Mersin ve Adana arasında havaalanı kapışması devam ediyor

    Çok beğenilenler

  • Misafir 16 Ağustos 2010, Pazartesi 18:53:31 Çok güzel söylemiş.Doğruları dolandırmadan ifade etmiş.Helal olsun sana Sadıkoğlu.Ağzına sağlık. 0
  • Misafir 16 Ağustos 2010, Pazartesi 20:04:22 yapımına geç bile kalındı...vakit kaybetmeden bir an önce bu proje hayata geçirilmelidir.... 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 19 Ağustos 2010, Perşembe 16:22:24 Burası internet, eğitim fakültesi değil demiş adam(!) :) Bununla daha neyi tartışıyorsun ki güzel arkadaşım. Düşünüp taşınan ve ancak bu kadar bir fikir üretebilen adamla(!) hangi seviyede buluşacaksın da havaalanını tartışacaksın.Madem bunlar yeni yatırım istemiyor,modernlikten, modern bir havaalanına sahip olmaktan anlamıyor ben de derim ki yeni havaalanı Adana'nın neyine?Mersin'e yapın kardeşim ne yapacaksanız.Adanayı madanayı şu işe katmayın.Gerekirse denizi doldurun öyle yapın.Yapın da artık bizim midemiz bulandı anlamsız karşı çıkışları,haykırışları duymaktan... 0
  • Misafir 19 Ağustos 2010, Perşembe 12:40:07 Evet bekliyorum analizleri.Daha önce de dediğim gibi kendi analizleriniz olsun,Aytaç Durak tarafından ortaya atılan,20-30 yıllık, geçerliliğini yitirmiş ve sadece Adana tezlerini savunmak için oluşturulmuş,bayat KATÜ raporu veya Adanalı sivil toplum örgütlerinin komik tezleri değil.Kopyala/yapıştır da yok çıkar ortaya.Görelim eğitiminizi.Yok bunu yapmaktan acizseniz,biraz araştırmacı olun da, ÇED Planlama Genel Müdürlüğü'nün Çukurova Havaalanı'na ilişkin ÇED dosyalarını inceleyin ve detaylı analizleri görün.Bir de, Ulaştırma Bakanlığı'nın,Türkiye'yi Asya-Avrupa hattında bir lojistik üs yapma konusundaki uzun vadeli makro planları hakkında biraz da olsun bilginiz olsun.Kasaba mantığını terk edin. 0
  • Misafir 19 Ağustos 2010, Perşembe 11:41:13 Ama bu analizleri de bu haberin altına yorum yazan veya yazanlar yapsın emi?Çok eğitimli ve konusunda uzmansınız ya.Sağdan soldan uyduruk tezleri kopyala/yapıştır yapmak da yok.Kaç kilogramsınız sizin bir ağırlığınızı görelim. 0
  • Misafir 19 Ağustos 2010, Perşembe 11:33:53 Bize ne Adana'nın Şakirpaşa Havaalanından? Havaalanı sorununu neden Adananın sorunu olarak görüyoruz? Uyan Mersinli, çıplaksın... 0
  • Misafir 19 Ağustos 2010, Perşembe 11:31:08 Hakkınızı yedirmeyin. Mersin ili sınırları içerisinde havaalanı olacak ve adı Çukurova Havaalanı olacak öyle mi? Mersin'i ve Tarsus'u da Adana sınırlarına dahil edin olsun bitsin bari? Mersin halkı kadar tepkisiz bir halk yoktur heralde. 0
  • Misafir 19 Ağustos 2010, Perşembe 11:26:09 Wowturkey sitesi mi?Alelade,kimin ne olduğu belli olmadan,kafasına göre yazdığı bir forum sitesi midir bu konuda referans?Wowturkey'de ya da herhangibir forum sitesinde yazılanların bir bilimsel geçerliliği olamaz bunu bir öğrenin önce.Madem çok biliyorsunuz o zaman yeni yapılacak havalimanının detaylı bir maliyet analizini yapın da görelim.Daha sonra da eskisi ile yeni yapılacak olanın komperatif analizini ve swot analizini dökün ortaya gücünüz yetiyorsa.Daha adanadan bu konu üzerinde tartışan,konusunda yetkin,bilimsel titri olan bir adam göremedik.Varsa yoksa kapatılamaz,edilemez. 0
