PEGASUS’TA İSTİFA FURYASI

11 Ağustos 2008 Pazartesi, 11:09:00 / Toplam : 34 yorum

    Çok beğenilenler

  • Rumuz 11 Ağustos 2008, Pazartesi 11:58:20 Sn Sabancinin daha oncelerde yapmis oldugu aciklamalarda tum personele kazanctan pay verilecek idi ama malesef yil sonunda hep zarar gosterildigi icin malesef kar alamayan kaptanlar istifa etti ama duydugum kadari ile Sky a da 4 kaptan baslamis pegasustan 0
  • b727-200 11 Ağustos 2008, Pazartesi 12:10:50 Sayın Sabancı şirketi aldığında böyle olacağı zaten belliydi.Şirketi alır almaz maaşları düşürüp isteyen kalır isteyen gider zihniyetine girdi.Ayrılan ayrıldı ayrılanların yerine komik ücretlerle elaman alındı.Üstelik birde çok kullanılan kelimeler yasaklandı kullananlara para cezası kesildi.Neymiş tekerlekli sandalye alınacakmış.Ben duymadım kaç tane tekerlekli sandalye aldı.Milletincanını çıkara çıkara kanını eme eme uçuş saatlerini limitleri aşa aşa bir yere gelinmez Ali Bey. 0

    • Tüm yorumlar

  • ÖZKAN 11 Eylül 2008, Perşembe 20:38:33 BEN İZMİRDE OTURUYORUM ÇINARLI TL 10/B SINIFINDA OKUYORUM BENDE UÇAK ELEKTRONIK TEKNISYENİ OLMAK İSTİYORUM ACABA OLABİLİRMYIM DİYORUM AMA KENDİME İNANIYORUM OLCAM 0
  • nerde sivil havacılık 14 Ağustos 2008, Perşembe 00:01:32 son 3 senede istifa edenlerin haddi hesabı yok.ve gidenler öyle böyle insanlar değiller.aralarında 10 seneden fazla emeğini vermiş çok tecrübeli kaptanlar , amirler , eğitimciler ve teknisyenler var.bir çoğu sadece havacılığa devam etmek ve aşkı içlerinde söndürmemek için ayrıldı.daha az maaş sadece huzurlu bir yaşam için ayrıldılar.yaşanan çirkinlikleri burda sıralamıcam zaten bir çok kişi laikiyle yazmış.ama şunu belirtmek istiyorum 1- havacılıkta tercübe çok ama çok önemlidir.ne yapacağını bilmeyen bir personel felakete sürükler.2-bu duyarsız zihniyetinle gökberkler ve kavurlar yetiştiremeyeceğinden hiç bir zaman profosyelliğe ulaşamıyacaksın.3-ismini değiştir ve bırak pegasus hatıralarda güzel kalsın.4- ve en son sözüm sivil havacılığa neden bu kadar insanın ve tecrübeli havacıların istifa ettiğini araştırmıyosunuz. nerdesiniz?????? ali ve maa ailesi sizidemi susturdu... 0
  • sizlerden biri 13 Ağustos 2008, Çarşamba 00:15:57 "ARKADAŞLAR NIYE POLEMIGE GIRIYORSUNUZ.HERKES PILOT OLABILIR AMA UÇAK TEKNISYENI OLMAK BEYIN ISTER KAFA ISTER YETENEK ISTER INSIYATIF KULLANMAK ISTER.HERKES UCAK TEKNISYENI OLAMAZ" Bu yorumu yapan sanırım ki bir teknisyen arkadaşımız.Ben de sizler gibi havacılık camiasındanım.Bu yaşıma kadar kimseyi bu şekilde küçük görmedim.Bakın size genel olarak buraya yazan herkes için bir yorum yapayım. Her insan gayret ettiği, çalıştığı, çabaladığı, emek verdiği sürece her mesleği yapabilir, kendini yetiştirebilir, eğitebilir. Ancak bunu gerçekten farkedene ve anlayana kadar hiçbirşey olamaz.Lutfen bu konularda insanları küçük görmeyiniz, kendinizi de çok büyütmeyiniz. Hayatın takip edilmesi gereken esas çizgisi "denge"dir.Yorumlarınızda, eleştirilerinizde, iş hayatınızda ve sosyal hayatınızda bunu yakalamanız dileğiyle.Konunun dışına çıktığım ve alanı meşgul ettiğim için özür dilerim.Rahatsızlığımı belirtmek, tepkisiz kalmamak amacıyla yazdım. Güvenli uçuşlar.. 0
  • yolcu 12 Ağustos 2008, Salı 18:52:58 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • wing 12 Ağustos 2008, Salı 11:50:10 PEGASUS kendi uçaklarını olduğu kadar Pegasus a wet lease olarak ( uçağı uçuş ekibiyle beraber kiralama ) SAGA dan IZAIR den CORENDON dan da kiraladığı uçakları için bir uçağın seferden gelip bakım ve kontrollerinin yapılması ıçin gereken yerde bekleme süresini büyük bir arsızlık ve umarsızlıkla 25 dk ya çekme gayretlerindedir.Uçağa gelen teknisyenler bile " Ben bu kadar sürede ne yapabilirim ki..Resmen imzala defteri gitsin gibi yapmamızı istiyorlar.." demektedir..Düşünsenize FULL dolu olan bir uçağın yolcularının ortalama 10 dk içinde boşaldığını düşünürseniz 15 dak süre içinde bu uçuş ekipleri yemeklerini yemeye uçağı kontrol etmeye ve uçş hazırlıklarını yapmaya çalışacaklar..Bu sürat ve koşuşturmaca sırasında gözden kaçan şeyler yada atlanan şeyler yada mecburen "Boşver istanbula dönünce baktırırız " denen şeyler olamaz mı sizce !!!!! 0
  • YALAZA 12 Ağustos 2008, Salı 11:10:39 Ali Sabancı için "çok iyi biri,abicim abicim diye ağzımızın içine bakıyor,patron gibi değil sanki iş arkadaşı gibi bizimle sohbet ediyor " diyen saygıdeğer abilerimiz, kardeşlerimiz ; bu sonuç sizin eseriniz. Yine tuzağa düştünüz.Sonucuna katlanın artık. 0
  • flydeck 12 Ağustos 2008, Salı 10:55:43 sadece pegs de değil tüm sabancı ailesinin sahip oldugu tüm şirketlerde bu böyle gebetinceye kadr çalıştır en az maaşı ver gerisi hiç önemli değil.Ben bunu sadece rahmetli sakıp aganın ve erol sabncı-nın yaptıgı sanıyordum, hepside aynıymış demek.. 0
  • Rumuz 12 Ağustos 2008, Salı 03:06:04 sadece kaptanlar değil, pegasusun bütün departmanlarından her gün insanlar istifa ediyor. kaptan, kabin ekibi, bilet satış, genel müdürlük çalışanları. 'aile' kavramı bizi sadece güldürüyor, üvey evlatlardan oluşan bir aile. son 1.5 sene içinde tam 87 kabin memuru istifa etti!! kabin memuru tecrübesi 1.3 yıla düştü. güvenlik bu mudur? ground time 30 dakika, hemen kalkıyoruz, ama güvensiz.. pegasus sabancı desteği ile sonuna kadar ayakta kalacak malesef, burası türkiye 0
  • HAVA Civa 11 Ağustos 2008, Pazartesi 23:41:09 Abicim havacilik meslegi tüm dünya da gözde bir meslek iken sehabettin bollukcu ile baslayan calısanların kanini emme politikası ali sabancı beyle devam ediyor.. çalısanların kanını emen bu yöneticiler lütfen gitsin... Özcan toplar gibi adamlar gelsin bu sirketlerin basına... cem kozlular gelsin... 0
  • NasaBoy 11 Ağustos 2008, Pazartesi 22:42:18 Pegasus Karamehmet zamanında bir aileydi.Karamehmet zamanında gününden önce maaşlarımızı alır,senede 2 defa zam alırdık.Sayın Karamehmet tutuğun altın olsun,alın terim helal olsun.Aynı şeyleri Ali Sabancı için söyleyemiyorum,aksine hakkımı helal etmiyor hesabını ahirete bırakıyorum. 0
