03 Nisan 2013 Çarşamba, 11:29:42 / Toplam : 14 yorum
Çok beğenilenler
onun adi cizmeci
03 Nisan 2013, Çarşamba 23:43:01
30 senedir nasil yurutuyorsa., ayni seklde yurutmeye devam eder. hayat boyu mahkemelere, avukatlara suna buna, harcadigi parayi yatirima harcasaydi bir numara olurdu. muhtemelen su anda turkiyenin EN SEVILMEYEN HAVACILIK DUAYYENI. 60
son
03 Nisan 2013, Çarşamba 16:46:59
bir devir kapanıyor ne olursa olsun. her türlü zorlukta en iyi şekilde iş çıkaran cefakar uçaklardı 300 ler.51
Tüm yorumlar
mailman
04 Nisan 2013, Perşembe 15:37:35 o uçağa kurban olurum ben kurban.10
kayra
04 Nisan 2013, Perşembe 10:36:48 A300 ilk uçağım. Bugune kadar ekmeğini yedik. Sağolasın yolun açık olsun A300.20
oh be
03 Nisan 2013, Çarşamba 21:47:01 bu uçakların çoktan suyu ısınmıştı.. uçakların yaşında bişey yok, önemli olan zamanında yatırım yapılmaması.. her aog olunduğunda arayışa geçersen sonra masraflı dersin.. yaşından ötürü tabiki başta Airbus olmak üzere artık support vermiyor orası ayrı konuşulur..
Senin ekibinin gözü bişey görmüyorsa high egt'de olur, hard landing de olur, crack beam'de olur, flatın slatında calismaz... Şirketin kesin çözümü yeni uçak alarak olur.. Yenileri öldürene kadar bir süre shgm'nin basını ağrıtmadan güvenle uçarlar sonra yine aynısı çünki mantık tek.. no cost.. 30
saw
03 Nisan 2013, Çarşamba 20:07:42 2 a300 ve 2 747 sabiha gökçen merkezli uçuşlara devam ediyo.05
atma
03 Nisan 2013, Çarşamba 22:55:22 işkembeden atma70
misafir
04 Nisan 2013, Perşembe 10:29:15 a300 ler artık uçamaz sadece elinde 2 747 kaldı00
lm
03 Nisan 2013, Çarşamba 16:22:49 loadmasterlar çıkarılmış mı bilgisi olan var mı?00
ehii
03 Nisan 2013, Çarşamba 17:59:13 a300 lm larının çoğu cıkarındı bı kac tanesınıde 47 ye geçirdiler00
a300
03 Nisan 2013, Çarşamba 15:14:40 çok geç bile kalındı kaza olmadan yere inmeleri gerekirdi. iyi bir karar
hayırlısı solsun22
türkçe öğren
03 Nisan 2013, Çarşamba 13:32:33 flight encınyırın .........................01
ayro
03 Nisan 2013, Çarşamba 13:15:59 yapılan boya masrafına yazık!!22
Turşu kurmak
03 Nisan 2013, Çarşamba 11:33:09 yere inen B4'lerin turşusunu kurdururlar VP'lere artık :) Sonuçta SHGM'nin üzerine mercek tuttuğu emniyet zaafiyetleri ve/veya uygunsuzluklar uçak ölçeğinden komponent ölçeğine inerek daha hzılı ve geniş alana nüfuz edebilir!!!23
MY CARGO UÇAKLARI JİLET OLDU
03 Nisan 2013 Çarşamba, 11:29:42 / Toplam : 14 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar