Pegasus uçağında yakıt taştı

16 Haziran 2015 Salı, 20:09:10 / Toplam : 34 yorum

    Çok beğenilenler

  • teknik 16 Haziran 2015, Salı 21:44:04 uçağın kanat depolarında seviye sensörleri olur. Bunlardan birisi arızalı olduğu için otomatik olarak kesmemiş. Yani, uçaktan kaynaklı bir arızadır. 0
    • saw 16 Haziran 2015, Salı 23:59:38 Yorumların içinde en akıllıcası ve doğru olanı bu yorumdur, uçağın teknisyeni olduğunu düşünüyorum teşekkür ederim. 1
    • 46 17 Haziran 2015, Çarşamba 00:53:13 tşk ederız noktayı koymuusunuz bos konusan cok arkadas vardı sıızn bu yorum yeterlı sanıırm 0
  • sağolun 16 Haziran 2015, Salı 23:50:03 Artık mizah dergisine para vermiyorum yorumlar kırıp geçiriyor. Ne içiyorsanız devam edin zira müthişsiniz :))) 1

    • Tüm yorumlar

  • Android Uygulaması 17 Haziran 2015, Çarşamba 22:33:50 Pegasusa tavsiye gittiğin her meydan da yakıt var uçakları Saw da şişirip gitmene gerek yok bu olayda da kusurlu olabilecek son kişi ikmali yapan arkadaştır. 0
    • Pegasusluoğlu 04 Temmuz 2015, Cumartesi 18:37:33 Zaten ağırlıktan tasarruf için her meydanda yakıt alıyoruz direk şahidim,Pegasusda israf olmaz:) 1
    • Pegasusluoğlu 04 Temmuz 2015, Cumartesi 18:40:26 Uçak Bişkek yerleşkesinin olduğu için Bişkek'e gitmek için ikmal yaparken olmuştur..malum 5:30 saat gidiş ortalama. 0
  • Android Uygulaması 17 Haziran 2015, Çarşamba 19:49:57 Haberle alakasız olarak şunu belirtmek isterim ki; benim eğitim uçuşu yaptığım diamond marka da-20 uçaklarına yakıt ikmali sırasında her uçak başına minimum 1 2 litre yakıtı aprona boşaltıyoruz. Bizde hiç valf-sensör yok. Biz ne yapalım :) 0
  • cık cık 17 Haziran 2015, Çarşamba 15:39:57 özellikle b737lerde çok dikkatli olmak gerek. sözüm deadmani bırakıp telefonuyla candy kuruş oynayanlara. 0
  • dead man 17 Haziran 2015, Çarşamba 15:03:16 ikmal yapan arkadasin elinde deadman yokmuymus acaba... 1
  • Hortum 17 Haziran 2015, Çarşamba 15:00:45 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
  • cin ali 17 Haziran 2015, Çarşamba 12:20:28 cin alinin yüreğine inmiştir!! zamlar kapıda, ziyan olan yakıtın parasını çıkarması lazım biryerlerden!! 1
  • Yakıtcı 17 Haziran 2015, Çarşamba 09:39:19 Türk mü yabancı mı ? 2
  • Vvv 17 Haziran 2015, Çarşamba 00:31:12 Ya bu olayda bari kavga etmeyin. Hep negatif hep negatif. Pöfff sıktınız 1
  • iPhone Uygulaması 16 Haziran 2015, Salı 22:58:18 Zarar ziyan ,Yakıt pompasından tahsil edilmiştir nasılsa pgs 1
  • Rezalet 16 Haziran 2015, Salı 22:16:16 Ne kadar tehlikeli 2
  • Pilot? 16 Haziran 2015, Salı 22:06:49 Asker mi sivilmiymiş? 3
    • Isimsiz 16 Haziran 2015, Salı 23:37:18 Farkedermi? 2
    • Kökeni neymiş:))) 17 Haziran 2015, Çarşamba 04:45:05 0
    • Cahillll 17 Haziran 2015, Çarşamba 12:10:26 Sizin gibi kara cahil değilmiş. 0
  • drenaj 16 Haziran 2015, Salı 22:06:21 hortum yerinden çıkmış. firmayla alakası yok x firmanısının da başına gelebilirdi. 8
    • 46 17 Haziran 2015, Çarşamba 00:55:37 yalanında bu kadarı helal valla ne gecıyor sef bu yalan yazmakla ayıp degılmı kocaman ınsansın sanırm oyle sacmamısınkı hortum yerınden cıkmıs o hortum varya kolay kolay cıkmaz merak etme oyle 0
  • TALİHSİZ OLAY 16 Haziran 2015, Salı 22:04:19 Uçakta sorun yaratmasa bari. Oluyor böyle hatalar ama yer personelinin daha uyanık olması gerekmiyormu?? Canlar emanet onlara.. 5
  • svs 16 Haziran 2015, Salı 21:35:46 Yakiti ayarlarsan keser. 800lerden bu ariza surekli oluyor ve onemsenmedigi icin kimse bakmiyor. Yakit veren kisi de dikkat etmediyse yurumus gitmistir 3
    • saw 17 Haziran 2015, Çarşamba 00:07:00 Talep edilen yakıtın miktarı 7800kg. üzerinde ise kanatlar full'lenir yakıtı veren kişi seviye sensörünün arızalı olduğunu bilemez, kaldıki kanadın yakıtı dolduktan ve valf kapatıldıktan kısa bir süre sonra taşmıştır. 0
