MALEZYA A380'LERİ SATIŞA KOYDU. THY ALACAK MI?

30 Nisan 2015 Perşembe, 11:35:20 / Toplam : 85 yorum

    Çok beğenilenler

  • SAW _ Malezya 30 Nisan 2015, Perşembe 14:45:19 Malezyalılar ekonomik sıkıntıya mı girdi acaba.düşen uçakların yüzünden ciddi sorun yaşadıkları yazılıp çizildi.Sabiha Gökçende ki hisselerinin bir bölümüne Tav ısrarla talipmiş.Bakarsınız satarlar 2
    • Sultan buğday 30 Nisan 2015, Perşembe 15:06:41 Üstadım SAW da gökhan buğday varken orayı TAV a zor satarlar.Adam hayatını orada kral olmaya adamış.Ne yapar eder malezyalıların satmasını engeller 0
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 12:33:48 THY'nin bir an önce zarar makinesi 777'lerden kurtulup tamamen Airbus filoya geçmesi gerekir, burada maksat her yere gitmek değil , gittiğin yere kârlı gitmektir. Bu da 777/747 ile imkânsızdır. Saatlik maliyet bazında 777/747 tamamen zarara davetiye çıkarmaktır; tabii ki hayır kurumu iseniz işler başka! 16
    • alternatif 30 Nisan 2015, Perşembe 13:08:24 777 alternatifi yok a330 ların menzil sıkıntısı a380 lerin altyapı sorunu elleri kolları bağlıyor 1
    • Bilgi nerden ? 30 Nisan 2015, Perşembe 13:43:45 Bütün Dünya,B-777'nin En verimli ,rantabl uçakların başında oldugunu yazarken,siz zarar makinası diye yazmışsınız.Zarar makinası olsa Emirates'de 100 den fazla var.. 2
    • vatandaş 30 Nisan 2015, Perşembe 14:22:12 777 lere neden herkes zarar ediyor diyor. pek bilgim yok bu konuda açıklarsanız sevinirim 1
    • apple store 30 Nisan 2015, Perşembe 15:50:21 777 dolduramazsan tabiki zarar edersin. Bugun havacilikta ME3 diye bir tabir varsa bu 777 sayesinde olmustur.350 kisilik, 40 ton kargo kapasiteli ucagi 250 kisiyle kargo olmadan ucurursan zarari ucaga yuklemeyeceksin. 0
    • 777? 01 Mayıs 2015, Cuma 02:01:20 zarar makinesi mi, yolcu basina 330lardan daha verimli, neye dayanarak soylediniz cok merak ettim. 0

    • Tüm yorumlar

  • oneri 05 Mayıs 2015, Salı 17:29:57 THY nin acil Malaysia havayollarinin asya amerika baglantili hatlarina ucak sayisini artirmasi gerekmektedir, buyugudunu dusunen sirket aslinda buyuyemiyor, Houston Chicago gibi hatlarda ucak sayisini gunden birden iki ye cikarmalidir, Miami hattini isteyen luzumsuzlar halbuki aktarma merkezi olan Orlando hatti ile daha basari saglanacagini gormuyorlar, bununla beraber Phuket hattina acil ucak konulmalidir, Bang Kok yolcusu Pattaya ya geciyor, Phuket icin Qatar uzerinden uygun fiyata geciriyorsunuz, bu bahsettigim hatlarin tamaminda QATAR EMRATES full yolcu ile calisiyor, business de koltuk sikligida azaltilmalidir, 2 3 2 yerine 2 2 2 sistemi konulmalidir, business hic ferah degil 0
  • iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 11:56:13 Biz A380'ni boş geçelim... Ve A480'ne odaklanalım.. THY'mız onun bunun çöplüğüne dönmesine isteyenler var... :) 0
  • iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 11:36:45 Senin THY'deki gariban Airbus yetkilisi arkadaşına mı soracaklar uçak kararı verirken, RTE şunu alıyoruz diyecek işlet tamam! Boşuna yetki ve bilgi hayalleri kurmayın, bu tarz kararlar herkesi aşar! 1
  • iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 09:49:29 Arkadaşlar thy airbus yetkilisi arkadaşlardan duyduğum 380 alınmayacak çünkü bunu kullanacağımız bir pozisyon mevcud değil ahl de 0
  • iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 08:35:41 a380 degilde bence boeing dreamliner ucaklari cok daha mantikli ve faydali olur. Ucaklar gercekten guzel ve ekonomik yakit harcamasi var. 0
  • iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 03:18:46 Endustru Muhendis. Arkadas sen ucak malzemesinden anliyormusun ki 330. Ucak iyidir. Yorumunda. Buluyorsun. Arkadaslar. Boeing Ile mukayese edilmez . THY ye yakisan. Boeing dir . 0
  • iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 02:51:41 Bizim. Arzu ettigimiz Boeing 747 dir. Kulanilmis A 380. THY. Yakismaz . Boeing 747. Alin Turk bayragini. Butun Hasmetiyle Dunyaya tasisin Bir THY. 747. Sini. Bostona beklerim insallah 0
  • A380 01 Mayıs 2015, Cuma 01:22:49 Her A380 haberinde neden hep Thy´nin adı geçiyor? Hani Thy Alsa neyse boş boş haber 0
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 23:23:34 AH lı mal alınmaz Hayır gelmez 1
  • 007W 30 Nisan 2015, Perşembe 22:22:30 Arada bir bu siteyi takip ediyorum haberler iyide yorumlar tam bir felaket anlayanda anlamayanda bir tane faydali duzgun mantikli yorum yapmiyo ucaklar 380 , 350, 787 veya 777x hepsinin ucagi route a gore perfonmasi sirkete getirdigi goturdugu farkli birisi demiski yorumlarda turkiyede ic hatlarda inecegi meydan yeterli degil :)))) hava yolları bu ucakları uzun menzıl dedıgımız buyuk ıhtımalle cok rabet goren los angels usa veya uzak dogu ucuslarında kullanıcak ve sadece ekonomı degıl asıl onemlı olan bu ucaklarda ozellıkle a380 ucagında onemlı olan first ve busıness classsı doldurmak ekonomı bos olsun ve bu classları confıguratıona gore doldur kar etmek 100/ 1000 garantı yorumu sızlere bırakıyorum 0
  • Coban 30 Nisan 2015, Perşembe 21:06:57 MAS in kabin konfigurasyonu Turkish e uymaz. Bize iki sinifli(yalnizca ekonomi ve business) en az 650 yolcu kapasiteli A380 gerekli. Ekonomi ye 11 koltuk yan yana olmali. Kabin konfigurasyonu degistirmek cok ta ucuz bir sey degil. Turkish yeni A380 siparis verse en iyi secimi yapmis olur. MAS in 777 ve A330 lar alinabilir ya da lease yapilabilir. Ikisi de uygundur. Bu ucaklar pilotlariyla gelseler daha iyi bizim yerli pilotlarda ucak indirme problemleri oluyor. 2
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 19:29:59 GEREK YOK BİZE GELMEZ A350 DAHA IYI BIR UÇAK IYI KARAR VERILMELI YOKSA ZARAR EDILIR SÖYLEMESI 3
  • OASE 30 Nisan 2015, Perşembe 19:13:08 alalım ve direk mexico city seferlerinde kullanalım. Meksikaya vize kalktı. 0
  • 380 30 Nisan 2015, Perşembe 19:00:22 Madem çok iyi uçaktı neden AIRBUS 380 üretimine son verdi? 7
    • 380 30 Nisan 2015, Perşembe 22:25:31 malıyetı fazla o nedenle sadece buyuk havayolu sırketlerı alabılıyor. bıraz arastır bulursun zaten 1
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 17:51:37 Thy alsin bu ucaklari sole helezonlari alcaltsin bide performa jant taksin altinada neonu taktimi tadindan yenmez. Tabi kokpit camina cd yi unutmayalim :)) on numara bes yildiz yakisir, herseyden once prestiji var ;) 4
  • Okan 30 Nisan 2015, Perşembe 17:51:27 Yanlışım varsa düzeltin lütfen. Türkiye'de hiç bir havaalanının A380'lerin inebileceği kadar uzun pistleri yok deniyordu. Bunları almak şu an risk olmaz mı? 1
    • sorun değil 30 Nisan 2015, Perşembe 22:59:56 13:55 yorumuna bak, cevap orda var. 0
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 17:42:51 A380'den çok güzel cacık olur.Emirates dışında ciddi kullacısı olmayan,2014 te 1 tane bile sipariş alamamış bir uçağı alsan nolur almasan nolur. 0
  • ALSAK BİLE 30 Nisan 2015, Perşembe 17:16:08 alsak bile doldurabilecekmıyız?? 0
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 16:58:03 Bence alınmalıdır hem titanium x paket bu uçaklar, hem de kaza boya yok, 9M MNA bile daha 30.000 de imiş, pilot çok temiz baktık abi dedi. 1
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 16:57:48 A380 kesinlikle sart ! 1.Imaj ve Prestij ucagi 2.Gelecegi olan bir ucak ,neo ve onu takip edicek olan serileri icin on hazirlik ve deneyim kazandirir.(teknik, isletme, pilotaj ...vs.) 3.Slot problemi cekilen hatlar icin cok ama cok onemli bir ucak! Ucuzu denk gelirse neden alinmasin ? 3
  • Android Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 16:22:12 Yorumlara baktim tek tek herkes de endustri muhendisi... beyler kendinize gelin matematikte sans yoktur..eger su gunku verilerle slot alamadigin londraya a380 le gidersen 3 sefer yapmis gibi olursun paris roma vb yerlerde yeterli slot alanazsin buyuk govde herzaman karlidir.. 0
    • AmaBenMühendisim 30 Nisan 2015, Perşembe 22:56:07 Saka maka bir yana, Endüstri Mühendisliginden mezunum haha. Ama sunu da hemen sizin yorumunuza etiketlemek istiyorum, A380 elbet olagan üstü bir süper uçak. Kendisini gösterdi ve hala gösteriyor. Sorun sizin dediginiz gibi slotlarda. Bunun yaninda, A380 çok yakiyor. Bunu 777 ve A330 ile kiyaslarsak, A380 hiç ekonomik bir uçak olmadigini ögrenirsiniz. AMA, sen A380 fullersen, iste ozaman parayi altina çevirirsin. Bunun yaninda, sizin dediginiz gibi slotlarda çok önemli tabiki. Sen LAXe 3x mi gitmek istersin yoksa 1x mi, ve transfer edilecek yolcularida düsünürsek, bence THY 777 ve 330den vazgeçmemesi lagzim. Tabiki bu benim düsüncem. 0
  • Extreme landings 30 Nisan 2015, Perşembe 16:17:55 Bir bu uçaklar eksik.Ahl'de uçakları park edecek yer yok.Operasyon pamuk ipliğine bağlı.Bir rüzgar, bir yağmur operasyon dağılıyor.Ucak almayı bırakıp, Ahl'de vaktinde ucak kaldırmayı düşünsünler. 1
  • Android Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 16:11:56 2 a380i alıp New York'a karşılıklı uçuracaksın çokta güzel olur... 1
  • 777 30 Nisan 2015, Perşembe 15:54:23 Malezya'nın eski 772 lerini THY'nin alacağını düşünmüyorum. Ayrıca, B 777/A 333 tartışması yapılıyor ama olaya 773ER'ların menzili bakımından yaklaşmak da lazım. Ancak THY'de uçaklar menzillerinin sınırlarına dayanarak kullanılmıyor. Mesela filoda A333 varken, 300 yolcuyu Londra'ya hergün 777 ile götürmek, A333'a göre tabiki daha az kâr sağlar. Ayrıca A332'lerin menzilleri de A333'lerden uzun ama THY A332'leri genellikle A 321/B 738 menzili kapsamında olan hatlarda kullanıyor. Lufthansa, British, Air France uçuşları incelendiğinde Avrupa içinde çok çok nadir geniş gövde kullanılır. Ama THY'de 777'ler İstanbul-İzmir/Ankara hatlarında bile seferdeler. Bu uçakların dolup boşalması bile zaten yarım saat, 45 dakikalık sefere vermek ne kadar doğru acaba tartışılmalı. 0
    • Bmx 30 Nisan 2015, Perşembe 20:31:53 THY 45 dakikalık uçuşlara genelde ekip sürelerine göre veriyor.süresi dolmaya az kalmış ekibi bu uçaklarla yakın yerlere gönderiyor bir tur atıyor yeni ekiple hop uzakdoğu amerika 0
  • Boeing 747 30 Nisan 2015, Perşembe 15:30:47 Boeing 747-8 wide-body the best. 0
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 15:26:39 Insallah Thy alir bu A380 ucaklardan 1
