ÖLÜMÜNE İNİŞ...!

    Çok beğenilenler

  • Misafir 10 Nisan 2010, Cumartesi 15:56:46 birileri de sisli havalarda uçulmaması gerektiğini anlamıştır umarım.havaalanlarında nutuk atanlar,kavga çıkaranlar,neden uçmuyoruz,yetkililer bizleri kandırıyor diyenler vs. bu haber sizlere 0
  • Misafir 10 Nisan 2010, Cumartesi 16:12:25 pilot ölmüş sanırım??genelde öyle oluyor,pilot olunca suçlu hep pilot oluyor,kendini savunamıyor çünkü!!! 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 13 Nisan 2010, Salı 04:26:22 diyarbakır da ne oldugunu bılmeden atıp tutmayın,gıdın arastırın gercı sızde o bılgılere ulasacak yeterlı yetkı yoktur.ayrıca olen pılotlar hakkında ne bılıyorsun.astronot olamamıslar belkı ama senın ruyanda goremıyecegın meslegı ıcra ederken sehıt olmuslar,yazı yazarken daha dıkkatlı dusun..ayrıca sıs kar yagmur ne olursa olsun,meydan kapasıte ve sıstemlerı uygunsa ve ucakta aynı sekılde donanımlı ıse,0 goruste gelır ucak ıner..CAT IIIB denır bu olaya..ama daha otomatık olarak park yerıne gıdebılen ucak yapılmadı arkadaslar..:)ruyasında ucanlara ıyı ruyalar 0
  • Misafir 11 Nisan 2010, Pazar 21:15:03 2008 Yılında aynı başkan Kazinsky Gürcistan TİFLİS ' e hava kötü diye inmeyen pilota çok kızarak lisansını iptal ettirmişti.Bizdeki kazaların ve pilot hatalarının da aynı şekilde pilotlar üzerindeki baskıdan kaynaklandığını kabul edip,poilotlar üzerindeki baskıyı kaldırmamız ve HAVA-İş yasasını çıkarmamız gerekmektedir. 0
  • Misafir 11 Nisan 2010, Pazar 21:07:41 scenario above with our own president forcing pilot to land despite the extremely bad conditions is... possible. We had a similar story in summer '08, when pilot of goverment's plane decided not to land in Asia and changed their route. Our president (Kaczynski) was extremely angry and was trying to punish pilot and take his pilot licence after the trip (can't find the exact source though). " no sorry, this is just bullshit.do you seriously think that he would actually force the pilot to change his route/tell him where and when to land? comon sense dude, the guy/s piloting were in charge and if you wanna blame someone for bad decisions, its the pilot and people arround him, not preside 0
  • Misafir 11 Nisan 2010, Pazar 16:33:09 sayın 1231, hep sizin gibi çok faydalı muazzam insanlar olmamızı bekleyemezsiniz ya. fakat maalesef biz okurlara daha çok bilgi ve fikir veriyoruz. siz ise sade laf üretip(bilgi değil, kuru gürültü) ksıkançlıktan müteşekkil konuşup duruyorsunuz... 0
  • Misafir 11 Nisan 2010, Pazar 13:40:21 Havacılıkta 4 limit vardır 1- Uçağın limitleri 2- Havaalanı Limitleri 3- Meteorolojik Limitler. 4-Pilotların limitleri.Pilot limitlerinin en önemlisi ise ; Haddini bilmek ve Havacılık kurallarına riayet etmektir.Bu limitler çiğnendiği takdirde UÇUŞ EMNİYETİ tehlikeye sokulur.Bu limitlerin birden fazlası aynı anda çiğnendiğinde ise KAZA olur. 0
  • Misafir 11 Nisan 2010, Pazar 13:30:36 Smolensk Askeri havaalanı,yaklaşma ışıkları yok,ILS yok.VOR yaklaşması(hassas olmayan yaklaşma) yapılıyor.3 defa yaklaşma yapılmış pist görülememiş.RVR değeri bilinmiyor.Görüş düşük, kule Minsk'e DIVERT etmesini önermiş.İnternetdeki yorumlarda Devlet başkanının pilotu iniş için zorladığı yazıyor.Bizim DİYARBAKIR ve VAN kazalarına benziyor.LİMİTLER ZORLANMAMALI: 0