  • Misafir 19 Ağustos 2010, Perşembe 07:20:39 Zoruna mı gitti? Ciddi bir eğitim eksikliği olduğu direkt olarak göze çarpıyor. Önce düzgün yazalım, düşüncelerimizi düzgün ifade edelim sonra sabahlara kadar tartışırız. "Canım vs." hala üslup berbat, seviye düşük diyeceğim ama bir seviye bile yok. Umarım yeni havaalanı için Mersin'e en yakın bölge seçilir,Adana'daki havaalanı da kapanmaz ve şu kafa ütüleyen boş beyaz gürültüden kurtuluruz. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2010, Çarşamba 17:34:56 Bildiğinizi sandığınız ama yazdıklarınızdan konuyu zerre kadar anlayamamış olduğunuz belli olan arkadaşlar,size bir tavsiye; (wowturkey)sitesinde bulunan ADANA Havaalanı başlığına bir göz atın,havaalanının neden gitmemesi gerektiği hakkında sizin de bir bilginiz olsun.Saygılar.... 0
  • Misafir 18 Ağustos 2010, Çarşamba 17:19:37 Bu Mersin neymiş arkadaş?Herşeyi biliyorlar!!!!Arkadaş Türkçe'de öğretiyor.Burası internet canım Eğitim Fakültesi değil.Saçma sapan kültür geyiğini kendi aranızda yapın ama şu soruya cevap verin.Ankara-Esenboğa kaç km?ADANA-mersin kaç km?Ankaralı bu durumdan şikayetçi olmadığına göre sizin bu yaklaşımınız sırf bizimde bir havalimanımız olsun gibi sığ düşünceler topluluğu olabilir mi? 0
  • Misafir 18 Ağustos 2010, Çarşamba 14:50:29 Daha dünkü çocuk şeklinde berbat bir üslubu olan arkadaş.Bağlaç olan -da ve -ki ekleri cümle içinde ayrı yazılır. Bunu bir öğren de önce sonra havaalanı hakkında konuşursun.Beyin fonksiyonlarımız ve düşüncelerimizi ifade ettiğimiz yazımız bir çocuğun seviyesinde olmamalı.Sonra da sağa sola çocuk derken biraz utanmalıyız. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2010, Çarşamba 14:25:09 adana neymişde haberimiz yokmuş.adana benim bildiğim şehir merkezinde keçilerin kaldırımdaki ve orta refüjdeki otları yiyerek resmen otladığı bir büyük köy.5 gün önce adananın bir yerel haber sitesinde çıktı bu haber :)) adanalılar iyi bilir :)) 0
  • Misafir 18 Ağustos 2010, Çarşamba 14:17:10 asıl kompleks adanada bolca mevcut.adanayı bir de ben anlatayım;adana işsizliğin %26.5 ile diyarbakır,şırnak ve hakkariden bile yüksek olduğu,suç oranı patlama yapmış,heryeri gecekondu ile dolu,trafiği karmakarışık,düzgün bulvarları bile olmayan,sadece doğudan aldığı göç sebebiyle nüfusu fazla olan ve bu yüzden büyükşehir denilen ama sosyal,kültürel, ve ekonomik anlamda gerçek büyükşehirler olan İstanbul,Anakara ve İzmir'in yanına bile yaklaşamayan bir yer.Değil Çukurova kendi kendinin merkezi bile olamayacak,kendine yetmez bir şehir.Havalanının da ne olduğu malum zaten.Gelen herkez görüyor.Sağa sola dünkü çocuk diyen ama ancak sıradan bir şehir milliyetçisinin üretebileceği kadar sığ fikirler üretenler şimdiden sizlere geçmiş olsun. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2010, Çarşamba 14:06:37 daha baharlının arazi yapısını bilmeyen adamlar burada yorum yapıyor.Biraz araştırmacı insan olmak lazım.Hala şakirpaşayı modernize etmekten bahsediyor bir de.prefabrik evden saray yaratma mantığı içinde olan adamlar.basit,boş,sadece şehir milliyetçiliği ile ortaya atılan tezler.Sanki adanalı parayı,milli geliri çok düşünüyor da.tek amaç havaalanının adanada kalması.o parayı adanaya harcayacağız deseler adanada kimse milli servetten bahsetmez,o zaman ihtiyaç var olur,hak olur.Neyse ne kadar kıvrasanız da yapılacak. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2010, Çarşamba 13:04:06 Sana Baharlının kurak arazi olduğunu kim söyledi.Bilmeden konuşma.2 metreden su çıkan bir yer.Madem yapılacak diye ısrar ediyor bu hükümet Kargılıya yapılması daha az maliyetli.Ayrıca bu saçma sapan fikir için harcanacak paranın 3'de birine hem Şakirpaşa'yı modern hale getirirsin hem de ADANA-mersin demiryolunu revize edersin.Bilgilerinize. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2010, Çarşamba 12:58:23 arkadaş Adana dediğiniz ne ki yazmış.Söyleyelim o zaman.Adana,Mersin'nin 2 kat nüfusuna sahip olan ve Çukurovanın 1 numaralı merkezidir.Dünkü çocukların böylesine yorumlarda bulunmaları gerçekten üzücü.Onlarda iyi biliyorki bu havaalanı Mersin batısına yapılsa talep sıkıntısından yoğunluk az olacak ve nerdeyse atıl bir liman olacak.Hem Adana yolcusunu kullanacaksın hem de havaalanı benimdir diyeceksin.Bunun akıllıca bir yatırım olmadığını zaten iyi biliyorsunuzda,Biz buna Türkçe'de kompleks diyoruz. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2010, Çarşamba 06:50:37 adananın havaalanı ne ki Mersin onu çalmaya çalışsın?Adana dediğiniz nedir ki?Aç tavuk kendini darı ambarında zannedermiş.İnşallah Mersin şehir merkezine daha yakın bir yere yapılır da diğer taraftan gelen mantıksız uğultuları bir daha duymak zorunda kalmayız. 0
  • Misafir 17 Ağustos 2010, Salı 23:01:15 bu projenin bir an önce hayata geçmesi zaruri ihtiyaç olmuştur.ekonomi şehircilik yaparak gelişmez.adana havaalanının durumu gerek görüntü yönünden gerekse konumu yönünden hiçte iyi bir durumda değildir.gerçekçi olmak lazım.10 sene sonra havaalanının durumu dahada kötüleşecektir...o yüzden ki,bu çukurova havaalanı projesi çok önemlidir.en azından adana havaalanının yükünü ve trafiğini hafifletir. 0
  • Misafir 17 Ağustos 2010, Salı 20:59:00 Mersin il olalı yıllar olmuş kendi hava limanını kendisi yapamıyor mu? neden Adana' nın havalimanını çalmaya çalışıyor acaba inşallah Tarsus il olurlarda görürler. 0
  • Misafir 17 Ağustos 2010, Salı 19:34:42 İlk başta zaten Mersin,havalanının Baharlı'ya yapılmasını önermişti ama Adana baskısı yüzünden Kargılı kararı çıktı.Yatırım kurak arazi olan Baharlı bölgesine yapılır, böylece bir takım kimselerin basit şovenist şehir milliyetçisi tavrına bu bölgesel yatırım kurban edilmez. 0
  • Misafir 17 Ağustos 2010, Salı 16:03:45 Kimse bilmeden atıp tutmasın diyen arkadaşlara soruyorum. 1)Yapılması düşünülen havaalanının 1.derece sulak tarım arazisi olduğunu ve Çukurovanın en değerli arazisi olduğunu biliyorlar mı? 2)Yapılması düşünülen havaalanının projede 8.000 dönüm üzerine kurulacağını ve bu proje ile birlikte yapılacak yol ve yapılaşma beraberinde yaklaşık 30.000 dönüm arazinin yok olacağını biliyorlarmı? 3)Şakirpaşa Şehir içerisinde kaldı iddasında olanlar AHL'nin konumuna hiç bakma ihtiyacı duydular mı? 0
