Pegasus Havayolları uçağı faciadan döndü

    Çok beğenilenler

  • 010101 12 Ağustos 2016, Cuma 09:49:22 20 TEMMUZ 2015 Lastiği patlayan yolcu uçağı kaza yapmadan Kapadokya Havalimanı’na indiPegasus Havayollarına ait uçağın Kapadokya Havalimanı’na inişi sırasında lastiği patladı.İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan 19.40’ta havalanan Pegasus Hava Yollarına ait PC 267 sefer sayılı uçağın Kapadokya Havalimanı’na inişini esnasında tekeri patladı. 03 KASIM 2015 Pegasus Havayollarına ait 236 sefer sayılı Ankara – Ercan uçağı saat 10:34’te Ercan Havalimanı’na iniş yaptığı sırada kaza atlattı.179 yolcu ve 6 mürettebat taşıyan uçağın iniş sırasında ön tekerleği patladı. Kazada yolcu ve mürettebattan yaralanan olmadı. 11 AĞUSTOS 2016 Pegasus Havayolları'nın PC4162 sefer sayısı ile İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Kayseri Erkilet Havalimanı'na yaptığı uçuşta faciadan dönüldü. KİMSENİM DİKKATİNİ ÇEKMİYORMU BU KADAR KAZA HEP LASTİK PATLAMASI BİRDE ABARTMAYIN DİYENLER VAR BİRİLERİNİN ÖLMESİ Mİ LAZIM 9
    • Heyy gibi yavru 12 Ağustos 2016, Cuma 11:19:26 Birkere ankara ercan ucagı lastık patlatmadı.baska bır olaydan dolayı eğitim sırasında öğrencinin bir olayından dolayı dıkmeyle ılgılı problem vardı ondan dolayı dikmenın yan donmesı sonucu kasrık parcalandı.kastık olaylarına bak dunyada bınlwecesı var.olabılır onemlı oaln pisten dısarı cıkma kaza kırım yada can kaybı varmı.cok sukur hıc bırınde cn kaybı yok.olabılır yanı.işten anlamayan arkadaslar oluyorsuk delan demesınler.tecrubelı kaptanlar gerekenı yPmıslar.işleri bilmedende burada yazılar yazma 8
    • pgs 12 Ağustos 2016, Cuma 11:26:26 2 tane olay yazmıssın kendini ne sanıosun ? 10
    • Dikkat çekelim o zamn 12 Ağustos 2016, Cuma 11:33:12 Yıl!! Öff sayamicam o kadr çok tk kırım yaşadıki hepsini nerden sayayım bn 9
    • 020202 12 Ağustos 2016, Cuma 11:36:30 THY nin devamli kuyruk surtmesi gibi degilmi? Ayni sey. Kimsenin dikkatini cekmiyormu? 9
    • Computer kafa 12 Ağustos 2016, Cuma 11:41:53 Senin kafa algoritmik çalışıyor anlaşılan. Uçuş saykılını ve olay sayısını da hesapla da ortalamanın altında mı, üstündemi öğrensek. 1
    • F/O 12 Ağustos 2016, Cuma 18:24:11 Neden adamın yorumunu polemiğe çeviriyorsunuz PGS ciler ordan bombardımana giriyor THY ye laf atıyor kimse burada hiçbir havayolunu savunmuyor. Kafanızı çalıştırın azcık boş konuşacağınıza PGS teker patlamaları teknik bir problemin olduğuna işaret acaba periyodik teker değiştirme işlemlerini ne kadar doğru uyguluyorlar? 2
  • TK 12 Ağustos 2016, Cuma 11:27:57 Siz değerli insanlar konuya çok hakim olduğunuz için gerekli yorumlarınızla olayı aydınlatmışsınız.Öncelikle tebrik ederim. Havacılık konusunda bilginiz olmadan,işleyiş hakkında bilginiz olmadan,dünya üzerinde Türkiye dahil olmak üzere bu benzeri sorun yaşanan lastik olayları ile ilgili bilginiz olmadan; Bir aracınız olduğunu varsayarak yolda kaldığınızda lastiği değiştirmek için basit bir kriko yu aracın alt kısımında nereye takacağınızI bilmezsiniz ama uçak konusunda çok bilgilisiniz. Pegasus Aile sine geçmiş olsun. 5
  • Tüm yorumlar

  • Garip 17 Ağustos 2016, Çarşamba 13:21:04 Cok komik , arkadas 3-6 ton arası fazla yuk demıs neye gore fazla yuk ? Inıs agırlıgına gore mı ? Aırbusta 66tondur ınıs agırlıgı ve ustunde 80 tona kadar ınebılecegın bı overweight checklist i mevcuttur , bos konusmayalım 1
  • oguz 17 Ağustos 2016, Çarşamba 09:36:28 O gün ordaydım bu ucakla ist a dönecektik öncelikke herkeze gecmis olsun lastik kabakmı degilmi anlamam apronu izlerken her seyi gördum bi anda alev aldı alanda seferberlik basladi ve can kaybi olmadan atlatildi lakin pegasusun kriz yönetimi yok diyebiliriz ne kayseride nede getirildigimiz nevsehirde tek yetkili bulamadik ve bizden sinraki ucusla birlesince tam bir rezillik oldu yetkililer bu konuyada önem verirlerse iyi olur 0
