"Marka değeri bir kazayla yok olmaz"

    Çok beğenilenler

  • Misafir 07 Mart 2009, Cumartesi 10:16:07 Olabilirde...Olmayabilirde... Tedbir almak gerekir... 0
  • Misafir 07 Mart 2009, Cumartesi 10:59:15 CELEBİNİN ALAMADIGI UCAGI TK ALDI TK 1 NUMARAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 11 Mart 2009, Çarşamba 14:18:25 Bu yazarın belli yandaş olduğu . Avrupa'ya bir gitsin bakalım THY'nin marka değeri düşmüş mü düşmemiş mi? Görür o zaman. Ama pardon sen yandaş yazar olduğun için göremezsin. 0
  • Misafir 08 Mart 2009, Pazar 17:52:07 Olurmu hiç.Terliği giyeceeeeyn, garıyı arkana katacaaaayn, deveyi boğazlayacaaaayn, ganlarını akıtacaaayn, hemencik olmaz bu işler de mi? 0
  • Misafir 08 Mart 2009, Pazar 17:28:32 Bu gazete arapça mı çıkıyor :))) Hani okuyanlar arap meraklısı ya... 0
  • Misafir 08 Mart 2009, Pazar 08:44:33 Yalan haber yazmaktan sabıkalı, her gün tekzip yayınlayan, 'iri' gazetelerden daha güvenilirdir en azından, tabi görebilenlere 0
  • Misafir 07 Mart 2009, Cumartesi 21:14:17 Bu gazeteden başka nasıl bir haber beklersiniz ki ? Okuyanlar belli... 0
  • Misafir 07 Mart 2009, Cumartesi 19:59:43 1 kazayla kurumsal kimliğe birşey olmaz denebilir ama siz her 3-5 senede bir ölümlü kazalar yaparsanız bu lafa leylekler bile güler. Sayın hocam bir bilim adamı olarak sizin ilk once istatitiklere bakmanız gerekirdi. Sadece hollanda kazası için konuşmuyorum. sizin buyuk havayolları dediğiniz havayollarının ölümlü kaza kırımları 0.30-1.2 arasında. Thy 3.4 lereydi bakalım şimdi kaçlara cıkacak? Maalesef Thy zaten kaza kırım oranı çoook yüksek, coğu afrika ve ucuz havayollarının dahi istatistik bilgileri cok daha iyi. Amaç ne kimseyi karalamak, ne insanları kırmak rakamlar bize problem oldugunu soyluyor bu kesin.. sorunu kavrama ve cozme yolunda artık birseyler yapılmalı. Insanlar olmesin, 120 uçak olması önemli değil, guvenli uculması önemli. 0
  • Misafir 07 Mart 2009, Cumartesi 17:08:06 Bir kazayla marka değeri kaybolmaz da THY şimdiye kadar kaç ölümlü kaza yaptı ? Daha önce olan kazalar bizi bağlamaz, onlar eski yönetim zamanında oldu derseniz başka tabi. Ama o zaman da yönetim ne suçu var, daha önceden de kaza olmuştu teziniz çürüyecek... Krizi süper yönettiler dense... [sokaktaki kediler inanır belki :) ] 0
  • Misafir 07 Mart 2009, Cumartesi 15:37:55 hep zaman gazetesi hep zaman gazetesi..aman yayinlamayin airporthaber.. 0
  • Misafir 07 Mart 2009, Cumartesi 12:40:22 Diyorki Singapur Havayollarininda kazasi oldu (evet dogru SQ006-B747) ama "ANCAK SIRKET KRIZI COK IYI YöNETTi." demis. Ayni durum Swissair'in de basina gelmisti, SR111 olayindan sonra yönetim örnek sekilde hareket etti. Peki senin CANDAN-HAMDI-TEMEL komedi üclüsü kaza krizi ortaminda nasil hareket ediyor? Zamanin SR veya SQ yönetimi ile zerre kadar karsilastirlamayacak kadar kötü TK kriz yönetimi.Demekki kendinde farkindasin, iyi yönetilen kriz dönemi IMAJI azda olsa koruyor. Üstelik gerek SQ'nun gerekse SR'nin, TK gibi bir tesbihe boncuk olacak kadar kazalari yok ve yoktu. Sen TK yönetimi olarak bu durumdan rahatsiz olmali, SQ ve SR nin yönetiminden dahada basarili bir kaza-kriz-yönetimi sergilemelisin ama nerdeeee... 0
  • Misafir 07 Mart 2009, Cumartesi 12:09:04 Dış kaynaklarda okuduğum bir yazıda THY Avrupa'da en cokkaza yapan hava yolu olduğunu yazıyordu. Eğer bu doğru ise THY Marka Değeri zedelenmiştir. THY en kısa zamanda hem marka değerini hem de imajını güçlendirecek önlemler almalıdır. Tüm çalışan kadrosunu baştan aşağı gözden geçirip işi bilen deneyimli kişilere iş vermelidir. 0
  • Misafir 07 Mart 2009, Cumartesi 12:07:23 Amerikalı kaçak yine döktürmüş şartlar uygun değil daha gelemem demiş.Daha ne olmasını bekliyorsun?Haaaa yargı tam olarak ele geçmedi henüz tabi doğru.Yoksa Thy tamamdır.Senin okulların olupta uçulmayan hat kalmadı hamdolsun rabbim cleveland dedi unakıtan orada ameliyat oldu, bunun şerefine cleveland'a sefer koysakmı?Ama sana uzak olacak vazgeçtik. 0
  • Misafir 07 Mart 2009, Cumartesi 11:43:19 ZAMANDAN BAŞKA GAZETE YOKMU?SİZİ ÖVECEK? 0
  • Misafir 07 Mart 2009, Cumartesi 11:21:51 yapmayın Allah askına kaza degilde ne bir sirketin imajına zara verebilir. onemli olan ders alıp gelecegi planlamak (kadrolasma ile degil insan kaynakları ile) CHP bir iktidar zamanında ucak dusse bakalım zaman gazetesi ne baslık atardı. kendine muslumanlar ayıptır yazıktır 0