METAL YORGUNLUĞU İDDİALARINA NE DEDİLER?

12 Kasım 2012 Pazartesi, 08:49:35 / Toplam : 8 yorum

    Çok beğenilenler

  • pilotçuk 12 Kasım 2012, Pazartesi 21:52:59 ya ben anlamıyorum kullandığımız uçaklar f4 uçağı UH helikopter amerikanın taaa vietnamda kullandığı aletler sonra güçlü tsk hava kuvvetleri ne işşşş 0
  • neden 12 Kasım 2012, Pazartesi 11:24:25 Neden limiti aşıyorlar acaba. Yıllarca kurallara ve limitlere uyum konusunda mücadele ettik. Ama çoğu zaman bu limitler komuta kademesinin işine gelmez. Hiç kimse bir üstünü ikna edemez derdini anlatamaz. Emir verir yaptırırsın.Sonuç pilotaj?. Biz Türk pilotları çok meraklıyızdır ölmeye? En kolay cevap.Sonra da çıkarlar böyle abuk sabuk konuşurlar. 1
    • bu sebeple 12 Kasım 2012, Pazartesi 19:50:35 40 yasina gelen kacar oradan ucacak adam kalmadikca daha cok yuklenirler. Devlet cogunu taa askeri liseden okutuyor, harbiye okutuyor zaten meslege baslamasi pilot olmasi egitimini bitirmesi falan derken 10-15 sene daha calisip arazi oluyor abiler havayollarina geciyor orada daha 20-25 sene calisiyor. Bugune kadar SHGM'de bunlarin elinde oldugundan bu cark cok hizli dondu. Yapilacak is sudur, askeri ucus saatlerini ve brovelerini sivilde saymayacaksin. Ozaman 40 yasinda siperleri terk edip havayollarina gecemezler. 2

    • Tüm yorumlar

  • 19:50 bu sebeple yazana 13 Kasım 2012, Salı 01:14:49 Dünyanın bütün ülkeleri sayıyor, sen mi saymayacaksın? En akıllı sen misin? Bu işin askeri-sivili yoktur. Askerin de, sivilin de iyisi vardır, kötüsü vardır. Önce insan olacaksın. Ne yani sen vatanını seviyorsun da, güneydoğuda yıllardır gece gündüz üç kuruş maaşa canla başla görev yapan, bir sürü arkadaşlarını şehit veren helikopter pilotlarımız 20 sene uçtuktan sonra havayollarına geçince sevmemiş mi oluyor? Ah keşke fırsat olsada seni de bölgede 1 sorti uçursalar, muhtemelen pantolonun ıslak inersin helikopterden... 0
  • "bu sebeple"ye... 13 Kasım 2012, Salı 01:07:33 Konuya ilişkin yorum yapmadan kinini kusan arkadaşım, askeri devlet okutuyor da doktoru, öğretmeni, polisi, avukatı senin baban mı okutuyor? Kimin kaç sene devlet memuriyetinde çalışacağı kanunlarla belirlenmiştir ve herkes ona uymakla zorunludur, senin babanın bakkal defteri hesabıyla çözülmez bu iş. İkincisi, askeri uçuş saatleri zaten SHGM tarafından sayılmıyor, bu iş tamamıyle uçulan uçağın ağırlığı, motor sayısı ve ekip sayısı ile ilgilidir ve hiçbir savaş uçağı bu kapsama girmez. Üçüncüsü Hava Kuvvetlerinden ayrılmayıp sonsuza kadar kalsan bile 40 yaşından sonra aktif olarak uçamazsın, zahmet et, bir filoya git, şöyla bak bakalım bir uçucuların yaşına ve rütbelerine, filodaki en kıdemli kişi filo komutanıdır, o da binbaşı veya yarbay rütbesindedir. Sen artık 55-60 yaşında gider oraya filonun dedesi olarak uçarsın. Birazcık akıllı olmaya davet ediyorum seni, çok değil, birazcık... 0
  • Allah Rahmet eylesin 12 Kasım 2012, Pazartesi 23:42:28 Şehit olan tüm mehmetçiklerimize Allahtan rahmet diliyorum. 'bu sebeple' rumuzuyla yazan arkadaşında şehit olan bu pilot kardeşlerimizin üzerinden askeriyeden ayrilip havayollarına geçen arkadaşlar konusuna değinmesi yüreğimi burkuyor. Neredeyse her türlü olayı kendi çıkarına döndürmeye toplum olarak ne kadar da alıştık. Eğer devlet baba bize ölene kadar zorunlu hizmet edeceksin deseydi elbette sonuna kadar görev yapardık. Bu arada da esas konuşulması gerekenin yabancı pilotların türk sermayesini nasıl da kullandıkları ve bizim gençliğimizin önünü tıkadığı olması gerekirken. Bu kazadan çıkarılması gereken doğru sonuçların çıkması dileğiyle... 0
  • İsim / Rumuz 12 Kasım 2012, Pazartesi 19:45:15 metal yorgunlugu imalat yili-bugun tarih araligina bagli degildir sadece, ucus saati ile direk ilgilidir. yorumlarda neden bundan bahsedilmiyor anlayamadim acikcasi. 0
  • yazık 12 Kasım 2012, Pazartesi 19:32:25 Lütfen uzman adı altında emekli paşalara yorum yaptırmayın çok talihsiz açıklamalar yapıyorlar, şehitlerimiz bugün toprağa verildi,sayın salon subayı atıp tutuyor. 0