  • NasaBoy 11 Ağustos 2008, Pazartesi 22:36:14 Ali Sabancı 2005 yılında pegasus havayollarını alıp ilk iş olarak biz kabin memularının maaşlarını yarı yarıya düşürme yoluna gitmişti.Mevcut sözleşmelerimizin bitmesine 7 ay daha varken yeni sözleşme dağıtıp tehditlerle imzalatmaya çalıştılar.Peki hiçmi düşümedi bu insanların sözleşmelerinin 7 ay daha süresi var,personelim sözleşmelerine güvenip borca girmiştir,gelirlerine göre plan yapmıştır diye.Mevcut sözleşme biter ondan sonra ister maaş düşürürsün ister işten çıkarırsın.Hepimiz gelirimize,sözleşme süremize göre borca girip bir standart belirlemiştik.Ben maaş düşürüp kazanç sağlıyim,personelim borcunu ödeyememiş evine haciz gelmiş önemli değil diyen bir işveren sonra ortalıkta biz aileyiz diye ahkam kessin.Sorarım size Ali SABANCI BUMU SİZİN AİLE KAVRAMINIZ.Ahirette iki eli yakanda hesabını soracak 2005 sonunda işten çıkardığın 90 kabin memuru var. 0
  • NasaBoy 11 Ağustos 2008, Pazartesi 22:35:25 Ali Sabancı 2005 yılında pegasus havayollarını alıp ilk iş olarak biz kabin memularının maaşlarını yarı yarıya düşürme yoluna gitmişti.Mevcut sözleşmelerimizin bitmesine 7 ay daha varken yeni sözleşme dağıtıp tehditlerle imzalatmaya çalıştılar.Peki hiçmi düşümedi bu insanların sözleşmelerinin 7 ay daha süresi var,personelim sözleşmelerine güvenip borca girmiştir,gelirlerine göre plan yapmıştır diye.Mevcut sözleşme biter ondan sonra ister maaş düşürürsün ister işten çıkarırsın.Hepimiz gelirimize,sözleşme süremize göre borca girip bir standart belirlemiştik.Ben maaş düşürüp kazanç sağlıyim,personelim borcunu ödeyememiş evine haciz gelmiş önemli değil diyen bir işveren sonra ortalıkta biz aileyiz diye ahkam kessin.Sorarım size Ali SABANCI BUMU SİZİN AİLE KAVRAMINIZ.Ahirette iki eli yakanda hesabını soracak 2005 sonunda işten çıkardığın 90 kabin memuru var. 0
  • mokok 11 Ağustos 2008, Pazartesi 21:53:32 Sadece pilotlar,kabin ekibi değil pegasus yer hizmetleri ekibide çok dertli insanları 750 ytl maaşla günde 13 saat çalıştırıyor servis hizmeti vermiyor alınan maaşlar yol parasına gidiyor.Pegasusta hikayenin sonu yaklaşıyor lafın kısası ucuz etin yahnisi.... 0
  • Durun 11 Ağustos 2008, Pazartesi 21:43:55 Bu neki daha da istifalar gelecek. Ardı arkası kesilecekmi sanıyorsunuz. Kaptanlar iflas etmiş beyin ve beden yorgunu , ekip ondan beter,bilet satış ofisinde çalışanlar perişan teknisyenler yorgunluktan harap.İşi bilenler kapı dışı bilmeyenler içeri. 0
  • TYP 11 Ağustos 2008, Pazartesi 21:17:36 Siz 6-7 tane yorum yapan kisiler sizde herhalde kuyruk acisi var...PEGASUS ve adini agzina aldiginiz ALI SABANCI kadar basiniza tas dussun...Sizler gercekten cok zavallisiniz.... 0
  • MS 11 Ağustos 2008, Pazartesi 21:10:57 Airporthaber,bu nasıl iş?O kadar yazıyoruz yayınlanmıyor.Sadece polemik ve kavga kokan yazıları mı yayınlayacaksınız burada.Eğer öyleyse işte size polemik,öyle ucuz magazin programları gibi milletin birbirine sayıp sövmesine seyirci kalacağınıza,düzeyli tartışmaları yayınlayarak biraz kalitenizi arttırmayı deneyin.Bunuda yayınlamazsınız ya,ben zaten size yazdım.Kim okuyorsa bunları iyi okusun,yöneticilerine duyursun.Havacılıkta kaliteyi yakalamaya çalışan bir ülke olarak,sadece şirketlerin değil,sizin gibi sektörün en kapsamlı haber kaynağı olduğunu idda eden bir yayın organınında kaliteli olması gerekli.Öyle değilmi?Hadi görelim kalitenizi! 0
  • Rumuz 11 Ağustos 2008, Pazartesi 19:05:37 Sayın ali Sabancı size sesleniyorum..Emin olun üniversite mezunu ingilizce bilen 737 uçağından çok iyi anlayan şirketiniz bünyesinde bir çok uçak teknisyeni arkadaş var.Pegasus flight academy adı altında pilot yetiştiriyorsunuz..Neden pilotluk konusunda isteği olan Uçak teknisyeni arkadaşları yetiştirmiyorsunuz? eminim dışardan eğitirek alacagınız pilotlardan çok daha iyi pilot olurlar.Paranızda var..Madem şirketimiz bu kadar çok pilot kaybediyor sizde pilotluğa isteği olan şirket bünyesindeki uçak teknisyeni arkadaşların önünü açabilirsiniz..50.000 dolar gibi yüksek meblağları bulamayan hevesli uçak teknisyeni arkadaşların oldugunu çok iyi biliyorum.Hem bizler daha sadık oluruz şirketimize..çünkü dış hava koşullarında çalışmanın zorluğunu çok iyi biliyoruz 0
  • RumuzZ 11 Ağustos 2008, Pazartesi 18:49:37 ... 0
  • rumuzz 11 Ağustos 2008, Pazartesi 18:45:14 Yorpegasustan ayrılan kabin memurunun haddi hesabı yok! Nasılsa işsiz adam cok biri gider biri gelir bana kapı acıcak adam cok mantığı ile 3 kurusa işe alınan memurların da istifası gözden kaçmamalı. Biz bir aileyiz herkes aileden süper bi şirketiz imajı çizip bunu kendi yazıp kendi oynayan bi şirkettir pegasus 3 yıldır zam yok ama biz bir aileyiz artık gülemiyoruz bile bu aileyiz yalanına. 3 ay önce işe aldığı elemandan 2500 lira eğitim parası alıp 2 ay nce bundan vazgeçen bir şirketten bahsediyoruz..biz bir takımız arkadaşlar hadi 'gönüllü' olun da bize yardım edin yakıt fiyatları arttı uçaktan ne indirsek kar yaparız deyip bizden yardım bekleyen ama para vermeyen şirket. kaptanlara zam yapalım aman kaptan bulmak zor nasılsa memur bulunur deyip niteliksiz elemanları şirkete dolduran ne yaptığını bilmeyen bir şirketten ve sahibinden..ama zam yaptığını o kaptanlar da gidiyor ve biz buna gülüyoruz artık şirketi satmanın zamanıdır kara mehmeti özlüyoruzz. maaşımıza zam istiyoruz.umunuz... 0
  • rumuzz 11 Ağustos 2008, Pazartesi 18:37:40 pegasustan ayrılan kabin memurunun haddi hesabı yok! Nasılsa işsiz adam cok biri gider biri gelir bana kapı acıcak adam cok mantığı ile 3 kurusa işe alınan memurların da istifası gözden kaçmamalı. Biz bir aileyiz herkes aileden süper bi şirketiz imajı çizip bunu kendi yazıp kendi oynayan bi şirkettir pegasus 3 yıldır zam yok ama biz bir aileyiz artık gülemiyoruz bile bu aileyiz yalanına. 