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 15:18:02 Bu ucaklar yil sonunda istanbulda !! Alt yapi yapiliyor egtimler yapilacak yabanci pilotlar alinacak kadro ok. 0
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 14:56:26 A380 güzel olur ancak. ancak apronda onun icin yetecek yer varmi ki ? 0
  • TJJ 30 Nisan 2015, Perşembe 14:54:55 Bi ara THY pilotlarından bir grup Toulouse'a eğitime gitmişti.Onlar A380 için gitmemişler miydi. 0
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 14:53:52 Aman gaza gelmeyin. 380'lerden uzak durun. Ekonomik değiller. 3
  • leasing 30 Nisan 2015, Perşembe 14:44:02 TK uçaklarının bir kısmı kiralıktır ancak özellikle son yıllarda filoya katılan ve siparişi verilen fabrika çıkışlı uçakların tümü leasing (finansal kiralama) yöntemi ile alınmıştır. bu sistem banka kredisi ile ev veya araba almaya benzer. kredi taksitleri bitince uçak %100 şirket malı olur. dolayısıyla ödemeleri devam ettiği sürece raporlarda özmal kategorisinde değil kiralık olarak görünmektedir. ancak sonuç olarak hepsi thy'nin varlıklarıdır ve tüm hak ve sorumlulukları thy'ye aittir. daha ekonomik ve karlı olduğu için artık günümüzde en ufak iş makinaları bile şirketler tarafından leasing ile alınmaktadır. dolayısıyla olaya bu gözle bakmakta fayda var. 1
  • B777 30 Nisan 2015, Perşembe 14:24:36 B777-200ER ile B777-200LR birbirinden farklı, sadece 200LR'nin menzili Avustralya için yeterli. A380 çok gereksiz THY için, hatta Türkiye için, sadece görüntü, prestij. 777 olabilir takviye olarak, ki keşke LR olsalardı. 1
  • Rumuzduz 30 Nisan 2015, Perşembe 14:21:44 35R bence 380 icin elden geciriliyor 0
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 14:13:44 Düşene bi tekmede sen vuracan!! 3
  • Android Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 14:11:29 Hangi paket oldugunu bilen varmiymis ? Sanruf ve eyirbeg varsa alinabilir. Ee tabi tramerine de bakmak lazim :)) 3
    • em paket 30 Nisan 2015, Perşembe 15:26:20 em paketmiş :) bayii çıkışlı 0
  • Davul 30 Nisan 2015, Perşembe 14:08:41 un sesi uzaktan güzel gelir misali 380 ve 747-800 fikri hayal olarak güzel bir hayal ama gerçeklerle yüzleşince bunlar thy'ye zarar getirir. İlerde durumlar değişince tekrar bakılır. Şu an en uygun ve karlılığa katkı yapacak uçak alım hedefi 777x ve 350 olmalı ki Temel Beyin ve smart ekibinin düşüncesinin de bu yönde olduğunu ben şahsen kendi ağzından duydum. 0
  • Uğursuz 30 Nisan 2015, Perşembe 14:02:22 Uçakları almayın Ltf .. 0
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 13:55:08 A380 Ahl ye ancak boş yada yarı dolu iner. Full Yolculu ve bagajlı kasar. 3. Havalimanı olmadan 380 hayal şimdilik. 1
    • iner de kalkar da 30 Nisan 2015, Perşembe 17:37:09 Wikipedia'da A380 maddesine bakın (ingilizcesi), 202 nolu referanstaki pdf'yi açın. Maksimum take-off weight 577 ton, kalkış için gerekli mesafe 3000 metreden az görünüyor. İnişte zaten sorun yok. Yani AHL'ye iner de kalkar da. 0
  • Android Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 13:54:54 JET AIRWAYS de bütün 777'lerini ve 330'larını uçuramadığı gerekçesiyle satıyor.. ilk gelen 773ler de jet Airways'indi. 0
  • vatandaş 30 Nisan 2015, Perşembe 13:51:16 Tupolev ya da ilyushin dururken a380 e tomarla para dökmek saçmalık. Bir kere turkiyede a380 i ağırlayacak altyapı yok. Rus uçakları da artık glass cockpit teknolojisine geçti hala bunu anlamayanlar var. Umarım thy yönetimi rus uçaklarını dikkate alır. İyi günler 6