  • Bayazıt 15 Ağustos 2016, Pazartesi 23:49:10 Öncelikle tüm kazayı yaşayanlara ve ekibe geçmiş olsun dileklerimi sunuyorum .yorumlar arasında şu mesaj komiğime gitti yazmadan da edemedim 1büyük havayolu olan pegasus teknisyenleri bu konuda çok titizdir.bunu yazan kişi galiba türkiyede başka şirketinde olduğunu bilmiyor 1
  • bir dossst 15 Ağustos 2016, Pazartesi 12:58:51 uçak 3-6 ton arası fazla yük ile piste teker koymuş onunla alakası olabilir bence. 3
  • Alakasız 15 Ağustos 2016, Pazartesi 10:28:00 Yıllardır havacılık sektöründe çalışıyorum teknik olarak bir sürü kaza, Kırım olayı yaşandı evet tabiiki hepsinde Bi ihmal yada Bi neden vardı çünkü insan faktörü önemli ama şu dikkatimi çekti kazanın nedenini bilene ödül mü verliyor acaba Bi saattir okuyorum yorumların sonunu bulamadım herkes kendince sorumlu aramış??kusura bakmayın ama siz burda bu işi çözebilecekseniz kaza Kırım ekipleri ne iş yapar hadi onuda geçtim neden illa Bi art niyet aranıyor? hatayı kimin yaptığının ne önemi var?sonuç olarak olan olmuş evet Bi kasıt varsa sorumlusu aranıp bulunsun ve defteri dürülsün ama böyle bir durum yoksa hiç bir ölüm olmadığı ve uçakta çok büyük bir maddi hasar olmadığı için kendimizi şanslı kabul edip bu olaydan ders almalıyız bence 0
  • Gardaş 14 Ağustos 2016, Pazar 23:30:49 Olaydan hemen sonra pilotuyla konuşanlardanım Landing gear sisteminden çok anlamam ama ist.kalkmadan önce anti skid arızamız vardı dedi. 0
    • o kaptan 15 Ağustos 2016, Pazartesi 12:55:27 ile bırak ucmayi konusmayi bile kez gardas; ( 0
  • Aziz 13 Ağustos 2016, Cumartesi 21:11:59 Hiç bir teknik bezi çıkan lastıği sefere bermez kabak lastik tende lastik patlamaz. Bilelim konuşalım. Bilmeden konuşulduğu için bu haldeyiz. 0
  • ismail 13 Ağustos 2016, Cumartesi 20:35:08 Geçmiş olsun, 0
  • Çok geçmiş olsun. 13 Ağustos 2016, Cumartesi 14:06:28 Anti skid / Auto brake arızası gibi görünüyor. Çok geçmiş olsun. Kabak lastik falan hikayesi yapılmasın. Yorumlara dikkat edelim. 0
  • küçük olaylar 13 Ağustos 2016, Cumartesi 01:17:12 5 mayıs 2016'da Priştina'da ve 4 mayıs 2015 tarihinde Katmandu'da pistten çıkan THY uçakları geldi aklıma birden ama, Pegasus uçağının Kayseri'de lastiğinin patlaması gibi faciadan dönülen büyük, kocaman, devasa bir olaydan sonra bu ufak tefek aksaklıkları hatırladığım için kızdım kendime.. 1
  • Teknik 12 Ağustos 2016, Cuma 23:57:26 Resimlerde görüldüğü gibi 2 numaralı lastik kabak büyük ihtimal ipleri gozukuyordur lastiğin ve iniş esnasında patlamistir o lastik tek sebebi var bu olayın kabak lastiği degismemeleri yolcuların canını Hice saymayları allah tan olaydan ucuz kurtulmuslar devamının olmaması dileği ile 6
    • Enteresan 13 Ağustos 2016, Cumartesi 09:16:52 Kendine teknik diyen şahıs. O kabak gibi görünen lastik 2 numara değil 1 numara. En sol lastik yani. 2 numarada oluk bariz gözüküyor. Önce hangi lastiğin kaç numara olduğunu öğren sonra tekniğim diye laf sok. Bilmeden de yorum yapma. Herkese geçmiş olsun. 3
    • teknik mi? 14 Ağustos 2016, Pazar 03:38:55 "bez" dir o "ip" değil. Teknisyen olmadığın jargonundan belli. Bilgi sahibi değilsin birde "tek sebebi" kabak lastik demişsin.Bırak ona yetkililer karar versin....Hiç bir teknisyen değişmesi gereken lastiği değiştirmemezlik yapmaz. Ki Türkiye'nin low cost alanında 1. büyük havayolu olan pegasus teknisyenleri bu konuda çok titizdir. 0
  • Kartal 12 Ağustos 2016, Cuma 23:44:53 Geçmiş olsun, Allah daha büyüğünden saklasın... 1
