KUŞ ÇARPTI THY UÇAĞI DEĞİŞTİ

    Çok beğenilenler

  • yolcu 18 Ekim 2013, Cuma 12:27:11 Kalkışta, inişte irtifa düşük, basınç sorunu olmaz, zaten pilotların yaptığı bir iş yok, herşeyi otomatik pilot yapıyor, neden yan pencereyi açıp, ellerini sallayarak, kuşlara "kışt, kışt, kışt" demezler, anlaşılmaz. Aldıkları parayı biraz haketsinler. (Ben bir yolcuyum ama burada yorum yapanlar, neredeyse bunları bile yazacaklar, pes, insaf) 1
  • okuyucu yorumu 17 Ekim 2013, Perşembe 18:29:42 bu haberin hürriyet internet sitesindeki okuyucu yorumlarından birini paylaşmak istiyorum müsadenizle "birde okyanusun ortasında çarpsaydı ne olacaktı?" ülkemizde ne insanlar var... okyanusun ortasında 35000 ft.te kuş çarpmasından bahsediyorlar... 4
    • Havacılık 17 Ekim 2013, Perşembe 19:24:43 Herkes havacılıktan anlayacak diye bir kural bilmiyorum olabilir bilmiyor olabilir normal bir şey herkes her şeyi bilemez. 0
    • Yaban kazları 17 Ekim 2013, Perşembe 20:55:28 32000ft de uçabilirler.o yukseklıge ulaşabılen tek hayvandır o yorumda eleştirmen gereken o değildi bence )) 0
    • Bilen 17 Ekim 2013, Perşembe 22:42:39 Göç yoluna denk geliyorsa neden olmasın? "Kuşlar:kanatlı uygarlık" belgesel filmini izlemenizi öneririm. Ayrıca, okyanus ortasında çarpsaydı 3 motor ile en yakın limana inerdi yine de. 0
    • pilot 18 Ekim 2013, Cuma 13:14:54 34000 ft de yaban kazi carpan US airforce ucagini internetten bulabilirsin, hatta 38000 ft te rapor edilmis kaz surusu de mevcut, yorum yazan arkadaslardan birinin dedigi gibi tartisilmasi gereken kusun oyukseklikte ucupucmamasi degil ... 0
  • Tüm yorumlar