  • 46 16 Haziran 2015, Salı 21:35:11 Yakıt hemen noktayı koymuusun yılardır bu ısı yapıyosunuz sanırım ucagın panelınde arıza olmus olamazmı sızce neden yakıtı veren kısıyı sucluyorsunuz sonucta valf sıstemı var ucakların kapatması lazım kapatmassa bır sıkıntı var dmektır gorurunde odur sanırım valf ler kapatmamıs 2
    • 46 17 Haziran 2015, Çarşamba 00:50:57 yakıtıcın kesmedıgını nerden bılyosun buısı bılemedıgın gene bellı oldu o senın evde ıctıgın su gıbı 1 lt yada 1 bardak gıbı yakıt almaz ucaklar dak 3000 lt ye kadar cıkıbılıyolar yakıtcı uyanıkmıs da anında mudahale etmıs az bır yakıt akmıs. bır ıkıncısı ucakta valf arızası oldugunu yakıtcı nerden bılebılır bu 2 bunu ya kaptan yada tyeknısyen bılır ona gore onelmını alırlar 3 bılmeden cok boş yazmıssın bı ara gel merakın varsa bıseyler ogretelım sana 4- her ucaktan herseyın 1.cısı kaptan 2.sı o ucagın tıp olan yanı teknıusyen sorumlufur herseyı onların gozetımı altında ve bılgısı dahılınde olur.bak bu bılgılerı parayla bıle vermezler bıseyler ogrendıysen ne mutlu bana 0
  • YAKIT 16 Haziran 2015, Salı 20:29:05 Yakıt taşmasına sebep herhalde yakıtı veren kişidir. Uçağın yada pilotun kabahatli olması neredeyse imkânsız. 8
    • Bilir kişi 16 Haziran 2015, Salı 21:44:45 Arkadaşımız hemen çözdü olayı. Yakıtçı hatalı. Nereden biliyorsun belki valf arızalaydı yakıtı kesmedi bunu da yakıt ikmali sırasında kaptan veya teknisyen yakıt alımını tekip etmeli ve gerekirse müdahale etmeli. Yakıt aracından da kaçak olabilir. Ancak bilgi sagibi olmadan hemen fikrinizi burada yazmayın. 4
    • BİLİR KİŞİye 16 Haziran 2015, Salı 23:11:07 ya amma saçmalamışsın. 1-Uçakta valf arızası olsa yakıtçı yakıtı araçtan keser.buna ne teknisyen nede kaptan müdahele edebilir.ne teknisyen nede kaptan yakıt aracını nasıl kullanmayı bilecekler saçmalama 2-yakıt aracında arıza varsa buna zaten yapacak birşey yok sen ne kadar bakımını yapsanda yakıt alımı sırasında bir arıza meydana gelebilir.bunu yazsan direk anlıcamda kalkıpda teknisyen ve kaptan yakıt alımını takip etmeli demen kadar bilgisiz ve anlamsız yazılmış bir cümle daha olamazdı bravo sana!! 3
    • 1907 17 Haziran 2015, Çarşamba 00:31:22 Arkadasım yazıyorsun ama boşa yazıyorsun yıllardır bu işi yapan biri olarak yakıtcı istese bile yakıtı taşıramaz bu uçaktaki yakıt sistemini bilmeden konustugun belli Bi arAda gel yakıtcı arkadaşlar sana bu işi göstersin metelli olduğun belli yada art niyetlisin işi bilmeden kimseyi kötüleme bunuda hayat tarzı olarak kendine edin 1
    • Çok bilen 17 Haziran 2015, Çarşamba 00:41:24 Diyelim ki sıkıntıyı fark etti, Kaptan yakıt alımına nasıl müdahale edebilir bir açıklayabilir misin lütfen çok bilmiş 2
    • Dip Stick 17 Haziran 2015, Çarşamba 12:30:55 Arkadaşım uçak görmediğin belli burada atıp tutuyorsun sana cevap bile vermeyecektim ancak dayanamadım. Uçaklar senin araban gibi hocam 100liralık doldur veya fulle tarzında yakıt almazlar, kaptan alacağı yakıtı belirler kaptan veya teknisyen Yakıt kontrol panelinden alınacak olan yakıtı ayarlar ve yakıtcı ya haber verir ce yakıt alımına başlanır. Yakıt alımı sırasında teknisyen veya kaptan devamlı yakıt panelinden yakıt alımını takip ermelidir. Uçağın yakıt tanklarında bulunan sensörler veya valflet arızalı olabilir taşımayı bırak gereğinden 200 300 kg fazla yakıt alsa dahi overload olabilir veya unbalance olabilir yani sağ tankla sol tank arasında yakıt farkı çok fazla olabilir. Yakıt tankının neresinden taşacak dersen de kanat uçlarında vent veya surge tank diye isimlendirilen tanklar vardır yakıt buraya kadar dolar ve vent hole naca air intake ten te taşar. Bu günümüz uçaklarında cok nadir meydana gelmektedir. Daha fazla uçakla ilgili bilgi almak istersen benimli iletişime geç biz sizler gibi sanal değiliz. 2
    • Prof. 17 Haziran 2015, Çarşamba 14:11:32 Tabikib de refuel switch vasıtasıyla refuel valfi kapatır ce yakıt alımını keser. 2