3 ay önce işe aldığı elemandan 2500 lira eğitim parası alıp 2 ay nce bundan vazgeçen bir şirketten bahsediyoruz..biz bir takımız arkadaşlar hadi 'gönüllü' olun da bize yardım edin yakıt fiyatları arttı uçaktan ne indirsek kar yaparız deyip bizden yardım bekleyen ama para vermeyen şirket. kaptanlara zam yapalım aman kaptan bulmak zor nasılsa memur bulunur deyip niteliksiz elemanları şirkete dolduran ne yaptığını bilmeyen bir şirketten ve sahibinden..ama zam yaptığı o kaptanlar da gidiyor ve biz buna gülüyoruz artık şirketi satmanın zamanıdır kara mehmeti özlüyoruzz. maaşımıza zam istiyoruz.bu yaptığınız karlar helal değil size insanlar ev geçindiriyor.. 0
  • Rumuz 11 Ağustos 2008, Pazartesi 17:30:28 pegasus konusunda uzman sn karatay sizin yorumlarınız nedir bu konuda? 0
  • skyworker 11 Ağustos 2008, Pazartesi 17:20:31 sevgili arkadaşlar lütfen kimse kimsenin yaptığı işi küçümsemesin bir kaptanın durumlarını anlatırken teknisyenleri işin içine katması talihsizlik ancak sizlerde bende 27 senelik uçak teknisyeni olarak çok iyi biliyorumki pilot olmak öyle kolay bir iş değil.mesleğimize sahip çıkarken başkalarını da küçümsemeyelim..sayın sabancı hiç vakit geçirmeden yönetici kadrosunu hemen revize etmeli unutmasınki bu şirket birzamanlar thy den sonra en parlak şirketlerden biriydi kaptanından teknisyenine kadar herkez pegasuslu olmaya can atartı bunun tek sebebi oradaki huzur ve iş güvencesiydi. 0
  • Rumuz 11 Ağustos 2008, Pazartesi 16:25:40 SN.SABANCI,BEN DIYORUMKI,HEMEN GENEL MUDURUNU,RIDVAN BEYI,UCUS ISLETMENI YENILE.UCAKCILIK CAMIASININ DUAYENLERINDEN BABA BIR TAKIM KUR YOLUNA devam et.aksi ne olur derim.sirketi adam gibi birisine satki millet huzursuz para kazanmayla ugrasmasin!!!! 0
  • Rumuz 11 Ağustos 2008, Pazartesi 16:07:45 ARKADASLAR NIYE POLIMIGE GIRIYORSUNUZ.HERKES PILOT OLABILIR AMA UCAK TEKNISYENI OLMAK BEYIN ISTER KAFA ISTER YETENEK ISTER INSIYATIF KULLANMAK ISTER.HERKES UCAK TEKNISYENI OLAMAZ. 0
  • Rumuz 11 Ağustos 2008, Pazartesi 15:54:15 Sayın Pilot arkadaşlar teknisyenler ve şöförler kadar dinlenemediklerini söylemişler.Teknisyenlerin çalışma koşullarının farkında bile değiller ama.kışın en ağır koşullarında yagmur demeden kar tipi demeden o uçakların problemleriyle uğraşmanın kolay oldugunu sanıyorlar.Bıraksınlarda dinlenme ve çalışma saatleri belli olsun onların...Bide bir önerim var..Madem dinlenmek istiyorlar.bıraksınlar uçmayı gelsinler aynı şartlarda aynı maaaşlarla gelsinler teknisyenlik şöförlük yapsınlar bakalım yapabileceklermi? Çalışma şartlarınızı beğenmiyorsunuz eyvallah..Ama başkalarının üzerinden politika yapmayı bırakın.Çalışma şartlarını beğenmeyen sayın kaptan abiler.. 0
  • citation pilot 11 Ağustos 2008, Pazartesi 14:04:28 Uçağın kanadına kuyruğuna çıkıp atıp tutmakla olmaz bu işler ali ağa! O pilotları dinlendirmeden katır gibi çalıştırdın yıllarca, aklındakini de herkes biliyor şirketi iyi paraya yapıştırıcaktın bi yabancıya ama sen dur daha kapına gelip iş için yalvaran sıfır pilotlara hala 26000€ ya tip satmaya çalış 15 kişi daha ayrılsın da göriyim ben seni.sen ne anlarsın havacılıktan Rahmetli Sakıp Bey bu yaptığını görse seni yaşatmazdı. 0
