NEDEN PİLOTLARIN YORGUNLUĞUNU TARTIŞMIYORUZ?

    Çok beğenilenler

  • İsim / Rumuz 19 Kasım 2012, Pazartesi 12:52:37 Umarız ki TALPA yapacağı çalıştayda TSK'dan ayrılmak zorunda kalan pilotlar konusunu ve bunun askeri havacılığımızda yarattığı emniyetsizliği de enine boyuna tartışır. 0
  • İsim / Rumuz 19 Kasım 2012, Pazartesi 11:06:59 Yazının özeti: Zaten öteden beri siyasi olarak çok kötü yönetilen terör olayları geldiğimiz noktada yukarda bahis ettiğim eksikliklerle birlikte askeri olarak da iyi yönetilemediği kanaati geçen her gün yaygınlaştığı için fakir fukaranın kucağına verilen şehit evlatlarımız vicdanları iyice yaralamaya başladı. Olmuş. Başka ne denebilirki.... 0
  • Tüm yorumlar

  • Deniz Dogan 16 Aralık 2012, Pazar 12:12:41 Pegasus Erbil-ANkara seferi yolcuları hem pahalı hemde gece musait olmayan bir saatte neden ucmak zorunda bırakılıyor. Baska havayolları neden ucmuyor. Bu magduriyet ne zaman bitecek. 0
  • İsim / Rumuz 19 Kasım 2012, Pazartesi 23:59:19 Suriye sınırında düşen F-4 uçağımızın kaza raporu açıklandı. Kısaca uçağın arkasında bir füzenin patladığı ve bunun yarattığı basınç sonucunda uçağın düştüğü zorlamayla ifade edilmeye çalışılıyor. Havacılığın 'H' sini bilen birisi bile şimdi siz ne demek istiyorsunuz diye sormaktan kendisini alamaz. Ya kardeşim ne eveleyip geveliyorsunuz bu rahmetli şehit pilotlarımızın uçuş tecrübesi bu kritik uçuş için yeterlimi değilmi? onu söğesene. Bu kritik uçuşun planlanması ve icra edilmesinde hiçmi proble yok? Pilotların çok sert bir manavrayla uçağı STOL ettikleri ayen bayen ortada. Pilotlar yeterli tecrübeye sahip olsaydı kurtulma şansı çok yüksek olabilirdi. Yazarın eline sağlık tamda zamanında bu yazıyı ele almış. Yazıda herşey açık ve sarih. Ancak ilgili ve yetkililerin gerekli cesareti gösterip ortaya konan iddialara karşı görüşlerini ortaya koyamaması üzücüdür. 0
  • Kaptan 19 Kasım 2012, Pazartesi 22:24:09 TSK da özellikle kara Kuvvetlerinde pilotlara, teknisyenlere, operasyon personeline hem maddi, hemde manevi olarak değer verildiği kanaatinde değilim. Bir ara astsubaylardan pilot yapmaya çalıştılar. Mümkün olsa çaycıdan, kantinci askerden pilot, tank operatörü, araç şöförü yapacaklar. Bu kazaların önlenmesi için önce yöneticilerin zihniyetinin değişmesi gerekir. Bölgedeki helikopterleri bırakın, askeri araç kazalarında bile ölen onlarca mehmetcik var. Kazaların önlenmesi için önce bakımı düzgün yapılmış helikopter, motorlu araç temin edilmeli, personel seçimi ve eğitimi kurallara göre yapılmalı, operasyon personelinin eğitim seviyesi ve operasyon koşulları denetlenmelidir. 3
  • İsim / Rumuz 19 Kasım 2012, Pazartesi 15:02:18 Bu bölgede askeri uçuşlar için görerek (VFR) şartlarda uçuşlar için hiçbir alt yapının olmadığın ve kesinlikle hava sahası kontrolü yapılamadığı gerçeğinden de yola çıkarak Allah’a emanet olarak yapılmak zorunda kalınan bu tür uçuşlarda pilot hatasından kaza olduğuna inanmak mümkün mü? Pilot doktor değilki ona verilen imkanlar neyse oda onunla uçuşunu yapmaya çalışır. Hava sahası kontrolü yoksa VFR şartlarda uçuşlar için alt yapı yoksa geriye kalıyor Allaha emanet uçuş yapmak sonucuda bu oluyor. Kazamı, kırımmı, hatamı herkes konuşuyor ama olan ölan genç kahramanlarımıza oluyor. 0
