ONUR AIR PİLOTUNU İHMAL Mİ ÖLDÜRDÜ?

19 Nisan 2012 Perşembe, 11:51:35 / Toplam : 33 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 12:05:25 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 12:15:49 kapıyı neden kaptan kapatmaya calismis, neden ikinci kaptan niye kapatmamis bilemem ama muhendis niye kapatmamis diyen varsa halt etmistir. muhendisin o ucakta bulunma sebebi olsa olsa bakim sonrasi Istanbul'a bedava gelmektir. 0

    • Tüm yorumlar

  • wolf 14 Mayıs 2012, Pazartesi 04:36:13 Bu sene Hava kuvetlerinden ayrılan pilotlar Özel şirketler ve THY tarafından kapışıldı onurai'e Hava kuvvetlerinden kaç tane pilot müracaat etti ve kaç pilot alındı. Diğer şirketlerle mukayese ederseniz. Ve o pilotlara niye onurairi tercih etmediniz diye sorarsanız, Durumu anlarsınız. 0
  • Misafir 24 Nisan 2012, Salı 02:21:57 uçakların heryeri dökülüyor eski uçaklar bakımları yapılmıyor ... sivil havacılık gelicek diye exit lighterlar bir ucaktan cıkarılıp diğer ucaga takılıyor böyle bir şirket daha varmı havacılıkta merak ediyorum...kapı basıncı düşük diyorsun tekniğe gider gider bişiy olmaz diyor:) emer tuşunun coverı yok uçak no go uçmaması gerekiyor uçuyor tekniğinde suçu yok yönetimden gelen talimat bu... tekniğe pist başında ucaktan bir koku geldi yanık kokusu diyorsun ucmak istemiyorsan göndermeyim diyor pist başından dönüyoruz 3 defa uçak kalkmıyor uçak değiştiriyoruz..bu uçaklarda çalışıyoruz biz işe ihtiyacımız oldugu için ses çıkaramıyoruz ama birileri duysun istiyoruz sivil havacılık denetimleri artsın uçaklar bu şekilde ekipler bu şartlarda uçmasın 0
  • Misafir 24 Nisan 2012, Salı 02:13:14 bütün departmanlarında ihmaller zinciri... çalışanlarının sorunlarını öğrenmek için anket yapıldı daha ne sonuc çıktıgı öğrenilmeden kaldıgımız otellerde yemek verilmiyor diye şikayet ediyorduk verilen bazı oteller vardı onlarda değişmiş iyileştirme değil kötüleştirme devam ediyor herzamanki gibi 4 ayda bir pirim alıyorduk aylık yatıcakmış evet 60 lira yatmış ikramdan aldıgmız 3 kuruş artık yatmıyor bile eksik çıkıyormuş o kesiliyormuş ... ciddede kaldıgımız otel pis güneş yüzü görmüyoruz ne zaman ciddeye gelsek hastayız... bu kadar uzun süre base oldugumuz bir yerde yemek bile verilmiyor oda servisinden hergün aynı şeyleri yemekten sebze yiyememekten bıkıyor insanlar vitaminsiz kalıyor. çalışanların bu işe ihtiyacı var ses çıkartamıyor. 0
  • Misafir 24 Nisan 2012, Salı 02:01:14 evet merdiven neden kapı kapanmadan çekildi tabiki bu da bir ihmal ama asıl önemli olan bence orda kaptanların kapı kapatmayı bilmedikleri kapı kapatma dersi alırken biz onların almadıkları kaza mühendiste kapatırken düşebilirdi değil mühendis o kapıyı günde 10 defa açıp kapatıyor kapı kapatmayı biliyor kaptan kapının nasıl kapandıgnı nerden kendini emniyete alması gerektiğni bilmek değil slideı bile alamadıgı için biz uçak götürüp getirmiyormuyuz neden hindistana ucarken ucakta kabın ekıbı oluyor 1 kişide olsa ama bakımdayken kabın ekibi gönderilmiyor otel masrafından mı kaçılıyor herseyden kıstıkları gibi otel masrafından mı kısıldı bunun hesabını nasıl vericeksiniz hiç mi korkunuz yok... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 00:04:22 en ne demek istendiğini anlamamışsın, adam olamamak değil insan ayırımı yapıyorrlar byninmi küçük senin arkadaşım. sorun vatan hainliği burda. 0
  • Misafir 20 Nisan 2012, Cuma 18:14:37 benımde 2bin saat ucusum var..nasıl olucak şimdi, ucak 300 600 ve 2 kişi ucar..bunun için 14bin saat ucmaya gerek yok,1 saat ucsanda anlarsın 0
  • Misafir 20 Nisan 2012, Cuma 17:47:32 Toeic 940 ama adam olamamış bir yığın kapı önlerinde sürünüyor. THY işe almıyor ama diğerleri de almıyor bunları işe. Bir işe girmek için lisans ve lisan sahibi olmak yetmiyor. Onu da sen anlamazsın. Bu sektörde pilot çocuğu ya da asker kökenli olmayan çook adam var. Sor bakalım siz nasıl işe girdiniz diye. Ama senin gibiler alacağınız cevabı da anlamazsınız. Airport bir hizmet yapsın, buradan isim vererek şirketlere girememiş olanlar sebebini sorsun, şirketler de cevap versin. Bakalım bu sayfadan bir daha ahkam kesebiliyorlar mı yalancı pehlivanlar. 0
