Nepal Havacılık Bakanı: "THY pilotunun pas geçmesi gerekiyordu"

    Çok beğenilenler

  • komik 14 Ekim 2015, Çarşamba 12:32:01 Nepal Sivil Havacılığı'nı sevsinler:)))) uçağı çekecek,kaldıracak ekipmanın yok ama pilotları suçlayıcı rapor yayınlayacak haddin var...buna ancak gülünür...kule ne iş yapar orda,pilotlarda "ya Allah"deyip bodoslama inmeye kalktı öyle mi:)))kule iniş izni vermeden inmeye kalkar mı??? Ha bir de hicrî yılımızı kutlayan THY'den gerçek raporu görelim bir de...ama gerçek...herkes en kolay yolu seçip pilotları suçlayıp durmasın.... 14
    • gerçek 14 Ekim 2015, Çarşamba 12:51:50 ben sana gerçeği söyleyim. Senin gibiler olduktan sonra THY nin ve bu ülkenin burnu bktan çıkmaz. 15
    • Plt 14 Ekim 2015, Çarşamba 13:02:43 Pilotlar minumum altinda inmeye kalkmislardir.Insanlari oldurmediklerine dua etsinler.Yuzde yuz kusur pilotlardadir.Kimsede arama! 9
    • Clearance 14 Ekim 2015, Çarşamba 13:03:22 Inis serbest dedi diye, approach da zorlucakmisin yani. Abi sen ucma ne olur 3
    • Guest 14 Ekim 2015, Çarşamba 21:25:56 Kule cami ac atla dese atlarmisin? 1
  • Bizde yaptık 14 Ekim 2015, Çarşamba 14:55:28 Ya arkadaş hemen işten atmak kolay mı? Bende kaç defa pisten çıktım tutturamadım pisti, yağmur yağdı kaydım kar yağdı tutunamadım, abi sonuçta uçak kullanıyoruz kolay mı iş öyle... Geçenlerde İstanbul'dan kalktım Ankara'ya inişimize 10 dk kala annem çağırdı yemek hazır diye gittim yemeği yiyip geleyim derken bilgisayar kapanmış, uçak nereye indi kim bilir? Yooo kesinlikle işten ayılmalarına karşıyım... Biz sanal kaptanlar olarak ( Bu ne ya sanal kaptan:)) bu işi kınıyoruz çok pis kınıyoruz. 7
    • Şahaneydi 14 Ekim 2015, Çarşamba 20:38:22 Haykırdım gülerken :) 0
    • Rezalet 15 Ekim 2015, Perşembe 01:06:34 Gel de ödülünü vereyim. İroni :)))) orgicilere selam olsun. Orgi çöptür çöp kalacsk :xd 0
  • Tüm yorumlar

  • Deve-3 17 Ekim 2015, Cumartesi 09:25:38 Batılı bir pilotun başına böyle bir kaza gelse, senin otoriten de Nepal otoritesi gibi bir rapor yazsa, sanıyormusun ki, sen bu işi çok çok iyi bildiğinden bu raporu yazmışsın diye bu rapora itibar edip kendi vatandaşını işten çıkarır? Nepal neresidir, havavılığı ne kadar bilirler, teknolojide ne kadar ileri gitmişler de bu raporu haxırlamışlar? Ne mücadele verdin? 2009 yılında Amsterdam' da uçağın düştüğünde Hollanda otoritesi bizi suçlu çıkarır diye nasıl yırtındığını biliyoruz. Çünkü onların bu işte sizden iyi olduğunu, yazılacak raporu herkesin kaale alacağını biliyordunuz. Nepal Otoritesinin yazacağı raporu sizden başka kimse kaale almayacağı belli. Belki de adamlar pistin inişe uygun olmadığını kabul edip zararını ödedi, sen de kalanlara aba altından sopa gösterme, korku kültürün adına bu iki pilotu işten kovarak büyüklüğünü gösterdin belki. O zaman ben sormayayım, NİYE BOYNUN EĞRİ. 0
