PEGASUS 7 MİLYON DOLAR TASARRUF EDECEK...

    Çok beğenilenler

  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 09:16:01 bir çok konudan bahsedilmiş. ve yakınmalar dile getirilmiş. bir çoğu tahmin ediyorum doğrudur. thy nin korunması, sivil havacliğin thy nin ticaret mudurlugu şeklinde çalişması vs. Am sanrım en çarpıcı nokta bu sene pegasusun zarar etmesi. kar eden kimse olacagığnı bu sene zaten dusunmuyorum ama umarım bu zarar sureci uzun sürmez ve gerekli tedbirler alınarak kötüye gidişe doğru bir yola girilmez. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 09:24:33 bakalım yine çok bilmiş arkadaslar bu konuda neler diyecek daha sonra yorumlarımı yazacağım 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 16:35:27 Çok komiksin. Ali Sabancının işi gücü yok sizin gibi havacılıktan anlamayan basitlere laf yetiştirecek. Bence onun sana havacılık dersi vermekten daha önemli işleri vardır.... 0
  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 16:23:39 Tarihi kanla yazanlar adı altında yorum yazıyorsun sen THY nin tarihini hiç araştırmadın galiba. Bir araştır derim kaç yıllık şirketin kaç ölümlü kazsı var birde pegasusu araştır hangisi güvenli sen kara ver... 0
  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 10:18:20 ozel sektorun havayolu isine girmesi gayet guzel ancak aglama olmaz neymis thy ile kazak havayolu antlasma yapmis pegasus buraya ucmadan bilet fiatlarina soracakmis tabi ki bu is boyle isine gelirse gayet normal sunu asla unutma illa da ucuz bilet yapacam diye ucus guvenliginden pas gecersen bir ucus da sonuc hic de hos olmaz haberin ola.. onun disinda ozel havayolu olarak devam ucmaya.. 0
  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 09:20:19 kimse sizi zorla pgsyle uçurmuyor,kimse size çomak sokmuyor,siz kurtarıcımısınız herkes işine baksın,astronot dolmuş yine etraf simulatörlerden uzak durun biraz.. 0
  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 01:23:54 thy her yönden dibe vurmuş kan kaybetmekte,yanlış bir şekilde yönetilmekte havacılıktan hiç anlamayan torpille liyakat olmadan atanan yöneticiler sayesinde,daha söylenecek ne kalıyor geriye?zaten thy nin arkasında devlet destegi olmasaydı ne olurdu bir düşünün.ali sabancı akıllı bir girişimcidir 5 yıl içinde thy büyüklügünde bir şirket yapar pegasusu bundan herhangi bir şüpheniz olmasın. 0
  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 00:53:25 Pegasus koltukları da değiştirse iyi olur aslında. Geçenlerde sitede okumuştum hem hafif hemde daha ince olduğu için 2 sıra daha ekleyebiliyorlardı. Fiyat performans iyiyse eklenebilir aslında... 0
  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 00:20:55 thy harici bir tek pegasus mu var sivil havacılıkta sun express atlas ne güne duruyor? hatta onurair bile dicem nerdeyse. ayrıca sun express pegasus tan bin kat daha ucuz ve kaliteli pegasus gibi basit anlık kanpanyaları yok.her pazar 44 tl ye bilet alabılıyorsunuz onun harıcınde de bilet fiyatları 60,70,80 bandında bunu herkes bılıyor burdaki pegasus koruyucularını anlamak munkun degıl kesin kendi çalışanları yorum yapmakla ugrascaklarına daha iyi hizmet vermeye çalışın. 0
  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 00:12:09 burdaki pegasus savunucuları cidden cok komik. bu kadar körü körüne bir firmayı kim niye koruma geregı duyar? acaba ali sabancı kendi mi yazıyo diye duşunmuyo degılım..haha :D 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 22:55:13 ben uçağı bir yerden bir yere gitmek için kullanıyorum ve hep tercihimde pegasus oluyor.80 tl ye ant-ıst ıst-ant otobüs bile götürmüyor.parası çok olan thy ye binsin,bagajı çok olanada otogarın yolu orda,bırakın bu boş beleş lafları,canı pasta börek isteyenede pastane orda yemeyinverin uçakta,merak etmeyin bi yeriniz düşmez. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 21:56:41 Pegasus uçaklarının kuyruk kısmında registration kodun yanında Türk Bayrağı bulunur. Uçaklarda arka gövde "kuyruk" kısmı olarak adlandırılır; kuyruk illa dikey stabilize demek değildir. Havacılık geçmişi olmayan Ali Bey, yine de senden daha çok havacılık biliyor... 