  • Kabak lastik 12 Ağustos 2016, Cuma 20:10:27 Zaten kabakmış hiç mi kontrol yok 4
  • hobi 12 Ağustos 2016, Cuma 19:03:49 ALLAH kaza bela vermesin herkesi esirgesin ama pegasus yönetimindeki zihniyet saglıklı degil sadece paraya secde eden bir zihniyet var tez zamanda batması dilegiyle kına yakın diyenler varsa zevkle yakarız ben bir vatandaş olarak binmedim ailemden hiç kimseninde seyehat etmesine müsade etmem 18
    • sen muslumanmısın 12 Ağustos 2016, Cuma 19:50:11 ettıgın beddua senın aılen ıcın gecerlı olsun.pislik insan 2
    • hobici 12 Ağustos 2016, Cuma 19:59:31 sen pegasus yonetımını nerden bılıyorsun.soyle sen ve aılenın tc lerını ver bız senı ucurmayalım.sırkette yas var nasıl bızle ucmaz dıye.kımın umurunda la senın pegasusla ucmamam.kendını nımetmı sanıyorsun.defol gıt kımle ucarsan uc.gecmıs olsun de.utanmaz yuzsuz ından.o ettıgın beddua kendı aılen ıcın olsun.senın aılende 4 kısı yemek yıyorsa bu aılede 4000 kısı yemek yıyor.zıhnıyetsız ınsan.aynı bedduayı aılen ıcın yasarsın.4000 kısı aynı beddua ıle sana cevap verıyor. 2
    • ... 13 Ağustos 2016, Cumartesi 00:17:12 insallah siz tez zamanda geberirsiniz de bu memleket kara cahillerinden bir tane de olsa temizlenir. Sen mi ekmek yedireceksin 5000 kişiye bu şirket batarsa. Pegasus kimin burnunu kanatmış şimdiye kadar. Metroda adama demir saplandı, vapur yandı, metrobüs e5 e girdi, iett duraga daldi kac kisi öldü be yaralandı. Hic sesinizi duymadım. 1
    • OnurKayseri 13 Ağustos 2016, Cumartesi 12:03:27 Tez zamanda batsin falan hayirdir karin agrin ne sevmiosan binmezsin belli sende bir biletle ucagi satin aldigini zannedenlerdensin 1
    • aprondayız 13 Ağustos 2016, Cumartesi 20:53:37 hobi yazıklar olsun sana ne haysiyetsiz bir yorum bu.Ülkemize ait bizim olan bizim binlerce insanımızın çalışıp ekmek yediği bir şirkete batsın diye beddua ediyorsun sen gibilerin duası ile kemik yağmıyor gökten boşa nefes tüketme bence 3
  • Feza Bilge 12 Ağustos 2016, Cuma 18:37:33 Tüm uçuş ekibi ve yolculara Geçmiş olsun diliyorum... Meslektaşlarımı tebrik ederim, Patlayan lastik uçağın ciddi bir şekilde pistin dışına doğru çeker. Uçağı pist içerisinde tutmayı başarmış,Hem uçağın hemde yolcuların daha büyük bir hasar almasını engellemişlerdir...Tekrarının olmamasını temenni ederim... 1
  • akıl 12 Ağustos 2016, Cuma 17:43:45 Lastikte kanallar gözüküyor dailyde belki değiştirilebilir ama daily yoksa bu lastiği kimse değiştirmez. 1
  • Yılların öğrettiği 12 Ağustos 2016, Cuma 17:05:05 Rumuzsuz pilota: Senin pilot olduğundan şüphem var. Pilot dediğin kültürlü ve ağır başlı olur. Büyük konuşmaz. Ekip çalışmasının önemini bilir. Kader birliği yaptığı arkadaşlarını küçümsemez. Örnek: British midland flight 92 kazası raporunda kokpit ile kabin irtibatının öneminden bahsedilir. Hudson nehrine inen uçakta yaşananlar ve bir sürü örnek. Sadece lisans almakla pilot olunmaz. Belki de sen yazıp sen cevap veriyorsun. Lütfen birbirimize saygı gösterelim. Olayı yaşayan herkese büyük geçmiş olsun. Allah tüm şirketlerimizi(!) beterinden korusun. 0
  • gr 12 Ağustos 2016, Cuma 16:44:26 pegasus a 2 defa basvuru yapmistim, 2 defa cevap gelmedi. basvuru kabul edilmesi icin 15 tl parayi aldiniz. paramla kotu ucak lastigi aldiniz dimi?!! 6