  • Deve-2 17 Ekim 2015, Cumartesi 09:17:22 Yaptığın ne biliyormusun, korkular salıyorsun, kalanlar bu korku imparatorluğu baskısı altında sorumluluk almaktan korkuyor, salla başı al maaşı politikası besliyor, bir birine çamur atma karakteri geliştiriyor, ayak kaydırma oyunları, kaypaklıklar peşinde koşuyor. Büyük ve karakterli vatan evlatları, size de bunlar yakışırdı. Hiç biriniz aslında uçmanın insan tabiatında olmayan bir yetenek olduğunu, insanoğlunun bu güne kadar biriktirdiği bilgiler ile, çalışma ve tecrübeler ile hatalaran aldığı dersler ile bunu gerçekleştirdiğini idrak edemiyorsunuz değil mi? Niye bizden de cesur insanların çıkamadığını anlamıyorsunuz değil mi? Bu pilotlar yüzlerce insanın hayatını tehlikeye attı ve işten attımız kabul, PEKİ ANKARA' DAKİ EN SON PATLAMADA YÜZLERCE İNSANI ÖLÜMDEN KORUYAMAYAN YÖNETİCİLERİ, POLİTİKACILARI NİYE BESLİYORSUNUZ? Bu pilotlar beceriksizlikleri ile sadece uçağı pistten çıkardılar da, Onlar beceriksizlikleri ile daha mı iyi iş çıkardılar. Üstelik uçakta burnu kanayan kimse de yok 0
  • Deve-1 17 Ekim 2015, Cumartesi 09:06:18 Meşhur bir atasözümüz var, hani şu "Deveye sormuşlar" ile başlar. Neymiş efendin Katmanduya inen uçak pistten çıkmış, bunun sonucunda iki pilotun işine son verilmiş. Türk tescilli bir uçağın başına gelince dünyaya alay konusu oluyoruz, Niye? Çünkü batılının gözünde bizde bu son teknoloji ürünü uçakların İŞLETMESİNİ yürütecek kafa yok diye. Evet, SHGM sinden tutun, aprondaki ramp işçisine kadar bu işin bir KÜLTÜR işi olduğunu idrak etmiş çok insan yok. Olanlar da makam hırslılar yüzünden kenara itilmiş durumda. "Birisi hata yaparsa alırız kellesini, koltuğumuzu koruruz" düşüncesi üzerine iş yürütenler bu kafadakiler var iken o soruyu hep sorarlar. İdrakin var ise "NEREM DOĞRU Kİ" dersin. Bu bir kültür işi. Erdemli toplumlarda personelinin hatasından kendisinin de yetersizliğine pay çıkaran yöneticiler yok mu? Bunların varlığını duymak size de "Vay Be böyleleri de varmış" dedirtmiyor mu? Eee senin yaptığın ne? 0
  • Gurbetci 15 Ekim 2015, Perşembe 04:18:42 Gercek ucuz atlatildi bu kaza 100 tane deve kesmek lazim.Bilmedigin tanimadigin hic gitmedigin bir limana nasil yolladilar bu muretebati? Kaptan olarak belirli inis kalkis yapmis olmuyacakmisin gittigin limana? Bu olayda cok yanlislar var ortaya atsinlar ve onlem alsinlar,bu ne yaa dolmus, sehirler arasi otobus calsidir gibi koca THY?Keep the procedures in your mind please. 2
  • gurbetci 15 Ekim 2015, Perşembe 04:10:07 Bence MDA/H altina indiler,direk lisanslari iptal edilmeli yolculari ve ucagi goz gore gore tehlikeye atiolar.Bu olaylar bayagi cok oldu THY de cunku bir THY kazasindada kaptan israr etti F/O yu dinleyip divert etmedi ve daga carpdilar. Kardesim MDA/DA/H bosuna approcah chartta komamislar.inisdeki kazalarin 99% bundan kaynaklanio.Sadece bir defa bile prosedurlerden sapmak kazaya sebebiyet verebilio. 1
  • IPAD 15 Ekim 2015, Perşembe 02:34:09 bide neymiş (ILS) sistemi yokmuş falan filan bal gibi pilot hatası kimi kandırıyorsunuz 2
  • captain 14 Ekim 2015, Çarşamba 23:01:21 Butun kazalarin %70 i pilot hatasıdır.sonuçta insanın olduğu her yerde hata vardır 1
    • Hayret 17 Ekim 2015, Cumartesi 08:33:27 Onca sene uçmuşsun, CRM dersleri almışsın, Human Performance derslerini her yıl reccurrent eğitimlerinde ve Kaptanlık eğitiminde almışsın ve hala PİLOT HATASI diye bir ifade kullanıyorsun öyle mi? Keşke nerede kaptanlık yaptığını da söyleseydin de yöneticilerinle bir konuşsaydık. Kimseyi savunacak ve koruyacak değiliz. Uçuş Emniyeti ceza verme üzerine kurulmuş bir sistem değildir. Bu tür uygulamalar insanların yapabilecekleri hataları ortadan kaldırmaz, aşırı baskı ve stres başka personelin, benzer veya başka hataları yapmasına yol açar. THY Yöneticileri aslında sadece kendi makamlarını korumuşlar. Avrupalı veya Amerikalı işletmeler, Türk Otoritesinin verdiği raporla çalışanını işten kovmuş mu? Senin raporunu 3 üncü dünya ülkesi, bu işi bilmiyorlar diye kaale alırlar mı? Sen Katmanduluların yazdığına itibar edip 2 yetişmiş personeline kıyım yapıyorsun. İstersen personel açığını da oradan aldıklarınla kapat. 0
  • Mustafa 14 Ekim 2015, Çarşamba 17:03:53 Nepal,katmandu,buraya cessna ile uçarken düşüneceksin.UÇMA KARDEŞİM BÖYL YERLERE.SANA NE.DEĞDİ Mİ .UÇAK GİTTİ.YA BİR DE CAN KAYBI OLSAYDI.NE DİYECEKTİN.PİLOTLARI SUÇLA,BİTSİN. YEPYENİ UÇAK G...B...LU KATMANDU İÇİN GİTTİ.BEREKET CANLARA BİRŞEY OLMADI.YAŞASIN HİNDİSTAN. 3
  • Sch 14 Ekim 2015, Çarşamba 16:24:46 Allah tekrar dn Kahraman pilotlardan razı olsun .. Tebrik ederim sağlıklı bir şekilde tahlıye ettıklerı için Yolcuları ... Heee bu arada ne mutlu bu son kaza değilmi!!!!! Havacılıkta bır daha Asla olmayacak helede Thy de asla :)))))) Torpille koktuklarda oturan onu bunu hak etmeden görev verdıren lerin Pilotların can kaybına Meslek kaybına neden olanların da Tez zamanda hayatlarında bu tarz olaylara maruz kaldıklarını görelim.... Değerli mesleği yapan tüm Pilotlara sonsuz saygılar ... 5
    • Rezalet 15 Ekim 2015, Perşembe 01:05:16 Türkçe öğretmenin şu anda ağlıyor biliyor musun ? 1
  • iPhone Uygulaması 14 Ekim 2015, Çarşamba 14:59:57 8 ocak 2003de istanbul Diyarbakır seferini yapan Tk 634'de 2800ft irtifada MDAya gelinmesine ve yaklaşma ışıkları veya pistin görülememesine rağmen inişte pisti görememesine rağmen ısrar ettiği için düşmüştü.75 kişi hayatını kaybetmişti. Kötü hava koşulları kaza nedenine katkıda bulunmuştu.Hassas iniş sistemleri olmayan diyarbakır askeri havaalanında atc nın rapcon kullanımını önermesine rağmen pilotlar istememişti.Aradan 12 yıl geçmiş olmasına ve son teknolojik yaklaşma ve iniş sistemlerinin kullunılmasına rağmen bu kazalar tekrarlanıyorsa ders alınmamış demektir.Havacılık hata kabul etmez. 1
  • İsim / Rumuz 14 Ekim 2015, Çarşamba 12:39:17 buna sukur olsun. daha kötü sonuç olabilirdi. Allah korudu 2