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 21:54:25 pgs ' un uçakları sinir bozucu. ne zaman bindiysem sinir bozucu bi şey oluyor. hele şu çiçek satar gibi hosteslerin bi arzunuz varmı demesi uyuz ediyor beni. özel sektörsün belki ama bu kızları önünde önlük para bozdurmaya çalışan kişiler haline dönüştürmeyin. hiç sevmiyorum sadece ben değil hiç bi arkadaşımda sevmiyor bu ' abi gel uçak burda' sloganlarını.. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 21:43:56 pagasus u kötülüyen zihniyetli arkadaşlar saten sizler ucakaklar güvenli yolcusu dğilsiniz. eşyanız fazla ise otobüse binin güvene gelince tüm ucaklar güvenlidir cunkü bakımsız hic bir ucağa sivil havacılık ucma musadesi vermez pagasus olmasa havaalanının yanından gecemezsiniz. thy larının tekelinde olsa şimdi ucak bileletgi tek yön en aşağı 500 tl olurdu akıllım binmezmiş binme.beleş ucak bulursan yükünü bedava tasıyan sen ona bin emi, emmioğlu. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 21:01:55 allah korusun pegasus a asla binmem yolcuların ımığını sıkan para para diye çırpınan bir rezil şirkete asla binmem ucuz bilet diye milleti kandırıyorlar bizim millet saf kontuara gidince check-in yaptırınca bak bakalım 16 kilo bagajın gelsin af yok alır parayı 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 20:34:00 demek thy daha guvenli pegasus guvenli değil. pegasus 21 senedir ucuyor Turkiye de. kairştiği herhangibir kaza kirim olayı varmi ? yaptıkları uçuş saatlerine yaptıkları kazaya bölelim kimin hanesi daha kabarık çıkar ?thy nın son kazası kaç sene önceydi?pegasusun uçaklarının bakımlarınında thy tarafından yapıldıgını biliyormusun ?karbon frenleri dunyada bir çok buyuk şirketin kullandiğini biliyormusunuz?variş meydanındaki tahdit kalkmadan eger istidlal olarak iniş saatinde kalacagi verildiyse uçuşa başlanabileceğini biliyormusunuz ?thy nin inmeyi reddettiği koşullarda eğer pegasus alçalıp pisti gorebiliyor yada hiç bir sorun olmadan limitleri zorlamadan iniş yapabiliyorsa bu pegasusun suçu yada eksikliğimi ? 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 20:22:44 bizler Trabzonda Ali sabancı beyin sayelerinde uçmaya başladık, o bizi biz de onu bırakmadık, ondan bizim ricamız Trabzondan Çanakkaleye seferler olması,tabiiki bu makul ücrette olmalı, yoksa gidemeyiz, tarihimize hizmet için 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 18:27:12 geçenlerde thy nin kendi sitesinden bilet aldım.sonra baktım ki aynı bilet bir internet sitesinde gene thy ile uçarsak daha ucuz.thy milli havayolumuzmuş. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 18:24:06 pegasus 3-5 seneye kalmaz thy den daha fazla tanınacak dünyada.thy halkın paralarını çarçur etmeye devam etsin. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 17:32:43 THY ye sırf bayrak taşıyıcı diye binin demiyoruz.Ama kesinlikle daha güvenli.Tyh nin inmeyi reddettiği koşullarda pegasus her türlü riski alıp iniyor.Tüm teknik bakımlar en üst sınırda yapılıyor.O çelik frenleri soğutmadan 25 dakikada uçağı nasıl çeviriyorlar,varış meydanındaki tahdit kalkmadan uçaklarını nasıl kaldırıyorlar bir araştırın derim.Havacılıkta kurallar kanla yazılır.İnşallah Pegasus havacılık literatürüne yeni bir kural kazandırmaz.Ben sektörün çok uzun yıllardır içinde olan biri olarak ASLA BİNMEM. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 17:20:36 THY milli havayolumuzdur.dünyanın tüm ülkelerinde durum budur.emirates,lufthansa,swiss,thai aklınıza gelen ne kadar şirket varsa hepsinin arkasında devlet vardır.mesela thy'nin tüm imkanlarını pegasus'a verelim onlar karar versin herşeye pegasus büyüsün kocaman bir şirket olsun.peki daha sonra ali sabancı size o büyük şirketini elin yabancısına satmama garantisi verecek mi? 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 16:44:09 Ben de binmem. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 16:43:38 Haberde cok katildigim bir nokta var.Ben neden sirf Bayrak Tasiyici havayolu diye THY'ye 3 kati,5 kati fazla ucret odeyeyim.Pegasus'da yerli sermaye ile kurulmus bir havayolu.Ucaklarinda Turk Bayragi var.Sonucda Turkiye'nin havayolu.Bakin bakalim Amerika'da Milli Havayolu diye bir kavram var mi? 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 16:41:20 Su an icin boyle bir karsilastirma yapilamaz.Fakat,Pegasus'da Ryanair gibi bir sirket olma yolunda emin adimlarla gidiyor.Gelecekte, Ryanair,Easyjet gibi Avrupa'nin sehirlerinden capraz ucuslar gerceklestirecek bir havayolu olur umarim.Biz de insallah 5 TL gibi ucretlerle ucak bileti buluruz.Sonucda Ryanair,Easyjet,Wizzair simdiki konumlarina bir anda gelmedi.Bekleyelim Gorelim. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 16:38:56 "Bakın uçaklarımıza bizim de kuyruğumuzda Türk bayrağı var" Bakıyorum, bakıyorum, Pegasus uçaklarının kuyruklarında Türk bayrağı göremiyorum. Kafanı çevirip bir baksan Ali bey! Teknik seni hem mahçup etmekte hem de yasaya aykırı boyama yapmakta. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 16:02:18 ali bey kebab yemek için adanaya uçuyor.afiyet bal olsunda.şu karbon frenler yanlış tasarruf diye düşünüyom.siz iyisimi misafirler carbon tabut yaptırın,taşırken hafif olur.insanların hayatını riske etmeyin.. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 15:16:53 NE KADAR SAÇMA ÖN YAZIYI YAZAN ARKADASIN AÇIKLAMASI; AGIRLIK OLMASIN DİYE KAÇTANE SANDW YÜKLENMESİ GEREKEN BİR İSTATİSLİK DAHİ YAPILIYORMUŞ FAZLASI YÜKLENMİYORMUŞ OKADAR SAÇMA BİR AÇIKLAMAKİ ÖYLE OLMASI İÇİN YOLCU LARI TEKTEK SİSTEMDEN ÇIKARTIP DAHA ÖNCE SAND YEMİŞMİ YEMEMİŞMİ BAKMASI GEREKİR Kİ ÖYLEBİR DURUM ZATEN YOK SANDW ŞAN S İSİDİR HEPSİDE GİDEBİLİR TEK BACAKDA HEPSİDE KALABİLİR BU SEBEBDEN BİLĞİLENDİRİRKEN BİZLERİ FAZLA ATMAYIN BENCE 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 14:59:25 guvenli oldugu surece isterse balatalari cikartip atsin bana ne? Ayrica begenmeyen binmesin. Pegasus bu ulkenin bir kurulusu. Devletin hicbir destegi yok aksine kostegi var. Ona ragmen yasiyor nefes aliyor. Piyasanin kurallari acimasiz. Ya bineceksiniz yada sikayeti birakip isinize bakacaksiniz. Pegasus yuk ve yolcuyu bedava tasimak zorunda degil. Biletler ucuz degil diyorsan, BINME kardesim. THY heryere ucuyor. Onunla uc. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 14:17:25 Yazıda da belirtildiği gibi Pegasus Sineğin Gözünden Yağı alıyor. Ucuzluk filan beklenmesin, ilk ve son amaçları Para Kazanmaktır o nedenle ellerinden gelen her şeyi yapacaklar. Yolcular pek fazla birşey beklemesin adı UCUZ Hava Yolları. Beş on lira daha fazla öder Pegasus ile uçmam. Zaten ekstra vergi ve eklemleri vurunca üzerine ucuzluğu da kalmıyor. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 13:49:48 kendilerini rynair le karşılaştırıyorlar ya çok komik. açın bi bakın bilet fiyatlarına rynair de bi cok bilet 9€ dan başlarken hatta süpriz zamanlarda 1 € bilet bulurken nasıl kendilerini ryanairle karşılaştırabiliyolar. ali sabancı bi tek kendi akıllı ya kimse bişe bilmiyo sanıyo. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 13:48:06 pegasusla geçen yıl Stokholm'e gitmiştik.Uçağın içinde yolcu bekliyoruz diye 1 saatten fala bekletilmiştik.Daracık koltuk arası mesafesinde sıkıntıdan patlamıştım.Pegasusa birdaha binmeyi düşünmüyorum. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 13:38:06 B737-800lerin Honeywellden Messiere cevirilmesinde net 310kg fark ediyor, bahsi gecen 550 kg baska bir konfigurasyon icin olabilir 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 12:45:02 bugun butun gazetelerde pegasus haberleri var. kim ne derse desin bu adam PR işini iyi biliyor. tamam kyınpederinin etkisi var kendisinin soyadı sabanci.. ama dusunki thy ve shgm ile mucadele ediyor bu adam.. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 12:43:34 Karbon frenler soğuk havada kullanıldığında çok çabuk yıpranır. Kış aylarında brake unit maliyeti çok artar. Yaz aylarında ise çok çabuk ısınır ve frenlerde mutlaka soğutma sistemi olması gerekir.