  • ? 18 Ekim 2013, Cuma 18:04:44 32000 feet te sadece kazlar diyen , everestin üstünden uçan turnalar var demek ki uyduruyorsun 0
  • Android Uygulaması 18 Ekim 2013, Cuma 11:45:03 Ya ne komik tiplersiniz. Kimi o kadar yuksekte kus olmaz demis kimi suzgec konsun demis. Hahahhaa cok komik ya. Bir de okyanusta kus carps ne yapacak denmis. Biraz arastirin madem bu siteyi takip ediyosunuz. Etops ucuslarinda hernerde motorlari kaybolsa bile bir meydana inebilecek sekilde rotalar cizilir ve oradan uculur. 0
  • iPhone Uygulaması 18 Ekim 2013, Cuma 05:05:02 Ne kuşmuş arkadaş herkes veteriner herkes zooloji mezunu ülkemde Allahtan ;) 1
  • Android Uygulaması 17 Ekim 2013, Perşembe 22:21:18 İststatus teki arkadaslara tesekkurler ilk basta biz ogrendik ve canli canli takip ettik flyinnde ki spotterlarda fotografladi 0
  • yolcu 17 Ekim 2013, Perşembe 21:12:04 bu motorlara kuş girmesin diye girişlere neden süzgeç gibi önleyici birşey takılmıyor? 3
    • Faydasi 17 Ekim 2013, Perşembe 22:28:55 Oyle bir sey takmak mantikli gibi gelsede ucus sartlarinda motorun emis gucu karsisinda bir faydasi olmaz.Huup diye icine alir :)) 0
    • Bilen 17 Ekim 2013, Perşembe 22:44:48 Öyle bir şey olamaz, Jet motorunun emiş gücüne dayanabilecek bir yapıyı oraya koymak mümkün değil. Ayrıca da koyabilseniz bile kuş çarptığında parçalanacak ve parçaları yine de motorun içine ulaşabilecektir. 0
    • süzgeç 17 Ekim 2013, Perşembe 23:41:35 çok nedeni var .ilk aklıma gelenleri söyleyeyim motora giren hava akımının akışını bozar.bir de soğuk havalarda donacağı için ısıtması çok zor olur. 0
    • THY Pilot 18 Ekim 2013, Cuma 12:09:09 Bu yorumlar saçma , olay fizik ve temel matematiğe dayanmakta,uçağın o esnadaki IAS yani havadaki hızı karşıdaki cismin kütlesine göre limit hızdan fazla ve bütün hesaplamalar doğrultusunda ufacık kütleli bir materyel bile normal yoğunluğunun 7-8 katı artar,yani yumuşacık kuş taştan bir kuş haline döner,kuş zaten kıyma oluyor ama ilk çarpışma esnasında pallere taş etkisiyle çarpıyor ve paller zarar görüyor,paller yana eğik açıyla özel yerleştirilmiş olup hava emişini sağlayan pervanelerdir. 1
  • Canimcigim 17 Ekim 2013, Perşembe 19:43:57 35 bin olmasada kuslarin inanilmaz yuksekliklerde olabildigi bir gercektir, intermetten arastir istersen 1
  • camaroth 17 Ekim 2013, Perşembe 19:32:05 malesef uçakların en büyük düşmanı kuşlar motorlara girince çok zarar veriyorlar pilotlarda hemen geri dönüyorlar.. 5-6 yıl önce newyorkdan kalkan bir us airways uçağının airbus 320 iki motoruna da kuş girmesi sonucunda körfeze inmek zorunda kaldı havaalanına gidecek durumu kalmamıştı ya düşecekti ya da körfeze yani suya inecekti, şansını denedi ve suya indi bir kaç kişi çok ufak sıyrıklarla atlatıldı 190 yolcuya bir şey olmadı.okyanus üzerinde binlerce feet yükselikte kuş olmaz, yaşayamaz o kadar yükselikte.. ancak mesele motorlardan bir tanesinde arıza olsa 4 motorlu bir uçak desek sorun olmaz 3 motorla gider 2 motorlu uçak olsada tek motorla uçuş yapar ona göre yapılıyor. ancak her şekilde pilotlar okyanüs üzerinde olsalarda en yakın havaalanına inecek şekilde uçuş planı yaparlar acil durumlar için.. 0
    • Hudson River 17 Ekim 2013, Perşembe 20:11:19 Körfez değil orası camaroth , bildiğin nehir ... Adı da "Hudson" , referans verirken azıcık dikkatli olalım lütfen . Ayrıca kuşlar uçakların düşmanı değil , uçaklar kuşların en büyük düşmanı . Biz daha yerde yürümeyi doğru düzgün beceremezken onlar göklerde idi ve biz onları umursamadığımız sürece de böyle hadiseler yaşanmaya devam edecek. İster kuş çarpması , ister teknik vibrasyon , her ne oldu ise geçmiş olsun diyelim ekibe ve yolculara . 1
    • waiter 17 Ekim 2013, Perşembe 21:14:02 FL300 üzeri uçan göçmen kazlar ve akbabalar mevcut 0
    • okyanüs 18 Ekim 2013, Cuma 05:13:15 okyanüs degil okyanus. 0
  • Kus beyinli 17 Ekim 2013, Perşembe 19:32:03 Kus carptigina dair kanit ne? Motorda asiri titresim olmus, eski ucak. 1
    • idiot 17 Ekim 2013, Perşembe 21:14:37 taaak diye ses gelmiş:)) 0
    • gereksiz 19 Ekim 2013, Cumartesi 10:31:50 bujiler meme yapmıştır. 0