. cokmu zor? 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 22:30:43 Pegasus gayet tribüne oynamıs. su tarihe kadar kac tane general rutbesınde asker pilot havayollarına gelmıs ki? zaten gelmıyor. eger kararında ciddiyse general diye kısıtlamasın asker pilot almıyacam desin. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 22:07:27 Arkadaşım sen doktor musun?Silahlı Kuvvetlerden malulen emekli olan adam Silahlı Kuvvetlerde Savaş Uçağı kullanıyordu.Senin gibi Cessna uçurarak pilot olmadı.Ben de Hava Kuvvetlerinden malulen emekli oldum.Sen hiç hayatında savaş uçağına 1metre yaklaştınmı?F-16 kullanan adam havada 9G'ye maruz kalıyor,adamın kimyası değişiyor,sen hiç hayatında 1.5G'den fazlasını gördünmü?Bilmeden sallama bakalım 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 21:18:15 helal olsun pegasus sana ordudan emekli olan kaptanların hala iş arkadaşlarını emir eri zannetmeleri, bağırıp çağırmaları, ağlatmaları...hepimize fenalık gelmişti seni seviyorum pegasus harikasınnn 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 21:13:45 Evet PGT tarihi karar vermis bir asker pilot hic bir zaman sivilde CRM sagliyamaz. Tek ucmak baska crew ile ucmak baska.Evet eskiden oluyordu ama yeteri kadar civil yoktu. Zaman degisti Asker kökenli devleten maas aliyor civilin yerini kapiyor ve gelecek civil pilotlara bloka ediyor. Olmaz cok güzel karar keske tüm sirketler böyle düsünse. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 21:13:04 Bilen bilir ,kokpitte en iyi kombinasyon asker sivil veya sivil asker kombinasyonudur.Bu vatanın evlatları sağ koltuğuda sol koltuğuda hakediyor.Önce bunda birleşelim.Bu ülkenin asker ve sivil gerçeğini kabul edelim mesleğe saygı duyalım sivil asker ayrımcılığa son verelim.Bugün İZairin başında aslan gibi bir sivil uçuş işletme başkanı var.Diğerlerindede asker be hepsi başarılı.Asker asker diye dayatanlara not.Atlasın ısparta kırımında kokpit neydi hatırlayın 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 20:35:30 Şu yorumları inanın okudukça çok gülüyorum.Ne çok birbirine diş bilermiş yurdumun pilotu.Şu soruların cevaplarını bulun: 1.yılda kaç general pilot sivil havayollarına geçiyor? (Ben son 3 yılda 3 kişi saydım, biri de ıspartada Allah rahmet eylesin) 2. Bir general mininum 50 yaşındadır ve Pegasus onu alıp napacak? kaptan yapamaz yapsa da 60 yaşında napacak? 3.Dışarıda kimsenin kimseye forsu geçmez, yalak 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 19:35:56 sivilim,askerde olsa sivilde olsa kaptana gereken saygıyı gösteriyorum,o bana gösteriyor ya da göstermiyor...yapılabilecek bişey yok,değiştiremem yanlış şeyleri,ister SOP yi uygular ister uygulamaz,yanlış olduğu noktada gereken söylenir...fakat konunun sivil mi iyi asker mi iyi noktasına getirilmesi hatalı çocukça...asker oalrak başlamış isterse sivilde pilot oalrak devam eder,sivil olarak başlamış ne farkeder.çok gereksiz övmeler kızmalar bunlar..özünde insanız bunu unutmayalım...şirketin kararıda şirketi bağlar,beğenmezsem ben eğer çeker giderim başka yerde ekmeğimi ararım !ama ne asker benden iyi ne ben askerden !!! 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 19:34:03 Aslında yeterli sayıda sivil pilot yetişirse asker kökenli pilotlara ihtiyaç kalmaz. THY kendi sivil pilotlarını yetiştiriyor umarım uçuş eğitim okullarının sayısı artar. Sıkıntı sadece generallerle ilgili değil, örneğin bir havayolu pilotuna bakıyorsun adam dipçik gibi ama malulen emekli olup ordudan ayrılmış. Bu şaibeli durumların da ortadan kalkması için sivil havayollarındaki asker kökenli pilot sayısının azalması gerekir. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 19:26:38 Yüksek rütbelerden kokpite gelenler aynı düzenin orada da devam ettiğini sanıyorlardı geldiklerinde öyle olmadığını anlamalarına rağmen. Buda CRM ve bir çok konuda uçuş güvenliğini tehlikeye atabiliyor. Bence yerinde bir karar paşaların 35 yaşındaki kaptan arkadaşların sağında oturduklarında doğal olarak ruh halleri değişiyor. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 17:46:44 Bence Pegasus yönetimi öncelikle şirketi içerisinde asker sivil ayrımcılığının önüne geçmeyi deneyeceğine istemeden de olsa başka bir ayrımcılığın kıvılcımını atmıştır. Burada önemli olan kokpitteki pilotlarımızın aynı düşünce tarzı ile hareket etmelerini sağlamak, eğitimlerini bu doğrultuda hazırlamaktır. Buradan anladığım kadarı ile Pegasus'taki asker yöneticiler bir üst rütbedeki asker pilotlarına gerekli cevabı veremiyorlar ve işin kolayına kaçıyorlar. Saygılar... 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 17:38:35 Sivil pilotlarımız buna odaklansın.İyi eğitim verilsin. Sadece uçuş güvenliğine bir yönden değil bu yönden bakılsın.CRM.i gözmezden gelenler yeni kazalara yol açabilirler. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 17:24:10 General seçimini yaparak orduda kalmış kimsedir.Ordudan emekli bir generalın maaşı 4000 tl civarındadır. OTUR BE KARDEŞİM EVİNDE. HELAL OLSUN SANA PEGASUS. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 17:22:55 anlamadım efendim neyi kınıyorsunuz.sorulan sonderece basit bir soru hakaret yok ,küçük görme yok.neden ve niçin kınıyorsunuz anlamak mümkün değil.bırakın asker-sivil ayırımını o gencecik çocuklarla kan bağınız olmasada evlatlarınız sayılır yapabiliyorsanız ellerinden tutun.bu ülkenin geleceği gençlerin ellerinde . 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 17:21:27 orduda kac bin saat ucmus pılotlar demıssınızde f16 cı tanıdıklarınız varsa bır sorun bence onlar hayatları boyunca kac saat ucuyorlar f16 da :))) 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 17:11:42 Simdi elinizi vicdaniniza koyunda soyleyin 1000-1500 saatlik ucusu olan Irlandali Portekizli f/o pilotlar mi daha guvenli yoksa orduda kacbin saat ucmus f/o general emeklileri mi daha guvenli ? Ben asker emeklisi pilot olsam bir daha pegasusun kapisindan gecmem degil ucaga binmek veya is basvurusunda bulunmak. Ayiptir Ali Babanin yaptigi bizim milli kaynaklarimiz varken yabanci calistiriyorlar birde. Bir sozumde THY'ye oda yunan milliyetcisi bir f/o almisti bir vakitler, o dahada ayip. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 17:01:48 bu genclerin onunu acalim herkes kendi yerinde ucsun mantiğini anlamank mumkun değil. hiçbir uçuş okulunda eleme yapilmiyor. parasini veren herkes pilot oluyor. bu durumda kimin onunu nereye kadar acacağiz?asker pilot diyede bir şey yok adam emekli olduktan sonra sivil oluyor ve de pilot ve de tecrubeli .sonuc nedir ? pilot tecrubeli ve bosta,diğeri pilot(parayla olmuş, bunun içinde hakeden yetenekli olna bilgili olan arkdslri tabiki ayri tutuyrm)tecrubesiz , elbetteki ilk tercih 1nci secenekten yana olacaktir daha sonraki tercihte 2nci secenek olacaktir. bundan daha normal ne var?kimsenin onunun tikandiği yokki.sivilleri havayollarina almiyorlarmi?asker pilotta kalmadi havayoluda pilot açliğindan geberiyor yinede sivillleri almiyorlarmi? 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 16:55:37 ALLAH RAZI OLSUN SABANCIDAN DA PGS DANDA YAVAŞ YAVAŞ ASKER ÜLKESİ OLMAKTAN CIKIYORUZ 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 16:49:15 askeri kökenli pilotlar askeriyede yapmalı bu işi emekli oluncada emekliliğini yaşamalı türkiyede sivil havacılıkta pilot olmak isteyen gençlerin yurt dışında sırf bu iş için eğitim alan genç arkadaşların önü açılmalı 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 16:38:37 Bir yorumcu Asker-Sivil Pilot ayrımına girmiş: 1-Türk Sivil Havacılığını geçmişten bugünlere kimler getirdi? THY'nın tamamı rpt tamamı asker kökenli pilotlardı. 2-Bu karar sansasyon dan öteye bir anlam taşımaz.Sanki emekli Generaller Pegasus'un önünde kuyruk olmuşta işe alınmayı bekliyorlarmış gibi bir hava yaratılmış. Acaba elinde kaç emekli Generalin iş müraccatı varmış onu da açıkla da bizlerde bir bilsek. 3-Ömrünü uçuşta geçirmiş kişilerle, uçuşa yeni başlamış kişiler mukayese edilebilirmi?Bu işler tecrübe işidir. Yerde de tecrübe işidir.Havada da tecrübe işidir.Kalite ve tecrübe bu mesleğin olmazsa olmazlarıdır. 4-Bir grubu yerercesine yapılan yorumları"Sistem Hatalı" ve "Hadi ya" kınıyorum. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 16:30:51 ben general emeklisi olacagımda gidip f/o uçaçagıma evde torun bakarım...nereye götüreceksiniz? çok acı bir durum...yeter artık bırakın gençler uçsun 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 16:19:58 ben şirket sahibi olsam 1 tane bile asker kökenli pilot almam şirketime..kardeşim orası kışla değil..sivil ticari bir kuruluş...zaten asker kökenli pilotların durumlarıortada...jetten gelen kocaman yolcu uçağını jet gibi kullanmaya çalışıyor...hep ben bilirim havası sonra van faciası amsterdam faciası ısparta faciası ve bunun gibi birçok asker pilot kazası...bırakın pırıl pırıl mühendiz gençlere bu işi bakın nasıl canavar gibi uçuyorlar..siz gidin işinizi yapın...sistem acilen degimeli ve degişiyorda...hayırlı uçuşlar 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 16:05:45 general seviyesine gelmiş bir şahsın ikinçi pılot olarak uçması kadar saçma bir şey olamaz ..ama ne yazıkkı emekli olan bu arkadaşlarınız çaresiz... neden paraları yok ....meslekleri var...o kişleri bu hale getiren sistem utansın herkeze iyi uçuşlar 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 15:55:39 abicim süper bir çözüm bulmuşsun tebrik ederim, yalnız bu kafayla Türkiye'de harcanırsın bence NASA ' ya astronot ol.. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 15:51:13 Cahil kadeş sen bilgilerini tazeledikten ve aydınlandıktan sonra Pegasus un iyi nesi var bir de sen bizi bi aydınlatıver bi zahmet !! 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 15:45:01 iki dakikada pegasus tuu kaka oldu.neden acaba ?bilen varsa şu cahil kardeşinizi aydılatırmısınız. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 15:30:06 Ellerindeki yabacılar ellerinde patladı.. SHGM nin 29.07.2009 da yayınladığı yabancı pilotların uçurulması ile ilgili kısıtlamalar var ve pegasusun yetkilileri uzun zamandır Ankara ya gidip gelip mekik dokuyorlar bu genelegenin yumuşatılması için. Bence bu general hamlesi bu yumuşamaya yardımcı olması için bulunmuş bir ara formül. Umarız SHGM oynanan bu oyuna seyirci olmaz 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 15:26:49 Gayet güzel ve yerinde bir karar..Hava kuvvetlerinden emekli pilotların %99.9 u parası iyi olduğu için sivile geçiyor ve buda sivil uuş eğitimi alan pilotların önünü kapatıyor.Devletin en kısa zamanda bir düzenleme yapıp askeri pilotların ,sadece ait oldukları yer olan hava kuvvetlerinde sivillerinde sivil şirketlerde uçma kuralını getirmesi gerekir,herkez ait olduğu yerde uçarsa bir problem kalmaz. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 15:25:10 askeri pilotlar bizim gözbebeğimiz yorumunu yapan arkadaşımız acaba hangi ruh hali içind e merak ediyorum.acaba bu vatanın evlatları SİVİL TÜRK GENÇLERİ sizin neyiniz oluyorlar cevap verin lütfen yoksa onları bu vatanın evlatlarından saymıyormusunuz? yazık . 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 15:20:16 yine başladılar asker-sivil pilot ayrımcılığına .lütfen beyler bırakın artık bu acayip savunmaları kurtulun bu komplekslerden gülünç oluyorsunuz. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 15:19:41 Hava Kuvvetlerinde öğrencilerini "Şövalye" ruhu ile yetişitiren onca öğretmen pilot şu anda Pegasus da uçmakta.. Hem kaptan olarak hemde çoğu halen öğretmen olarak. Noldu size arkadaşlar allahaşkına söyleyin noldu? Bu yozlaşan sisteme sizlerdemi uydunuz?Böyle saçmalıklara sesinizi neden çıkartmazsınız.Sizler sesinizi çıkartmadıkça işletmenbin her kakarına bıyun eğdikçe bu tür daha çok saçmalıklara gebesiniz bilesiniz. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 15:12:11 Günden nasıl olsa Genarallere karşı bi hareket içinde belli bir süredir ve malum (!) çevrelerce. Pegausus da modaya uydu galiba. Kesin ve kesin olarak Ankara da kovaladıkları bir iş vardır, hükümetden destek alarak SHGM den çıkartmak istediği bazı (!!) kararlar vardır.. Şirin gözükmek için buldukları bu yolla ne kadar çirkinleştiklerinin farkında bile değiller 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 15:04:31 çapraz uçursa konuyu çözerdi..her ekipte 1 askeri pilot..belkide kayın pederi Aydın Dogan demiştir: \"cin ali oğlum :ben ettim sen etme,hükümete yakın ol,onların sevdiğini sev,nefret ettiğinden nefret et\" diye. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 15:02:12 Arkadaşlar, sizler neden boşa kendinizi üzüyorsunuz ki? Pegasus yaptığı işin doğru olduğunu düşünsede havacılıkta pardon olmadığını anlayacaktır. Askeri pilotlar bizim göz bebeğimiz ister Albay olsun isterse ütğm. bu hiç fark etmez... Turkiyeyi havacılığı bu hala getiren (olumlu olarak) Askeri pilotlardır. Sivilden yetişen pilotlar askeri pilotlar kadar Asla olamazlar. Disiplin, cesaret onlarda… Temelden eğitim alarak yıllarını havacılığa vermiş askeri kökenli pilotlara bu şekilde göz ardı edenlerin sonu pek yakın olur. Askeri kökenli pilotlara söyleceğim şu ki onurlu bir pilot pegasusta çalışmaz. Bırakın kim uçuruyorsa uçursun uçaklarını. Ali Sabancı Ak parti hükümetine tabiri caizse tüm yalakalığı yapar. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 14:53:51 Bu karar yine Genel nüdür kokuyor !! Sertaç bey ne kadar çok karışır oldu uçuş işletmeye.Maşallah işletme müdürü de gıkını çıkartmıyor galiba. eee nede olsa koltuk sevdası bu başka şeye benzemez. General almama kararına imza atan uçuş işletme genel müdüre karşı EMRET KOMUTANIM vaziyetinde teslim olmuş durumda anlaşılan 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 14:53:50 GENTELMEN , WELLCOME TO CIVIL AVIATION . 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 14:50:19 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 14:48:31 Hiçbir halt bilmeyen havacılığın H sinden nasibini almamışları sırf TRTO adı altında para kazanmak için şirkete alan Pegasus generallere neden kafayı takmış acaba ?O tıfıl gençleri alıp kokpite koyarken CRM i kaale almıyor ama iş generale gelince olmaz şirkete almam diyor. Bu nasıl bir çelişki böyle !!Pegasus bu herşey beklenir 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 14:45:37 Habere muhatap olan Pegasus havayollarının yaptığı da yanlış, haberin içeriğinde verilen bilgi de yanlış ve yapılan yorumlar da yanlış !! Bir kere pilot olan kişi general olmuş olsa ne yazar albay olsa ne yazar. Sonuçta bunlar F/O (yardımcı pilot) olarak şirkete alınacaklar. Ve pegasus yada bir başka şirket belli bir kesimi hedef alan böyle bir karar alırsa bu son derece yanlış olur. Umarız böyle bir şey olmadığını beyan ederler 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 14:44:13 CRM doğru iletişim, ekip çalışması ve yönetimin bileşimi bir olgudur. Askerliğini havacı olarak yapanlar, er olarak bile yapsalar, CRM'i bilir ve uygularlar. FOD eri köyüne döndüğünde ne kadar hayati bir görev yaptığını anlatır, çavuştan yediği tokadı değil. PGS'nin bu kararını tartışmayalım. Ama havacılığın profosyonel kuralları gereği o General Üsteğmen bir öğretmenle uçarken Komutan olarak değil, öğrenci pilot olarak uçar. Her pilot gibi standardize kontrollerine girer. Bulunduğu pozisonun rolünü oynar. Aklı başında bir pilot da, öğrencilerinin kendisine öğretmenlik yapmasından hicap değil gurur duyar. Hepimizin hissettiği budur. Uçakta komutan Kaptandır. Sorun General olması değil, yaşıdır. Uyum zorluğu, eğitimin geri dönmesi (yıl). 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 14:33:35 Pegasus çok doğru bir karar vermiş..Ve dünyada bu kararı veren ilk şirket değil. Dünya devlerinden bu kararı veren şirketler var.Ne kadar doğru bir karar verildiği zaman içinde anlaşılacak. Bu uçakları savaş uçağı zannedip sınırlarını zorlayan kaptanlar ordu kökenli kaptanlar var.Ve hatta uçuşlarımın birinde önce bank angle ikazına kadar uçağı yatıran ardından wind shear ikazını duydugu halde TO/GA ya basmayıp uçağa bağırsanda çağırsanda seni indireceğim diyen kaptana şahit oldum.Sevgili ordu kökenli kaptanım altındaki uçak savaş uçağı değildi benimde bir çocugum vardı. Ayrıca benimle beraber arkada 189 kişi daha uçuyordu. 0
  • Misafir 16 Kasım 2009, Pazartesi 14:16:26 nasıl yani?bunu anlamak mümkün değil .okadar ast-üst merakları varsa neden ordudan ayrılıyorlar?böyle saçmasapan şeyler herhalde sadece ve sadece ülkemizde geçerlidir burası sivil havacılık beyler bırakın bunları. 0