  • İsim / Rumuz 19 Kasım 2012, Pazartesi 14:46:25 Benzer görevleri yapan ABD'li pilotların tecrübesi konusunda bilgisi olan varmı? 0
  • İsim / Rumuz 19 Kasım 2012, Pazartesi 14:44:22 O bölgedeki hava koşulları biliniyor. Buna rağmen gerekli olan metoroloji alt yapısı neden kurulamamış. Bunun sorumlusu kim. Bu konuda da açıklama yapılması şart. 0
  • Ucus saati 19 Kasım 2012, Pazartesi 12:24:09 Genel Kurmay bu pilotlarin ucus saati ile ilgili aciklama yapti ancak ucus saati tam manasiyla inandirici olmuyor memleketimde malumunuz bu saatler ozellikle askeride sisiriliyor bunu sagir sultan bile duymustur. Dolayisiyla 27 ve 31 yasinda iki delikanli icin cok agir bir gorev olabilir. Bakin yapamazlar kesinlikle demiyorum. Belkide en baba pilottan bile daha iyi olabilirde bu is yasa bakmaz. Ancak bu helikopterleri ucuranlar dunya capinda baktiginizda yillarin tecrubesini elinde tutan pilotlardir. Cok degisik sartlarda ve cografyalarda ucmuslardir. TSK ne yapip edip pilotlarini elinden kacirmamalidir. Pilot kolay yetismiyor. Hele hele savasa surecegin pilot hic kolay yetismiyor. 10 yil calistrip kacirmayacaksin elemani. Yetistirmek icin zaten 10-15 yil sureye ihtiyacin var bu surede elemana sen bakiyorsun zaten. 0
  • İsim / Rumuz 19 Kasım 2012, Pazartesi 11:27:38 Cok guzel gercekci bir yazi ama karsilik bulur mu ? hic sanmam 0
  • PILOTLARA GÖREV VEREN SİSTEMDEKİ KOMUTAN PILOT MU? 19 Kasım 2012, Pazartesi 11:26:00 Başta ABD, İngiltere, olmak üzere tüm modern ordular da uçucu ekiplerin askeri ve sivil operasyonunda herzaman pilot kökenli bir komutan bulunur. Burada amaç her türlü operasuonda pilotların ruh halleri , mesai durumları, teknik becerileri, kullanılan hava araçlarının kabiliyeti, pilotların teknik limitleri ve öngörülen riskler vs. Dikkate alır. Bizde durum nedir ? Pilotlarımıza görev emirlerini 24 saat aralıksız pilot eğitimi almayan veya danışmanı olmayan bir komutan mı veriyor? Düşünün daha 3 saat önce uçmuş ve uyumuşsunuz, tekrar alarm zilleri çalıyor uyanıp görevleri yerine getirmeye çalışıyorsunuz. Hata yapma olasılığınız artmaz mı? Bizde eksiklikler varsa geçikmeden düzeltilmesi gerekir. Sistem ABD gibi çalışıyorsa ne mutlu bizlere . Şehitlerimize Allahtan rahmet diliyorum. 0
  • İsim / Rumuz 19 Kasım 2012, Pazartesi 11:22:40 bu sene TSK dan mınımum ucucu ekıp olarak 200 kısı ayrılacak 3 devre 0
  • İsim / Rumuz 19 Kasım 2012, Pazartesi 11:17:44 Görerek şartlarda VFR uçuşlar için hiç bir alt yapının olmamasını Askeri makamlaramı yoksa Sivil makamlaramı borçluyuz. Bu konuyu bilen arkadaşlar açıklarmı lütfen. 0
  • İsim / Rumuz 19 Kasım 2012, Pazartesi 11:03:07 Hükümetimiz dindar bir ordu yetiştirmek peşinde. Askeri liselere din dersi koyarak bu kazaların önüne geçmeğe çaılışıyor. Ancak havacılık gerçekleri başka. 0
    • senin kafa 19 Kasım 2012, Pazartesi 12:29:52 senin kafa geride kalmis. Imamdan pilot olmaz diyorsun aklinca. Bakkaldan marangozdan bile pilot olur. Sen hala dinle minle ugras. Cok ilericisin ya. Keske bu tepkileri zebil gibi imam hatipler acilirken, normal okullarda zorla din dersi konarken verseydin. O aralar Kenan Evren'i Tahsin Sahinkaya'yi alkisyordun mesguldun tabi. Gecti gulum gecti. Simdi askeri lisenin mufredatiyla ugrasirsin boyle. Tum okullari kaybetmissin haberin yok aklinca askeri liseyi, harbiyeyi kurtarmaya calisiyorsun. Aklina sasarim senin. 1