    • No,No 30 Nisan 2015, Perşembe 14:44:38 Rus şirketleri kendileri onlarca Boeing veya Airbus alırken,siz hangi Rus modelini tavsiye edersiniz,hiç bir aktüell modelleri dahi yok..Ayrıca Türkiye A-380 ağırlayacak alt yapıya sahiptir... 3
    • olmaz 30 Nisan 2015, Perşembe 17:39:11 Ilyushin 96 üretim kapasitesi yılda 1 adet. Buyur bundan filo kur. 0
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 13:36:34 THY uçaklari hep kiralikmis mus arkadaslar nasil inaniyorsunuz bunlara acin thy nin internet sitesini yatirimci iliskileri kismindan 2014 son ceyrek raporunu kac ucak kiralik kaci degil ogrenin kaldiki ucak kiralamak kotu birseymi biraz insaf diyorum 4
    • İnsaf 30 Nisan 2015, Perşembe 14:23:34 TBMM'de verilen soru önergesinde, sadece 26 uçağın THY'na ait olduğu; diğer uçakların kiralık olduğu ifade edilmişti. Leasing sisteminde bir çok yöntem var. Bazen hepimizin anladığı anlamda kiralanıyor, bazıları taksitle satın alınmış gibi ödeniyor. Bu uçaklar da, kağıt üzerinde şirketinmiş gibi gösterilebiliyor. Kaç uçak %100 parası ödenmiş olarak bünyede, biliyorsanız bizi de bilgilendiriniz. 0
    • İnsaf 30 Nisan 2015, Perşembe 14:23:38 TBMM'de verilen soru önergesinde, sadece 26 uçağın THY'na ait olduğu; diğer uçakların kiralık olduğu ifade edilmişti. Leasing sisteminde bir çok yöntem var. Bazen hepimizin anladığı anlamda kiralanıyor, bazıları taksitle satın alınmış gibi ödeniyor. Bu uçaklar da, kağıt üzerinde şirketinmiş gibi gösterilebiliyor. Kaç uçak %100 parası ödenmiş olarak bünyede, biliyorsanız bizi de bilgilendiriniz. 0
    • ÖGRENMEK 30 Nisan 2015, Perşembe 14:32:31 Arkadaş,buna leasing denir,gelişen ekonomilerde,her şey satın alınmaz,bundan dolayı oluşmuş bir sistemdir.Bu sistemi kiralama ile karıştırmayın.Bu konu yorum köşelerinde anlatılacak kadar basit değildir.İşletmedeki uzmanlar mutlaka en uygununu yapıyorlardır. 1
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 13:31:19 4 tane 777 hayırlı olsun, THY kapar ama pilot açığını nasıl kaaptacak 3
    • yanit 30 Nisan 2015, Perşembe 13:42:54 Neredenmi? Germanwings'ten... mutlu degiller oradaki pilotlar 0
  • Android Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 13:23:09 Uğursuz bu uçaklar alinmasin!!! 6
  • Degerli Yorumcular 30 Nisan 2015, Perşembe 13:22:19 Havacilik camiasinin kiymetli yorumculari gerek pilotaj gerek performans gerekse ekonomik anlamda üst düzey bilgiye sahip olduklari için tavsiyelerine harfiyen uyulmalidir. 777 ise derhal internet uzerinden satisa cikarilmalidir.... 0
  • Degerli Yorumcular 30 Nisan 2015, Perşembe 13:22:18 Havacilik camiasinin kiymetli yorumculari gerek pilotaj gerek performans gerekse ekonomik anlamda üst düzey bilgiye sahip olduklari için tavsiyelerine harfiyen uyulmalidir. 777 ise derhal internet uzerinden satisa cikarilmalidir.... 0
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 13:12:00 777 ler varken A 380 gibi hengamelere gerek yok, hele ileride 777x ler alınırsa tadından yenmez. 1
  • slm 30 Nisan 2015, Perşembe 13:10:24 380 ve 777 ler çok kötü uçak ben olsam Dornier alırdım:) hatta alır daha sonra USD gibi kazanırdım:) ürü be türkiyemmmm 3