    • madem kötuluyon 12 Ağustos 2016, Cuma 19:56:49 hem kötuluyorsun hem basvuruyorsun.alınmayınca saydır pegasusa.iş basvurularında anlamadıgınız oraya basvurduysan cagırılmak zorunda degıl.işine gelirse.adam bunun neden ucretlı oldugunuda anlattı.mudur aranıyor ılanına ılk okul mezunu tırcı basvuruyor.bızım halkımız oyle.adamda aklı basında aranılan kısıler basvuru yapsın yaparkende dusunsun dıye sembolık bır ucret alınıyor.gercekten o sartları saglıyorsan 15 tl zaten senın ıcın bır anlam ıfade etmez.gıt tk ya pisikolojık teste gıreceksen 220 tl yatırıyorsun.bu nedemek oluyor.hepsının bır amacı var.ozellıklerı tasıma sonra benı cagırmadılar haram zıkkım olsun.oldu senın paranla o lastıgın bır cıvatasını alamassın.150 $ o lastıgın en kucuk cıvatası.artıslık yapma yerı degıl.istiyorsan gıt sırkete verırler 15 tlnı bırdahada yaklasma derler.kapişşş 2
    • gr 13 Ağustos 2016, Cumartesi 17:17:38 gecmis zamani kulan. Basvuru YAPMISTIM. Alinmamak soz konusu degil davet bile gelmedi ama parayi almayi biliyorlar! Yok oyle birsey, parayi agaclardan toplamiyorum anladinin mi. Kim bilir kac kisiye ayni ‘darbe’ vermistir ilan koyup Kac kisinin parasini almistir! tam bir kazik! Haram zikkim olsun ancak cevap vermeyen ve parayi alan insanlara diyilir. Isine gelirse mi? Insanlar enaye degil! O halde Pegasus daha cok ilan koyar, 'mukembel' memurlar almak icin cabalayip durur! Insanlarda yutuyor. Tk basvuru hakkinda ne alaka simdi? Gerek duymuyorum, isim cok iyi ve rahat!, inan Benim param o lastik paradan daha degerlidir! Artistlik yapan sensin, parayi geri almasi icin mail yazmistim senin savundugun sevgili Pegasus onada cevap vermedi. Pegasusa 1 kurus yatirim bile etmem, ben tarihden dersimi aldim sahtekarlar kapisssss! 1
  • Mezarcılar toplanmış yine. 12 Ağustos 2016, Cuma 16:35:25 Ya bir sürü kişi toplanmış kabak lastik deyip duruyor. Bunların Pegasus'tan kuyruk acısı olanlar ve hıncını almaya çalışanlar olduğu aşikar. Kabak lastik dediğiniz şey patlamaz, kayar. Lastik patlama nedenleri, aşırı ısınma, kilitlenme gibi şeylerdir. Hele hele auto brake, anti skid gibi sistemler hold'ta ise bu tarz şeyler oluşabilir. Havacılıkta herşey olabilir. Geçmiş olsun. 3
    • Maik 12 Ağustos 2016, Cuma 19:20:23 Cok dogru soyluyorsun demekki kabak lastik patlamaz sadece kayar öylemi? Okudun kitabi tekrar oku ki Millete burda masal sallama Artist 8
    • Teknik 13 Ağustos 2016, Cumartesi 00:01:22 Büyük ihtimal pegasus teknik te çalışıyorsun yapılan hatayi ört baş etmeye çalışıyorsun %80 2 numarali lastik te ip gozukuyordur ve iniş esnasında da iip w denk geldiyse patlamistir patlamanın etkisiyle 1 numaralı lastiği de patlatmis bunun başka açıklaması yok 2
    • Teknik 18 Ağustos 2016, Perşembe 11:23:01 Arkadaş boş konuşmak meslek olmuş sana, o lastiğin değişmesi gerekip gerekmediğine sen mi karar veriyorsun yoksa, ilgili teknisyen gerekli dökümanı kullanıp limitleri dahilinde karar mı veriyor. O lastik bez çıktı diye patlamaz buna emin olun. Başka bir arıza oluşmuştur muhakkak. Çok geçmiş olsun. Kaptanı uçağı pistte tutabildiği için tebrik ediyorum. Kolay değildir o uçağın o durumda piste kalması 1
  • Mete Özbek 12 Ağustos 2016, Cuma 15:55:18 Ya pilotaj hatasıdır ya da pistte bir dingillik vardır türkiyede ki firmalar arasında en yeni filoya ve en donanımlı teknisyenlere sahip bir firmadır pegasus. Neyse ki bir facia gerçekleşmemiş herkese geçmiş olsun 8
  • Allah korusun 12 Ağustos 2016, Cuma 15:45:22 Öncelikle uçak içinde bu korkuyu yaşayan yolculara geçmiş olsun dileklerimi sunarım. Allah korusun, Pegasus bir kaza kırım yaşasa, KINA sektöründe patlama olacak... Arkadaş ne garip adamlarsınız ya...? Yok lastik kabakmış, yok bilmem ne... Kahve köşelerinde aylak aylak oturup, teknik direktörden daha fazla futbol bildiğini sanan müptezellerden farkınız yok. 2
  • Tazminat 12 Ağustos 2016, Cuma 14:54:41 Açıkça görülen yıpranmış ve kabak lastik kullanımı nedeni ile sebep olunan divertler ve bu uçaktaki yolcuların uğradığı zararların karşılığı olarak, zarara uğrayan bireyler ve divert eden havayolları megasosisten tazminat isteyebilir ve çatır çatır alabilir. 10
