18 Eylül 2014 Perşembe, 12:33:56 / Toplam : 24 yorum
Çok beğenilenler
PERSONEL
18 Eylül 2014, Perşembe 14:27:58
Nasıl bir özgüven bu böyle; THY bilet fiyatlarını düşürecekmiş. THY ne zamandan beri fiyatlarını onur air'e göre belirlemeye başladı. 20 uçaklık filoyla 270 uçaklı THY ile aşık mı atacaksınız ? SAW 'ı da sayarsak günde 5 frekans uçuyor TK, iş adamları Ankara/İzmir gibi sabah gidip akşam dönüyorlar. onur air haftada kaç gün hangi frekansda uçup da bilet fiyatlarını düşürtecekmiş TK ya güldürmeyin insanı...46
Rumuzsuz
18 Eylül 2014, Perşembe 15:00:07 Öncelikle iyi günler,
Benim anlamadığım TK 270 uçağını da Amsterdam'a mı yönlendirecek ki uçak sayısı ile aşık atma arasında bağıntı kuruyorsunuz. Madem öyle neden IST-ESB arası uçuşlar için ilaç niyetine bile başka hiç bir şirkete slot verilmiyor?11
personel
18 Eylül 2014, Perşembe 16:38:29 Size de iyi günler, uçak sayısıyla tabiki alakası var. Uçak sayısı uçulan nokta sayısıyla doğru orantılıdır. Yeri gelir uçak doludur veya gidilecek yer farklı şehirlerle AMS ara noktasıdır,THY yolcusu Roterdam'a uçar, Düseldorf'a uçar, Köln'e uçar Brüksel'e uçar, yine Amsterdama ulaşır. onur bir tek AMS ye uçarak THY alternatifi olamaz dolayısıyla hele hele bilet fiyatı falan da hiç düşüremez. Ben uçak sayısı veririken bundan bahsetmek istedim.
Zaten slottan yakınmanız da onur air vs. çalışanı olmanızı destekler gibi. O da artık Sivil Havacılığın uhdesindedir. Onu da Benden bilmeyin...01
Rumuzsuz
19 Eylül 2014, Cuma 10:04:17 Uçulan nokta sayısının konu ile ne ilgisi var ki! Sadece Amsterdam'a direkt uçuştan bahsediliyor. Ben de sizin dediğinizden yola çıkarak Roterdam, Düseldorf, Köln ve Brüksel yolcusunun da Amsterdam'a/dan hareket edebileceğini varsayabilirim.
Ankara'yı ise örnek olması için verdim. Misal haftaya pazartesi hem SAW hem de IST'den hareket eden bir operatör saat 11'de xx7246 90 TL, xx2142 ise 217 TL fiyat vermiş! 2 kattan bile fazla fiyat farkı sizce de manidar değil mi? Slottan yakınmamdaki neden bu. Fiyatı düşürmez derken bu gerçeği görmezden gelemeyiz.
Ben sizin uhdenizde bir şey var demedim ki Sivil Havacılığın uhdesinde deme gereği hissettiniz. O halde ben de sizin TK adına söz söyleyebilecek yetkide biri olduğunuzu anlamalıyım. 00
Rumuzsuz
19 Eylül 2014, Cuma 14:40:54 Halep oradaysa arşın burada.
Eylül ayına ait bilet fiyatları ile ekim ayına ait olan fiyatlar karşılaştırılır, sorun hallolur.
Ankara ile ilgili slot örneği vermemin sebebi de buydu. Buzağı aranmasına gerek yok. Fikir vermesi açısından bir operatörün SAW'dan 54 TL'ye bile satamadığı bileti IST'den 114'ten aşağı satmaması örnektir. 00
FIYATLAR BELKI INER
18 Eylül 2014, Perşembe 14:36:25
Esat Acentelerden komisyon almasa fiyatlar belki iner 46
Tüm yorumlar
doğru karar
25 Eylül 2014, Perşembe 12:09:46 Cok yanlış karar bu gidisle batar mı:)))arkadaşım 2 senedir batıramadınız şirketi ya:)bari gel sen geç şirketin başına:)onur air antalyadanda izmirdende amsterdama uçuyor zaten yazın:)kışında istanbuldan uçacak.insanlar yorum yaparken bilgi sahibi olup yapsa keşke;)00
iPhone Uygulaması
20 Eylül 2014, Cumartesi 13:54:43 Cok yanlis bir karar ... Bu gidisle yakinda batar ! Butun firmalar istanbula dolustu ( anadolu , atlas , thy , onur , pgs ,sun .... ) antalya cok bos birakildi .... Corendon yazin 300 euroya belcikaya bilet satiyor ... Onur gidip istanbuldan amsterdam a 59 eur ucuyor :P antalyanin potansiyeli istanbuldan daha buyuk ...00
doğru karar
19 Eylül 2014, Cuma 20:59:22 onur air zaten charter seferleri yapan bir şirket yani avrupada adını duyurmuş hazır bir yolcu potansiyeli zaten var. burada eksik olan bu işi tarifeli olarak yapmaktı bu da tamam olunca iç pazar desteği geriye kalıyor du bunu da gördüğüm kadarıyla aktarmalarla hallediliyor. iç pazara gelince 1960 lı yıllarda ekonomik büyümede patlama yapan başta almanya olmak üzere diğer avrupa ülkelerininde aralarında bulunduğu bu pazar işçi arayışına girdi ve türkiyeden işçi istedi ; o yıllarda da doğu anadolu daha çok işsizlik vardı ( şimdide olduğu gibi) bu yüzden avrupada yaşayan türklerin büyük kısmı doğu anadoludan gitmiştir. b