  • Android Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 13:09:47 Eger THY halen büyümeye gitmek istiyorsa A380 kesinlikle sart. Madem A380 su an THY yönetimi icin maliyetli bulunuyor ve malum AHL bu ucaklara uygun da degil o zaman Emirates gibi Airbusa baski yapabilir eger A380 NEO karari alirsan 50 adet de ben alirim diye. Egerki Airbus NEO karari alirsa zaten takvim 2020 gösterir yani 3.havaalani bitmis olur. A380 ler icin de uygun olduguna göre tam isabetli olur. Son olarak su rakamli vermek istiyorum THY yilda 10% büyümek istiyor kendiniz hesaplayin THY A380 Gerekiyormu gerekmiyormu. 2
  • olabilir gibi 30 Nisan 2015, Perşembe 13:06:35 a380 ler ucuza gelirse thy alabilir 1
  • iPhone Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 12:55:34 Airbusin karli oldugunu kim solemis.A380 ler uretimden kalkiyordu nerdeyse.O ucaklar dolu olmadan kar yapmaz.Su anda bu ucagi koyacak bir yerimiz yok.Ayrica 777 ler zarar eden ucak degildir.Asil zarar 340 daydi onlarda gidiyor. 0
  • meka 30 Nisan 2015, Perşembe 12:49:19 Malaysia'nın iş modeli turkish'e benziyor, kiralık çok. Muhtemelen bunlar da kiralıktır. Üstelik b 777'ler oldukça eski. 8
  • HO 30 Nisan 2015, Perşembe 12:46:10 satisa cikarilan B777-200´ler yasli A380´ler olabilir aslinda 1
    • çok eski 30 Nisan 2015, Perşembe 17:40:52 ben o 777lerin biriyle uçtum, berbattı. 0
  • hepsini alsın 30 Nisan 2015, Perşembe 12:16:32 Hepsini alsın 772 ile avusturalya buenos aires doğrudan uçuşları / ileride şili a380ler ise hazırlık. 15
  • tb 30 Nisan 2015, Perşembe 12:05:42 Cazip olması koşuluyla olabilir fakat akabinde havalimanı iyileştirmeleri ilave ve yetişmiş personel diğer operasyon maliyetleri göz önüne alındığında 380 ler aslında faydadan ziyade zarar getirir gibi fakat uzun dönemde ne olacağını kestrimek güç bence tercih yeni B777X ve 747-800 gibi olmalı konu hakkında üstatların görüşü önemli yoksa gönül her şeyin en iyisini istiyor. 14
  • THY 30 Nisan 2015, Perşembe 12:02:37 bekliyoruz THY. AHL'de yer olmasada SAW'da yer var. Bu ucaklar konusunda sIkinti olmaz. 6
  • Almakmi 30 Nisan 2015, Perşembe 11:53:10 1 a310, 4 a340 haricinde Tk ucaklari hep kiralamistir, ustelik kimileri Turk ozel sahislardan, kapilardaki Placardalarda yazar, bu kisiler kimlerse?? 11
  • "12 30 Nisan 2015, Perşembe 11:52:42 777 filosu gayet başarılı. 380 maliyetli bir uçak şuan için gereksiz. 17
  • S.B. 30 Nisan 2015, Perşembe 11:50:00 Bence A380 şimdilik THY'nin işine yaramaz ekstra yükümlülükler getirir.A380 için bazı maliyetlerin altına girmek gerekecek.bence b777 ideal.ne kadar filonuz da benzer uçak var ise o kadar operasyon daha kolay oluyor ve ekstra birşey yapmanıza gerek kalmıyor.Ayrıca o A380'lerin hepsini de Emirates alır nasıl olsa en büyük A380 filosuna sahip bir havayolu şirketi 15
  • Ağlayanın Malı 30 Nisan 2015, Perşembe 11:47:32 Ben alınmasını istemem binlerce insanın gözyaşı ve ahı var o uçaklarda, isterlerse öldü fiyatına versinler, olmaz,yakışmaz, ingilizler yani Emirates alsın. 17
  • AHL 30 Nisan 2015, Perşembe 11:46:02 AHL taksi yolu ve pist basinc degerleri 777 ye bile uygun degil.. hele 380 ahl de hic kullanilamaz.. oyuzden THY nin ilgilenmesi mumkun degil.. 13
  • Satış 30 Nisan 2015, Perşembe 11:44:08 Paraları kalmadıysa SAW ı satsınlar da kurtulalım. 8
  • Android Uygulaması 30 Nisan 2015, Perşembe 11:43:21 772leri alsa da artik sydney veya melbourne baslasa iyi olmaz mi 14
    • Kemal 30 Nisan 2015, Perşembe 11:51:33 200ER Sydney'e kadar gidebilir mi? Perth belki ama ötesini bilmiyorum. 8
    • airbus 30 Nisan 2015, Perşembe 16:11:32 777-200 lr gider ama er mumkun degil 0