    • Fıtrat 12 Ağustos 2016, Cuma 16:07:18 İşin fıtratında var. Uçağın daily si ok 1
    • la gıt 12 Ağustos 2016, Cuma 20:04:39 alkollumusun nesın.tazmınat alabılırmıs.he he alır.mılletı boyle gaza getırıyorsunuz sonra havayı alıp gelıyorlar.hukuk sıstemınde calısan bırısı olarak hıcbırsey alamassınız.o bıletınızın ustunde onunde arkasında kucuk kucuk yazan seylerı kabul edıyorum dıyorsunuz.dunya hukuk sıstemınde bu konular en acık konulardır.satan herseyı yazar alanda kabul eder.ve sadece mahkemelere harc olarak yatırılan paralar ortada kalır bırde mahkemeyı yuksrk olasılıkla kaybedınce mahkeme parasıda sana kalır.oyuzden gecmıs olsun dıleklerınızı ıletın bukadar 1
  • darbeli lastik 12 Ağustos 2016, Cuma 14:37:09 Lastiğe darbe yapmışlar 2
  • Gurbetci 12 Ağustos 2016, Cuma 14:14:15 Biz turkiyeyiz biz 80 milyon bilim adamiyiz :)))) biseyi anlamsakda bilmesekde yine bizden baska kimse daha iyi bilemez. 1
  • VATANDAŞ 12 Ağustos 2016, Cuma 13:08:58 Arkadaşlar, ben yolcuyum ne uçak lastiğinin limitini bilmek gibi bir zorunluluğum var nede uçağın her hangi teknik detayını bilmek gibi bir zorunluluğum ! Ben sadece yaşadığım korkuyu bilirim ve bu korkuma kimin sebep olduğunu. Benim için lastik bitikti limiti bilmem keşke değiştirselerdi ve böyle bir korku yaşamasaydık... 0
    • Bir bilen. 12 Ağustos 2016, Cuma 14:19:14 Sizin bilmeniz gereken riskin asla sıfırlanamayacağı. Biz biliyoruz limitleri. Ona göre gider yada gitmez diyoruz. 2
    • Bilmeyen 12 Ağustos 2016, Cuma 15:19:47 Aldığın biletin herhangi bir yerinde yolcuyu tırsıtmıyacahız yazmıyor.dolayısyla azıcık tırsmak iyidir.imanı güçlendirir.kaptanların düşündükleri yada yasadıklarının 1000 de 1 ini yaşamış olursun. 0
  • x 12 Ağustos 2016, Cuma 13:08:42 Milletin Ahi tutmuş galiba ..Can kaybı olmasında Ahinizda cin Aliye tutsun 6
  • Azores High 12 Ağustos 2016, Cuma 12:35:58 Geçmiş olsun. Problemin daha öncede ayni firma tarafindan ortaya çıkması sebebiyle araştırılacaktır. 2
  • Pgs 12 Ağustos 2016, Cuma 11:42:49 Allah olumcul kazalardan korusun teker patlamasi her ucakta olabilir , eger ihmal varsa shgm pgs ye gereken cezayi vermelidir. 2
  • Sakallı 12 Ağustos 2016, Cuma 11:39:39 Kabak lastik falan diye yorum yazan cahiller, hiç bir teknik ekip limitinin altına kadar yıpranmış lastiği sefere vermez, hiç bir uçuş ekibi de bu haldeki lastikle uçağı kabul etmez. Resimi görünce maden bulmuş gibi yorumu patlatan zavallılar teknik kitabı hiç hayatınızda okudunuz mu? Bırakın okumayı adını duydunuz mu? Her sakallıyı deden sanıp yorum yapmışsınız. 3
  • Olay 12 Ağustos 2016, Cuma 11:24:15 Ya karalamak çok kolay yok kabak lastikle uçulmaz diyen mi ararsın yok çıkma lastik diyen mi sıcak havalarda hep olabilecek hadiseler ciddi bir olaydan dönülmüş ama halkımız ancak karalasın 2
  • A330 12 Ağustos 2016, Cuma 11:17:24 Lastikte iz kalmamış anasını satayım daha ne zaman değiştirilecek bu lastik. Kıs kıs nereye kadar havacılık len bu çocuk oyuncağı mi? 5
  • yav 12 Ağustos 2016, Cuma 11:08:37 ne çok biliosunuz be kardeşim. Sanki lastik aşınmışş limit altına düşmüş de bu lastikle salak mı pilot teknisyen devam et desin. ??? Belli limit dahilinde olduğu halde bir sorun olmuş. belkide pist te birşey vardı. bilmeden çok konuşmak millletimize özgü 1
  • Ayt 12 Ağustos 2016, Cuma 11:07:35 Öncelikle çok büyük geçmiş olsun pegasus a bu olayla hemen neden se pegasus U karalama başlamış neden acaba buolay biçok hava yolu nun başına gelmiştir hava cılık bilgisi olan bilir hatırlar ama hiç karalama yapmayın pegasus bu ülkede pegasus biçok insanın uçakla tanışmasına uçmaya başladı pegasus olmasaydı tanesi 250 tl den bilet alırdık unutmayın yiğidi öldür hakkını yeme.. 1