  • Misafir 11 Nisan 2010, Pazar 12:31:17 SEVGİLİ AIRPORT HABER YETKİLİLERİ, İNSANLAR, KURUMLAR VE OLAYLAR HAKKINDA (ÖZELLİKLE UÇAK KAZALARI İLE İLGİLİ) YAPILAN VE ÇOĞUNLUKLA İSPATI VEYA DOĞRULUĞU MÜMKÜN OLMAYAN, SADECE KAOS YARATMAK İÇİN YAZILMIŞ, BAZI CAHİLCE, APTALCA VE KÜSTAHCA YAPILAN YORUMLARIN SİTENİZDE YAYINLANMASI HİÇ DOĞRU DEĞİLDİR. BU DURUM HEM SİTENİZE OLAN GÜVENİ, HEM DE HAVACILIĞA OLAN GÜVENİ ZAMAN İÇİNDE AZALTABİLİR. SONUÇTA BÜYÜK EMEKLER HARCADIĞINIZ AIRPORT HABERE YAZIK OLUR VE SONUÇTA SİZLER DE KAYBEDERSİNİZ, TÜRK HAVACILIĞI DA KAYBEDER. LÜTFEN KALİTENİZİN ARTIRILMASI ADINA DAHA ÇOK DÜŞÜNÜP, GÖNDERİLEN YORUMLARI DA DAHA DİKKATLE SEÇEREK SİTENİZE KOYARSANIZ HEPİMİZİN YARARINA OLUR DİYORUM, SAYGILARIMLA. 0
  • Misafir 11 Nisan 2010, Pazar 07:56:44 abi, hatta öyle gelişmiş ki uçaktan uçağa geçerken şarjör bile değişiyo(o da otomatik). ltf.aldatmayın milleti. o dediğiniz yine atc'ye bagımlı bir uygulamadır. 0
  • Misafir 11 Nisan 2010, Pazar 07:51:36 'Bir tek pilotlar önünü görememiş, önüne orman çıkınca direksiyon hakimiyetini kaybetmiş' denmediği kalmış. Siste uçmak vb konuları çok derin olmamakla beraber bir kaç hususu bilmeyi gerektirir. Lütfen araba kazası gibi yaklaşmayın konuya. 0
  • Misafir 11 Nisan 2010, Pazar 00:09:32 Anladık uçak auto-land yaparak indi de körüğe kadar otomatik olarak geldi onu anlamadık.Atarken biraz üsturuplu at.Otomatik olarak körüğe gelen uçak uçak otomatik olarak da fren yapıp park yerinde durabiliyormu onu da söyle allah aşkına. 0
  • Misafir 10 Nisan 2010, Cumartesi 22:06:40 belki sas dan alınan komponenler vardır uçakta araştırılsın:) 0
  • Misafir 10 Nisan 2010, Cumartesi 20:35:49 başkan ölüpte,pilot hayatta kalsaydı,pilot ölümlerden ölümde beğenbilirdi:) 0
  • Misafir 10 Nisan 2010, Cumartesi 18:41:49 al işte van ve diyarbakır'da ki astronotların aynısı, demek avrupa'da da aynı zihniyet mevcut. mutlak çözüm dlr da demek ki... 0
  • Misafir 10 Nisan 2010, Cumartesi 18:10:20 thy seferlerini yapamazken aynı gün onur airde yoğun sisli günde uçmuş bi kabin memuruyum.diyarbakıra gidiyorduk ve sabah 7 gibi yanımızdaki uçağın sadece kuyruğunu görebiliyorduk istanbuldan kalktığımızda.6 saat diyarbakırda bekledik öğlen 4 te atatürke zor dönebildik.sabiha gökçene inmemiz söylendi fakat kaptanını kuleyle yaptığı görüşme sonrasında atatürke inebildik.kaptanlar daha iyi bilir ama siste iniş yapmak kalkış yapmaktan daha tehlikelidir diye düşünüyorum.sonuçta biz kalkış yaptığımız anda pist inişlere kapatılmıştı.bu uçak ise kalkış değil iniş yapıyor v3 4.denemesinde çakılıyor.şansını çok zorlamış kaptan.ben suikast olduğunu düşünmüyorum. 0
  • Misafir 10 Nisan 2010, Cumartesi 17:43:58 ya havacılıkla alakası olmayan veya bu konulardan pek anlamayan arkadaşlar uçakları araba gibi düşündükleri için yanlış yorumlar yapmıslar. uçak ve havaalanı yeterli donanıma sahip olduktan sonra görüş hiç olmazsa bile uçak inişini yapar hatta körüğe kadar otomatik olarak gider yanasır. daha bu konular hakkında bilgi verilmeden daha teknik araştırmalar sonuçlanmadan bu kadar kesin nasıl konusabiliyorsunuz durun bi 0
  • Misafir 10 Nisan 2010, Cumartesi 16:42:56 pilot olmeseydi saten kahraman olurdu .. bunu unutma... 0
  • Misafir 10 Nisan 2010, Cumartesi 16:41:02 siste uçak düşmez diyen çok bilmişler vardı... 0
  • Misafir 10 Nisan 2010, Cumartesi 16:27:20 sisli havalarda uçulmaması gerektiğini bir kez daha anladık koca kış thy ve diğerleri uçuşları iptal ederken onur hava yolları insanların canını hiçe sayarak hep uçmaya çalıştı rant havasına girdi.Millete biz kalktık ve indik demeye çalıştı ders alın ya artık.Buarada tüm dünyanın başı sağolsun! 0