  • Misafir 17 Ağustos 2010, Salı 13:44:18 Adana havaalanına büyük kargo uçaklarının inme şansı yok,istenildiği kadar genişletilsin,büyütülsün.Hem tarım ürünlerini yurt dışına sağlıklı bir şekilde sevketmek,hem kargo taşımacılığını geliştirmek hem de artan yolcu haciminin doğurduğu ihtiyacı gidermek için gerekli bir yatırım.Ayrıyeten İstanbul-Dubai hattında önemli bir aktarma havalimanı olacak.Şakirpaşa'nın böyle bir imkanı da yok.Bu alan Yenice lojistik köyü ve yeni yapılacak olan Mersin ana hub aktarma limanı ile 3 ayaklı bir yatırımın 3. ayağını oluşturuyor.Kimse bilmeden atıp tutmasın.Çünkü Adana'nın savunduğu tezler biraz gülünç kalıyor. 0
  • Misafir 17 Ağustos 2010, Salı 13:43:24 Mersin gerek tarihi gerek doğal güzellikerliyle Antalya ile yarışacak konumdadır ama malesef ulaşım zorluğundan dolayı tercih edilememektedir. Mersin Antalya arası karayoluyla 10-11 saat sürüyor halbuki haritada yanyanadır. Bence Silifke yakınları düşünülmeli. Istanbul'dan Anamur'a gitmek isteyen bir turistin Adana'ya uçtuktan sonra 6-7 saat karayoluyla gitmesi gerekiyor. Kaldı ki Şakirpaşa Tarsus arası zaten yarım saat! 0
  • Misafir 17 Ağustos 2010, Salı 08:25:10 Ben bir Adanali olarak Tarsusa yapilacak havalimanini destekliyorum. Nedenmi cunku sakirpasa havalimanimiz yeri itibariyle sehir icinde kaldi yani genisletilmeye uygun bir yerde degil. Oraya o kadar para gomup yenilemek mantikli gozukmuyor. Adana mersin ve tarsusa birden hitap edecek buyuk bir havalimani ile tum bolge kazanacaktir. Adanali hemsehrilerime koru korune memleketcilik duygusundan siyrilip mantikli olani gomreye davet ediyorum. yepyeni buyuk bir alan uzun vadede kesinlikle kendini amorti edecektir. 0
  • Misafir 17 Ağustos 2010, Salı 05:09:59 Hayırlı uğurlu olsun yeni havalimanı.Geç olsun güç olmasın.Çok yerinde ve gelecek düşünülerek yapılan,akıllıca bir yatırım. 0
  • Misafir 17 Ağustos 2010, Salı 01:05:28 Tarsusa yapılacak havaalanı ile Adana Havaalanı atıl duruma düşer. Bu iki havaalanı ile mevcut yolcu girdisi bölünecek. İçel yöresinin menfaatleri için Erdemli veya Silifke gibi İçel'in iç kesimlerine ulaşımında kilit rol alan mevkiye kurulması daha doğru olur. Adanalıların tepkisi nedeniyle havaalanı yerleşimi Erdemliden Tarsusa kaydırıldı. Ancak onlar da eğer bu alan Tarsus'a yapılırsa ellerindeki havaalanı kaynağından olacaklar. Yolcular eski alan yerine yeniyi tercih edecekler ve atıl duruma düşecek Şakirpaşa. 0
  • Misafir 16 Ağustos 2010, Pazartesi 22:08:46 Tarsus Kargılı bölgesine yapılan havaalanı şu anki tarihli yatırım bedeli 1.5 milyar amerikan dolarıdır.. Bu bir fizibilite raporudur. Ve henüz daha temeli atılmadı, dolayısıyla temeli atıldığındaki rakam artan maliyetlerle birlikte bunun çok üstündedir. Basit bir şekilde şu anki Adana havaalanını 300 milyon amerikan doları gibi bir rakamı harcayarak terminal binalarının genişletilmesi, yeni pist yapımı, apron genişletilmesi, yolcu salonlarının büyütülmesi, yurt dışı terminal genişletilmesi gümrükl binalarının yapılması ve günün koşullarına göre göre yapılmasının bedel lidir. gersini siz düşünün.. 0