  • Y 12 Ağustos 2016, Cuma 10:48:34 Korkunc. Allah korudu 1
  • F/A/C 12 Ağustos 2016, Cuma 10:48:16 Her kafadan ayrı ses yok kabak lastik yok aşınmış, mantıklı olun lastik patlıyor ve patlama esnasında uçak belirli bir mesafe kat ettiği için patlayan lastikte alevlenme, kıvılcım ve ısı meydana çıkar ve nitekim fotoğraftaki görüntü oluşur, anlamayan çamur atan arkadaşlara, kabak lastik diye gezinenlere ithafen. 2
  • Geçmiş olsun 12 Ağustos 2016, Cuma 10:45:11 Bence bu olayın sorumlusu diğer patlamayan tekerlekdir. Fetocu olabilir! 1
  • Gereksiz yorumcu 12 Ağustos 2016, Cuma 10:34:06 Sabiha Gökçen havalimanı pisti mayın tarlası gibi hiç bundan kaynaklı lastik aşınmasını düşünen yok tabi çok geçmiş olsun. 2
  • eko 12 Ağustos 2016, Cuma 10:27:35 kabak lastik dedikleri bu olsa gerek 7
  • Rumuzsuz Pilot 12 Ağustos 2016, Cuma 10:08:37 Cok gecmis olsun. Lastik bu patlar. Hepimiz ayni gokyuzundeyiz ve hepimizin basina gelebilecek olaylar. Sevinip karalamamak lazim ancak 3 5 kurus kar etmek amaci ile bir ihmalkarlik soz konusu ise sirkete en buyuk ceza kesilmelidir. Not : Eminim ki bu inisten sonra ortada yine " hayatinizi biz kurtardik " diye dolanan kmler cikmistir. 1300+harcirah gülüm. Debelenme. 13
    • Kmler miksin seni 12 Ağustos 2016, Cuma 11:25:36 pilot sert çakmıştır yere lastik dayanamamıştır :) 40.000 maaşa böyle yakışır. 2
    • Kmler 12 Ağustos 2016, Cuma 12:11:58 1300 arti harcirah diyerek assagiladigin insan o cucuk kadar kokpite skisip kaldiginda sizi butun ucus yaptiginiz o gereksiz egonuza ragmen kurtaricak olan tek kisidir onun disinda kimsenin sizi ciddiye aldigi yok 30 bin lira maas arti cayini bile kmye odeticek cimrilik debelenme ;) 1
    • Kmler 12 Ağustos 2016, Cuma 13:33:16 Arpa fazla gelince tabi normal ne demisler essege altin semerde vursan essek gene essek 40bin lira 100 binlere icerdeki varosu degistirmiyor 1
    • Sen kpt olamazsin 12 Ağustos 2016, Cuma 13:41:56 Ayip baska birsey demiyorum 1
    • kabin amiri 12 Ağustos 2016, Cuma 14:24:31 rumuzsuz arkadas ismini yazsana suraya erkek 2
    • K/A 12 Ağustos 2016, Cuma 20:44:58 Senin gibi karaktersiz biri pilot olamaz eger olabildinse allah kimseyi senin ucagina denk getirmesin arkadaş ne kuyruk acin varsa artik altin semer bile sana kafi gelmemis bide altin nal çak 0
    • Kabin den. 12 Ağustos 2016, Cuma 21:57:13 Tabi evde karına süt dökmüş kedi kesilince anca buralarda konuşursun. Sen kaptan olamazsın. 0
  • IATA 12 Ağustos 2016, Cuma 10:01:06 Ne oldu IATA kitabı ? 5
    • IATA 12 Ağustos 2016, Cuma 11:07:45 Daha okuyamamışlar. 1
    • yazık 12 Ağustos 2016, Cuma 12:13:00 kazadan bile pay çıkarmaya çalışan sapık zihniyet... uçağın pist dışına çıkmamasından dolayı üzgünsündür sen... 4
  • tbtgnd 12 Ağustos 2016, Cuma 09:48:01 O kadar aşınmış lastik, kamyonlarda bile yok.. Ayıptır! 7
  • ARFF Koca Seyit 12 Ağustos 2016, Cuma 09:45:36 Anında müdahale eden kayseri ARFF ekibimize özverili çalışmalarından ötürü teşekkür ederiz. ARFF her an göreve hazır ve nazır olduğunu bir kez daha gösterdi. Can güvenliğiniz önce Allaha sonra bize emanet keyifli uçuşlar 5
    • Ayrıca 12 Ağustos 2016, Cuma 14:46:21 Bol afiyetli mangallar :)) 2
  • Bora Balkan 12 Ağustos 2016, Cuma 09:35:53 Patlayan lastiğin diğer lastiğe göre aşınmış olduğu görülüyor.Buna rağmen lastik değişimi yapmadan uçağı sefer koyarsanız böyle olur.Bile bile faciaya davetiye çıkarıyor.Özel havayollarının güvenliğe verdiği önem belli oluyor.THY'larına 3 kuruş fazla veririm ama güvenle uçarım daha iyi. 15
    • At bakalim bol keseden... 12 Ağustos 2016, Cuma 10:28:25 Her ikisinede Allah kaza bela vermesin Ama!! Sen hiç Thy ve pegasusun geçmişine baktinmi hangisinde kaza oranı fazla ,hele ölümcül olanları? Sanırım bu konuda bilmeden konuşanlar tayfasindansin .Önce bir arastir! 1
    • Git tkya 12 Ağustos 2016, Cuma 10:32:17 Sende hiç akıl varmı.sen ozaman gıt diyarbakırda vanda amsterdamda katmantuda artaturkte olumlu kaza gapan thy ıle uc.3 kurus fazla vereceksınya.3 kurusa anca tk ıle ucarsın 3 kurusa ancak tk dan bukadar guvenlık alırsın.hıc bırseyden haberın yok beyınsız 14
    • araba lastiğimi bu? 12 Ağustos 2016, Cuma 12:54:53 bu araba lastiği değil bilader. Önleri beraber arkaları beraber değiştir. Stepne ile fazla gitme falan.... Hangi lastiğin değiştirilmesi gerekirse o değiştirilir. Dolayısı ile senin anlayacağın lastikler arası aşınma farkı olabilir. Lastik üzerinde bulunan kanallar tamamen gitmeden veya lastik üzerinde bezin çıktığı görünmeden lastik değiştirilmesi gerekmez. 1
    • Bora Balkan 12 Ağustos 2016, Cuma 13:24:14 "Git tkya" rumuzlu arkadaşım,kedi uzanamadığı ciğere mundar dermiş seninki o hesap.THY verecek paran yok ama bu sana THY'a çamur atma hakkı vermez.THY ile Pegasus arasındaki farkı senin gibi THY ile uçmamış cahiller anlamaz.Ayrıca Pegasus kaç yıllık THY kaç yıllık bir kuruluş onu bir öğren ondan sonra yorum yaz.Boşuna sana laf anlatmayacağım. 5
    • bora balkan 12 Ağustos 2016, Cuma 20:09:25 ben tk da kaptanım ve tk nın ne oldugunu bılıyorum.oyuzden kes cenenı 0
    • Bora Balkan 13 Ağustos 2016, Cumartesi 09:42:10 THY çalışan bir kaptana göre çok kibarsın!! Ayrıca TK 'da kaptansan o zaman THY Kaptanı gibi davran.Hem THY çalışıyorsun hem de THY kötülüyorsun hainlik yapma.. 1
    • Önce insanlık 15 Ağustos 2016, Pazartesi 17:09:20 Öncelikli olarak herkese büyük geçmiş olsun. Sayın Bora Bey. Eğer kaptansanız (ki sanmıyorum) havacılıkta herşeyin mümkün olduğunu bilmeniz gerekir. İleride birşey yaşarsanız (ki inşallah yaşamazsınız) bunu hatırlayın lütfen. Bir de 3 5 kuruş fazla verir tk da uçarım diyorsunuz. Bildiğim kadarı ile siz zaten bilete para vermiyorsunuz ki. Neyin 3 5 kuruş fazlası. Eğer bunu başkaları için söylüyorsanız bırakın o insanlar kendileri karar versin. Açıkçası ben İstanbul'dan Amsterdam'a tk ile uçmaya korkuyorum nedense? O insancıklar da 3-5 kuruş fazla vermişti. Bir de ileride inşallah tk ile probleminiz çıkmaz da diğer şirketlerin kapısını çalmak zorunda kalmazsınız. O zaman 3-5 kuruşu hatırlamanızı öneririm. Her uçan nesne (planör, paraşüt, uçak, model uçak, hatta uçurtma bile) bir risk taşır. Hiçbir firma veya pilot ben mükemmelim demesin, olayın nedenlerini bilmeden işkembeden atmasın. Not: Bir de kes çeneni denmez. Ya kapa çeneni ya da kes sesini denir. Bkz. Tdk.gov.tr 0
  • Pgs 12 Ağustos 2016, Cuma 09:32:41 Gecmis olsun 4
  • aynı manşet 12 Ağustos 2016, Cuma 09:16:18 değerli airporthaber editörleri . yine aynı manşet. lastik patlamış altı üstü. ama manşet yine felaketten döndü. abartmasanız ya. abartmayın.. 10
    • airbook 12 Ağustos 2016, Cuma 09:56:18 aynı manşet adlı arkadaş başlarda senin gibi yorum yapanlara kızardım ama artık hak veriyorum, Pegasus söz konusu olunca haberin abartılmasına artık sinirlenmeye başladım. Hatta bazen küfür içermeyen normal yorumlar bile siteye konmuyor, belki bu yorumu eklerler. Airporthaber artık geçerliliğini yitirmeye başladı. 5
  • geçmiş olsun. 12 Ağustos 2016, Cuma 09:06:39 hiçbir uçağa tekrar olmamasını dilerim. 0
    • Dolgu Lastik 12 Ağustos 2016, Cuma 11:30:24 Dolgu lastik yardımcı olur sizin temenninize. 0
  • SunTürk 12 Ağustos 2016, Cuma 09:00:51 Pgsus ailesine çok geçmiş olsun, lastik bu patlar... 4