(brake fan). Şayet bu yoksa uçaklara kısa turn around yaptırmak mümkün değil. Pegasusun bildiğim kadarı ile turn around time leri çok kısa. Allah pilotlara yardım etsin. Öyle 45 dakikada turn around u yaz aylarında unutun. Çelik frenlerde bu sorun kesinlikle yoktur ve ömürleri karbona göre çok çok uzundur. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 12:36:00 Bu değişiklikle ne kadar zarar ettiğinizi 2 yıl sonra göreceksiniz. Vah benim yolcularıma! Bu zararı da yolcuya yüklersiniz artık. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 12:31:57 Ali bey, Çelik brake unit leri carbon'a çevirmeden önce çok iyi düşünün. Bunda kesinlikle tasarruf yok kesinlikle büyük zarar var. Yıllardır bu işin içindeyim inanın sizi birisi çok yanlış yönlendirmiş. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 12:07:10 istanbul bakü arasını 1.5 saatte hangi ucakla ucuyorsunuz? 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 11:32:33 bu carbon brake unit lerin fiyatları konusunda fikri olan var mı? 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 11:13:07 yıllardır thy ye katılan uçakların frenleri karbondur .Ali bey bunca sene nerdeymiş yeni uçaklarına neden çelik fren taktırmamış. yenileme maliyeti nedir acaba. Çelik frenlerle de o turn araound ları da nasıl yapmış ayrı bir soru. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 10:52:50 Bu farkı müşterilerine yansıtacakmı bu şirket? 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 10:32:45 süper ya :)) 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 10:29:29 Sen havacılık makalesi okumuyorsun galiba. Tarttınmı kardeşim sen frenleri. Hesapladınmı 4 katı gidiyor diye. İnsanlar yaptıkları bu işi kaynaktan uydurmuyor. Aç google abiyi yaz aircraft carbon brake diye. Bir sürü havacılık makalesi var bununla ilgili. Birazcık ingilizcen varsa sen binersin o dolmuşa! 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 10:26:42 319ların yakıt maliyeti 738lerden yüksek değil daha düşük 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 10:16:01 50x400 kac yapiyor bir daha dusun istersen? 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 10:08:59 40 uçak var,günde 10 saat havada kalması toplam 400 saat yapar. e karbon frenler de saatte 50 dolar tasarruf yapıyorsa bu da 2.000 dolar yapar. 20bin nerde 2bin nerde .. !! Ayrıca lowcost'a gelince de adamlar her kesimi uçurdular. max 2 saatlik uçuşta da birşeyler yemeyiver. uçakta yiyecek vermiyorlar,çok pahalı diyenleredir sözüm. istemiyorsan ucak icinde para vermek,ucustan önce ye. otobüsten daha ucuza bilet alıp,otobüsten daha kısa sürede varıyorsun,hala yiyeceğin peşindesin. otobüste verdikleri keklerle 10 saat idare ediyorsun,1,5 saatte birsey yemezsen ölmezsin. !! 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 10:04:29 yakınca masraf az olsun diye yolcuları mancınıkla fırlatır bunlar...:) 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 09:46:24 Madem Izair Antalya-Almanya ucacak o zaman adini degistirin,cuku biz izair'i izmir havayollari olarak tanidik boyle bir durumda isim cok sacma olacak. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 09:46:07 Bu arkadaş Çelik frenlerin Carbon frenlere göre ömürlerinin yaklaşık 4 misli olduğunu da biliyormu acaba??? Bir uyarı daha çelik frenlerin toplam ağırlığı 500kg değil, toplamı yaklaşık 100kg. Bellikki biri kötü dolmuşa bindirmiş Ali beyi!!! 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 09:38:14 başka bir havayolunun çalışanı olarak bazen pegasusun yaptıklarını onaylamıyorum fakat yinede başarılı buluyorum. iyi bir ekipler, kurallardan taviz vermiyorlar. Tebrikler Ali BEy, çok iyi iş çıkarıyorsunuz. çok başarılı bir ekip toplamışsınız. 0
  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 09:24:46 bakalım yine çok bilmiş arkadaslar bu konuda neler diyecek daha sonra yorumlarımı yazacağım 0