  • Misafir 20 Nisan 2012, Cuma 09:55:02 Sukru Can mahkemeye goturulen muhendisini sahip cikmak uzere Urdun e gidiyor, ama UCUS ISLETME cenazesine bile sahip cikmiyor !!! 0
  • Misafir 20 Nisan 2012, Cuma 00:29:39 burda bir insan hayatını kaybetmiş. herkesin başı sağolsun. bu byorumların asıl sebebi inan ayırımı yapmış bazı asker kökenliler bu pastayı kendi çocukları,akrabaları ve devrelerinin yemeleri için türk evlatlarını işe almamış yabancıları almışlardır birde kendi akrabaları ve kendi devrelerini işe sokmuşlardır. yoksa bilgi yada çalışma değil.kimse düşmanlık beslememsi lazım kimseye bu kötü, heleki bir insan vefat etmiş. benim nice arkadaşlarım mühendis, ve toiec skorları 940 ana dili gibi inglizceleri var ama bu tip insanlar yüzünden işe giremiyorlar. ama ne olursa olsun bi kişş 0
  • Misafir 20 Nisan 2012, Cuma 00:15:48 hala bazı şeyler atlanıyor.hala onu air in neden bu kadar kalitesiz guvensız bir sırket oldugu ortaya cıkmıyor ıhmaller degıl bunlar gercekler hep boyleydı onur air bugune kadar sedece boyle olaylar yasanınca akla getırılıyor.yarın bır gun bunlarda unutulur.nede olsa yabancı kaptan zeten turk kalmadı herkes kacıyor sırketten.ekıplerını bıle yabancılardan secıyor ucuza ve daha kalıtesıze donuyor sırket turkıyede serbe olsa kabının tamamını yabancı alır.bırde su marketcılerden bahsetmek lazım sırkette mıgros 5 m mıgros kucuk marketler var dısardan getırdıklerını ıcerde satıyorlar nede olsa sırket az para verıyor tabı bunlar yonetımın tanıdıgı olunca goz yumuluyor kendı ısyerın gıbı dısardan getır ıcerde sat bır kac kısıyıde ısten cıkar.oh... 0
  • Misafir 20 Nisan 2012, Cuma 00:11:09 Ben hiç merdiveni çekilipte kapısı kapatılan A4-a6 tipi airbus görmedim ... Şaşırtıcı... 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 23:29:52 maymun sevimlidir. astronotlarsa serseri mayın. maymun güldürür. astronotlar öldürür.tıpkı senin gibiler yani. 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 23:27:46 abdurrezak. adımla mı tatmin edeceksin kendini 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 23:26:48 laf sokacağım diye o kadar çok kastın, o kadar çok gerdin ki kendini yazık sana:)işini düzgün yapan biri olmadığın burdan habire birilerine laf yetiştirmeye çalışmandan belli. şimdi o ekranın başında bekliyorsun kedi gibi ne yazacak acaba diye?eksiklik sadece vitaminle kalsa iyi, o elemelerden nasıl geçtin nasıl oturdun o koltuğa hayret, kaynamışsın arada. kafan çalışmıyor laf yetiştirmeye çalıştığın kişi sanal alemde falan değil senin hayal bile edemeyeceğin bir yerde:)zorlama kendini fazla... 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 23:06:22 Pilot öldü Toprağı bol olsun.Mühendis hala serbest bırakılmadı.çıkamıyor ülkeden.siz burda maymunluktan bahsediyorsunuz .keske adınıda yazsanda güzel kardeşim hangi maymunu öpeceğimizi bilsek.Memnuniyet garantili.Hem havacılık camiasına tersten girmiş olursun.ordan konuşması kolay gel aprona gel birde gir E&E ye orda ben sana Fil in hortumunu göstereyim. 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 22:10:13 Ah be güzelim, kendini kaptan ve pilot camiasına kafayı takmaya öyle bir kaptırmışsın ki beni bile kaptan sandın. Anladın mı şimdi sanal alemde takılmanın zararlarını. Hiç bir şey kompleks sahibi olmaya değmez, bırak birileri maymun olmak istiyorsa olsun. Mesela ben seni bırakıyorum istediğini yazabilirsin, çocuklar eğlensin artık. 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 18:38:31 gerçek bir operasyonda insan hayatını tehlikeye atacağıma, bilgisayar başında maymunluk yapmak daha iyi bir iştir KAPTANIM. o güzel akıllarınızı başınıza almanız için yapılan yorumlar sizi rahatsız etmemeli,bilhakis,düşündürmeli.zira sizler de bizler de boş beleş yorumları ayıklayacak akıl ve fikire sahibiz, öyle değilmi?maymunluk bir eğlencedir.ama sizin yaptığınız iş te maymunluk yapınca, eşek cennetine gidiverirsiniz ki o an buraya yazmak için zamanınızda olmayabilir... 