  • akbaba 14 Ekim 2015, Çarşamba 12:37:16 pilotların akıbetini bilen var mı? 4
    • baba 14 Ekim 2015, Çarşamba 14:02:58 işten çıkarılmışlar bkz.bugünkü airport haberi 4
    • 773 14 Ekim 2015, Çarşamba 14:09:28 Kahvede okeye dönüyorlar 9
    • akıbet 14 Ekim 2015, Çarşamba 15:23:57 kınamı lazım 0
    • 773 e 14 Ekim 2015, Çarşamba 15:56:23 Olay neticede bir kaza.Bu nasıl bir yorum hayretler içerisinde kaldım.Sonuçta iki insan işini kaybetti.Allah yardımcıları olsun.Allah hiçbirimizi gördüğünden geri koymasın.Seni bile... 4
  • rezalet 14 Ekim 2015, Çarşamba 11:51:23 nepal yetkililerinin yorumları, çıkarımları dikkate alınmalı. 3
  • Aci 14 Ekim 2015, Çarşamba 11:32:20 Dun 330 a sira harici gecen baspilot ve katardan arkadasi uc kurus daha almak icin heralde hemen ogretmen olmus, md. ve yardimcilari da ogretmen; ucuslara bakiyorsun genelde ogretmenler ABD, Kanada, Japonya ucusundalar, yani buralara hic gelmiyorlar:)) Gelenler Line daki siradan Turk pilotlar 5
    • aci'ya 14 Ekim 2015, Çarşamba 11:40:24 belli acın var. Sıradan pilot dediğin adam 330 kaptanı fo'su. Ne oldu 321de mi kaldın geçirmiyorlarmı 330a?? 16
    • Aci'ya ya 14 Ekim 2015, Çarşamba 13:01:58 Ne diyorsun sen. Terbiyesizlik yapma 4
    • ... 14 Ekim 2015, Çarşamba 13:30:57 saçma sapan yorum yaparsan cevabını da alırsın. kokpitmi sandın burayı. sonsuza kadar 321de kalacaksın:) 5
    • leman 14 Ekim 2015, Çarşamba 13:38:14 kızlar lütfen kendinize gelin.. 2
  • son durum 14 Ekim 2015, Çarşamba 11:16:56 Son durumu nedir tamirat tamamlandı mı ? yoksa öyle bekliyormu orada . 0
    • son duruma 14 Ekim 2015, Çarşamba 13:08:16 pert .kasko ödeyecekmiş 1
    • Kasko 14 Ekim 2015, Çarşamba 18:55:17 Kasko degil sigorta arkadasim. Araba mi bu 1
    • pert'e :) 16 Ekim 2015, Cuma 22:33:31 Uzun zamandır bi yoruma bu kadar gülmemiştim :) kasko çıkmalardan bi uçak toplarmıyız ne dersin :P 0
  • Leman 14 Ekim 2015, Çarşamba 11:15:11 THY nin kendini dünyaya rezil ettiği andır bu kaza! 18
    • 7-77 14 Ekim 2015, Çarşamba 11:38:51 kimsenin ölmemesi daha önemliydi. Niye dünyaya rezil olunan bir kaza oluyor ki? dünyanın heryerinde uçaklar pistten çıkıyor. 7
    • leman 14 Ekim 2015, Çarşamba 11:52:04 sizde kimsiniz? sizi tanımıyorum beyefendi! 14
    • rezalet 14 Ekim 2015, Çarşamba 14:09:04 leman inanma seni kandıracak :) 3
    • Leman sümsüğu 14 Ekim 2015, Çarşamba 15:04:56 Bu leman denilen fethullahcı bir orgut sempatizani gorevi bu siteye girip thy ye sallamak aydin doganin pegasusunu pof pof lamak itibar etmeyin bu hain sumsuğe 4
    • leman 14 Ekim 2015, Çarşamba 15:53:33 ahahahah ilahi, hayal gücüne sağlık hiç güleceğim yoktu :) 0
    • Kaza 14 Ekim 2015, Çarşamba 16:58:14 Kimse ölmeden sadece bir yaralıyla koskoca A330 minimumların altında bir şekilde indi.İşin görünen kısmı budur."Kimse ölmedi" Trilyon veya katrilyonlar bir insanı geri getiremezdi 2