  • sarı katır 11 Ağustos 2008, Pazartesi 13:46:24 sarı katır sonunda tepti,böyle olacağı belliydi.geçmiş olsun! ali ağaaa 0
  • Wing 11 Ağustos 2008, Pazartesi 13:37:41 Pegasus UCUZCU olmanın gerekleri neyse onu yapıyor aslında ama unutmaması gereken bir husus var ki oda burası sonu SA ile biten bilimum Sabancı şirketleri değil..Havacılığın H sinden anlamayan bu zat aile şirketinden ayrılırken aldığı 10 milyon $ la yatırım yaparak sektöre girmiş ve UCUZCU zihniyeti benimseyerek daha fazla para kazanma uğruna az iyi yanında çoğunlukla KÖTÜ işlere imza atarak havacılığın içine etmiştir özetle..!Pilotlarına verdiği değer ise geçenlerde bir toplantısına katılanların belirttiğine göre " Otobüs şöförlerinden pilot yapsak gıkları çıkmaz..Onlar daha çok çalışıyor..." sözlerinden net şekilde anlaşılmaktadır.Mesai saatlerinden tutun samsonite olan uçuş çantalarının CANTAŞ olmasına yemeklerden tutun verilen dinlenme boşluklarına kadar tüm yapılanlar karşısında uçucular kendilerine yorgun ve değer verilmiyor olarak hissetmekte..Ve sonuç olarak BIKKINLIK BEZGİNLİK ve YORGUNLUK..Buyrun ali bey aynen devam edin 0
  • ANTI PEGASUS 11 Ağustos 2008, Pazartesi 12:47:57 ÇEKİRGE 1 SIÇRAR 2 SIÇRAR 3.SÜNDE STALL OLURR ANLAYAN ANLADII ;)) 0
  • VAY VAY 11 Ağustos 2008, Pazartesi 12:36:57 CIN ALI KARDESIMIZ BABASININ PARASINA GUVENEREK RAHMETLI AMCASININ YERINE KAYINPEDERININ MEDYA GUCUNU KULLANARAK SANKI KENDINI MEDYADA BILL GATES YAPMAYA CALISMISTI..AMA OLMADI ALI KARDESIM OLMADI.VE INAN OLMAYACAKTA..OYLE BASKALARININ FIKIRLERINI CALARAK SABIHA GOKCEN OPERASYONUNU YAPMAK SONRADA BEN BULDUM BEN YAPTIM BARBAROS HAYRETTIN PASA EDALARI ILE BU IS INAN OLMAYACAK.DEVRIM OYLE INSANLARIN SIRTINDAN KAZANILAN PARALAR ILE YAPILMAZ.DEVRIM EGER CIDDI ANLAMDA PAYLASIR VE SEZARIN HAKKINI SEZARA VERIRSEN OLUR.ISTE SIRKETININ MANTIGI '' UCUZCU'' YA BAK INAN GORECEKSIN KALITEDEN ODUN VERMEYE VE UCUZA KACMAYA BASLADIKCA YAHNI HIKAYESI GERCEK OLACAK..OYLE BABA PARASI ILE SIRKETI HERKES YONETIR..AYRICA SAYIN ALI KIDIK HANI SENIN GOKLERE CIKARDIGIN SHGM VARYA BAK NASIL UYUYOR PILOTLAR MESAI SAATLERININ AGAR VE KURAL IHLALLERINDEN BAHSEDIYOR HANI GUZEL KARDESIM SHGM O KADAR CIDDI ISE GELSINDE KOCA SABANCI VE DOGAN GURUBUNU KARSISINA ALSINDA PEGASUS U PILOT MESAILERINI ZORLADIGI ICIN CEZALANDIRSIN..YAPAMAZZZZZZZZ ALI KIDIK KARDESIM YANLIS SAHADA SENDE TOP OYNAMAAAAAAAA....... 0
  • baran aksoy 11 Ağustos 2008, Pazartesi 12:30:19 pegasus havayollarına genel iş başvurusu yapmak bile 10 ytl... yani iş başvurusu yapmak bile parayla.... 0
  • çelikkanat 11 Ağustos 2008, Pazartesi 12:15:33 Pegasusu daha kötü günler bekliyor.Yolcuda pegasusdan yavaş yavaş kaçmaya başlıyor.Çok kar isteği bazen çok zarar getirir. 0