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 16:09:25 Bir arkadaşım var mühendis ve aynı zamanda sanal dünyada uçuşlar yapıyor. Önceleri, merak, hobi, eğlence diye başladı, şimdi maalesef kendini gerçekten pilot sanıyor, hatta sanal dünyadaki arkadaşlarıyla konuşurken birbirlerine hocam, falan kaptanım diye hitap ediyorlar. Aman değerli yorumcular siz kendinize dikkat edin, anlıyorsunuz değil mi? Bırakın herkes gerçekten bildiği işi yapsın, siz de kendi işinizi, sonra çocuklara bile maymun olursunuz. 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 15:37:28 Senin sorunun ne arkadaş saat 13:27'de yorum yazan arkadaşın yorumuna cevap veriyorum arkadaş yanlış bildiği için düzeltme ihtiyacı hissettim merak ediyorsan o teyyarede 14.000 saat uçuşum var istersen senide aydınlatayım biraz mail adresini verde yardımcı olayım sana 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 15:23:52 kezin samatayi adam degil insan ölmüs SHGM basladi mi arastirmaya???? Burda artislik yapmayin lütfen Pilot milot insan ölmüs... 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 14:59:06 Belliki uçak bakımdan dönüyor. Yolcu yok bir şey yok. İşlemler bitmiş, kaptan kapıya yakın ve kapıyo o kapatmış. Çok mu önemli bu sıralama. Sonuçta kapıyı kapatan o uçaktaki bir görevli. Bunda nasıl bir sakınca olabilir. Önemli olan nasıl ve neden düştüğü, kimin düştüğü değil... 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 14:20:37 13:27 diyen arkadaş uçak 300 600 sen ne engeneer inden bahsediyorsun..cahillik etmede bileni dinle 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 14:14:00 Bak kardeşim aydınlatayım seni hemen A300 B4 lerde 1 Kaptan 1 FO birde Flight engineer uçar kokpit 3 kişidir. A300 600 uçağında Flight Engineer yoktur ve iki kişi uçar tamamı şimdi bilmeyen şuraya yorum yazıyorya sinir oluyor insan 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 13:56:11 Yor article is complete BS ! R.I.P. Oli! 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 13:52:57 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 13:50:19 sevgili arkadasim. cahilligini acik etme. ucak A300-600. kabin ekibi 2 kisiden olusur. Onur ozkani 7 senedir tanirim. kendisi ucus muhendisi degildir. onur air UPK'da calisir ve genelde C checklerde Onur air'in temsilcisi olarak gorev yapar. bu ucakta buyuk ihtimalle joramco'dan C checkten cikmistir. tahminim onur da orada C check boyunca calismistir. donuste de bu talihsiz kaza meydana gelmistir. 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 13:46:47 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 13:44:40 Sorun kapıyı kimin kapatıp kapatmadığı mı ? Ciddi bunu mu tartışıyorsunuz ? Kapıyı 2. pilot yada mühendis veya olsa idi memur kapatsa idi bunlardan birisi de düşüp ölseydi yani kimin kapattığının ne önemi var bir hayat can verdi. Öyle bir konuşuluyor ki memur olsaydı deniyor e tamam oda düştü diyelim oda öldü o zaman merdiven neden çekildi diyecektiniz. Sorun merdivenin kapı kapanmadan çekilmesidir olay bu kadar basit. He illa prosedür diyorsanız neden kaptan da 2. pilot yada mühendis kapamadı sıralamasını irdeliyorsanız orasını bilemem. Onlardan birisi kapatsaydı onlardan birisi de düşse idi başka bir şey irdelenirdi. Öncelik bu bence.Çok üzücü bir kaza kaptan pilota denk geldi ...Çok basit merdiven neden çekildi kapı kapanma 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 13:27:35 Arkadasim bilmeden salladigin cok acik ortada :) A300'lerde ucus muhendisi kullaniliyor,yani senin anlayacagin kokpit ekibi 2 pilot ve bir ucus muhendisinden olusuyor. Biliyorsan konus,bilmiyorsan yorum yapma. 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 13:16:44 Bence ferry uçuşlarda kapı kapama,açma ve emniyet tedbirlerini almaya yönelik talimatı incelemek gerekir.Şirketin OM' unda bu hususu kapsayan bir madde vardır gibime geliyor. 0
  • Misafir 19 Nisan 2012, Perşembe 12:30:20 spekulasyon! 0