  • 773 12 Ağustos 2016, Cuma 08:57:50 Ve emekliliği dolmak üzere olan arffcı ilk defa bir olayla karşılaştı. 6
  • Rider Reader 12 Ağustos 2016, Cuma 08:53:13 Kaç PSI vurmalı bu lastiklere? 4
  • DUS 12 Ağustos 2016, Cuma 08:52:17 Büyük geçmiş olsun.Allah korumuş. 1
  • Tk58 12 Ağustos 2016, Cuma 08:48:58 Işte harekatcilarin ground cheki bu yüzde çok önemli.tecrubelerime göre aşınmış bir lastik 4
  • Geçmiş olsun 12 Ağustos 2016, Cuma 08:44:47 Allah beterinden korusun 0
  • Lastikçi 12 Ağustos 2016, Cuma 08:44:09 Soldaki lastiğe nazaran patlayan lastiğin ne denli deforme olduğu ortada. . Oyna pegasus. İnsanların hayatları ile sırf para uğruna oyna. Ali sabancı! Biri Ali Sabancıya mezara para konulmadığını anlatsın. Yoksa bu DÜMDÜZ GİDECEK. ( cmylmzz ) 10
  • erah havacılık 12 Ağustos 2016, Cuma 08:40:02 Geçmiş olsun 0
  • Safety first 12 Ağustos 2016, Cuma 08:36:26 Uçağa daily uygulayan ve bu tayyareyi bu lastikle uçaran kaptanımızın kafasını ellerinin arasına alıp bi düşünmesi lazım bence. Allah daha beterinden saklasın. Ucuz atlatılmış kimsenin başına bişey gelmemiş, daha doğrusu cana gelmemiş. Geçmiş olsun. 3
  • 12 Ağustos 2016, Cuma 08:35:59 Alev almış tekerler, tahliye kararı vermemişler? Başarılı! 1
    • pgs 12 Ağustos 2016, Cuma 11:27:30 ne alevi ya,ne tahliyesi kardeş arabanın lastiği patlayınca kendini dısarıyamı atıosun ? 2
  • Geçmiş olsun 12 Ağustos 2016, Cuma 08:34:24 Olay teker kilitlenmesine benziyor... ekibe ve yolculara geçmiş olsun. 2
  • .... 12 Ağustos 2016, Cuma 08:20:21 Cıkma lastik kullanırsa böle olur 6
  • Kaptan 12 Ağustos 2016, Cuma 08:12:26 Üstten 4. Resime baktığınızda patlayan lastiğin çok fazla aşınmış olduğunu rahat şekilde görebilirsiniz 3 5 lira kar elde edelim diye limit sınırındaki lastik bu ğibi kazalara çok rahat sebep olabilir. Geçmiş olsun 3
  • Coppola 12 Ağustos 2016, Cuma 07:53:15 Anti skid inop sanırsam? 1
  • Kitap 12 Ağustos 2016, Cuma 07:43:47 Allah korumuş. Geçmiş olsun. Demek ki neymiş ? Öyle IATA kitabıyla falan bu işler olmuyormuş. Umarım birşeyler öğrenmişinizdir. Boş işlerle değil, uçakçılıkla uğraşın. 3
  • SXS Capt. 12 Ağustos 2016, Cuma 07:17:59 Ekibe çok geçmiş olsun. Kimseye birşey olmaması en güzel haber . 0
  • tk 12 Ağustos 2016, Cuma 07:05:18 çok şükür Allah'a resmen facidan dönülmüş 0
  • Geçmiş olsun 12 Ağustos 2016, Cuma 06:47:11 Kaç kere söyleyeceğim,uçaklara Michelin almazsanız böyle olur :) 3
  • çakallarla dans 12 Ağustos 2016, Cuma 05:48:15 pilot darbeci çıkışlı değilmi 5
  • AyNa 12 Ağustos 2016, Cuma 05:27:32 Bizzat gördüm tekerin yarısı yok yanmış ): çok gecmis olsun, Allah korumuş. sebebi ise, sert iniş :( faciadan dönülmüş. o yüzden aslinda her inis kalkis cok önemli. her zaman her daim tedbirli olmakta fayda var, uyuklamamakta fayda var yani :/ 5
    • ... 12 Ağustos 2016, Cuma 11:40:02 Sert iniş yok bilip bilmeden sallama. 1
    • AyNa 12 Ağustos 2016, Cuma 18:12:53 sallamiyorum bizzat kayseride alandaki operationdan öğrendim ! 0
    • ... 12 Ağustos 2016, Cuma 19:37:22 operasyon görevlisi bu konuda bilgi verebilecek biri değil, o da tırsmış bir yolcudan duymuşdur. Sert iniş yok, hatta iniş çok iyi ;) 0
    • Operasyoncu kaptanmı 12 Ağustos 2016, Cuma 22:30:03 Ne salladın ya ne guldum.sert inişte lastık boylemı olur.o sordugun operasyoncuya selam soyle.kendısı cok bılıyorsa emnıyet departmanına gelsın.sert iniste lastık patlamaz kocum.antıskıt ınop ınıste f/o inıyor tek taaf kıtlıyor.kıtledıgı ıcın turtunerek gıden lastık patlıyor.pistten cıkmamıslar buyuk basarı allah kaza bela vermesın.bu gıbı durjmda yapacak pekte birsey yok 1
  • Yaaa 12 Ağustos 2016, Cuma 05:20:04 Sabiha gokcenin pistinin tarladan farksiz olmasindan mutevellit oluyor bence.... 5