bölge coğrafyasında tunceli, elazığ , bingöl , muş, siirt, van,diyarbakır gibi illerde 100 aileden 34-40 kişi yurt dışında yada akrabaları orada. burada onur air elazığı bağlantı noktası olarak çok iyi düşünmüş. çünkü zaten bahsi geçen iller elazığ hava limanını kullanıyor . zaten bildiğim kadarıyla corendon hava yollarının elazığdan direk amsterdam uçuşu var. 00
MİSAAFİR
19 Eylül 2014, Cuma 11:40:21 AÇIKLAMALAR COK OLUMLU AMSTERDAM DAN KAYSERİ ELAZIĞ KONYA BAĞLANTISI VERİLİRSE HARİKA OLUR CÜNKÜ BU BÖLGENİN İNSANI AMSTERDAM A COK YOLCULUK YAPAR .ONUR AIR ITEBRİK EDERİM.00
Misafir
19 Eylül 2014, Cuma 11:21:46 Eşref Bey in açıklamaları çok olumlu Elazığ dan bağlantılı uçuş verilmesi Amsterdam da ki Elazığlılara çok uygun fiyatlarla uçma imkanı sağlayacaktır. Milletimize ve Onur air ailesine hayırlı olmasını dilerim00
hamburg/tolga
18 Eylül 2014, Perşembe 23:57:23 parisin fatihi onur air fiyatları ile yılarca cezbetti fransadaki gurbetçiyi. amsterdamdan zamanla tercih edilen havayolu olacaktır umarım.01
saw
18 Eylül 2014, Perşembe 19:34:37 saw dan thy günlük seferleri var ayrıca pegasusda günde 2 sefer düzenliyo avusturya havayolları saw tercih etse daha iyi olur ahl den daha çok yolcusu olur saw da...00
a320 cpt
18 Eylül 2014, Perşembe 15:35:47 her yerden uc ve topla ve topla
goreceyiz 03
Ekrem
18 Eylül 2014, Perşembe 15:29:44 SAW'ı base yapacaktın vaktiylen OHY :(23
ekrem
18 Eylül 2014, Perşembe 19:30:48 saw base yapıcakmı onur ilerleyen yıllarda beli olmaz atlasjet de saw degerini anlıyo şimdiden 3 uçagını saw base etti ve uçtugu noktalarada uçakları dolduruyo 2015 de 5 uçaga çıkacak onur aırde bence 3 uçak saw base etse iyi olur..12
ses123
18 Eylül 2014, Perşembe 15:01:44 Restoran diye yazılır Res-to-ran diye okunur.Türkçe'mize sahip çıkınız ey yazı işlerinden sorumlu kişi!!!12
Misafir
18 Eylül 2014, Perşembe 14:01:18 Hollanda da yasayan biri olarak Onur air in gunluk sefer baslatma kararindan dolayi onlari kutluyorum. Fiyatlari dusuk tutmalari halinde eminim basarili olacaklardir. Nedeni ise avrupadaki (ozellikle Hollanda daki) ekonomik durgunluk. Buradaki Turklerin cogu simdiki bilet fyatlarini odeyemez durumdalar. Zaten Istanbul cok yerli ve yabanci turist ceken sehir. Bunun uzerine bir de diger sehirlere aktarmali yolcular eklenince ucaklar doluya yakin ucar diye dusunuyorum. Ayni ornegini Sun Ekpress te de goruyoruz. O da Izmir aktarmali ucuyor ve cogu zaman ucaklari dolu. Onur air Amsterdam dan biraz daha erken kalksaydi daha iyi olurdu. O zaman daha fazla cocuklu aile bundan faydalanirdi.01
iPhone Uygulaması
18 Eylül 2014, Perşembe 13:46:26 Sunexpress bir onur iki hayatta çalışmayacağım iki firma..16
cet
18 Eylül 2014, Perşembe 20:26:13 ONUR da sen gel çalış diye kapında yatıyor zaten , ya sabır...10
iPhone Uygulaması
18 Eylül 2014, Perşembe 13:23:05 Belcikaya acilmasi daha mantikli olurmus , cunku amsterdam hattinda yeterince rekabet var zaten... Arti antalyanin potansiyeli cok daha yuksek ... Turkiyeye gelen misafir dogrudan antalyaya gelmekte , istanbulu bir aktarma merkezi olarak kulanmakta , yani antalyaya direk ucus bulamazsa mecburen istanbul uzeri geliyor ... Bence pegasus en basarili marketing stratejilerini izlekte ... Kisin ucaklarini istambula kaydirio yazin Antalya ... 2 hub lu bir sistem gelistirmis .... Thy de en basarisiz diye biliriz ... Eskisehirden bruksele ucak kaldirir antalyadan kaldirmaz , saw i ikinci hub u yapmaya calisir ,antalyayi yapmaz... 00
hamburg/tolga
18 Eylül 2014, Perşembe 23:59:14 cherlaroi bu konuda tek geçerim.uçuş önce cherlaroi'ye olmalı00
Belcikali
20 Eylül 2014, Cumartesi 13:48:46 Hocam , dalgami geciyorsun sen ? charloi iyi kapaticaklar sen hala charloi diyon ! rynair bile bruksele geciyor ... Bruksel hava limanin fiyatlari , musteri potansiyeli , ulaim icisindan avrupanin sayilmis havalimanlarindan00
Android Uygulaması
18 Eylül 2014, Perşembe 13:13:18 Alanya niye yok 00
ONUR AIR AMSTERDAM İÇİN GÜN SAYIYOR
18 Eylül 2014 Perşembe, 12:33:56 / Toplam : 24 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar